Quy mô thị trường sợi Aramid
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | > 4.00 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường sợi Aramid
- Trong khung thời gian dự báo, thị trường sợi aramid dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR trên 4%.
-
- Thị trường bị ảnh hưởng tiêu cực bởi Covid-19 do thiếu nhu cầu từ ngành công nghiệp. Trong kịch bản đại dịch, các ngành công nghiệp dành cho người dùng cuối như ô tô, hàng không vũ trụ và điện tử đã tạm thời ngừng sản xuất, dẫn đến nhu cầu về các sản phẩm làm từ sợi aramid giảm. Tuy nhiên, vào năm 2021, hoạt động sản xuất đã ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, dẫn đến nhu cầu về sợi aramid phục hồi. Trong khung thời gian dự báo, thị trường cũng được kỳ vọng sẽ tăng trưởng theo hướng tích cực. Trong ngắn hạn, việc nhiều quốc gia tăng chi tiêu quốc phòng và nhu cầu ngày càng tăng về sợi aramid từ lĩnh vực hàng không vũ trụ dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng của thị trường.
- Mặt khác, nghiên cứu dự đoán rằng sự tăng trưởng của thị trường sẽ bị chậm lại do có sẵn các lựa chọn thay thế tốt hơn, chẳng hạn như sợi thủy tinh.
- Trong giai đoạn dự báo, thị trường có thể sẽ tăng trưởng do các ứng dụng mới trong ngành cáp quang và sự tăng trưởng của thị trường máy bay không người lái.
- Châu Âu thống trị thị trường sợi aramid, tiếp theo là Bắc Mỹ và Châu Á - Thái Bình Dương, với lượng tiêu thụ lớn nhất đến từ các quốc gia như Đức, Anh, Pháp và Ý.
Xu hướng thị trường sợi Aramid
Nhu cầu ngày càng tăng từ ngành công nghiệp ô tô
- Trong ngành công nghiệp ô tô, sợi aramid được sử dụng để chế tạo vật liệu gia cố lốp xe, ống tăng áp, bộ phận truyền động, dây đai, má phanh, miếng đệm, ly hợp, vải ghế, thiết bị điện tử, cảm biến ghế và vật liệu cho động cơ hybrid.
- Hơn nữa, do khả năng chịu nhiệt cao, sợi aramid rất lý tưởng để sản xuất tấm chắn nhiệt và các ứng dụng dưới nắp ca-pô.
- Trong những năm gần đây, đã có sự chuyển hướng sang ô tô hạng nhẹ. Do đó, các nhà sản xuất ô tô đang thiết kế những phương tiện nhẹ hơn bằng cách thay thế kim loại bằng vật liệu tổng hợp dựa trên sợi aramid để làm cho chúng nhẹ, bền và có thể tái chế. Nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe hạng nhẹ đang tạo điều kiện thuận lợi cho thị trường sợi aramid.
- Các nhà sản xuất ô tô đang chuyển từ thép hoặc nhôm sang vật liệu composite, những vật liệu cần thiết để giảm trọng lượng xe và đạt được hiệu quả chi phí của chu trình sản xuất tự động hóa cao. Một số công ty lớn như BMW, Mercedes-Benz, McLaren, Chevrolet và Lamborghini đã bắt đầu sử dụng các vật liệu như sợi carbon và hợp kim titan để chế tạo xe nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu.
- Chẳng hạn, BMW hợp tác với Tập đoàn sản xuất sợi carbon SGL của Đức với mức đầu tư xấp xỉ 1 tỷ USD. Ngoài BMW, một nhà sản xuất ô tô khác của Đức là Audi cũng sử dụng sợi carbon để sản xuất vách sau của khung không gian cho mẫu sedan hạng sang A8 của mình. Sợi carbon có trọng lượng nhẹ hơn 50% so với sợi kim loại trước đó.
- Sợi aramid tìm thấy ứng dụng chính trong các sự kiện đua ô tô. Chúng đang trở thành vật liệu thay thế chính cho nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh trong ô tô đua vì chúng không vỡ và để lại mảnh vụn trong trường hợp va chạm.
- Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu chứng kiến sự đi xuống trong kỷ nguyên COVID nhưng đã lấy lại được động lực trong thời gian gần đây. Theo Tổ chức Quốc tế các Nhà sản xuất Xe Ô tô (OICA), khoảng 80,14 triệu xe sẽ được sản xuất trên toàn cầu vào năm 2021, so với 77,71 triệu vào năm 2020.
Khu vực Châu Âu thống trị thị trường
- Đức dẫn đầu thị trường ô tô châu Âu, với 41 nhà máy lắp ráp và sản xuất động cơ, đóng góp tới 1/3 tổng sản lượng ô tô ở châu Âu. Đức là một trong những nơi quan trọng nhất để ngành công nghiệp ô tô chế tạo mọi thứ. Đây là nơi đặt trụ sở của nhiều nhà sản xuất, bao gồm cả những nhà sản xuất thiết bị, vật liệu và phụ tùng; động cơ; và những người kết nối toàn bộ hệ thống lại với nhau.
- Theo OICA, tổng số lượng ô tô và xe thương mại hạng nhẹ (LCV) sản xuất tại Đức lên tới khoảng 3,74 triệu chiếc vào năm 2020 và đạt 3,31 triệu chiếc vào năm 2021, với tỷ lệ giảm 13%. Đất nước này đã chứng kiến sự sụt giảm sản xuất ô tô trong vài năm qua. Điều này chủ yếu là do chi phí cao, việc chuyển sản xuất sang các nước khác (như Trung Quốc) và các quy định kiểm soát khí thải WLTP mới khiến nhiều công ty khó đăng ký sản phẩm mới vì không đáp ứng được yêu cầu.
- Đức, là một trong những cơ sở sản xuất hàng đầu của ngành công nghiệp máy bay, là quê hương của các nhà sản xuất thuộc nhiều phân khúc khác nhau, chẳng hạn như nhà sản xuất thiết bị, nhà cung cấp vật liệu và linh kiện, nhà sản xuất động cơ và nhà tích hợp toàn bộ hệ thống. Theo Bộ Kinh tế và Năng lượng Liên bang, hàng không vũ trụ là một ngành công nghiệp trọng điểm ở Đức. Nó có cốt lõi công nghiệp mạnh mẽ và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ cao trong những năm tới.
- Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ của Đức bao gồm hơn 2.300 công ty trên khắp đất nước, trong đó miền bắc nước Đức là nơi tập trung nhiều công ty nhất. Ví dụ, ở Bavaria, Bremen, Baden-Württemberg và Mecklenburg-Vorpommern, có rất nhiều nhà máy sản xuất các bộ phận và vật liệu cho nội thất máy bay.
- Theo IATA, ngành hàng không ở Đức dự kiến sẽ tăng trưởng ổn định do lưu lượng hành khách trong nước tăng trưởng. Nước này đã chi 56,0 tỷ USD cho quân đội vào năm 2021, thấp hơn 1,4% so với năm 2020. Do Nga xâm chiếm Ukraine vào tháng 2 năm 2022, chính phủ cho biết họ có kế hoạch chi nhiều hơn cho quân sự trong những năm tới. Điều này sẽ giúp thị trường quốc phòng Đức phát triển trong những năm tới.
- Tháng 11/2022, Đức mua máy bay chiến đấu F-35 với khoản đầu tư 112,7 tỷ USD nhằm hiện đại hóa quân đội với việc bổ sung máy bay Lightning II mới có khả năng mang vũ khí hạt nhân. F-35 là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm duy nhất hiện có để tăng cường khả năng hoạt động của đất nước.
- Trong những năm tới, tất cả các yếu tố trên được dự đoán sẽ có tác động lớn đến tăng trưởng của thị trường.
Tổng quan về ngành sợi Aramid
Thị trường sợi aramid có tính củng cố cao; năm công ty hàng đầu thống trị thị trường toàn cầu với thị phần đáng kể. Một số công ty chủ chốt trên thị trường bao gồm Tai Jin Limited, DuPont, Yantai Tayho Advanced Materials Co. Ltd., Kolon Industries Inc., và Hyosung Corporation, cùng nhiều công ty khác.
Dẫn đầu thị trường sợi Aramid
-
TEIJIN LIMITED
-
DuPont
-
Yantai Tayho Advanced Materials Co., Ltd.
-
Kolon Industries, Inc.
-
HYOSUNG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường sợi Aramid
- Tháng 6 năm 2022 Teijin Aramid BV giới thiệu khái niệm Ma trận dệt để dễ dàng sản xuất các giải pháp bảo vệ đạn đạo khác nhau. Para-aramid hiệu suất cao của công ty, Twaron, được sử dụng để tạo ra ma trận dệt. Công nghệ ma trận dựa trên kết cấu mới sẽ giúp công ty hỗ trợ khách hàng quốc phòng và an ninh trong việc hợp lý hóa quy trình sản xuất của họ bằng cách giảm nhu cầu về các hoạt động chốt trước.
- Tháng 5 năm 2022 Công nghiệp Taekwang công bố khoản đầu tư 112 triệu USD để thúc đẩy sản xuất polyamit thơm (aramid) từ 1.500 tấn lên 5.000 tấn mỗi năm vào năm 2025.
Báo cáo thị trường sợi Aramid - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Tăng chi tiêu quốc phòng của nhiều quốc gia
4.1.2 Nhu cầu ngày càng tăng từ lĩnh vực hàng không vũ trụ
4.2 Hạn chế
4.2.1 Các lựa chọn thay thế có sẵn với đặc tính tốt hơn
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị)
5.1 Theo loại sản phẩm
5.1.1 Para-aramid
5.1.2 Meta-aramid
5.2 Theo ngành của người dùng cuối
5.2.1 Thiết bị an toàn và bảo vệ
5.2.2 Hàng không vũ trụ
5.2.3 ô tô
5.2.4 Điện tử và Viễn thông
5.2.5 Các ngành người dùng cuối khác
5.3 Địa lý
5.3.1 Châu á Thái Bình Dương
5.3.1.1 Trung Quốc
5.3.1.2 Ấn Độ
5.3.1.3 Nhật Bản
5.3.1.4 Hàn Quốc
5.3.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.2 Bắc Mỹ
5.3.2.1 Hoa Kỳ
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 México
5.3.3 Châu Âu
5.3.3.1 nước Đức
5.3.3.2 Vương quốc Anh
5.3.3.3 Nước Ý
5.3.3.4 Pháp
5.3.3.5 Nga
5.3.3.6 Phần còn lại của châu Âu
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 Nam Phi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Phân tích thị phần
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 China National Bluestar (Group) Co. Ltd.
6.4.2 DuPont
6.4.3 Hebei Silicon Valley Chemical Co. Ltd.
6.4.4 Huvis
6.4.5 HYOSUNG
6.4.6 KERMEL
6.4.7 Kolon Industries Inc.
6.4.8 Shenma Industrial Co. Ltd.
6.4.9 SINOPEC YIZHENG CHEMICAL FIBRE LIMITED LIABILITY COMPANY
6.4.10 Suzhou Zhaoda Specially Fiber Technical Co. Ltd.
6.4.11 TEIJIN LIMITED
6.4.12 TORAY INDUSTRIES INC.
6.4.13 Wuxi Heshengyuan Carbon Fiber Technology Co. Ltd.
6.4.14 X-FIPER New Material Co. Ltd.
6.4.15 Xiamen Chao Yu Environmental Protection Technology Co. Ltd.
6.4.16 Yantai Tayho Advanced Materials Co. Ltd.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Các ứng dụng mới nổi trong ngành công nghiệp cáp quang
7.2 Mở rộng thị trường máy bay không người lái (UAV)
7.3 Cơ hội khác
Phân khúc ngành sợi Aramid
Sợi Aramid là loại sợi hữu cơ nhân tạo, hiệu suất cao, được sản xuất từ các polyamit thơm. Các đặc tính chính của sợi aramid bao gồm độ bền cao, khả năng chịu nhiệt, mài mòn và dung môi hữu cơ tốt, không dẫn điện và dễ cháy. Nó chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng như vật liệu tổng hợp, đạn đạo, cáp quang, quần áo bảo hộ chống nhiệt và hóa chất, v.v. Thị trường sợi aramid được phân chia theo loại sản phẩm, ngành người dùng cuối và địa lý. Theo loại sản phẩm, thị trường được chia thành para-aramid và meta-aramid. Theo ngành người dùng cuối, thị trường được phân chia thành thiết bị an toàn và bảo vệ, hàng không vũ trụ, ô tô, điện tử và viễn thông và các ngành công nghiệp người dùng cuối khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường sợi aramid ở 16 quốc gia trên các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (triệu USD).
Theo loại sản phẩm | ||
| ||
|
Theo ngành của người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường sợi Aramid
Quy mô thị trường sợi Aramid hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường sợi Aramid dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 4% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường sợi Aramid?
TEIJIN LIMITED, DuPont, Yantai Tayho Advanced Materials Co., Ltd., Kolon Industries, Inc., HYOSUNG là những công ty lớn hoạt động tại Chợ Sợi Aramid.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường sợi Aramid?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường sợi Aramid?
Năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường sợi Aramid.
Chợ sợi Aramid này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Sợi Aramid trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Sợi Aramid trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành sợi Aramid
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Aramid Fiber năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Aramid Fiber bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.