Quy mô thị trường MRO động cơ máy bay
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 40.15 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 54.68 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.37 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường MRO động cơ máy bay
Quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay ước tính đạt 40,15 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 54,68 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,37% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Tác động của đại dịch COVID-19 đối với thị trường MRO động cơ máy bay là rất đáng kể. Do số lượng lớn máy bay được cất giữ và mức sử dụng thấp hơn, nhu cầu MRO động cơ máy bay giảm đáng kể vào năm 2020. Tuy nhiên, vào năm 2021, ngành hàng không bắt đầu hồi phục dần dần, dẫn đến lưu lượng hành khách và hoạt động di chuyển của máy bay tăng lên. Điều này kéo theo nhu cầu về hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay tăng cao.
Kế hoạch mở rộng đội bay nhanh chóng của các hãng hàng không và lực lượng quân sự được dự đoán sẽ thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của thị trường MRO động cơ máy bay trong giai đoạn dự báo.
Đội máy bay quân sự cũ ở một số quốc gia có thể tạo ra nhu cầu đáng kể, vì một số nước có kế hoạch kéo dài thời gian phục vụ của những chiếc máy bay cũ này do thiếu kinh phí quốc phòng.
Việc giới thiệu động cơ thế hệ mới hơn trên máy bay mới được dự đoán sẽ làm tăng thêm nhu cầu về động cơ máy bay. Động cơ mới sẽ có yêu cầu vật liệu đắt tiền hơn so với máy bay cũ.
Việc giới thiệu các công nghệ tiên tiến sẽ số hóa và tự động hóa các hoạt động bảo trì để tăng hiệu quả của quy trình bảo trì tổng thể, giảm thời gian quay vòng tổng thể và cải thiện độ an toàn của người chơi MRO động cơ được dự đoán sẽ thúc đẩy tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
Xu hướng thị trường MRO động cơ máy bay
Phân khúc hàng không thương mại chiếm lĩnh thị trường về thị phần
Phân khúc hàng không thương mại hiện có thị phần cao nhất và dự kiến sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do đội bay thương mại lớn so với hàng không quân sự và chi phí bảo trì động cơ cao so với hàng không thông thường. Trong những năm gần đây, một số hợp đồng mới đã được ký kết về việc bảo trì động cơ máy bay giữa các hãng hàng không và nhà cung cấp dịch vụ MRO. Chẳng hạn, vào tháng 11 năm 2021, SR Technics đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với VietJet Air để cung cấp dịch vụ MRO cho động cơ CFM56-5B trên đội máy bay Airbus A320 và Airbus A321 của VietJet. Thỏa thuận được ký kết trị giá 150 triệu USD. Theo hợp đồng, công ty dự kiến sẽ cung cấp các dịch vụ bảo trì động cơ, yêu cầu linh kiện, sửa chữa, kỹ thuật và đào tạo. Hãng sẽ thành lập một trung tâm đào tạo Hàng không mới dưới hình thức liên doanh giữa VietJet và SR Technics.
Tương tự, các nhà cung cấp dịch vụ MRO đang mở rộng sự hiện diện của họ ở nhiều quốc gia khác nhau để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ MRO động cơ thương mại. Về vấn đề này, vào tháng 9 năm 2021, S7 Technics đã công bố kế hoạch mở cơ sở bảo trì động cơ mới tại sân bay Sheremetyevo (Moscow) để đại tu động cơ CFM56-5B và -7B cũng như các bộ nguồn phụ (APU) Honeywell 131-9A/9B. Công suất bảo trì của xưởng mới dự kiến lên tới 100 APU và 42 động cơ mỗi năm.
Nhiều mối quan hệ đối tác giữa nhà cung cấp dịch vụ như vậy với các hãng vận tải thương mại đang kéo dài trong giai đoạn dự báo để tiếp tục cung cấp dịch vụ cho động cơ máy bay để đảm bảo đủ điều kiện bay và an toàn cho chuyến bay. Do các mối quan hệ đối tác này, phân khúc thương mại của thị trường dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường với thị phần cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu cao nhất trong giai đoạn dự báo
Châu Á-Thái Bình Dương đã có sự tăng trưởng đáng kể về tổng số đội máy bay trong thập kỷ qua, điều này đã làm tăng nhu cầu về dịch vụ MRO động cơ và dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo. Điều này đã dẫn đến việc một số nhà cung cấp dịch vụ MRO từ Hoa Kỳ và Châu Âu đã thành lập các cơ sở bảo trì của họ ở khu vực này. Hơn nữa, một số hãng hàng không đã hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ MRO động cơ để giảm chi phí bảo trì ở nước ngoài nhằm phát triển năng lực nội bộ. Ví dụ,.
Air China, vào tháng 9 năm 2022, đã thông báo rằng họ đang tham gia vào một cơ sở bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) của Liên doanh (JV) tại Trung Quốc. Cơ sở mới, Công ty TNHH Dịch vụ Động cơ Hàng không Bắc Kinh, sẽ cung cấp hỗ trợ MRO cho các động cơ máy bay Rolls-Royce Trent 700, Trent XWB-84 và Trent 1000. Air China và Rolls-Royce mỗi bên nắm giữ 50% cổ phần trong liên doanh theo hợp đồng, chiếm khoảng 2,61 tỷ nhân dân tệ (khoảng 378,2 triệu USD).
Đầu tư của nhà sản xuất vào khu vực cũng đang thúc đẩy doanh thu cao và do đó thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong khu vực. Safran - nhà sản xuất động cơ máy bay lớn quốc tế, vào tháng 2 năm 2022 đã công bố khai trương cơ sở MRO mới tại Tô Châu, Trung Quốc. Cơ sở này đang được thành lập và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm 2022. Trạm sửa chữa rộng 5.200 mét vuông thuộc sở hữu của công ty giúp công ty thực hiện các cam kết chiến lược, liên kết công ty với các cơ sở MRO của công ty trên khắp các cơ sở ở Trung Đông và Ấn Độ, giúp công ty thực hiện các cam kết chiến lược. công ty là sự lựa chọn tối ưu cho các dịch vụ MRO cho các hãng hàng không lớn trên toàn cầu.
Vào tháng 7 năm 2022, Safran cũng tuyên bố sẽ đầu tư lên tới 200 triệu USD để thành lập cơ sở MRO lớn nhất của mình tại Hyderabad, Ấn Độ. Cơ sở này sẽ có khả năng xử lý tới 300 lượt ghé thăm cửa hàng động cơ hàng năm, đặc biệt là phục vụ các động cơ CFM56, Leap 1A và Leap 1B đang thống trị thị trường Ấn Độ. Cơ sở lớn này cũng dự kiến sẽ được sử dụng làm cơ sở MRO cho các khách hàng động cơ châu Á của Safran. Do một số khoản đầu tư như vậy, sự khuyến khích của chính phủ và tiềm năng tăng lượng hành khách, thị trường dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng kể ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành MRO động cơ máy bay
Các công ty nổi bật trong thị trường MRO động cơ máy bay là Lufthansa Technik, Rolls-Royce Holding PLC, Raytheon Technologies Corporation, General Electric Company và Safran SA. Các nhà cung cấp MRO động cơ lớn đang tham gia vào quan hệ đối tác lâu dài hoặc thành lập liên doanh để phát triển khách hàng MRO động cơ của họ. Ví dụ vào tháng 6 năm 2022, ST Engineering thông báo rằng doanh nghiệp Hàng không Vũ trụ Thương mại của họ đã ký thỏa thuận 5 năm với Safran Aircraft Engines, nhà sản xuất động cơ hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới, để ST Engineering cung cấp dịch vụ giảm tải bảo trì động cơ (tham quan cửa hàng) cho CFM56 Động cơ -5B và -7B. Thỏa thuận kéo dài nhiều năm này có thể cho phép ST Engineering và Safran Aircraft Engines đáp ứng sự gia tăng dự kiến của các hoạt động MRO động cơ khi hoạt động di chuyển bằng đường hàng không dần phục hồi sau đại dịch. Mặc dù mang lại lợi thế to lớn cho những người chơi trên thị trường về mặt ổn định kinh tế, nhưng hợp đồng dài hạn của những người chơi lâu năm với lực lượng vũ trang và các hãng hàng không thương mại có thể đóng vai trò là rào cản cho những người chơi mới tham gia thị trường.
Dẫn đầu thị trường MRO động cơ máy bay
-
Lufthansa Technik
-
Rolls-Royce Holding PLC
-
General Electric Company
-
Safran SA
-
Raytheon Technologies Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường MRO động cơ máy bay
Vào tháng 9 năm 2022, Rolls Royce Holding Plc thông báo rằng họ đã ký liên doanh 50% với Air China để cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa và đại tu tại một cơ sở mới ở Bắc Kinh, Trung Quốc. Cơ sở mới, BAESL (Công ty TNHH Dịch vụ Động cơ Hàng không Bắc Kinh), sẽ cung cấp hỗ trợ MRO trên các động cơ máy bay Rolls-Royce Trent 700, Trent XWB-84 và Trent 1000.
Vào tháng 7 năm 2022, Delta TechOps, một bộ phận của các hãng hàng không tham gia cung cấp dịch vụ MRO, thông báo họ đã ký Thỏa thuận dịch vụ mang thương hiệu CFM (CBSA) để hỗ trợ động cơ LEAP-1B. Theo các điều khoản của CBSA, Delta có thể trở thành một phần của mạng lưới bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) của CFM cho động cơ LEAP-1B.
Báo cáo thị trường MRO động cơ máy bay - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
1.3 Tỷ giá chuyển đổi tiền tệ cho USD
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô và dự báo thị trường theo giá trị - tỷ USD, 2018 - 2027)
5.1 Theo loại động cơ
5.1.1 Động cơ tuabin
5.1.1.1 Tua bin
5.1.1.2 quạt phản lực
5.1.1.3 trục tuabin
5.1.2 Động cơ piston
5.2 Theo ứng dụng
5.2.1 Hàng không thương mại
5.2.2 Hàng không quân sự
5.2.3 Hàng không tổng hợp
5.3 Theo địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 nước Đức
5.3.2.4 Nga
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Ai Cập
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Lufthansa Technik
6.2.2 Rolls-Royce Holding PLC
6.2.3 Raytheon Technologies Corporation
6.2.4 General Electric Company
6.2.5 Safran SA
6.2.6 Singapore Technologies Engineering Ltd
6.2.7 Delta Air Lines Inc.
6.2.8 Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
6.2.9 MTU Aero Engines AG
6.2.10 Textron Inc.
6.2.11 Honeywell International Inc.
6.2.12 Israel Aerospace Industries Ltd
6.2.13 S7 Technics
6.2.14 SR Technics Switzerland Ltd
6.3 Người chơi khác
6.3.1 Tập đoàn Lockheed Martin
6.3.2 TỪ KLM E&M
6.3.3 MRO từ tính NHƯ
6.3.4 Sanad Aerotech
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành MRO động cơ máy bay
Bảo trì, sửa chữa và đại tu động cơ (MRO) liên quan đến việc sửa chữa, bảo dưỡng hoặc kiểm tra động cơ để đảm bảo an toàn và khả năng bay của máy bay theo tiêu chuẩn quốc tế. Thị trường được phân chia dựa trên loại động cơ thành động cơ tua-bin và piston. Động cơ tua-bin được chia thành động cơ tua-bin cánh quạt, động cơ tua-bin cánh quạt và động cơ tua-bin trục. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành hàng không thương mại, hàng không quân sự và hàng không chung. Báo cáo cũng bao gồm quy mô và dự báo thị trường ở các quốc gia lớn trên các khu vực khác nhau. Quy mô thị trường và dự báo đã được cung cấp theo giá trị (tỷ USD).
| Theo loại động cơ | ||||||||
| ||||||||
|
| Theo ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường MRO động cơ máy bay
Thị trường MRO Động cơ Máy bay lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay dự kiến sẽ đạt 40,15 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,37% để đạt 54,68 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường MRO động cơ máy bay hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay dự kiến sẽ đạt 40,15 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay?
Lufthansa Technik, Rolls-Royce Holding PLC, General Electric Company, Safran SA, Raytheon Technologies Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay.
Thị trường MRO Động cơ Máy bay này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay ước tính là 37,75 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường MRO Động cơ Máy bay trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành MRO động cơ máy bay
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu MRO Động cơ Máy bay năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích MRO của Động cơ Máy bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
