Phân tích thị phần và quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo Thị trường Xe có Hướng dẫn Tự động Toàn cầu (AGV) bao gồm các nhà sản xuất AGV hàng đầu và được phân chia theo loại sản phẩm (xe nâng tự động, xe kéo/xe tải tự động, tải trọng đơn vị, dây chuyền lắp ráp, mục đích đặc biệt), ngành người dùng cuối (thực phẩm đồ uống, ô tô, bán lẻ, điện tử điện, sản xuất tổng hợp, dược phẩm) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi). Quy mô và dự báo thị trường được cung cấp dưới dạng giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.

Quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

$4750

Giấy Phép Đội Nhóm

$5250

Giấy Phép Tổ Chức

$8750

Đặt Sách Trước
Tóm tắt thị trường AGV
share button
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Quy Mô Thị Trường (2024) USD 5.56 tỷ
Quy Mô Thị Trường (2029) USD 8.27 tỷ
CAGR(2024 - 2029) 8.25 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất Châu á Thái Bình Dương
Thị Trường Lớn Nhất Châu á Thái Bình Dương

Những người chơi chính

Những người chơi chính trên thị trường AGV

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

$4750

Giấy Phép Đội Nhóm

$5250

Giấy Phép Tổ Chức

$8750

Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường xe có hướng dẫn tự động

Quy mô Thị trường AGV ước tính đạt 5,56 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 8,27 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,25% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

  • Những tiến bộ công nghệ ngày càng tăng, nhu cầu tự động hóa trong các ngành công nghiệp ngày càng tăng, nhu cầu về robot trong các cơ sở sản xuất và kho bãi ngày càng tăng cũng như các thị trường mới nổi đang phát triển chỉ là một vài trong số những yếu tố chính thúc đẩy sự phát triển của Xe dẫn đường tự động.
  • Ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng kết hợp tự động hóa và AGV vào các cơ sở sản xuất của mình. Ví dụ, nhà máy SEAT ở Martorell, Tây Ban Nha, đang chuyển đổi thành một nhà máy thông minh và số hóa. Công ty đã triển khai AGV với tính năng điều hướng SLAM, kết nối 4G và sạc pin cảm ứng. Cơ sở này có 8 AGV để vận hành ngoài trời và hơn 200 AGV cung cấp các bộ phận bên trong xưởng lắp ráp tại các nhà máy Martorell và Barcelona.
  • Một số công ty chủ chốt trên thị trường đang tích hợp thiết bị phần cứng của họ với phần mềm điều hướng để mang lại hiệu quả cao. Ví dụ Toyota, một công ty cung cấp AGV Dây, RFIS và Băng cùng với Laser AGV, đã giới thiệu hai AGV hợp tác với Bastian Solutions sử dụng phần mềm Công nghệ Điều hướng Tự động của BlueBotics, hoạt động giống như một hệ điều hành cho robot di động tự động hoặc phương tiện được dẫn đường tự động.
  • Hơn nữa, các công ty cung cấp giao diện hệ thống và các thành phần hệ thống AGV đang hợp tác để đạt được tiến bộ về công nghệ. Ví dụ vào tháng 4 năm 2022, Gideon Robotics đã công bố Trey, một xe nâng tự hành có thể bốc và dỡ pallet từ xe moóc xe tải. Gideon Robotics tuyên bố rằng nó có thể tiết kiệm 80% thời gian của công nhân và hoạt động ổn định, an toàn và đáng tin cậy trong môi trường năng động, sát cánh cùng mọi người.
  • Hơn nữa, vào tháng 10 năm 2022, công ty thiết bị xử lý vật liệu Big Joe Forklifts có trụ sở tại Wisconsin đã thành lập bộ phận thiết bị tự động tập trung vào việc cung cấp các giải pháp xe nâng AGV robot đơn giản, giá thành thấp.
  • Chi tiêu RD liên tục tăng và số lượng cơ sở sản xuất ngày càng tăng trên toàn thế giới đang thúc đẩy nhu cầu tự động hóa trên toàn thế giới trong các ngành công nghiệp tầm trung, đặc biệt là lĩnh vực chăm sóc sức khỏe và dược phẩm.
  • Hơn nữa, với việc công nhân bị cách ly trên toàn thế giới, các tòa nhà công nghiệp lớn, chẳng hạn như nhà máy hoặc nhà kho vận chuyển vật liệu nặng bằng tay, đã phải dừng hoạt động, do đó ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng toàn cầu. DHL báo cáo rằng chỉ có 5-10% trung tâm xử lý đơn hàng ở Hoa Kỳ đã sử dụng tính năng lấy hàng tự động. Cuộc khủng hoảng COVID-19 là một lý do khác để tự động hóa kho hàng, điều này có thể thúc đẩy việc áp dụng nhanh hơn trong những năm tới.

Xu hướng thị trường xe có hướng dẫn tự động

Sự tăng trưởng nhanh chóng của thương mại điện tử đòi hỏi hiệu quả cao hơn

  • Bất chấp sự tăng trưởng trong ngành sản xuất, nhu cầu đáng kể từ lĩnh vực kho bãi và hậu cần vẫn dành cho hoạt động thương mại điện tử. Hơn nữa, danh mục kho hàng của Canada chủ yếu bao gồm thương mại điện tử, ước tính chiếm hơn 50% hoạt động kinh doanh kho hàng tại quốc gia này.
  • Việc triển khai AGV mang đến cơ hội cho các lĩnh vực khác nhau trong thương mại điện tử. Cụ thể, AGV phù hợp cho các hoạt động xử lý đơn hàng liên quan đến số lượng lớn các đơn đặt hàng nhỏ cho dãy SKU lớn trải rộng trên các khu vực kho lớn. Sử dụng robot tự động để thực hiện di chuyển theo chiều ngang có thể tăng hiệu quả thực hiện đơn hàng.
  • Với sự ra đời của thương mại điện tử luôn hoạt động, nhu cầu phản hồi nhanh hơn và nhu cầu quản lý số lượng đơn vị lưu giữ hàng tồn kho nhiều hơn với ít lỗi hơn, các nhà kho cần phải mở rộng quy mô và đáp ứng các tiêu chuẩn về thông minh, hiệu quả, và kho tự động. Toàn cầu hóa ngày càng tăng như vậy và sự gia tăng của bán lẻ trực tuyến và bán lẻ số lượng lớn đã làm tăng nhu cầu về AGV trong ngành bán lẻ.
  • Nhu cầu ngày càng tăng đối với các công ty thương mại điện tử để đáp ứng số lượng đơn đặt hàng giao hàng trong ngày ngày càng tăng, ở cả các nền kinh tế tiên tiến và mới nổi, đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể về hiệu quả nhờ khả năng tồn tại thương mại của các chương trình này. Các kho thương mại điện tử thực hiện phương thức giao hàng trong một ngày với sự hỗ trợ của AGV. Theo IBEF, Ấn Độ có tiềm năng đáng kể trong ngành thương mại điện tử. Giá trị thị trường của ngành thương mại điện tử Ấn Độ đang tăng trưởng theo cấp số nhân và dự kiến ​​sẽ đạt 350 tỷ USD vào năm 2030.
  • Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, doanh số thương mại điện tử bán lẻ ở Hoa Kỳ đạt tổng cộng gần 269,5 tỷ USD từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2023, tăng 6,6% so với quý trước. Thị trường bán lẻ thay đổi nhanh chóng buộc các trung tâm phân phối phải tìm kiếm và triển khai các phương pháp tiếp cận sáng tạo, linh hoạt và tự động để thực hiện đơn hàng thương mại điện tử. Sự gia tăng mua hàng thương mại điện tử như vậy sẽ thúc đẩy các công ty triển khai thiết bị xử lý vật liệu tự động trong quy trình hoạt động của họ để nâng cao quy trình làm việc suôn sẻ.
  • Hơn nữa, chuỗi cung ứng bắt đầu sử dụng AGV trong các trung tâm phân phối để đáp ứng nhu cầu thương mại điện tử ngày càng tăng, cho phép các ngành hoạt động với năng suất cao. Việc sử dụng AGV đã mở rộng trong các lĩnh vực như dược phẩm để đáp ứng nhu cầu và duy trì vệ sinh. AGV đã được các bệnh viện và cơ sở chăm sóc sức khỏe khác sử dụng để thực hiện việc vận chuyển thực phẩm, thùng rác, khăn trải giường và vật tư vô trùng không tiếp xúc.
Thị trường AGV Các trang web bán lẻ trực tuyến được truy cập nhiều nhất trên toàn thế giới vào năm 2022, theo lưu lượng truy cập hàng tháng (tính bằng triệu lượt truy cập)

Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể

  • Châu Á-Thái Bình Dương là nơi tiêu dùng AGV lớn nhất thế giới. Do thị trường bị phân mảnh nên rất dễ tìm thấy các dịch vụ tự động hóa với giá cả phải chăng. Ngoài ra, sản lượng ô tô tăng lên đang thúc đẩy nhu cầu về AGV ở khu vực này.
  • Ở Trung Quốc, thị trường chủ yếu được thúc đẩy bởi ngành công nghiệp sản xuất đang phát triển của đất nước. Trung Quốc có ngành sản xuất lớn nhất thế giới và lĩnh vực này cũng đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế của đất nước. Theo Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước Trung Quốc, quốc gia này chiếm 27,7% sản lượng sản xuất toàn cầu vào năm 2022, đánh dấu mức tăng đáng kể từ mức 22,5% vào năm 2012, với ngành công nghiệp này ngày càng lớn mạnh hơn trong thời gian gần đây.
  • Hơn nữa, Trung Quốc là quốc gia áp dụng Công nghiệp 4.0 lớn và khu vực này là nơi có một số cơ sở sản xuất tiên tiến nhất trên thế giới, vượt xa các khu vực như Liên minh Châu Âu, Hoa Kỳ và Nhật Bản. Chẳng hạn, theo Diễn đàn Kinh tế Thế giới, trong số 69 nhà máy trên khắp thế giới hiện được coi là dẫn đầu sử dụng công nghệ Công nghiệp 4.0, Trung Quốc hiện có 20 nhà máy, tiếp theo là 19 nhà máy ở Liên minh Châu Âu, 7 nhà máy ở Hoa Kỳ và 5 nhà máy ở Nhật Bản.. Bên cạnh việc là nền tảng cho tự động hóa toàn nhà máy, hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động còn đóng vai trò là nền tảng cho Công nghiệp 4.0.
  • Hơn nữa, với nhu cầu thương mại điện tử ngày càng tăng ở các nước mới nổi, như Ấn Độ, Trung Quốc và các nước lân cận, các công ty thương mại điện tử đã triển khai AGV tại các kho hàng một cách đáng kể. Theo IBEF, thị trường thương mại điện tử của Ấn Độ được dự đoán trị giá 350 tỷ USD vào năm 2030. Hơn nữa, thị trường thương mại điện tử của Ấn Độ dự kiến ​​sẽ đạt tổng giá trị hàng hóa (GMV) là 220 tỷ USD, và dự kiến ​​sẽ có khoảng 530 triệu người mua sắm vào năm 2025
  • Ngoài ra, các trường đại học ở Thái Lan đang hợp tác với các nhà máy sản xuất để cung cấp Xe có hướng dẫn tự động (AGV). Ví dụ, Trường Kỹ thuật Thái-Đức Quốc tế Sirindhorn (TGGS) gần đây đã hợp tác với nhà máy Sản xuất BMW ở Rayong, Thái Lan. Dự án bắt đầu với tầm nhìn của BMW về việc sử dụng AGV tự động vận chuyển các bộ phận nặng trong dây chuyền sản xuất. Một AGV thiết kế riêng được nhóm nghiên cứu của trường đại học phát triển, phù hợp chính xác với yêu cầu của quy trình sản xuất mà vẫn đảm bảo chi phí đầu tư hợp lý tiết kiệm so với giải pháp nhập khẩu.
Thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) - Tốc độ tăng trưởng theo khu vực

Tổng quan về ngành xe có hướng dẫn tự động

Xe có hướng dẫn tự động toàn cầu bị phân mảnh vừa phải do có nhiều người chơi trên thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV). Các yếu tố như chuyển đổi kỹ thuật số và sự ra đời của Công nghiệp 4.0 tích hợp với IoT mang lại triển vọng tăng trưởng đáng kể cho các ngành công nghiệp xe dẫn đường tự động. Những công ty chủ chốt là Amerden Inc., Swisslog Holding, SSI Schaefer Systems International DWC LLC, v.v.

Vào tháng 5 năm 2023, ResGreen International Inc. đã giới thiệu BigBuddy hai chiều mới, một trong những AGV mạnh mẽ nhất trong ngành sử dụng băng từ để di chuyển tải trọng lên tới 5.000 pound. Sản phẩm mới mở rộng danh mục AMR và AGV của công ty với khả năng đảo chiều hoàn toàn, khả năng chịu tải cao và thiết kế mô-đun.

Vào tháng 3 năm 2023, Rocla AGV, một công ty có trụ sở tại Phần Lan, đã ra mắt AGV mới, nhanh nhẹn, một chiếc xe tải nhỏ gọn tự động được thiết kế để nâng vật nặng trong không gian hẹp. ACT rất thuận tiện để vận hành giữa kho và sản xuất hoặc các khu vực xuất nhập.

Vào tháng 10 năm 2022, Daifuku công bố khai trương một nhà máy sản xuất mới, nơi nhà máy sẽ kết hợp hoạt động của các cơ sở hiện có ở Harbor Springs, Pellston và Boyne City. Tại nhà máy mới, tất cả các thiết bị xử lý hành lý Webb đều phải được sản xuất, chẳng hạn như băng chuyền hành lý, bàn kiểm tra di động và khu vực sàng lọc tự động. Hơn nữa, nó sẽ sản xuất toàn bộ dòng AGV và SmartCarts của Webb. Tòa nhà, để nhường chỗ cho việc mở rộng sản xuất trong tương lai với diện tích 65.000 mét vuông, bao gồm khu vực thử nghiệm AGV và các phòng hội nghị.

Vào tháng 9 năm 2022, Addverb Technologies đã công bố phát triển một Trung tâm Xuất sắc mới về Nghiên cứu và Phát triển Robot tiên tiến ở California. Trung tâm tập trung vào phát triển nền tảng cho robot di động tự động và phương tiện dẫn đường tự động, cũng như các thuật toán tiên tiến cho sự cộng tác giữa con người và máy móc và robot y sinh.

Dẫn đầu thị trường xe có hướng dẫn tự động

  1. KUKA AG

  2. Jungheinrich AG

  3. Murata Machinery Ltd

  4. Daifuku Co. Ltd

  5. SSI Schaefer AG

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tập trung thị trường AGV
bookmark Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường xe có hướng dẫn tự động

  • Tháng 6 năm 2023 Mitsubishi Logisnext Americas và Jungheinrich tuyên bố mở rộng quan hệ đối tác về các giải pháp tự động hóa di động ở Bắc Mỹ bằng cách thành lập công ty có tên Rocrich AGV Solutions. Danh mục sản phẩm và dịch vụ kết hợp của Jungheinrich và Rocla có thể sẽ cho phép Rocrich đáp ứng tất cả các trường hợp sử dụng chính của khách hàng, từ xe AGV tiêu chuẩn đến xe nâng tự động cho mục đích đặc biệt.
  • Tháng 8 năm 2022 Swissport triển khai thí điểm phương tiện dẫn đường tự động, không người lái dành cho thiết bị tải đơn vị tại trung tâm hàng hóa mới tại Sân bay Frankfurt như một phần của cuộc thử nghiệm dài hạn, thay thế cho việc vận chuyển hàng hóa thủ công. Trung tâm vận chuyển hàng hóa hàng không rộng 17.000 m2 của Swissport ở Frankfurt, hoàn chỉnh với Trung tâm Swissport Pharma tích hợp được CEIV chứng nhận, được trang bị các cải tiến về xử lý và hậu cần hàng hóa.
  • Tháng 3 năm 2022 Tự động hóa làn sóng thứ ba (TWA), nhà cung cấp giải pháp xử lý vật liệu tự động và Công ty xử lý vật liệu CLARK, nhà sản xuất xe nâng và phụ tùng hậu mãi, đã công bố quan hệ đối tác và ra mắt TWA Reach vào mùa xuân năm 2023, một sản phẩm mới xe nâng tầm cao tự động. Mục tiêu của TWA là kết hợp các khả năng của xe nâng tầm NPX với công nghệ tự động hóa TWA và khả năng quản lý đội xe thông minh.
  • Tháng 3 năm 2022 KNAPP, đối tác công nghệ cho chuỗi giá trị thông minh và Covariant, một công ty chế tạo robot AI lớn trên toàn cầu, đã tăng cường hợp tác để phát triển hơn nữa các giải pháp robot hỗ trợ AI và mở rộng sự hiện diện trên thị trường của họ. Cho đến nay, KNAPP và Covariant đã hợp tác trong một số dự án, trong đó robot nhặt hàng của KNAPP, Robot Pick-it-Easy, đi đầu trong nỗ lực của họ. Khả năng xử lý nhiều loại mặt hàng và khả năng phù hợp cho các ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau của robot đã chứng minh giá trị của nó trong việc cải thiện hiệu quả kho hàng trên nhiều ngành.

Báo cáo thị trường AGV - Mục lục

  1. 1. GIỚI THIỆU

    1. 1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường

      1. 1.2 Phạm vi nghiên cứu

      2. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

        1. 3. TÓM TẮT TÓM TẮT

          1. 4. CÁI NHÌN SÂU SẮC THỊ TRƯỜNG

            1. 4.1 Tổng quan thị trường

              1. 4.2 Phân tích chuỗi giá trị ngành

                1. 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter

                  1. 4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp

                    1. 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng

                      1. 4.3.3 Mối đe dọa của những người mới

                        1. 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế

                          1. 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

                          2. 4.4 Đánh giá tác động của các xu hướng kinh tế vĩ mô quan trọng tới thị trường

                          3. 5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

                            1. 5.1 Trình điều khiển thị trường

                              1. 5.1.1 Sự tăng trưởng nhanh chóng của thương mại điện tử đòi hỏi hiệu quả cao hơn

                                1. 5.1.2 Tăng cường đầu tư vào công nghệ và robot

                                2. 5.2 Hạn chế thị trường

                                  1. 5.2.1 Hạn chế của điều khiển không dây theo thời gian thực do độ trễ truyền thông

                                3. 6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

                                  1. 6.1 Theo loại sản phẩm

                                    1. 6.1.1 Xe nâng tự động

                                      1. 6.1.2 Xe kéo/máy kéo/máy kéo tự động

                                        1. 6.1.3 Tải đơn vị

                                          1. 6.1.4 Dây chuyền lắp ráp

                                            1. 6.1.5 Mục đích đặc biệt

                                            2. 6.2 Theo ngành người dùng cuối

                                              1. 6.2.1 Thực phẩm & nước giải khát

                                                1. 6.2.2 ô tô

                                                  1. 6.2.3 Bán lẻ

                                                    1. 6.2.4 Điện tử & Điện

                                                      1. 6.2.5 Sản xuất tổng hợp

                                                        1. 6.2.6 Dược phẩm

                                                          1. 6.2.7 Các ngành người dùng cuối khác

                                                          2. 6.3 Theo địa lý

                                                            1. 6.3.1 Bắc Mỹ

                                                              1. 6.3.2 Châu Âu

                                                                1. 6.3.3 Châu á Thái Bình Dương

                                                                  1. 6.3.4 Mỹ La-tinh

                                                                    1. 6.3.5 Trung Đông & Châu Phi

                                                                  2. 7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

                                                                    1. 7.1 Hồ sơ công ty

                                                                      1. 7.1.1 KUKA AG

                                                                        1. 7.1.2 Jungheinrich AG

                                                                          1. 7.1.3 Murata Machinery Ltd.

                                                                            1. 7.1.4 Daifuku Co. Ltd.

                                                                              1. 7.1.5 SSI Schaefer Systems International DWC LLC

                                                                                1. 7.1.6 Swisslog Holding

                                                                                  1. 7.1.7 Dematic Corp.

                                                                                    1. 7.1.8 Toyota Material Handling

                                                                                      1. 7.1.9 Scott Technology Limited

                                                                                        1. 7.1.10 John Bean Technologies (JBT) Corporation

                                                                                          1. 7.1.11 Systems Logistics SPA

                                                                                            1. 7.1.12 Seegrid Corporation

                                                                                          2. 8. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ

                                                                                            1. 9. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG

                                                                                              ** Tùy thuộc vào Tình Trạng Sẵn Có
                                                                                              bookmark Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
                                                                                              Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

                                                                                              Phân khúc ngành xe có hướng dẫn tự động

                                                                                              Xe có hướng dẫn tự động (AGV) là hệ thống vận chuyển hoàn toàn tự động hoạt động với các phương tiện không người lái. Xe dẫn đường tự động mang lại nhiều lợi thế, chẳng hạn như giảm chi phí vận hành, tăng cường an toàn cho lực lượng lao động và giảm thời gian sản xuất. Việc sử dụng robot di động ngày càng tăng trên toàn thế giới và các biện pháp cải thiện năng suất và an toàn tại nơi làm việc là những yếu tố khác dẫn đến việc áp dụng AGV.

                                                                                              Thị trường xe dẫn đường tự động (AGV) được phân chia theo loại sản phẩm (xe nâng tự động, xe kéo/xe tải tự động, tải đơn vị, dây chuyền lắp ráp, mục đích đặc biệt), ngành người dùng cuối (thực phẩm và đồ uống, ô tô, bán lẻ, điện tử điện, nói chung sản xuất, dược phẩm) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi).

                                                                                              Quy mô và dự báo thị trường được cung cấp dưới dạng giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.

                                                                                              Hơn nữa, sự gián đoạn của các yếu tố ảnh hưởng đến việc mở rộng thị trường trong thời gian tới đã được đề cập trong nghiên cứu về động lực và hạn chế.

                                                                                              Theo loại sản phẩm
                                                                                              Xe nâng tự động
                                                                                              Xe kéo/máy kéo/máy kéo tự động
                                                                                              Tải đơn vị
                                                                                              Dây chuyền lắp ráp
                                                                                              Mục đích đặc biệt
                                                                                              Theo ngành người dùng cuối
                                                                                              Thực phẩm & nước giải khát
                                                                                              ô tô
                                                                                              Bán lẻ
                                                                                              Điện tử & Điện
                                                                                              Sản xuất tổng hợp
                                                                                              Dược phẩm
                                                                                              Các ngành người dùng cuối khác
                                                                                              Theo địa lý
                                                                                              Bắc Mỹ
                                                                                              Châu Âu
                                                                                              Châu á Thái Bình Dương
                                                                                              Mỹ La-tinh
                                                                                              Trung Đông & Châu Phi

                                                                                              Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường của AGV

                                                                                              Quy mô Thị trường AGV dự kiến ​​sẽ đạt 5,56 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,25% để đạt 8,27 tỷ USD vào năm 2029.

                                                                                              Vào năm 2024, quy mô Thị trường AGV dự kiến ​​sẽ đạt 5,56 tỷ USD.

                                                                                              KUKA AG, Jungheinrich AG, Murata Machinery Ltd, Daifuku Co. Ltd, SSI Schaefer AG là những công ty lớn hoạt động tại thị trường AGV.

                                                                                              Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

                                                                                              Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trên Thị trường AGV.

                                                                                              Vào năm 2023, quy mô Thị trường AGV ước tính là 5,14 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường AGV trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường AGV trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

                                                                                              Báo cáo ngành AGV

                                                                                              Thống kê về thị phần AGV năm 2024, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích AGV bao gồm triển vọng dự báo thị trường cho năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhậna mẫu phân tích ngành này dưới dạng miễn phí báo cáo tải xuống bản PDF.

                                                                                              close-icon
                                                                                              80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

                                                                                              Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

                                                                                              Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!

                                                                                              Phân tích thị phần và quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)