| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста рынка систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам составит более 8%.
Некоторыми из основных факторов, способствующих росту рынка, являются увеличение строительства дорог и автомагистралей в развивающихся странах, обнаружение краж транспортных средств, экономия топлива и ограниченное количество пробок на дорогах. Однако ограниченная осведомленность о новых технологиях в развивающихся странах может препятствовать росту рынка.
Рынок в первую очередь стимулируется развитием систем взимания платы за проезд в Северной Америке и Европе. Система взимания платы включает в себя полное производство и установку аппаратных и программных компонентов. На рынке доминировала Северная Америка, за ней следовали Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион.
Плата за проезд традиционно взимается за определенный доступ или инфраструктурные цели. Однако развитие технологий позволило реализовать политику толлинга, основанную на множестве концепций использования. Концепции взимания платы в настоящее время основаны на удовлетворении различных требований, среди прочего, относительно цели взимания платы, политики взимания платы и инфраструктурной сети.
Тенденции рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Ожидается, что электронный сбор платы за проезд будет свидетельствовать о самых высоких темпах роста
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020-2025 гг.) на рынке электронного сбора платы за проезд будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста более 10%.
- Электронный сбор платы за проезд помогает преимущественно сократить трафик на пунктах взимания платы за проезд без наличных денег и без необходимости остановки автомобилей. Существует несколько технологий, которые используются для электронного сбора платы за проезд. Эти технологии представляют собой специальную технологию связи ближнего действия (DSRC) и автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR).
- В технологии DSRC метки RFID (радиочастотная идентификация) используются для сканирования въезда/выезда транспортного средства на пунктах взимания платы за проезд, тогда как ANPR использует камеру для идентификации номерного знака транспортного средства. Вышеуказанные технологии используются для автоматизации процесса взимания платы за проезд и предотвращения длинных очередей на пунктах взимания платы за проезд. Кроме того, эти технологии не только улучшают обнаружение угонов транспортных средств, но и позволяют отслеживать транспортные средства, пересекающие светофор и превышающие скорость.
- Другие преимущества этого метода для автомобилистов включают экономию топлива и снижение выбросов выхлопных газов за счет уменьшения или устранения замедления, ускорения и времени ожидания. Однако метки RFID получили широкое распространение во всем мире по сравнению с другими технологиями. Что касается электронной системы взимания платы за проезд, тенденция перехода от ETC на основе барьеров к взиманию платы за проезд по открытым дорогам (ORT) или взиманию платы за проезд постепенно растет, особенно в странах, сталкивающихся с большими пробками на платных дорогах.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Северная Америка доминировала на рынке, но ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будут наблюдаться самые высокие темпы роста.
- Северная Америка доминировала на мировом рынке с долей рынка более 30% в 2018 году. Однако ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый быстрый среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.
- В Индии, по данным Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог, протяженность национальных автомагистралей увеличилась до 103 933 км в 2017 году с 92 581 км в 2014 году. В условиях растущей обеспокоенности по поводу заторов на дорогах Индия запустила FASTag, систему ETC, использующую технологию RFID. Национальным управлением автомобильных дорог Индии (NHAI) в сентябре 2014 года. В августе 2017 года NHAI объявило, что к октябрю 2017 года они планируют запустить FASTag на всех 371 пункте взимания платы за взимание платы на национальных автомагистралях. К концу 2017 года страна имело почти 365 пунктов взимания платы за проезд с одной полосой, предназначенной для пользователей FASTag.
- В ноябре 2017 года Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог предложило сделать FASTag обязательными для всех новых четырехколесных транспортных средств, проданных 1 декабря 2017 года или после этой даты. По состоянию на 2017 год количество RFID FASTag достигло 750 000 автомобилей, и правительство ожидало, что к 2018 году их число достигнет 2,5 миллиона. В июле 2018 года вышеупомянутый орган также предложил обязать использовать FASTag и системы отслеживания транспортных средств для всех коммерческих автомобилей, которым требуется национальное разрешение.
- В Китае в 2017 году к сети платных дорог было добавлено почти 8 130 км скоростных автомагистралей, в результате чего сеть платных дорог составила более 171 100 км, что составляет 3,6% всех дорог, ~60% из которых являются автомагистралями. Система платных автомагистралей в стране обширна, поскольку плата за проезд варьируется от одной скоростной автомагистрали к другой. Например, в стране взимается высокая плата за проезд в размере 0,66 юаня за километр при проезде по скоростной автомагистрали Цзиньцзи, а при проезде по скоростной автомагистрали Цзинши (в Пекине) взимается более низкая плата в размере 0,33 юаня за километр.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Рынок осваивается многими игроками, что приводит к созданию высококонкурентной рыночной среды. Некоторые из основных игроков на рынке — Thales Group, Siemens AG, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd и другие игроки. Thales Group доминировала на рынке в 2018 году.
Лидеры рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
-
Thales Group
-
Magnetic Autocontrol GmbH
-
Transcore Holdings Inc.
-
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
-
Nedap NV
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Отраслевая сегментация системы сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Каждый строительный проект и дорога нуждаются в обслуживании и восстановлении. Расходы на содержание и восстановление автомагистралей, дорог, мостов и туннелей собираются прямо или косвенно с населения в рамках взимания платы за проезд.
Внедрена система управления дорожными сборами (TMS) для сбора доходов и возмещения капитальных затрат, понесенных на строительство, ремонт, техническое обслуживание, а также расходов, вызванных эксплуатацией платных дорог концессионерами и частными организациями, для обеспечения сокращения времени в пути и повышения уровня сервис для конечных пользователей.
| По типу взимания платы за проезд | Сбор платы за барьер | ||
| Сбор платы за въезд/выезд | |||
| Электронный сбор платы за проезд | |||
| По типу приложения | Мосты | ||
| Дороги | |||
| Туннели | |||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
| Канада | |||
| Мексика | |||
| Европа | Германия | ||
| Великобритания | |||
| Франция | |||
| Италия | |||
| Остальная Европа | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
| Япония | |||
| Индия | |||
| Южная Корея | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Остальной мир | Бразилия | ||
| Южная Африка | |||
| Другие страны | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Каков текущий размер рынка систем взимания платы за проезд и доступа к транспортным средствам?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам будет регистрировать среднегодовой темп роста более 8%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам?
Thales Group, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nedap NV – основные компании, работающие на рынке систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам.
Какой регион на рынке систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам.
Какие годы охватывает рынок систем сбора платы за проезд и доступа к транспортным средствам?
В отчете рассматривается исторический размер рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка систем сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам на годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Automotive Technology Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Отраслевой отчет о системе сбора дорожных сборов и доступа к транспортным средствам
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке систем взимания платы за проезд и доступа к транспортным средствам в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ системы взимания платы за проезд и доступа к транспортным средствам включает в себя прогноз рынка на период до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
