Объем рынка автомобильных композитов в США
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 13.00 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных композитов в США
Ожидается, что рынок автомобильных композитов в Соединенных Штатах Америки будет расти в среднем на 13% в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.).
- В настоящее время композитные материалы, такие как термопласты и армированное стекло, привлекли внимание автопроизводителей, что заставило их сосредоточиться на поиске более качественных, прочных и легких компонентов при производстве автомобильных агрегатов.
- Ожидается, что такие факторы, как растущий спрос на легкие материалы в автомобильной промышленности и растущее внимание к экономии топлива, станут основными движущими силами рынка. Однако высокие затраты, связанные с композитами из углеродного волокна и композитами из стекловолокна, сдерживают рост рынка, поскольку их использование в недорогих автомобилях может резко повысить цены на такие автомобили.
- Низкая перерабатываемость композитов также является сдерживающим фактором для их проникновения в легковые автомобили начального уровня. Однако сотрудничество OEM-производителей с поставщиками (из-за растущего спроса на экономичные автомобили, растущего сегмента легких электромобилей и попыток крупных автомобильных гигантов, таких как BMW и Nissan, заменить существующие металлические детали композитными волокнами) предполагает масштабы и масштабы сотрудничества. бурно развивающиеся возможности, которые, как ожидается, предложит рынок в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка автомобильных композитов в США
Растущий спрос на легкие материалы
Автомобильная промышленность на протяжении десятилетий уделяет особое внимание весу транспортных средств, поскольку вес транспортного средства напрямую влияет на динамику движения и расход топлива. Из-за высокой стоимости потенциальных облегченных решений и ограниченной готовности потребителей платить за снижение веса в автомобилестроении использование дорогостоящих легких материалов до сих пор ограничено. Поскольку правительства всего мира вводят строгие нормы выбросов и даже планируют установить еще более высокие стандарты выбросов в ближайшие годы, важность легких материалов будет возрастать. В типичном автомобиле использование волокон составляет 50% по объему, а к весу добавляется всего 10%. В Соединенных Штатах правила требуют, чтобы к 2025 году средний стандарт экономии топлива должен соответствовать 54,5 миль на галлон. По данным Министерства энергетики США (DOE), снижение веса транспортных средств на 10% приводит к увеличению экономии топлива на 6-8%. В результате компании начали использовать такие материалы, как углеродное волокно и композиты из стекловолокна, чтобы сделать автомобили легкими и экономичными. Использование композитов из стекловолокна позволяет сократить расходы на транспортное средство на 25%.
Помимо углеродного волокна, производители автомобилей используют композиты из стекловолокна при производстве многочисленных автомобильных компонентов. Например, Mini Countryman 2017 года оснащен внутренним держателем панели, в котором используется высокопоточный концентрированный полипропилен, армированный длинным стекловолокном (LGFPP) (смола STAMAX) от SABIC. Деталь примерно на 15% легче, чем если бы она была сделана из цельного пластика. Поскольку спрос на легкие транспортные средства в развивающихся странах быстро растет, прогнозируется, что рынок композитов из углеродного волокна будет расти быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Технологические достижения помогут росту рынка
Композитные детали не только приносят пользу бизнесу, но также помогают снизить потребность в сырье, энергопотреблении и повысить гибкость цен. Это также играет роль в достижении устойчивости. Производители используют технологические достижения. Композиты все чаще используются в интерьерах, экстерьерах и под капотом. Воздухозаборник, масляный поддон двигателя, радиатор, крышка двигателя, торцевые крышки воздухоохладителя и воздуховоды. Технологические достижения помогли создать композиты, устойчивые к нагреву и температуре. Полиамид – один из композитов, выдерживающих температуру до 250 градусов Цельсия. Внешние применения включают крыло, заднюю дверь, дверной модуль, капот и бампер. Другие области применения включают сосуды под давлением, щиток днища кузова, приводной вал и свинцовые пружины.
Композитные материалы из стекловолокна и углеродного волокна очень распространены в автомобильной промышленности. Ожидается, что в прогнозируемый период стекловолоконный композиционный материал будет пользоваться большим спросом. Материал из стекловолокна обеспечивает низкую стоимость, химическую и коррозионную стойкость, а также умеренные механические характеристики. Низкая перерабатываемость композитов также является сдерживающим фактором для их проникновения в легковые автомобили начального уровня. Однако сотрудничество OEM-производителей с поставщиками откроет возможности для роста рынка. Ожидается, что эти факторы, повышающие доверие потребителей, улучшающие качество, долговечность и развитие технологий, будут способствовать росту рынка автомобильных композитов.
Обзор индустрии автомобильных композитов в США
Рынок автомобильных композитов Соединенных Штатов Америки консолидирован. Ожидается, что участники отрасли будут ожидать интенсивной конкуренции из-за агрессивных стратегий, включая поглощения, ценообразование, слияния и разработку новых продуктов. Крупными игроками на рынке являются Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composite Inc, SGL Carbon и Toray Industries Inc.
В ноябре 2018 года корпорация Hexcel приобрела ARC Technologies, эта же компания в 2017 году приобрела компанию Oxford Performance Material. В марте 2018 года Toray Industries приобрела современные композиты TenCate за 823,8 миллиона евро. Стекловолокно PPG Industries было приобретено компанией Nippon 14 сентября 2017 года. Производитель композитных материалов GreenCore Materials объявил 29 января 2020 года, что они построят завод стоимостью 10 миллионов долларов США в Джорджтауне. 6 марта 2020 года TRB Light и Toyota Tsuho America объявили о создании совместного предприятия по производству крупносерийных композитных деталей для обслуживания автомобильной промышленности в регионе Северной Америки.
Лидеры рынка автомобильных композитов США
-
3B Fiberglass
-
Delphi Technologies
-
General Motors Company
-
SGL Carbon SE
-
Nippon Sheet Glass Co Ltd
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных композитов в США – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип продукта
-
5.1.1 Ручная расстановка
-
5.1.2 Литье смолы
-
5.1.3 Обработка вакуумной инфузией
-
5.1.4 Литье под давлением
-
5.1.5 Компрессионное формование
-
-
5.2 Тип материала
-
5.2.1 Термореактивный полимер
-
5.2.2 Термопластичный полимер
-
5.2.3 Углеродное волокно
-
5.2.4 Стекловолокно
-
5.2.5 Другие
-
-
5.3 Тип приложения
-
5.3.1 Структурная сборка
-
5.3.2 Компоненты силовой передачи
-
5.3.3 Интерьер
-
5.3.4 Экстерьер
-
5.3.5 Другие
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 3B Fiberglass
-
6.2.2 Base Group
-
6.2.3 BASF
-
6.2.4 BMW
-
6.2.5 Cytec Industries Inc
-
6.2.6 Delphi Auto
-
6.2.7 General Motors Company
-
6.2.8 Nippo Sheet Glass Co Ltd
-
6.2.9 SGL Group
-
6.2.10 Toray Industries Inc
-
6.2.11 Teijin Limited
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии автомобильных композитов в США
Отчет о рынке автомобильных композитов в Соединенных Штатах Америки состоит из новейших технологий и разработок на этом рынке, спроса по приложениям, процессам, материалам и долям основных игроков в этом регионе.
| Тип продукта | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип материала | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных композитов в США
Каков текущий размер рынка автомобильных композитов в США?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок автомобильных композитов США будет регистрировать среднегодовой темп роста более 13%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные композиты в США?
3B Fiberglass, Delphi Technologies, General Motors Company, SGL Carbon SE, Nippon Sheet Glass Co Ltd — основные компании, работающие на рынке автомобильных композитов США.
В какие годы охватывает рынок автомобильных композитов США?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных композитов США за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных композитов США на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии автомобильных композитов в США
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных композитов в США в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных композитов США включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
