Quy mô thị trường máy bay đổ bộ
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | > 4.50 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Trung Đông và Châu Phi |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay đổ bộ
Thị trường máy bay đổ bộ được dự đoán sẽ tăng lên XX triệu USD với tốc độ CAGR là XX% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).
Đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đáng kể đến thị trường máy bay đổ bộ. Mặc dù quân đội có những khoản đầu tư đáng kể vào máy bay và vũ khí quân sự mới nhưng chỉ có một chút tác động tích cực đến thị trường. Do hoạt động vận tải toàn cầu bị đình trệ do các quy định giãn cách xã hội và giãn cách xã hội, nhu cầu về máy bay dân dụng đã làm giảm đáng kể cơ hội cho thị trường trong thời kỳ đại dịch.
Tuy nhiên, hoạt động đi lại và du lịch ngày càng tăng sau đại dịch đã thúc đẩy thị trường hướng tới mức tăng trưởng ổn định dự kiến sẽ vượt qua giai đoạn dự báo.
Hiện nay, thị trường đang chứng kiến nhiều cải tiến khác nhau nhằm tăng tốc độ của máy bay đổ bộ. Sử dụng lá chắn biển cho máy bay đổ bộ là sự đổi mới hiện nay của các công ty (như Máy bay LISA được thực hiện trên mẫu Máy bay đổ bộ Akoya của họ). Các lá chắn biển được lắp vào thân máy bay và được sử dụng để nâng thân máy bay ở tốc độ cao khi cất cánh từ mặt nước. Sự đổi mới này đã loại bỏ nhu cầu thiết kế máy bay lưỡng cư với hình dạng thân tàu truyền thống.
Xu hướng thị trường máy bay đổ bộ
Phân khúc thị trường quân sự dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng khá trong giai đoạn dự báo
Hiện nay, phân khúc quân sự có thị phần cao nhất trong tất cả các phân khúc. Trên toàn cầu, nhu cầu về máy bay đổ bộ của lực lượng hải quân ngày càng tăng. Lực lượng hải quân đang ra lệnh cho các máy bay đổ bộ thực hiện nhiều hoạt động khác nhau, chẳng hạn như các nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, giám sát và trinh sát. Trung Quốc cũng tuyên bố có thể sử dụng thủy phi cơ AG600 để vận chuyển quân và trang thiết bị tới Biển Đông. Vào tháng 2 năm 2022, người ta quan sát thấy Trung Quốc đang thử nghiệm máy bay đổ bộ mới nhất AG600 để bao phủ quân sự và hàng hải trên toàn bộ Biển Đông. Chiếc máy bay này được phát triển để chữa cháy và cứu hộ dưới nước, cũng được sử dụng cho mục đích quân sự vì máy bay có thể chở tới 50 hành khách. Điều này khiến chính phủ Trung Quốc coi máy bay là sự lựa chọn thích hợp cho việc vận chuyển quân.
Trên toàn cầu, nhiều lực lượng hải quân khác nhau, chẳng hạn như Hoa Kỳ và Nhật Bản, đang đặt hàng máy bay đổ bộ để thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến lược khác nhau. Do đó, nhiều bước phát triển sắp tới liên quan đến máy bay lưỡng cư dành cho quân đội dự kiến sẽ làm tăng sự tập trung vào phân khúc này và đây có thể là lý do cho tốc độ tăng trưởng cao như mong đợi. Ấn Độ cũng đã liên hệ với Nhật Bản từ tháng 2/2020 về hợp tác phát triển thủy phi cơ US-2i nhằm phục vụ các quan chức hải quân có kế hoạch mua 12 thủy phi cơ SinMaywa US-2i thủy phi cơ và cứu hộ (SAR) với giá 1,65 tỷ USD. Do những phát triển như vậy, phân khúc quân sự của thị trường dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Thị trường máy bay đổ bộ đang có sức hút đáng kể ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Các nhà sản xuất máy bay tiện ích đang sản xuất hiện tại nhìn thấy nhiều cơ hội thị trường cho máy bay của họ ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, thực hiện nhiều nhiệm vụ dân sự, chính phủ và quân sự khác nhau. Các nhà sản xuất máy bay quốc tế đang tìm cách đầu tư vào sản xuất máy bay lội nước và không điều áp do nhu cầu tăng trưởng dự kiến trong giai đoạn dự báo. Ví dụ, Textron Aviation nhận thấy thị trường châu Á-Thái Bình Dương cho loại máy bay Cessna 408 SkyCourier mới có tiềm năng cao để loại máy bay này có thể sử dụng trong các tình huống đổ bộ cho mục đích dân sự.
Hơn nữa, quan hệ đối tác quốc tế trong khu vực dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về máy bay đổ bộ. Delta Aerospace rất quan tâm đến việc phát triển máy bay đổ bộ để đáp ứng nhu cầu dự kiến trong giai đoạn dự báo. Vào tháng 6 năm 2022, công ty công bố thành lập trung tâm đào tạo và bảo trì máy bay đổ bộ cho máy bay LA-8 của Delta tại Malaysia. Công ty cũng đã ký Biên bản ghi nhớ với Linggi Marine and Ship Services Bhd để xây dựng một cơ sở sản xuất thủy phi cơ tích hợp ở vùng Linggi của đất nước. Ấn Độ cũng đang cố gắng cải thiện dịch vụ máy bay đổ bộ ở nước này. Chẳng hạn, vào tháng 6 năm 2021, Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ và Bộ Đường thủy Ấn Độ đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) để tăng cường dịch vụ thủy phi cơ trong nước. Tổng cộng có 28 đường bay đã được trao cho mục đích này theo kế hoạch có tên UDAN và các Bộ đã thông báo rằng các sân bay trên mặt nước cần thiết sẽ được xây dựng vào năm 2024.
Tổng quan về ngành máy bay đổ bộ
Thị trường được hợp nhất và chiếm giữ bởi những công ty lớn phục vụ nhu cầu thị trường do tính kinh tế cao liên quan đến việc phục vụ thị trường. Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), ShinMaywa Industries Ltd, United Aircraft Corporation, ICON Aircraft Inc. và Viking Air Ltd là những công ty nổi bật chiếm thị phần đáng kể trong giai đoạn dự báo trên thị trường máy bay đổ bộ. Nhiều sáng kiến và cải tiến sản phẩm khác nhau mà các công ty đã thực hiện đã giúp họ tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường. Nhiều liên minh đã được chứng kiến trên thị trường để sản xuất máy bay có thể phục vụ nhu cầu máy bay đổ bộ quân sự và dân sự cho thị trường và các quốc gia khác nhau.
Dẫn đầu thị trường máy bay đổ bộ
-
Aviation Industry Corporation of China (AVIC)
-
ShinMaywa Industries, Ltd.
-
Viking Air Ltd.
-
United Aircraft Corporation
-
ICON Aircraft, Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường máy bay đổ bộ
Vào tháng 1 năm 2022, Dornier Seawings mua lại dự án Flywhale Aircraft, một loại máy bay thể thao hạng nhẹ lưỡng cư hai chỗ ngồi, từ Uniplanes GmbH. Việc mua lại bao gồm tài sản trí tuệ và tài sản sản xuất.
Vào tháng 9 năm 2021, Bộ Tư lệnh Tác chiến Đặc biệt của Không quân Hoa Kỳ đã vạch ra kế hoạch phát triển Khả năng Đổ bộ (MAC) MC-130J Commando II để chống lại hoạt động gia tăng của các lực lượng Trung Quốc ở Biển Đông.
Báo cáo thị trường máy bay đổ bộ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo ứng dụng
5.1.1 dân sự
5.1.2 Quân đội
5.2 Bằng động cơ
5.2.1 pít tông
5.2.2 Tua bin
5.3 Theo địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu á Thái Bình Dương
5.3.2.1 Trung Quốc
5.3.2.2 Nhật Bản
5.3.2.3 Ấn Độ
5.3.2.4 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.3 Châu Âu
5.3.3.1 Vương quốc Anh
5.3.3.2 nước Đức
5.3.3.3 Pháp
5.3.3.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 México
5.3.4.2 Brazil
5.3.4.3 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2 Ả Rập Saudi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Vickers Aircraft Company Limited
6.2.2 Seawings International
6.2.3 MVP Aero
6.2.4 United Aircraft Corporation
6.2.5 Equator Aircraft AS
6.2.6 Aero Adventure LLC
6.2.7 Atol Avion
6.2.8 FAULHABER MICROMO LLC
6.2.9 ShinMaywa Industries, Ltd.
6.2.10 Aviation Industry Corporation of China (AVIC)
6.2.11 Flywhale Aircraft GmbH & Co. KG
6.2.12 Viking Air Ltd
6.2.13 LISA Airplanes
6.2.14 ICON Aircraft Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay đổ bộ
Máy bay lưỡng cư hay máy bay lưỡng cư là loại máy bay có thể hạ cánh trên cả mặt đất và mặt nước. Một số máy bay lưỡng cư là thủy phi cơ được trang bị bánh xe có thể thu vào. Thị trường máy bay đổ bộ được phân chia theo ứng dụng vào dân sự và quân sự. Thị trường cũng được phân chia theo động cơ thành động cơ piston và động cơ tua-bin. Báo cáo cũng đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho tất cả các phân khúc trên ở nhiều khu vực địa lý khác nhau về giá trị (Triệu USD).
Theo ứng dụng | ||
| ||
|
Bằng động cơ | ||
| ||
|
Theo địa lý | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay đổ bộ
Quy mô thị trường máy bay đổ bộ hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy bay đổ bộ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 4,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường máy bay đổ bộ?
Aviation Industry Corporation of China (AVIC), ShinMaywa Industries, Ltd., Viking Air Ltd., United Aircraft Corporation, ICON Aircraft, Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy bay lội nước.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy bay lội nước?
Trung Đông và Châu Phi được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay lội nước?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay lội nước.
Thị trường máy bay đổ bộ này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Máy bay Đổ bộ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Máy bay Đổ bộ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay đổ bộ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay đổ bộ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Máy bay đổ bộ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.