Quy mô thị trường máy bay cánh quạt APAC
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 2.00 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay cánh quạt APAC
Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Các quốc gia châu Á-Thái Bình Dương, như Ấn Độ, Nhật Bản và Trung Quốc, đang tăng cường chi tiêu quốc phòng để tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và quân đội của lực lượng không quân của họ. Yếu tố này đang thúc đẩy tăng trưởng thị trường máy bay cánh quạt, như C-130J Super Hercules và A400M Atlas, trong khu vực.
- Sự gia tăng lưu lượng hành khách hàng không trong khu vực đang thúc đẩy sự phát triển của các sân bay vừa và nhỏ mới ở các nước như Ấn Độ và Trung Quốc. Do các tuyến đường khoảng cách ngắn mới giữa các tỉnh, bang và thành phố, nhiều hãng hàng không giá rẻ đang lựa chọn máy bay cánh quạt do tính hiệu quả về mặt chi phí của chúng.
- Ngành hàng không nói chung ở châu Á - Thái Bình Dương đang trên đà phát triển nhờ sự tăng trưởng và phát triển của hệ sinh thái kinh doanh cũng như thu nhập khả dụng của người dân ngày càng tăng. Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm 14,6% lượng giao máy bay cánh quạt hàng không chung toàn cầu vào năm 2019 và tỷ lệ này dự kiến sẽ tăng lên trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường máy bay cánh quạt APAC
Phân khúc hàng không thương mại dự kiến có tốc độ tăng trưởng cao nhất
Sự gia tăng thu nhập khả dụng của người dân và sự tăng trưởng tiếp theo của ngành hàng không trong khu vực đang thúc đẩy sự phát triển của máy bay cánh quạt. Trong tương lai, gần 40% sản lượng máy bay toàn cầu sẽ đến từ châu Á-Thái Bình Dương. Các thị trường như Việt Nam, Indonesia và Philippines đã hoạt động rất tốt trong lĩnh vực hàng không trong vài năm qua. Nhiều hãng hàng không ra đời nhằm phục vụ nhu cầu hàng không khu vực ở các nước như Ấn Độ. Doanh thu số km hành khách (RPK) đã tăng 4,5% trong tháng 5 năm 2019, so với mức tăng trưởng 2,4% trong tháng 4 cùng năm. Ấn Độ có tốc độ tăng trưởng RPK là 6% trong năm 2019, so với năm 2018, trong khi RPK của Nhật Bản có tốc độ tăng trưởng hàng năm gần 7% vào năm 2019. Công ty chi phí thấp của Ấn Độ, IndiGo, đã sản xuất 8 máy bay ATR mới kể từ tháng 6 năm 2019 Hãng hiện đang vận hành một đội bay gồm 25 máy bay ATR và dự kiến sẽ giao thêm 25 chiếc ATR nữa. Một hãng hàng không giá rẻ khác trong khu vực là Trujet cũng đang có kế hoạch mua thêm 5 máy bay ATR 72 cho đội bay 5 máy bay hiện có của mình. Trong khi ngành hàng không Hàn Quốc bị ảnh hưởng bởi sự bùng phát của đại dịch COVID-19, hãng hàng không giá rẻ mới Hi Air Co. đã công bố kế hoạch mua hai máy bay ATR mới vào cuối năm 2020. Năm 2019, Buddha Air của Nepal cũng bổ sung thêm hai máy bay. máy bay ATR-72 mới trong đội máy bay cánh quạt hiện có gồm 12 máy bay. Trong khi phân khúc hàng không thương mại ở Úc có mức tăng trưởng RPK chỉ 1,1% trong năm 2019 thì phân khúc hàng không chung ở nước này đang tăng lên. Năm 2019, Textron Aviation đã bán 5 máy bay King Air 350 được sản xuất trong nước cho Pel-Air để phục vụ dịch vụ cứu thương trên không. Các yếu tố nói trên đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường máy bay cánh quạt trong khu vực.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Trung Quốc đang có tốc độ tăng trưởng lớn nhất về lưu lượng hành khách hàng không và phát triển cơ sở hạ tầng hàng không ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Gần 20% số máy bay chở khách trong tương lai sẽ được sản xuất tại Trung Quốc, và điều này đang thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng thị trường nội địa của máy bay cánh quạt ở nước này. Năm 2020, Trung Quốc sẽ sử dụng nhiều máy bay được phát triển trong nước hơn, chủ yếu cho các chuyến bay nội địa và quốc tế đường ngắn. Máy bay tuốc bin cánh quạt hai động cơ MA700 do Công ty TNHH Máy bay Thương mại AVIC XAC phát triển, dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2020. Trung Quốc đã nhận được gần 285 đơn đặt hàng trong nước và quốc tế cho máy bay MA700. Môi trường kinh doanh đang bắt đầu bình thường hóa sau khi bùng phát COVID-19 ở Trung Quốc, và công việc phát triển máy bay phản lực cánh quạt tầm ngắn của Trung Quốc cũng được tiếp tục. Các yếu tố nói trên đang thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng thị trường của thị trường máy bay cánh quạt ở Trung Quốc.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành máy bay cánh quạt APAC
Thị trường máy bay cánh quạt ở châu Á-Thái Bình Dương được hợp nhất với các công ty như ATR, Textron Aviation, Lockheed Martin Corporation và AVIC, đang thống trị thị trường. Thị trường ở Châu Á-Thái Bình Dương đang chứng kiến sự tăng trưởng và nhiều công ty toàn cầu đang có kế hoạch thành lập các cơ sở sản xuất cũng như trung tâm phân phối và bán hàng trong khu vực nhờ nguồn lao động giá rẻ. Chiến lược tạo doanh thu chính của những người chơi chủ chốt là giành được hợp đồng mua máy bay từ các hãng hàng không, chính phủ và doanh nghiệp.
Dẫn đầu thị trường máy bay cánh quạt APAC
-
Lockheed Martin Corporation
-
Textron Aviation
-
Aviation Industry Corporation Of China
-
DAHER
-
ATR
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường máy bay cánh quạt APAC - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Tổng quan thị trường
-
4.2 Trình điều khiển thị trường
-
4.3 Hạn chế thị trường
-
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Ứng dụng
-
5.1.1 Hàng không thương mại
-
5.1.2 Hàng không quân sự
-
5.1.3 Hàng không tổng hợp
-
-
5.2 Địa lý
-
5.2.1 Châu á Thái Bình Dương
-
5.2.1.1 Trung Quốc
-
5.2.1.2 Ấn Độ
-
5.2.1.3 Nhật Bản
-
5.2.1.4 Hàn Quốc
-
5.2.1.5 Châu Úc
-
5.2.1.6 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Hồ sơ công ty
-
6.1.1 Airbus SE
-
6.1.2 Lockheed Martin Corporation
-
6.1.3 Textron Inc.
-
6.1.4 Pilatus Aircraft Ltd
-
6.1.5 ATR
-
6.1.6 Piper Aircraft Inc.
-
6.1.7 DAHER
-
6.1.8 Aviation Industry Corporation of China
-
6.1.9 Piaggio Aerospace
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay cánh quạt APAC
Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất, đồng thời cung cấp phân tích về các khía cạnh khác nhau của thị trường. Báo cáo cũng cung cấp phân tích cấp quốc gia cũng như các kế hoạch và hợp đồng mua sắm gần đây.
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay cánh quạt APAC
Quy mô thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương hiện nay là bao nhiêu?
Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương?
Lockheed Martin Corporation, Textron Aviation, Aviation Industry Corporation Of China, DAHER, ATR là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương.
Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Máy bay cánh quạt châu Á-Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
