Quy mô thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 16.76 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
Thị trường Ô tô Kết nối Châu Á-Thái Bình Dương được định giá 30,42 tỷ USD trong năm hiện tại và dự kiến sẽ đạt mức định giá ròng 66,01 tỷ USD trong vòng 5 năm tới, đạt tốc độ CAGR là 16,76% trong giai đoạn dự báo.
Về lâu dài, việc tăng cường đầu tư vào RD của các công ty lớn trong ngành, sự ưa thích của những người mua ô tô trẻ mới đối với các tính năng kết nối, sự gia tăng sử dụng điện thoại thông minh, doanh số bán xe điện và xe tự hành tăng, cũng như kết nối internet ngày càng tăng và giá dữ liệu giảm đang thúc đẩy nhu cầu về thị trường ô tô được kết nối trên toàn khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Việc tăng cường cơ sở hạ tầng mạng ở các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ để phát triển hệ sinh thái kết nối 5G đang hỗ trợ nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau để tích hợp không gian này và cung cấp các mẫu xe tiên tiến cho người tiêu dùng. Nó giúp họ truy cập thông tin theo thời gian thực về hoạt động của xe, khóa/mở cửa thông qua điện thoại thông minh và một loạt tính năng khác.
Những công ty chủ chốt trên thị trường đang mở rộng đầu tư và hợp tác với các công ty viễn thông để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về ô tô được kết nối. Ví dụ vào tháng 5 năm 2023, MediaTek, một công ty bán dẫn có trụ sở tại Đài Loan, đã công bố hợp tác với NVIDIA để thiết kế một giải pháp ô tô cho các phương tiện thông minh và kết nối có tích hợp trí tuệ nhân tạo và điện toán tăng tốc. Vào tháng 8 năm 2022, SAIC Motor và OPPO đã liên doanh để tạo ra nền tảng phần mềm tích hợp chéo giữa ô tô và điện thoại thông minh. Vào tháng 3 năm 2022, SAIC Motor thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc đã công bố đầu tư 43 tỷ USD vào các công nghệ ô tô tiên tiến, bao gồm các giải pháp ô tô được kết nối, trong 5 năm tới.
Thị trường ô tô được kết nối ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương sẽ chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc trong giai đoạn dự báo, do người tiêu dùng ngày càng ưa thích sử dụng các dịch vụ cung cấp thông tin theo thời gian thực về tình trạng phương tiện, điều kiện giao thông, điều kiện thời tiết, v.v. Cùng với rằng, tỷ lệ thâm nhập Internet ngày càng tăng, sự ra đời của 5G và sự phổ biến của các thiết bị thông minh giá rẻ được dự đoán sẽ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu về thị trường ô tô kết nối trên khắp khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Xu hướng thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
Hệ thống định vị tích hợp để đạt được lực kéo đáng kể trong những năm tới
Phân khúc điều hướng trong thị trường ô tô được kết nối dự kiến sẽ cho thấy sự tăng trưởng vượt bậc do việc người lái xe sử dụng rộng rãi hệ thống GPS. Họ sử dụng nó cho các dịch vụ tìm kiếm tuyến đường và lập kế hoạch tuyến đường ở các thành phố tắc nghẽn như Thượng Hải, Tokyo, Mumbai, Jakarta, Bangkok và Seoul để tránh ùn tắc giao thông và đến đích nhanh chóng. Ví dụ, Bengaluru ở Ấn Độ được xếp hạng là nơi ùn tắc thứ hai trên thế giới tính đến năm 2022, với việc các tài xế phải dành gần 260 giờ mỗi năm vì tắc nghẽn giao thông.
Hơn nữa, người ta ước tính rằng lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày trên các tuyến đường quốc lộ ở Hàn Quốc tăng trưởng với tốc độ CAGR là 0,6% trong giai đoạn 2018-2022. Vì vậy, việc truy cập thông tin theo thời gian thực trở nên vô cùng cần thiết đối với người tiêu dùng nhằm tiết kiệm thời gian lái xe và nâng cao trải nghiệm lái xe. Nó được giải quyết bằng việc tích hợp hệ thống định vị trên xe.
Hơn nữa, sự hỗ trợ ngày càng tăng của chính phủ và nâng cao năng lực mạng lưới của các quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đang hỗ trợ thêm nhu cầu về hệ thống định vị tích hợp trên các phương tiện giao thông. Bộ Công nghiệp và Thông tin Trung Quốc đang tích cực khuyến khích các nhà sản xuất ô tô áp dụng hệ thống định vị vệ tinh Beidou được phát triển trong nước trên ô tô được kết nối của họ. Vì vậy, nhiều nhà sản xuất ô tô đang tung ra các mẫu xe mới có tính năng kết nối tích hợp để khai thác các cơ hội tăng trưởng gia tăng trên thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2023, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpend đã công bố ra mắt hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), tương tự như phần mềm tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla. Nó cho phép ô tô tự động điều hướng trên đường phố. Phần mềm X NGP (phi công dẫn đường) mới được phát triển có thể được trang bị trên các mẫu G9 Max và P7i Max tại Quảng Châu, Thâm Quyến và Thượng Hải.
- Vào tháng 8 năm 2022, Toyota ra mắt Sienta thế hệ mới tại Nhật Bản. Nó đi kèm với một bộ dịch vụ T-Connectivity tùy chọn như dịch vụ đích và cài đặt tuyến đường.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Trung Quốc thống trị thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương trong giai đoạn dự báo
Tốc độ đô thị hóa ngày càng tăng, dân số ngày càng tăng và thu nhập khả dụng bình quân đầu người ngày càng tăng của người tiêu dùng trên khắp Trung Quốc là những yếu tố chính quyết định sự phát triển của thị trường ô tô kết nối ở các quốc gia này. Theo Ngân hàng Thế giới, tỷ lệ đô thị hóa ở Trung Quốc đạt 64% vào năm 2022, tăng đáng kể so với năm 2018, khi tỷ lệ đô thị hóa chỉ ở mức 59%. Hơn nữa, người ta ước tính rằng thu nhập khả dụng bình quân đầu người ở Trung Quốc đạt mức 36.883 CNY (5.046 USD) vào năm 2022, thể hiện mức tăng danh nghĩa là 5% so với năm 2021 và mức tăng thực tế là 2,9% sau khi trừ các yếu tố giá. Khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng di cư đến các thành phố đô thị để có việc làm và cơ hội tài chính tốt hơn, nhu cầu về phương tiện vận tải cá nhân sẽ tăng lên. Cùng với đó, thu nhập khả dụng cá nhân của người tiêu dùng ngày càng tăng dẫn đến nhu cầu về các phương tiện tiên tiến trên thị trường tăng cao, chẳng hạn như ô tô kết nối.
Hơn nữa, việc nâng cao công nghệ 5G và đầu tư nhanh chóng vào việc phát triển cơ sở hạ tầng mạng đám mây hiệu quả đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về ô tô kết nối ở Trung Quốc.
- Người ta ước tính tính đến tháng 3 năm 2023, Trung Quốc đã thành công trong việc xây dựng 2,31 triệu trạm gốc 5G bao phủ tất cả các thành phố cấp tỉnh, quận và khu đô thị trên toàn quốc.
Do ô tô được kết nối chủ yếu dựa vào dịch vụ đám mây và Internet nhanh, chiến lược mạnh mẽ của Trung Quốc nhằm mở rộng mạng 5G đang hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô trong nước. Đó là tận dụng cơ hội này và tung ra thị trường những chiếc ô tô được kết nối tiên tiến, vốn phụ thuộc nhiều vào kết nối mạng.
Thị trường ô tô được kết nối dự kiến sẽ mở rộng đáng kể trong giai đoạn dự báo với sự hỗ trợ ngày càng tăng của chính phủ nhằm thúc đẩy việc sử dụng các phương tiện được kết nối.
- Ví dụ, vào tháng 9 năm 2022, Văn phòng Tổng hợp Chính quyền Nhân dân Thành phố Thượng Hải ở Trung Quốc đã ban hành kế hoạch triển khai nhằm đẩy nhanh sự phát triển ô tô kết nối ở Thượng Hải. Theo kế hoạch, thành phố Thượng Hải sẽ xây dựng một hệ thống phát triển hiệu quả cho các phương tiện kết nối thông minh (ICV) vào năm 2025. Nó giúp quy mô công nghiệp ICV đạt 500 tỷ CNY (68 tỷ USD) trong hai năm tới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
Thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương có độ phân mảnh vừa phải và có tính cạnh tranh cao, với sự hiện diện của nhiều công ty trong nước và quốc tế đang hoạt động trên thị trường. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của những người chơi lớn cũng như các công ty khởi nghiệp công nghệ mới. Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường bao gồm Continental AG, Hyundai Motor Group, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Denso Corporation, SAIC Motor Corporation và NXP Semiconductors, cùng nhiều công ty khác. Những công ty này tích cực tham gia vào các hoạt động liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.
- Vào tháng 12 năm 2022, Tata Motor, một nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Ấn Độ, đã thông báo rằng họ sẽ giới thiệu những phát triển mới trong lĩnh vực công nghệ ô tô kết nối, hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và hydro làm nhiên liệu thay thế tại Auto Expo 2023.
- Vào tháng 9 năm 2022, Changan Automobile đã ra mắt thương hiệu mới 'Zhuge Intelligence' sẽ cung cấp bốn dịch vụ kết nối phương tiện điều hướng, kiểm soát hành trình, phát hiện đỗ xe và hộ tống. Công ty cũng tiết lộ Nguyên mẫu CD701, chiếc xe đầu tiên được chế tạo trên nền tảng SDA mới.
- Vào tháng 3 năm 2022, Hyundai đã khánh thành cơ sở sản xuất đầu tiên tại ASEAN đặt tại Cikarang, Indonesia, với vốn đầu tư 1,55 tỷ USD và công suất 250.000 chiếc mỗi năm. Cơ sở này sẽ sản xuất các mẫu xe mới như Creta, Santa Fe, Tucson, Stargazer và IONIQ 5, sẽ được trang bị các tính năng kết nối mới nhất.
Dẫn đầu thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
-
Continental AG
-
Robert Bosch GmbH
-
ZF Friedrichshafen
-
Aptiv PLC
-
Hyundai Motor Group
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
- Tháng 6 năm 2023: Hyundai Motor Group, một nhà sản xuất ô tô đa quốc gia có trụ sở tại Hàn Quốc, thông báo rằng các dịch vụ ô tô được kết nối của họ đã đạt 10 triệu thuê bao, nhờ vào sự tăng trưởng về số lượng thuê bao ở nước ngoài sử dụng Bluelink, Kia Connect và Genesis Connected Services. Công ty cho biết thêm rằng họ dự kiến các dịch vụ ô tô được kết nối của mình sẽ đạt 20 triệu thuê bao vào cuối năm 2026.
- Tháng 4 năm 2023: MG Motor Ấn Độ công bố ra mắt mẫu xe điện Comet mới nhất của mình với mức giá giới thiệu là 7,98 lakh INR (9.608 USD), được trang bị hệ thống iSmart tích hợp hỗ trợ hơn 55 tính năng ô tô được kết nối và hơn 100 lệnh thoại.
- Tháng 9 năm 2022: Tập đoàn ô tô Hyundai và Tập đoàn KT ký kết liên doanh để tập trung vào cơ sở hạ tầng và CNTT-TT thế hệ tiếp theo, bao gồm công nghệ lái xe tự động 6G và mạng liên lạc Di động trên không tiên tiến (AAM) dựa trên liên lạc vệ tinh.
Báo cáo Thị trường Ô tô Kết nối APAC - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Nhu cầu về sự an toàn của phương tiện và sự tiện lợi của người dùng ngày càng tăng
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Dễ bị tấn công mạng
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị - USD)
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe khách
5.1.2 Xe thương mại
5.2 Theo loại công nghệ
5.2.1 dẫn đường
5.2.2 Sự giải trí
5.2.3 Sự an toàn
5.2.4 Quản lý phương tiện
5.2.5 Khác (Truyền phát đa phương tiện, v.v.)
5.3 Bằng kết nối phương tiện
5.3.1 Xe với Xe (V2V)
5.3.2 Từ phương tiện đến cơ sở hạ tầng (V2I)
5.3.3 Xe thành mọi thứ (V2X)
5.4 Theo loại người dùng cuối
5.4.1 Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM)
5.4.2 Hậu mãi/Thay thế
5.5 Theo quốc gia
5.5.1 Ấn Độ
5.5.2 Trung Quốc
5.5.3 Nhật Bản
5.5.4 Hàn Quốc
5.5.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 BMW AG
6.2.2 Audi AG
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Mercedes Benz Group AG
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Robert Bosch GmbH
6.2.7 NXP Semiconductors
6.2.8 ZF Friedrichshafen
6.2.9 SAIC Motor Corporation
6.2.10 Hyundai Motor Group
6.2.11 NVIDIA Corp.
6.2.12 Harman International
6.2.13 TomTom N.V.
6.2.14 Volvo AB
6.2.15 Aptiv PLC
6.2.16 Airbiquity Inc
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Những tiến bộ trong công nghệ 5G, trí tuệ nhân tạo (AI) và IoT (Internet of Things)
Phân khúc ngành công nghiệp ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
Ô tô được kết nối là loại phương tiện có thể chia sẻ dữ liệu cả bên trong và bên ngoài xe với các phương tiện khác và người chơi bên thứ ba như nhà cung cấp dịch vụ định vị, công ty viễn thông và dịch vụ đám mây. Một chiếc ô tô được kết nối giao tiếp hai chiều, thường thông qua mạng WLAN. Tuy nhiên, nhiều ô tô hiện đại cũng hỗ trợ mạng Wi-Fi, 4G và 5G để kết nối. Ô tô được kết nối cung cấp dữ liệu cần thiết như mức tiêu thụ nhiên liệu, áp suất lốp, điều hướng và cập nhật thời tiết cho người lái xe. Ô tô được kết nối cũng cung cấp các thông tin khác như các địa điểm yêu thích gần đó như trung tâm thương mại và nhà hàng cũng như bệnh viện trong trường hợp cấp cứu y tế hoặc tai nạn.
Thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương được phân chia theo loại phương tiện, loại công nghệ, khả năng kết nối phương tiện, loại người dùng cuối và quốc gia. Theo loại xe, thị trường được phân chia thành xe chở khách và xe thương mại. Theo loại công nghệ, thị trường được phân chia thành điều hướng, giải trí, an toàn, quản lý phương tiện và các loại khác (truyền phát đa phương tiện, v.v.). Theo khả năng kết nối phương tiện, thị trường được phân chia thành phương tiện với phương tiện (V2V), phương tiện với cơ sở hạ tầng (V2I) và phương tiện với mọi thứ (V2X). Theo loại người dùng cuối, thị trường được phân thành nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và thị trường hậu mãi/thay thế). Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Ấn Độ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị Ô tô được kết nối (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo loại công nghệ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Bằng kết nối phương tiện | ||
| ||
| ||
|
| Theo loại người dùng cuối | ||
| ||
|
| Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ô tô được kết nối APAC
Quy mô thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương hiện nay là bao nhiêu?
Thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 16,76% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen, Aptiv PLC, Hyundai Motor Group là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Ô tô Kết nối Châu Á - Thái Bình Dương.
Thị trường Ô tô Kết nối Châu Á-Thái Bình Dương này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường của Thị trường Ô tô Kết nối Châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Ô tô Kết nối Châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ô tô kết nối châu Á-Thái Bình Dương
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Ô tô kết nối Châu Á-Thái Bình Dương năm 2024, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích Ô tô kết nối Châu Á-Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
