Quy mô thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
Thị trường ghế ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi được dự đoán sẽ đạt tốc độ CAGR trên 5% trong giai đoạn dự báo.
Ngành hàng không Trung Đông và Châu Phi phải đối mặt với những thách thức chưa từng có do đại dịch COVID-19. Đại dịch ảnh hưởng nặng nề đến lĩnh vực hàng không thương mại, khiến lưu lượng hành khách giảm mạnh, ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu thị trường ghế ngồi máy bay. Tuy nhiên, số lượng hành khách hàng không ngày càng tăng là yếu tố chính thúc đẩy thị trường. Do nhu cầu do lưu lượng ngày càng tăng này tạo ra, các hãng hàng không trong khu vực đang lên kế hoạch cho các sáng kiến mở rộng đội bay, do đó, dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu về chỗ ngồi trên máy bay trong giai đoạn dự báo.
Để nâng cao trải nghiệm của hành khách và tối đa hóa lợi nhuận, các nhà khai thác máy bay đang kết hợp các loại ghế chất liệu nhẹ mới với các tính năng như nguồn điện trên máy bay. Những dòng sản phẩm sáng tạo như vậy được dự đoán sẽ mở ra những cơ hội thị trường mới cho thị trường trong những năm tới.
Xu hướng thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
Phân khúc máy bay thân hẹp chiếm thị phần cao nhất
Hiện nay, phân khúc máy bay thân hẹp chiếm thị phần cao nhất. Dự kiến sẽ đăng ký tốc độ tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là do nhu cầu ngày càng tăng về máy bay thân hẹp từ các hãng hàng không LCC và FSC lớn, như Qatar Airways và Air Arabia. Nằm trong kế hoạch mở rộng toàn cầu, Air Arabia đã đặt hàng trị giá 14 tỷ USD cho 120 máy bay A320. Đơn đặt hàng này bao gồm việc mua 70 máy bay A320neo, 50 chiếc A321XLR và A321neo. Các máy bay mới dự kiến sẽ được giao vào năm 2024 và chúng có thể được sử dụng để mở rộng mạng lưới của hãng hàng không tới các điểm đến mới trong tương lai. Ngoài ra, hãng hàng không này còn hợp tác với Etihad Airlines, đã công bố kế hoạch thành lập một công ty liên doanh (hãng hàng không giá rẻ) để đáp ứng nhu cầu du lịch tiết kiệm ngày càng tăng ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Ngoài ra, Qatar Airlines còn có khoảng 50 máy bay thân hẹp đang được đặt hàng, dự kiến sẽ bắt đầu trong giai đoạn dự báo. Các đơn đặt hàng ngày càng tăng của máy bay thân hẹp mới được dự đoán sẽ tạo ra nhu cầu về ghế thân hẹp mới trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Hiện tại, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đang thống trị thị trường và dự kiến nước này cũng sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Nhu cầu về chỗ ngồi trên máy bay tăng lên là do việc mua sắm máy bay mới tăng lên do lưu lượng hành khách đi máy bay tăng mạnh. Nhu cầu cung cấp chỗ ngồi mềm mại và thoải mái cho tất cả các hạng trên máy bay đang khiến các hãng hàng không trong khu vực phải thay thế chỗ ngồi hiện có bằng ghế mới. Ví dụ Recaro Holding GmbH đã được Middle East Airlines lựa chọn cho ghế ngồi trong cabin. Toàn bộ cabin của đội máy bay A321neo sẽ được trang bị ghế mới gồm ghế Recaro - ghế hạng thương gia chỉnh điện CL5710 và ghế hạng phổ thông CL3710. Hơn nữa, việc mở rộng các nhà sản xuất ghế máy bay mới sang phân khúc trang bị thêm được dự đoán sẽ thúc đẩy tăng trưởng của đất nước trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ghế ngồi trên máy bay MEA
Thị trường ghế máy bay Trung Đông và Châu Phi được củng cố vừa phải. Một số công ty nổi bật trên thị trường là Stelia Aerospace (Airbus SE), Recaro Holding GmbH, Safran SA, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) và Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO). Phần lớn các nhà sản xuất ghế lớn trong khu vực là nhà cung cấp ghế vừa vặn cho các chương trình máy bay lớn của các OEM, như Airbus và Boeing. Các công ty đang lựa chọn chiến lược tung ra sản phẩm để chiếm thị phần lớn. Ví dụ vào tháng 9 năm 2022, Stelia Aerospace đã ra mắt ghế Hạng Thương gia so le mới có tên Rendez-Vous, khiến nó trở thành một trong những ghế rộng nhất trên thị trường.
Dẫn đầu thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
-
STELIA Aerospace (Airbus SE)
-
RECARO Holding Gmbh
-
Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
-
Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
-
Safran SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
- Tháng 9 năm 2021 Saudi Arabian Airlines (Saudia) công bố nhiều mẫu ghế máy bay thế hệ tiếp theo mới nhất ở cả hạng thương gia và phổ thông. Những mẫu này sẽ được đưa vào đợt giao máy bay Airbus A321XLR mới sắp tới của hãng.
- Tháng 1 năm 2021 Recaro Aircraft Seat (Recaro) tiết lộ loại ghế sang trọng dành cho khoang phổ thông cao cấp đầu tiên của Emirates. Thiết kế ghế tùy chỉnh là kết quả của sự hợp tác giữa Recaro và Emirates, bắt đầu vào năm 2018 và kéo dài hai năm.
Báo cáo thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại tàu bay
5.1.1 Máy bay thân rộng
5.1.2 Máy bay thân hẹp
5.1.3 Máy bay khu vực
5.2 Đồ đạc
5.2.1 Phù hợp với dòng
5.2.2 Trang bị thêm
5.3 Loại ghế
5.3.1 Hạng phổ thông và hạng phổ thông cao cấp
5.3.2 Hạng thương gia
5.3.3 Lớp học đầu tiên
5.4 Địa lý
5.4.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.2 Ả Rập Saudi
5.4.3 Nam Phi
5.4.4 Thổ Nhĩ Kỳ
5.4.5 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 STELIA Aerospace (Airbus SE)
6.1.2 Recaro Holding GmbH
6.1.3 Safran SA
6.1.4 Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
6.1.5 Geven SPA
6.1.6 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.1.7 Aviointeriors SPA
6.1.8 EnCore (The Boeing Company)
6.1.9 Jamco Corp
6.1.10 Acro Aircraft Seating
6.1.11 Thompson Aero Seating Limited
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành ghế ngồi máy bay MEA
Chỗ ngồi trên máy bay là chỗ ngồi trên máy bay mà hành khách được bố trí trong suốt hành trình. Những chỗ ngồi như vậy thường được sắp xếp thành hàng chạy dọc thân máy bay. Thị trường ghế máy bay Trung Đông và Châu Phi được phân chia theo Loại máy bay, Đồ đạc, Loại ghế và Khu vực. Theo loại Máy bay, thị trường được phân thành Máy bay thân rộng, Máy bay thân hẹp và Máy bay khu vực. Theo đồ đạc, thị trường được phân chia thành Line-fit và Retrofit. Theo loại ghế, thị trường được phân thành Hạng phổ thông và Hạng phổ thông cao cấp, Hạng thương gia và Hạng nhất. Theo khu vực, thị trường được phân chia thành Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Saudi, Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi.
Báo cáo cũng đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho thị trường ghế ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi trên toàn khu vực. Quy mô thị trường và dự báo cho từng phân khúc được thể hiện bằng giá trị (triệu USD).
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường chỗ ngồi trên máy bay MEA
Quy mô thị trường chỗ ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường ghế máy bay Trung Đông và Châu Phi dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường ghế máy bay Trung Đông và Châu Phi?
STELIA Aerospace (Airbus SE), RECARO Holding Gmbh, Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO), Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Safran SA là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường ghế máy bay Trung Đông và Châu Phi.
Thị trường ghế ngồi trên máy bay Trung Đông và Châu Phi này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường ghế ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường ghế ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ghế ngồi trên máy bay ở Trung Đông và Châu Phi
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu trên Máy bay Trung Đông và Châu Phi năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Chỗ ngồi trên Máy bay ở Trung Đông và Châu Phi bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
