Quy mô thị trường rèm máy bay
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường rèm máy bay
Thị trường rèm máy bay được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo.
Thị trường rèm máy bay toàn cầu chứng kiến những thách thức chưa từng có do đại dịch COVID-19. Đại dịch COVID-19 đã khiến nhiều hãng hàng không phải đối mặt với tổn thất lớn do sân bay đóng cửa, lưu lượng hàng không giảm và chuỗi cung ứng bị gián đoạn. Việc sản xuất rèm cho máy bay đã bị cản trở do lực lượng lao động toàn cầu giảm. Thị trường cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch do lượng giao máy bay tăng lên và nhu cầu mua máy bay tiên tiến với khả năng mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách ở nhiều quốc gia trên toàn cầu.
Sự tăng trưởng trên thị trường có thể là do nhu cầu về rèm và rèm máy bay bằng len ngày càng tăng do đặc tính cách nhiệt của chúng, số lượng hành khách đi máy bay thương mại ngày càng tăng và việc sử dụng rèm và rèm máy bay polyester ngày càng tăng.
Các nhà khai thác hàng không đang dần dần sửa đổi đội bay hiện có của họ như một giải pháp thay thế ít tốn kém hơn cho việc mua máy bay mới. Do đó, họ đang cố gắng đạt được sự cân bằng hợp lý giữa chi phí và tính thẩm mỹ. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về rèm máy bay trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường rèm máy bay
Phân khúc máy bay thương mại được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
Phân khúc thương mại dự kiến sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Đã có sự tăng trưởng đáng kể về số lượng máy bay thương mại trên toàn thế giới do lưu lượng hàng không ngày càng tăng, nhu cầu về máy bay mới ngày càng tăng, việc tạo ra các đường bay mới để khai thác tiềm năng thị trường và chi tiêu ngày càng tăng cho lĩnh vực hàng không của nhiều quốc gia trên toàn thế giới và điều này sẽ dẫn đến sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Rèm máy bay thương mại thường dài hơn (36 inch đến 84 inch) và được gắn trên các thanh trượt ở phía trên và thường được rút lại, tập trung ở giữa chiều dài rèm và được giữ cố định bằng dây buộc phía sau có thể khóa hoặc được đóng lại bằng Velcro. Khả năng treo thẳng của loại vải này khi thu vào là rất quan trọng vì lý do an toàn cũng như thẩm mỹ. Vì lý do này, vải có xu hướng nhẹ hơn và cấu trúc dệt có kết cấu lỏng lẻo hơn so với vải bọc. Đối với máy bay thương mại, rèm được sử dụng ở nhiều nơi như rèm phân chia hạng ghế, rèm bếp máy bay cũng như rèm nghỉ ngơi của phi hành đoàn. Số lượng giao máy bay mới ngày càng tăng cùng với nhu cầu nâng cao sự thoải mái của hành khách khi di chuyển bằng đường hàng không đã thúc đẩy sự phát triển của các loại rèm hiện đang được sản xuất bằng cách sử dụng các vật liệu như len hoặc nylon.
Rèm máy bay bằng len được sử dụng trên các máy bay thương mại giúp cabin luôn mát mẻ, dễ chịu. Loại rèm này được làm từ loại len đặc biệt có khả năng chống ẩm và chống nắng. Hơn nữa, loại rèm này còn rất bền và có thể tồn tại trong nhiều năm nên là sự lựa chọn tốt cho các máy bay được sử dụng thường xuyên cho các hoạt động hàng không như máy bay thân hẹp và máy bay thân rộng.
Mặt khác, rèm máy bay polyester là loại rèm được làm từ sợi tổng hợp. Những tấm rèm này thường được sử dụng trên máy bay thương mại vì chúng nhẹ và có độ mờ cao. Điều này khiến chúng trở nên lý tưởng để chặn ánh sáng và ngăn chặn sự xâm nhập của không khí hoặc hơi ẩm vào máy bay. Loại rèm này cũng thường được sử dụng trong khoang máy bay để mang lại sự riêng tư.
Do đó, số lượng mua lại máy bay thương mại ngày càng tăng cùng với nhu cầu nâng cao trải nghiệm của hành khách trên chuyến bay sẽ có triển vọng tích cực và sẽ dẫn đến thị trường chứng kiến sự tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á Thái Bình Dương sẽ có mức tăng trưởng đáng chú ý trong giai đoạn dự báo
Châu Á Thái Bình Dương được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo. Chi tiêu ngày càng tăng trong lĩnh vực hàng không và nhu cầu ngày càng tăng về máy bay mới, đặc biệt là từ Trung Quốc và Ấn Độ, thúc đẩy tăng trưởng thị trường trên toàn khu vực. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Trung Quốc đã vượt qua Hoa Kỳ và trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2022. Hơn nữa, Trung Quốc dự kiến sẽ đạt tổng cộng 1,5 tỷ hành khách hàng không vào năm 2036. Ngoài ra, dân sự Ấn Độ Bộ hàng không thông báo Ấn Độ đã trở thành thị trường hàng không nội địa lớn thứ ba vào năm 2021. Ngoài ra, nhu cầu về máy bay thương mại mới cũng tăng trưởng từ các quốc gia như Nhật Bản, Singapore cũng như Indonesia. Thị trường hàng không nội địa Nhật Bản đã bị thống trị bởi JAL ( Japan Airlines Co ) và ANA ( All Nippon Airways Co ). Hiện nay, các hãng hàng không thương mại tại Singapore đang cam kết thực hiện chiến lược hợp tác với các đối tác quốc tế và khai thác các trung tâm ở nước ngoài. Hơn nữa, Indonesia là thị trường hàng không nội địa lớn thứ năm thế giới và hiện đã phục hồi khoảng 80% công suất trước đại dịch nhờ lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không tăng và số lượng mua lại máy bay thương mại ngày càng tăng.
Hơn nữa, chi tiêu quốc phòng ngày càng tăng và việc mua sắm máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo từ Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Trung Quốc và Ấn Độ là những nước chi tiêu quốc phòng lớn thứ hai và thứ ba trên thế giới với ngân sách quốc phòng lần lượt là 293 tỷ USD và 76,6 tỷ USD. Ví dụ, vào tháng 6 năm 2022, Lực lượng Không quân Ấn Độ thông báo rằng họ đang có kế hoạch mua 114 máy bay chiến đấu, trong đó 96 chiếc sẽ được sản xuất ở Ấn Độ nhằm thúc đẩy mạnh mẽ kế hoạch Atmanirbhar Bharat của nước này. 18 chiếc còn lại sẽ được nhập khẩu từ nhà cung cấp nước ngoài được lựa chọn cho dự án.
Do đó, nhu cầu ngày càng tăng về máy bay thương mại và quân sự từ các nước châu Á sẽ có triển vọng tích cực và sẽ khiến thị trường chứng kiến sự tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành rèm máy bay
Thị trường rèm máy bay có tính chất hợp nhất vừa phải với rất ít công ty nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty tham gia thị trường nổi bật là ABC International, ACM Aircraft Cabin Modification GmbH, NIEMLA, Spectra Interior Products và Epsilon Aerospace cùng với những công ty khác. Những công ty chủ chốt trên thị trường đang tập trung vào việc phát triển rèm máy bay cho các loại máy bay khác nhau bằng cách sử dụng các loại nguyên liệu thô khác nhau nhằm mang lại khả năng tốt hơn về sự thoải mái cho hành khách trên chuyến bay. Chi phí ngày càng tăng cho nghiên cứu và phát triển các loại vật liệu khác nhau được sử dụng trong sản xuất rèm máy bay sẽ tạo ra những cơ hội tốt hơn trong những năm tới.
Dẫn đầu thị trường rèm máy bay
-
ABC International
-
ACM Aircraft Cabin Modification GmbH
-
NIEMLA
-
Spectra Interior Products
-
Epsilon Aerospace
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường rèm máy bay
Vào tháng 2 năm 2023, giám đốc thương mại và chuyển đổi của Air India thông báo rằng họ đã đặt hàng 840 máy bay từ Airbus và Boeing, bao gồm cả các lựa chọn mua thêm 370 máy bay.
Vào tháng 7 năm 2022, ABC International, một công ty chuyên về các hoạt động cải tạo/chuyển đổi cabin đã thông báo rằng họ đang tăng cường danh mục giải pháp nội thất máy bay để bao gồm một vách ngăn di động cho dòng máy bay Airbus A320, cho phép các nhà khai thác máy bay phân tách các khu vực hành khách trên máy bay với xoa dịu. Ngoài ra, công ty còn thông báo rằng họ đang nỗ lực đưa bộ chia hạng di động của MCD vào dòng máy bay Boeing 737 và động cơ phản lực cánh quạt ATR, như một phần để trở thành nhà cung cấp toàn diện cho các dự án trang bị thêm máy bay.
Báo cáo thị trường rèm máy bay - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Người dùng cuối
5.1.1 Máy bay thương mại
5.1.2 Máy bay quân sự
5.1.3 Hàng không tổng hợp
5.2 Kiểu
5.2.1 Rèm cabin
5.2.2 Rèm cửa sổ
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 México
5.3.4.3 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông & Châu Phi
5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2 Ả Rập Saudi
5.3.5.3 Ai Cập
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 ABC quốc tế
6.2.2 Công ty sửa đổi cabin máy bay ACM
6.2.3 Arville
6.2.4 Nội thất máy bay Belgraver
6.2.5 Dệt thực vật.
6.2.6 FELLFAB
6.2.7 Công ty TNHH Công nghệ Đổi mới Fu-Chi
6.2.8 Lantal
6.2.9 Industrial Neotex SA
6.2.10 NIEMLA
6.2.11 Sản phẩm nội thất Spectra
6.2.12 Thảm Vandana
6.2.13 HÀNG KHÔNG VŨ TRỤ EPSILON
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành rèm máy bay
Rèm máy bay được lắp đặt tại các lối vào và lối đi của máy bay để làm vách ngăn giữa hai đoạn thân máy bay. Chúng được các hãng hàng không sử dụng để phân chia các hạng ghế khác nhau trên máy bay và tăng tính thẩm mỹ cho nội thất máy bay. Rèm được sử dụng kết hợp với các yếu tố khác trong cabin, chẳng hạn như ánh sáng xung quanh và bảng màu ghế, để tạo hình ảnh thương hiệu trong lòng người tiêu dùng.
Thị trường rèm máy bay được phân khúc dựa trên người dùng cuối, loại và địa lý. Theo người dùng cuối, thị trường được phân thành máy bay thương mại, máy bay quân sự và hàng không chung. Theo loại, thị trường được chia thành rèm cabin và rèm cửa sổ. Theo địa lý, thị trường đã được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (Triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Người dùng cuối | ||
| ||
| ||
|
| Kiểu | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường rèm máy bay
Quy mô thị trường rèm máy bay hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường rèm máy bay dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Rèm Máy bay?
ABC International, ACM Aircraft Cabin Modification GmbH, NIEMLA, Spectra Interior Products, Epsilon Aerospace là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Rèm Máy bay.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Rèm Máy bay?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Rèm Máy bay?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Rèm máy bay.
Thị trường rèm máy bay này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Rèm Máy bay trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Rèm Máy bay trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành rèm máy bay
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Rèm máy bay năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Rèm máy bay bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
