Размер рынка такси во Вьетнаме
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 10.25 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка такси Вьетнама
Рынок такси Вьетнама оценивался в 0,41 миллиарда долларов США в 2021 году, и ожидается, что он достигнет 0,79 миллиарда долларов США в 2027 году, при этом среднегодовой темп роста составит около 10,25% в течение прогнозируемого периода (2022–2027 годы).
В 2020 году рынок такси понес значительный ущерб из-за COVID-19, связанного с карантином и ограничением спроса на такси. Увеличение риска, связанного с людными местами с мерами социального дистанцирования, оказало негативное влияние на рост рынка, поскольку предпочтения клиентов сместились в сторону личного транспорта.
В среднесрочной перспективе ожидается, что предпочтения пассажиров к использованию услуг такси и совместного использования поездок по всей стране возрастут, и, следовательно, это, вероятно, побудит компании расширить возможности и расширить свои операции, которые будут предоставляться в мобильных приложениях, чтобы сохранить свои соответствующие возможности. доли рынка на высококонкурентном рынке.
Проникновение Интернета, повышение уровня жизни и появление местных игроков постепенно меняют ситуацию. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода растущий спрос и рыночный сценарий будут графически отличаться и в пользу транспортных услуг по требованию.
Сниженная стоимость проезда на такси и простота бронирования через мобильные приложения являются основными факторами, которые побудили современную службу такси занять значительную долю вьетнамского рынка такси. Более того, бронирование транспортных средств посредством телефонных звонков и вызовов на улицах продолжает существовать в качестве основной услуги среди популярных фирм такси, таких как Mai Linh, Vinasun, Vinataxi, TaxiGroup, Hoang Long и т. д. Таким образом, традиционная служба такси занимает большую долю вьетнамских служб такси. рынок такси.
Среди городов Вьетнама Ханой, вероятно, будет расти более быстрыми темпами благодаря запуску новых услуг по вызову пассажиров от таких компаний, как Grab, Fast go, Gojek и т. д., и ожидается, что такое развитие событий продолжится в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка такси Вьетнама
Ожидается, что услуги по вызову мотоциклистов будут играть ключевую роль на рынке
Индустрия такси была одной из старейших отраслей, вносящей значительный вклад в мировую экономику. Однако растущий спрос на услуги такси и совместного использования такси заменяет традиционный рынок такси. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода услуги такси будут лидировать на рынке такси. По данным некоторых исследований, в общей сложности каждый день совершается 15 миллионов поездок на такси, и ожидается, что к 2030 году эта цифра резко увеличится и достигнет отметки в 100 миллионов. Соответственно, число пользователей каршеринга уже превысило 10 миллионов и составляет ожидается, что в течение прогнозируемого периода их число достигнет 36 миллионов..
Растущие продажи мотоциклов во Вьетнаме и их проникновение в индустрию такси и такси сделали мотоциклы наиболее совместимой моделью транспорта (по крайней мере, на короткие расстояния) благодаря их доступности за половину стоимости проезда в такси/услугах такси. машина. Появление служб мототакси на базе приложений в основном захватило долю рынка традиционного мототакси, широко известного в стране как xe om..
На вьетнамском рынке мототакси все еще присутствуют традиционные водители такси, особенно в туристических районах. Тем не менее, услуги для мотоциклистов на основе приложений доминируют и занимают более 60% рынка мотоциклетных такси в стране. Растущий выход как местных, так и международных компаний на рынок услуг для мотоциклов на основе приложений с уникальными рекламными программами на вьетнамском рынке такси, вероятно, еще больше увеличит спрос на рынок вызова мотоциклов на основе приложений в течение прогнозируемого периода..
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Онлайн-бронирование, вероятно, наберет обороты в течение прогнозируемого периода
Онлайн-бронирование доминирует на рынке такси во Вьетнаме и демонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода. Простота бронирования через приложение значительно побудила клиентов предпочесть онлайн-бронирование офлайн-бронированию из-за растущего использования Интернета и смартфонов людьми во всем мире.
Кроме того, такая информация, как отслеживание местоположения водителя, предварительная оценка стоимости поездки, контакты водителя и сведения об автомобиле, доступная в приложении в течение короткого времени, еще больше увеличила предпочтение клиентов к варианту онлайн-бронирования.
Многие крупные операторы, такие как Grab, Uber, Ola и т. д., предоставляют возможность совместного использования поездок (которая обеспечивает возможность разделения стоимости проезда между попутчиками) в своих приложениях в определенных регионах, отражая растущий спрос на услуги такси по низким тарифам среди клиентов.
Чтобы поддержать растущую тенденцию совместного использования поездок, операторы начали применять ту же стратегию и пытаются включить опцию совместного использования поездок в свои соответствующие приложения для такси. Например, во Вьетнаме Mai Linh, один из крупнейших операторов такси в стране, пытается сосредоточиться на предоставлении услуг совместного использования автомобилей, чтобы преодолеть проблемы мобильности страны, такие как пробки на дорогах и численность населения. Компания заключила партнерские отношения с Kyyti Group, чтобы в будущем реализовать планы по запуску службы совместного использования поездок во Вьетнаме.
Ожидается, что такое активное участие игроков на рынке и их растущее внимание к расширению клиентской базы посредством онлайн-бронирования создадут позитивные перспективы для рынка в течение прогнозируемого периода.
Обзор индустрии такси Вьетнама
Вьетнамский рынок такси фрагментирован. Участники отрасли, вероятно, станут свидетелями острой конкуренции из-за агрессивных стратегий, включая поглощения, ценообразование, слияния и разработку новых продуктов. Основными игроками на этом рынке являются АО Mai Linh Group, Vinasun Corp, VinaTaxi и GrabTaxi Holdings PTE Ltd.
- В январе 2021 года Grab и Panasonic объявили о партнерстве по использованию очистителей воздуха Panasonic в такси для повышения качества обслуживания клиентов. Автомобили GrabCar Premium в пяти городах четырех стран (Куала-Лумпур (Малайзия), Сингапур, Хошимин и Ханой (Вьетнам) и Джакарта (Индонезия)) были оснащены генераторами nanoe™ X.
- В феврале 2020 года Grab представила в Ханое услугу предварительного бронирования, которая позволяет клиентам бронировать поездку как минимум за семь дней. Компания планировала протестировать услугу в Ханое, прежде чем в ближайшем будущем развернуть ее в других провинциях и городах.
- В июне 2020 года вьетнамский оператор такси Mai Linh заключил партнерское соглашение с местным поставщиком услуг электронных платежей VNPAY для развертывания систем SmartPOS в своем парке такси, что сделало его первой и единственной транспортной компанией в стране, которая предоставила своим клиентам возможность умной оплаты. В рамках первого этапа проекта VNPay установила терминалы SmartPOS в сети такси Май Линь в Ханое. На следующем этапе развертывание будет расширено в южных провинциях, таких как Хошимин.
Такие компании, как Vinasun Corporation, Mai Linh Group и Grab, а также новые бренды, такие как Go-Jek, FastGo и Aber, являются одними из видных игроков, работающих на рынке.
Лидеры рынка такси Вьетнама
-
Grab
-
VINATAXI
-
VINASUN TAXI
-
Mai Linh Group
-
Gojek Tech
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка такси Вьетнама
- В ноябре 2021 года компания Gojek официально запустила GoCar для всех пользователей в Хошимине, начиная со службы GoCar Protect, включающей дополнительные функции безопасности и гигиены для большей защиты водителей в условиях пандемии.
- В декабре 2020 года Grab Vietnam увеличила свою долю с 20% до почти 30% в сервисе мотоциклов Grab Bike и еще больше в Grab Car, предлагающем такси. Это изменение произошло после того, как вьетнамское правительство резко увеличило существующий налог на услуги такси.
- В ноябре 2020 года компания Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd в сотрудничестве с BYD Company Limited представила первый электромобиль, изготовленный по индивидуальному заказу, для вызова такси.
- В июле 2020 года вьетнамская компания beGroup заключила партнерское соглашение с Vinataxi, местным подразделением сингапурской транспортной компании ComfortDelGro Corporation, чтобы запустить сервис beTaxi.
Отчет о рынке такси во Вьетнаме – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка по стоимости – млрд долларов США)
5.1 Тип бронирования
5.1.1 Не в сети
5.1.2 В сети
5.2 Тип Обслуживания
5.2.1 Заказ такси
5.2.2 Совместное использование поездок
5.3 тип машины
5.3.1 Мотоцикл
5.3.2 Легковые автомобили
5.3.3 Другой тип транспортного средства (фургон)
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Grab Holdings Inc.
6.2.2 Kyyti Group
6.2.3 ФастГо
6.2.4 Gojek Tech
6.2.5 MVL Foundation Pte Ltd.
6.2.6 Mai Linh Group
6.2.7 VINATAXI Co. Ltd
6.2.8 VINASUN TAXI Corp.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии такси во Вьетнаме
Такси — это транспортное средство, которое можно нанять на короткий срок вместе с водителем для перевозки людей из одной точки в другую. Отчет о вьетнамском рынке такси охватывает последние тенденции, влияние COVID-19, а также технологические разработки на рынке. Объем отчета охватывает сегментацию по типу бронирования, типу услуги и типу транспортного средства.
По типу бронирования рынок разделен на офлайн- и онлайн-бронирование. По типу услуги рынок сегментирован на такси и совместное использование поездок. По типу транспортного средства рынок сегментирован на мотоциклы, автомобили и другие типы транспортных средств (фургоны). Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (млрд долларов США).
| Тип бронирования | ||
| ||
|
| Тип Обслуживания | ||
| ||
|
| тип машины | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка такси во Вьетнаме
Каков текущий размер рынка такси во Вьетнаме?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок такси во Вьетнаме будет регистрировать среднегодовой темп роста более 10,25%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке такси во Вьетнаме?
Grab, VINATAXI, VINASUN TAXI, Mai Linh Group, Gojek Tech — основные компании, работающие на рынке такси Вьетнама.
Какие годы охватывает рынок такси во Вьетнаме?
В отчете рассматривается исторический размер рынка такси Вьетнама за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка такси Вьетнама на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии такси Вьетнама
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке такси во Вьетнаме в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ такси Вьетнама включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
