Объем рынка электрических пикапов в США
Период исследования | 2016 - 2029 | |
Размер рынка (2024) | USD 14.09 млрд | |
Размер рынка (2029) | USD 56.90 млрд | |
Концентрация рынка | Высокий | |
Наибольшая доля по видам топлива | БЕВ | |
CAGR(2024 - 2029) | 32.20 % | |
Самый быстрорастущий по типу топлива | ФКЭВ | |
Основные игроки |
||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электрических пикапов в США
Объем рынка электрических пикапов в США оценивается в 14,09 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 56,90 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 32,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Самый большой сегмент по типу топлива - BEV Аккумуляторный электрический пикап занимает самую высокую долю в США и, вероятно, будет увеличиваться, поскольку отрасли логистики и электронной коммерции быстро растут. Розничные продажи электронной коммерции в США в 2021 году оценивались в 768 млрд долларов США, при этом рост в годовом исчислении составил 19,25%.
- самый быстрорастущий сегмент по типу топлива - FCEV Растущая популярность электромобилей, запуск новых моделей электромобилей и развитие зарядной инфраструктуры являются ключевыми факторами, способствующими росту рынка.
Электромобили являются крупнейшим сегментом по типу топлива.
- В Соединенных Штатах EPA и NHTSA предложили внедрить правило Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) транспортных средств, которое будет реализовано с 2021 по 2026 год. Это правило может установить стандарты для средней экономии топлива и выбросов парниковых газов для легковых и легких грузовиков. Программа Автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) требует, чтобы OEM-производители продавали определенное количество экологически чистых транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (электрические, гибридные и легковые автомобили на топливных элементах). План ZEV направлен на то, чтобы к 2030 году вывести на дороги 12 миллионов электромобилей.
- Все крупные компании по доставке начинают заменять свои автопарки, работающие на газе, электрическими или с низким уровнем выбросов, борясь с изменением климата и загрязнением окружающей среды в городах. Крупные компании, занимающиеся электронной коммерцией, уже объявили о переводе всех своих автопарков на электромобили. Например, в марте 2021 года FedEx объявила о своей глобальной цели по увеличению к 2025 году 50% всех вновь закупаемых автомобилей до 100% всех новых покупок к 2030 году. FedEx стремится достичь углеродной нейтральности во всем мире к 2040 году, при этом электрификация ее транспортных средств для забора и доставки является одной из основных областей инвестиций.
- Спрос на LCV, вероятно, будет расти по мере быстрого роста отраслей логистики и электронной коммерции. Розничные продажи электронной коммерции в США в 2021 году оценивались в 768 млрд долларов США, при этом годовой рост составил 19,25% по сравнению с примерно 645 млрд долларов США в 2020 году. Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка легких коммерческих коммерческих автомобилей составит 4,8% в течение прогнозируемого периода (2022-2028 гг.). undefined
Обзор отрасли электрических пикапов в США
Рынок электрических пикапов в США фрагментирован, на долю пяти ведущих компаний приходится 0,00%. Основными игроками на этом рынке являются BOLLINGER MOTORS INC, Ford Motor Company, General Motors Company, Lordstown Motors и Rivian Automotive, LLC (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электрических пикапов США
BOLLINGER MOTORS INC
Ford Motor Company
General Motors Company
Lordstown Motors
Rivian Automotive, LLC
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке электрических пикапов в США - Содержание
-
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
-
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
-
3. ВВЕДЕНИЕ
-
3.1 Допущения исследования и определение рынка
-
3.2 Объем исследования
-
3.3 Методология исследования
-
-
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
-
4.1 Население
-
4.2 ВВП
-
4.3 ЦВП
-
4.4 Уровень инфляции
-
4.5 Процентная ставка по автокредитам
-
4.6 Цена батареи (за кВтч)
-
4.7 Влияние электрификации
-
4.8 Анонсированы новые модели XEV
-
4.9 Развертывание зарядных станций
-
4.10 Нормативно-правовая база
-
4.11 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип топлива
-
5.1.1 БЭВ
-
5.1.2 FCEV
-
5.1.3 ВМЕСТЕ
-
5.1.4 PHEV
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Ключевые стратегические шаги
-
6.2 Анализ доли рынка
-
6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
-
6.4.1 BOLLINGER MOTORS INC
-
6.4.2 Canoo Technologies Inc.
-
6.4.3 Ford Motor Company
-
6.4.4 General Motors Company
-
6.4.5 Lordstown Motors
-
6.4.6 Rivian Automotive, LLC
-
6.4.7 Tesla Inc.
-
6.4.8 Workhorse
-
-
-
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
-
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
-
8.1.1 Обзор
-
8.1.2 Концепция пяти сил Портера
-
8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
-
8.1.4 Динамика рынка (DRO)
-
-
8.2 Источники и ссылки
-
8.3 Список таблиц и рисунков
-
8.4 Первичная информация
-
8.5 Пакет данных
-
8.6 Словарь терминов
-
Список таблиц и рисунков
- Рисунок 1:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ТЕМПЫ РОСТА НАСЕЛЕНИЯ Г/Г, МЛН ШТ., 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 2:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ТЕМПЫ РОСТА ВВП Г/Г, МЛН ДОЛЛ., 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 3:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, CVP Г/Г, 2016 – 2027 ГГ.
- Рисунок 4:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ Г/Г, ТЕМПЫ РОСТА, 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 5:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ПРОЦЕНТНАЯ СТАВКА ПО АВТОКРЕДИТАМ Г/Г, ПРОЦЕНТЫ, 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 6:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ТЕМПЫ РОСТА ЦЕН НА АККУМУЛЯТОРЫ Г/Г, 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 7:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ, ОБЪЕМ, ТЕМПЫ РОСТА Г/Г, 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 8:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, АНОНСИРОВАНЫ НОВЫЕ МОДЕЛИ XEV, ОБЪЕМ, ТЕМПЫ РОСТА Г/Г, ШТ., 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 9:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ, ОБЪЕМ, ТЕМПЫ РОСТА Г/Г, ШТ., 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 10:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ОБ/ШТ., 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 11:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ В ДОЛЛАРАХ США, 2016 – 2026 ГГ.
- Рисунок 12:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА, ПО ОБЪЕМАМ В ШТУКАХ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 13:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА, В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 14:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛЯ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2016 - 2028 ГГ.
- Рисунок 15:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛЯ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2016 - 2028 ГГ.
- Рисунок 16:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО BEV, ПО ОБЪЕМАМ В ШТУКАХ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 17:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО BEV, В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ В ДОЛЛАРАХ США, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 18:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛИ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2021 - 2028 ГГ.
- Рисунок 19:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО FCEV, ПО ОБЪЕМУ В ШТУКАХ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 20:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО FCEV, В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ В ДОЛЛАРАХ США, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 21:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛИ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2021 - 2028 ГГ.
- Рисунок 22:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО HEV, ПО ОБЪЕМУ В ШТУКАХ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 23:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО HEV, В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ В ДОЛЛАРАХ США, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 24:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛИ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2021 - 2028 ГГ.
- Рисунок 25:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО PHEV, ПО ОБЪЕМУ В ШТУКАХ, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 26:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США ПО PHEV В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ В ДОЛЛАРАХ США, 2016-2028 ГГ.
- Рисунок 27:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, ДОЛИ (%, ПО ВИДАМ ТОПЛИВА), 2021 - 2028 ГГ.
- Рисунок 28:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, НАИБОЛЕЕ АКТИВНЫЕ КОМПАНИИ, ПО КОЛИЧЕСТВУ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ШАГОВ, 2018 - 2021 ГГ.
- Рисунок 29:
- РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США, НАИБОЛЕЕ ПРИНЯТЫЕ СТРАТЕГИИ, 2018 - 2021 ГГ.
- Рисунок 30:
- ДОЛЯ РЫНКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПИКАПОВ США (%), ПО ОСНОВНЫМ ИГРОКАМ, 2021 Г.
Сегментация отрасли электрических пикапов США
BEV, FCEV, HEV, PHEV охватываются как сегменты по типу топлива.Тип топлива | |
БЭВ | |
FCEV | |
ВМЕСТЕ | |
PHEV |
Определение рынка
- Тип кузова - В эту категорию подпадают коммерческие автомобили весом менее 6 000 фунтов (класс 1) и в диапазоне от 6 001 до 10 000 фунтов (класс 2).
- Тип двигателя - Гибридные и электрические транспортные средства — это транспортные средства, которые работают от аккумуляторов и используют один или несколько электродвигателей для движения.
- Тип топлива - К гибридным и электрическим транспортным средствам относятся HEV, PHEV, BEV и FCEV.
- Тип подкузова - Легкий грузовик или малотоннажный грузовик — это классификация США для транспортных средств с полной массой до 3 860 кг и грузоподъемностью до 1 815 кг. Аналогичные классы грузовых автомобилей в Европейском Союзе, Канаде, Австралии и Новой Зеландии называются легкими коммерческими автомобилями и ограничены полной массой до 3500 кг.
- Тип транспортного средства - Коммерческий транспорт — это моторизованные дорожные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей или грузов. В эту категорию входят легкие коммерческие автомобили (LCV).
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки