Quy mô thị trường ISR trên không
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 8.14 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 11.23 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.64 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường ISR trên không
Quy mô thị trường ISR trên không ước tính đạt 8,14 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 11,23 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,64% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 và các đợt đóng cửa kéo theo đã khiến GDP của một số quốc gia bị sụt giảm đột ngột. Ngoài ra, đại dịch đòi hỏi phải chi tiêu rất lớn và bốc đồng cho hệ thống chăm sóc sức khỏe ở các quốc gia, dẫn đến sự khan hiếm nguồn lực kinh tế. Mặc dù chi tiêu quân sự toàn cầu tăng vào năm 2020, yếu tố này dự kiến sẽ buộc các nước phải có cách tiếp cận thận trọng đối với ngân sách quân sự trong tương lai của họ, từ đó cản trở thị trường ISR trên không trong giai đoạn dự báo. Đại dịch đã dẫn đến sự gián đoạn nghiêm trọng trong chuỗi cung ứng của các chương trình ISR lớn và làm giảm sản lượng sản xuất. Sự chậm trễ trong một số dự án phát triển trong ngành ISR trên không cũng đã được quan sát thấy. Những yếu tố này đã tác động tiêu cực đến người chơi trên thị trường liên quan.
Thị trường ISR trên không dự kiến sẽ phát triển khi việc sử dụng ISR ngày càng tăng và nhiều quốc gia đang áp dụng công nghệ ISR để đảm bảo an ninh biên giới của họ. Sự phát triển công nghệ nhanh chóng đang tạo ra những công nghệ đột phá trong ngành công nghiệp quốc phòng. Việc sử dụng ngày càng nhiều các hệ thống không người lái nhỏ để giám sát dự kiến sẽ tiếp tục tạo ra nhu cầu về các linh kiện điện tử được sử dụng trong các nhiệm vụ ISR. Tích hợp dữ liệu nâng cao với phân tích so sánh đa cấp để cung cấp độ chính xác và quản lý dữ liệu có thể mang lại cơ hội thị trường mới cho thị trường ISR trên không.
Xu hướng thị trường ISR trên không
Phân khúc không người lái sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
UAV đã nổi lên như một công cụ thực sự cho các nhiệm vụ ISR và do đó, có nhu cầu cao trên toàn cầu vì chúng cung cấp các giải pháp thay thế chi phí thấp cho các quốc gia có kế hoạch mua tài sản trên không cho ISR và các nhiệm vụ khác. Sự xuất hiện của các công nghệ và nền tảng mới đã làm thay đổi chiến lược tác chiến của các quốc gia như Mỹ, Nga và Trung Quốc. Máy bay không người lái đang được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chiến tranh hiện nay do tính ưu việt về hình ảnh và khả năng thực hiện các cuộc tấn công phủ đầu và giám sát tại các địa điểm cụ thể. Với việc các quốc gia ưa thích chiến tranh bất đối xứng, dự kiến các máy bay không người lái sẽ được triển khai với số lượng lớn để thu thập thông tin quan trọng có thể đóng vai trò là công cụ ra quyết định quan trọng. Do đó, một số quốc gia và nhà thầu quốc phòng đang tăng cường đáng kể đầu tư vào RD để nâng cao khả năng ISR trên không của họ. Ví dụ vào tháng 11 năm 2021, Tập đoàn EDGE thuộc sở hữu của chính phủ UAE đã ra mắt một loạt sản phẩm bổ sung mới cho danh mục sản phẩm máy bay không người lái (UAV) tiên tiến được phát triển trong nước, bao gồm cả máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hiện đại QX-5 và QX-6 (VTOL) máy bay không người lái được chế tạo cho các ứng dụng tình báo, giám sát và trinh sát (ISR), an ninh biên giới và các hoạt động quân sự khác. Do đó, việc áp dụng chiến tranh điện tử ngày càng tăng dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về thiết bị ISR ưu việt trên các UAV, do đó, thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc máy bay không người lái của thị trường ISR trên không.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ thống trị thị trường vào năm 2021
Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất theo địa lý vào năm 2021. Mỹ là một trong những nhà đầu tư hàng đầu tham gia vào việc hiện đại hóa năng lực quốc phòng của mình. Chính phủ Hoa Kỳ và Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đang có kế hoạch bắt đầu thoái vốn một số nền tảng trên không để cung cấp nguồn lực tài trợ cho các khả năng ISR mới nổi có thể xâm nhập và thu thập dữ liệu trong môi trường có tính cạnh tranh cao. Lực lượng Không quân tiến hành các nhiệm vụ ISR để phân tích, thông báo và cung cấp cho các chỉ huy lực lượng liên hợp những kiến thức cần thiết để đạt được các quyết định có lợi. Vào tháng 4 năm 2021, Hội đồng Giám sát Yêu cầu của Quân đội Hoa Kỳ đã phê duyệt các yêu cầu đối với Máy bay Trinh sát Tấn công Tương lai của họ dưới dạng Tài liệu Phát triển Khả năng Viết tắt (A-CDD) để xác nhận các thiết kế do hai công ty cạnh tranh chế tạo máy bay này phát triển. Sikorsky và Bell của Lockheed Martin đang cạnh tranh trực tiếp để chế tạo các nguyên mẫu và bay chúng bắt đầu vào tháng 11 năm 2022. Quân đội cũng đang trong quá trình đưa trực tuyến một trình diễn công nghệ thứ hai có tên ARES hoặc Hệ thống trinh sát trên không và tác chiến điện tử sau khi trao giải hợp đồng với L3Harris Technologies vào tháng 11 năm 2020. ARES dựa trên máy bay phản lực Bombardier Global Express 6500 sẽ có gói thông tin tín hiệu khác với Artemis. Mỹ đã có sự quan tâm đáng kể đến máy bay tuần tra hàng hải đa nhiệm trong những năm gần đây, dẫn đến việc Mỹ đặt thêm đơn đặt hàng máy bay tuần tra hàng hải nhằm tăng cường khả năng giám sát hàng hải. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong khu vực trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ISR trên không
Thị trường ISR trên không rất phân tán, với nhiều người chơi đang phát triển nền tảng và hệ thống con ISR cho các lực lượng vũ trang khác nhau. Tập đoàn Northrop Grumman, Boeing, Elbit Systems Ltd, Tập đoàn Lockheed Martin và Tập đoàn Công nghệ Raytheon là một số công ty nổi bật trên thị trường. Tuy nhiên, một số công ty địa phương hợp tác với các công ty trên thị trường trong các dự án khu vực để thiết kế và tích hợp các hệ thống con nhỏ hơn nhằm phục vụ hiệu quả các yêu cầu cụ thể của lực lượng phòng thủ người dùng cuối trong khu vực. Các nhà cung cấp đang cạnh tranh dựa trên khả năng sản xuất nội bộ, mạng lưới dấu ấn toàn cầu, dịch vụ sản phẩm, đầu tư RD và cơ sở khách hàng vững mạnh. Các nhà cung cấp phải cung cấp các hệ thống tiên tiến cho các nhà tích hợp ISR trên không để tồn tại và thành công trong môi trường thị trường cạnh tranh khốc liệt. Phần lớn các OEM quốc phòng tích hợp thiết bị EO/IR của bên thứ ba trên nền tảng ISR trên không của họ và cố gắng giảm thiểu chi phí RD liên quan đến việc tích hợp chéo các hệ thống đó trên các nền tảng khác nhau.
Dẫn đầu thị trường ISR trên không
-
Elbit Systems Ltd
-
Northrop Grumman Corporation
-
The Boeing Company
-
Lockheed Martin Corporation
-
Raytheon Technologies Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường ISR trên không
Vào tháng 3 năm 2021, Hải quân Hoa Kỳ đã đặt mua thêm một máy bay không người lái tầm cao, hoạt động lâu dài MQ-4C Triton. Bộ Tư lệnh Hệ thống Không quân Hải quân đã trao cho Northrop Grumman Systems Corp. một hợp đồng sửa đổi trị giá 98,9 triệu USD cho hợp đồng khuyến khích có giá cố định đã được trao trước đó để bổ sung thêm một hệ thống máy bay không người lái Lot Five MQ-4C Triton sản xuất ban đầu với tỷ lệ thấp.
Vào tháng 2 năm 2021, Israel Aerospace Industries (IAI) đã công bố cảm biến giám sát mới có tên WASP (Trọng tải giám sát diện rộng) có thể bao phủ một khu vực rộng tới 13 km vuông. từ độ cao 15.000 feet. Cảm biến giám sát trên không có thể được gắn trên nhiều nền tảng trên không chiến thuật khác nhau tham gia vào các nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR).
Vào tháng 6 năm 2021, Quân đội Hoa Kỳ thông báo rằng họ đã chọn các công ty Hệ thống tích hợp truyền thông L-3 và Công nghệ tín hiệu ứng dụng Raytheon để thiết kế và chế tạo các cảm biến nguyên mẫu cho hệ thống trinh sát, giám sát và tình báo trên không thế hệ tiếp theo. Các thỏa thuận OTA trị giá 4,37 triệu USD trong khoảng thời gian 8 tháng ở giai đoạn 1, nhưng tổng thể dự án cuối cùng có thể mang lại cho các công ty 49 triệu USD trong suốt thời gian thực hiện dự án.
Vào tháng 4 năm 2021, Lực lượng Không quân Israel (IAF) thông báo về sự xuất hiện của máy bay thu thập thông tin tình báo Oron mới. Oron là máy bay phản lực kinh doanh Gulfstream G550 sẽ được lắp đặt hệ thống nhiệm vụ trong hai năm tới. Quá trình này sẽ do Công ty Hàng không Vũ trụ Israel (IAI) chủ trì phối hợp với Tổng cục Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DDRD) của Bộ Quốc phòng.
Báo cáo thị trường ISR trên không - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
1.3 Tỷ giá chuyển đổi tiền tệ cho USD
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
3.1 Dự báo và quy mô thị trường, Toàn cầu, 2018 - 2031
3.2 Thị phần theo loại hình, 2021
3.3 Thị phần theo ứng dụng, 2021
3.4 Thị phần theo địa lý, 2021
3.5 Cấu trúc thị trường và những người tham gia chính
3.6 Ý kiến chuyên gia về thị trường ISR trên không
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô và dự báo thị trường theo giá trị - tỷ USD, 2018 - 2031)
5.1 Kiểu
5.1.1 có người lái
5.1.2 không người lái
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Tuần tra hàng hải
5.2.2 Giám sát mặt đất trên không (AGS)
5.2.3 Cảnh báo sớm trên không (AEW)
5.2.4 Thông tin tín hiệu (SIGNIT)
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 CHÚNG TA
5.3.1.1.1 Theo loại
5.3.1.2 Canada
5.3.1.2.1 Theo loại
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.1.1 Theo loại
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.2.1 Theo loại
5.3.2.3 Đức
5.3.2.3.1 Theo loại
5.3.2.4 Nga
5.3.2.4.1 Theo loại
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.2.5.1 Theo loại
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.1.1 Theo loại
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.2.1 Theo loại
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.3.1 Theo loại
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.4.1 Theo loại
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.3.5.1 Theo loại
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.1.1 Theo loại
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.4.2.1 Theo loại
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.1.1 Theo loại
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2.1 Theo loại
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.3.1 Theo loại
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Lockheed Martin Corporation
6.2.2 L3Harris Technologies Inc.
6.2.3 BAE Systems PLC
6.2.4 Raytheon Technologies Corporation
6.2.5 Northrop Grumman Corporation
6.2.6 The Boeing Company
6.2.7 Saab AB
6.2.8 Airbus SE
6.2.9 General Dynamics Corporation
6.2.10 Elbit Systems Ltd
6.2.11 Teledyne FLIR LLC
6.2.12 Textron Inc.
6.2.13 Leonardo SpA
6.2.14 Safran SA
6.2.15 Israel Aerospace Industries (IAI)
6.3 Các công ty khác
6.3.1 Công ty AeroVironment
6.3.2 Nguyên tử chung
6.3.3 Hệ thống hàng không BlueBird
6.3.4 Tập đoàn hàng không
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân đoạn ngành ISR trên không
Tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) là một chức năng hoạt động và tình báo tích hợp có thể được định nghĩa là việc phối hợp thu thập, xử lý và cung cấp thông tin và thông tin tình báo chính xác, phù hợp và kịp thời để hỗ trợ quá trình ra quyết định của lực lượng phòng thủ. Mục đích của báo cáo bao gồm các hệ thống ISR được tích hợp trên các nền tảng trên không, chẳng hạn như máy bay, UAV, HAPS và hệ thống điều hòa không khí. Báo cáo cũng cung cấp quy mô thị trường và dự báo cho thị trường ISR trên không ở các khu vực chính trên thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô thị trường và dự báo được thực hiện dựa trên giá trị (tỷ USD).
| Kiểu | ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ISR trên không
Thị trường ISR trên không lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường ISR trên không dự kiến sẽ đạt 8,14 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,64% để đạt 11,23 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường ISR trên không hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường ISR trên không dự kiến sẽ đạt 8,14 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường ISR trên không?
Elbit Systems Ltd, Northrop Grumman Corporation, The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Raytheon Technologies Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường ISR trên không.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường ISR trên không?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường ISR trên không?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường ISR trên không.
Thị trường ISR trên không này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường ISR trên không ước tính là 7,63 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường ISR trên không trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường ISR trên không trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ISR trên không
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của ISR trên không năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích ISR trên không bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
