Анализ объема и доли рынка подержанных автомобилей во Вьетнаме - тенденции роста и прогнозы (2024 - 2029 гг.)

Седаны занимают значительную долю рынка.

Многие молодые покупатели в настоящее время предпочитают подержанные седаны автомобилям начального уровня, что стало значительной движущей силой на рынке подержанных автомобилей. Кроме того, за последние два десятилетия покупательная способность потребителей со средним уровнем дохода увеличилась, что позволило им владеть седанами. Скорость амортизации седанов составляет почти 30% в первый год и около 5-6% в последующие годы.

Старые автомобили поначалу могут показаться более дешевым вариантом, но седаны являются более экономичным выбором, когда речь идет о долгосрочных затратах. В отличие от седанов с более низкой стоимостью владения, владение внедорожником или грузовиком может быть довольно дорогим из-за расходов на техническое обслуживание и топливо. Найти надежный и экономичный автомобиль может быть непросто, но широкий ассортимент подержанных седанов доступен по цене и надежен.

Седаны — отличный выбор для тех, кто ищет автомобиль с дополнительным внутренним пространством. Они оснащены функциями, обеспечивающими пассажирам больший комфорт, такими как задние вентиляционные отверстия кондиционера и задние подлокотники. Сиденья обеспечивают дополнительное пространство для ног и лучшую поддержку, что позволяет пассажирам чувствовать себя более комфортно. В настоящее время большинство из этих функций входят в стандартную комплектацию почти всех седанов и некоторых хэтчбеков, доступных на рынке.

Большая часть продаж в стране приходится на потребителей, которые приобрели автомобили не такого высокого класса, в основном от молодежи и бизнеса. Автомобили с роскошным и спортивным дизайном часто покупают потребители с высоким уровнем дохода и разумным уровнем комфорта.

Из-за глобального дефицита полупроводников многие автомобильные бренды не имеют роскошных автомобилей для вьетнамских клиентов. За последние два года поставки из крупнейшего в мире производителя, Китая, столкнулись с серьезными перебоями из-за влияния пандемии и связанных с ней ограничений.

Согласно сообщениям, клиенты Mercedes-Benz в настоящее время испытывают значительное время ожидания для некоторых моделей внедорожников и седанов S-класса, причем некоторые ждут не менее трех месяцев. Время ожидания может составлять до года для ультра-роскошных седанов и внедорожников Maybach. Даже некоторые модели местного производства, такие как седаны E-класса и внедорожники GLC, находятся в дефиците, ожидаемые сроки поставки составляют 1-2 месяца. В результате многие автодилеры принимают депозиты, но не сообщают конкретных дат доставки.

Винь Нам, опытный продавец автомобилей класса люкс в Хошимине, сказал, что клиенты привыкли к текущему дефициту. Покупатели Porsche, Lexus и Land Rover имеют самое длительное время ожидания - 12-14 месяцев, в зависимости от их выбора цвета и опций, по сравнению с предыдущими 6-9 месяцами.

При таком развитии по всей стране спрос на седаны, вероятно, будет расти в ближайшие годы.