Размер рынка курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок (CEP) Испании
Период исследования | 2017 - 2030 | |
Размер рынка (2024) | USD 4.20 миллиарда долларов США | |
Размер рынка (2030) | USD 5.30 миллиарда долларов США | |
Концентрация рынка | Середина | |
Самая большая доля по направлениям | Одомашненный | |
CAGR(2024 - 2030) | 3.92 % | |
Основные игроки |
||
|
||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка курьерских, экспресс-доставок и посылок Испании (CEP)
Объем рынка курьерских, экспресс-доставок и посылок Испании (CEP) оценивается в 4,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 5,30 млрд долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 3,92% в течение прогнозируемого периода (2024-2030 гг.).
На рынках CEP ожидается положительный рост благодаря буму электронной коммерции и увеличению розничных покупок через Интернет.
- Растущая индустрия электронной коммерции и укрепляющаяся экономика страны способствовали росту рынка CEP во время пандемии. Большая часть поставок CEP в 2020 году, что составляло около 64,19% всех поставок CEP, была внутренней. Кроме того, почти 54% всех отправлений CEP в Испании составляли небольшие посылки весом менее 2 кг. Кроме того, после пандемии, когда экономика восстановилась, рыночная стоимость CEP на внутреннем рынке продемонстрировала устойчивый рост на 4,87% в годовом сопоставлении в 2022 году. Ожидается, что среднегодовой темп роста внутренней стоимости CEP составит 4,01% в 2023-2029 годах из-за растущего спроса на электронные технологии. -коммерция.
- Покупки различных категорий продуктов через электронную коммерцию значительно способствовали росту внутреннего и международного рынков CEP в Испании в 2021 году. Например, самой популярной категорией товаров для заказов через электронную коммерцию в 2021 году были товары для дома (67%). Далее следовали электроника (65%), предметы моды (57%), а также книги и фильмы (55%). Кроме того, больше всего франшиз было у MRV, за ней следовали GLS и Nacex. В 2021 году около 820 франчайзи из этих трех компаний работали в секторе доставки посылок в Испании.
- Рост интернет-торговли стал драйвером объемов транзакций и катализатором инноваций, что привело к созданию посылочных автоматов и постаматов в пунктах выдачи и выдачи, возможности изменять графики доставки, устанавливать временные интервалы, более широкому спектру методов связи. , и более. Благодаря этому в 2020 году экспортные поставки КЭП составили 11,2% от общего объема экспорта, а импорт – 15,5% от общего объема поставок. Благодаря этим факторам прогнозируется, что объем международного рынка CEP в 2023-2029 годах составит 4,24% в год.
Тенденции рынка курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок Испании (CEP)
- Совокупный спрос Испании на товары и услуги вырос до 1,10 триллиона долларов США в 2022 году, чему способствовали инвестиции в инфраструктуру.
- Стратегия Цифровая Испания 2026 будет способствовать развитию сектора розничной торговли в Испании, стимулируя экономический рост
- В 2017-2022 годах в Испании в нефтегазовом, горнодобывающем и горнодобывающем секторах, а также в секторах розничной и оптовой торговли наблюдался хороший среднегодовой темп роста ВВП.
- Рекордно высокий индекс цен производителей зафиксирован на фоне роста цен производителей энергии, влияние цен на электроэнергию на индекс потребительских цен
- Испания является 16-м по величине рынком электронной коммерции в мире, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит 10% в 2023-2027 годах.
- Общий объем иностранных инвестиций в производственный сектор Испании превысил 10 миллиардов долларов США в 2022 году.
- На сектор транспорта и логистики приходится 4,6% ВВП Испании, чему способствуют инвестиции в инфраструктуру на сумму 25,83 млрд долларов США.
- Химическая промышленность с оборотом в 67 миллиардов долларов США в 2022 году лидирует в экспортном секторе Испании.
- Испания лидирует по импорту агропродовольственной продукции из Украины, зафиксировав рост на 84% в 2022 году.
- Рейтинг Испании по LPI поднялся на четыре позиции благодаря модернизации ее инфраструктурной сети и новым дорогам с высокой пропускной способностью.
- Иностранные инвестиции Испании выросли на 87,7% в годовом исчислении, благодаря высокоскоростным железнодорожным и логистическим сетям, обеспечивающим связь.
Обзор отрасли курьерских, экспресс-доставки и посылок (CEP) Испании
Рынок курьерских, экспресс-доставок и посылок Испании (CEP) умеренно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 51,43%. Основными игроками на этом рынке являются Correos Express, DHL Group, FedEx, La Poste Group (включая SEUR) и United Parcel Service of America, Inc. (UPS) (отсортировано в алфавитном порядке).
Лидеры рынка курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок Испании (CEP)
Correos Express
DHL Group
FedEx
La Poste Group (including SEUR)
United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
Other important companies include GEODIS, Logista, MRW, Paack SPV Investments SL, Szendex.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка курьерских, экспресс-доставок и посылок Испании (CEP)
- Сентябрь 2023 г . Logista Libros, входящая в состав Logista Group, объявила об открытии нового объекта специально для электронной коммерции в Испании, чтобы увеличить емкость складских помещений и производительность при подготовке заказов электронной коммерции. Этот новый объект является продолжением распределительного центра компании в Кабанильяс-дель-Кампо.
- Апрель 2023 г . GEODIS объявила о расширении предложения услуг трансграничной доставки напрямую клиентам, открыв два новых шлюза в аэропортах в США, Италии и других европейских странах.
- Март 2023 г . UPS вступила в партнерство с Google Cloud, где Google будет помогать UPS, размещая на посылках чипы радиочастотной идентификации для эффективного их отслеживания.
Отчет о рынке курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок Испании (CEP) – Содержание
РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Допущения исследования и определение рынка
1.2. Объем исследования
1.3. Методология исследования
2. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
2.1. Демография
2.2. Распределение ВВП по экономической деятельности
2.3. Рост ВВП по видам экономической деятельности
2.4. Инфляция
2,5. Экономические показатели и профиль
2.5.1. Тенденции в индустрии электронной коммерции
2.5.2. Тенденции в обрабатывающей промышленности
2.6. ВВП сектора транспорта и хранения
2,7. Экспортные тенденции
2,8. Импортировать тенденции
2.9. Цена на топливо
2.10. Логистическая эффективность
2.11. Инфраструктура
2.12. Нормативно-правовая база
2.12.1. Испания
2.13. Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
3. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает рыночную стоимость в долларах США, прогнозы до 2030 года и анализ перспектив роста)
3.1. Место назначения
3.1.1. Одомашненный
3.1.2. Международный
3.2. Скорость доставки
3.2.1. Выражать
3.2.2. Неэкспресс
3.3. Модель
3.3.1. Бизнес для бизнеса (B2B)
3.3.2. Бизнес-потребителю (B2C)
3.3.3. Потребитель-потребителю (C2C)
3.4. Вес отгрузки
3.4.1. Тяжелые грузы
3.4.2. Легкие грузы
3.4.3. Отправления среднего веса
3,5. Вид транспорта
3.5.1. Воздух
3.5.2. Дорога
3.5.3. Другие
3.6. Отрасль конечных пользователей
3.6.1. Электронная коммерция
3.6.2. Финансовые услуги (BFSI)
3.6.3. Здравоохранение
3.6.4. Производство
3.6.5. Первичная промышленность
3.6.6. Оптовая и розничная торговля (Офлайн)
3.6.7. Другие
4. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
4.1. Ключевые стратегические шаги
4.2. Анализ доли рынка
4.3. Компания Ландшафт
4.4. Профили компании
4.4.1. Correos Express
4.4.2. DHL Group
4.4.3. FedEx
4.4.4. GEODIS
4.4.5. La Poste Group (including SEUR)
4.4.6. Logista
4.4.7. MRW
4.4.8. Paack SPV Investments SL
4.4.9. Szendex
4.4.10. United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
5. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ КООС
6. ПРИЛОЖЕНИЕ
6.1. Глобальный обзор
6.1.1. Обзор
6.1.2. Концепция пяти сил Портера
6.1.3. Анализ глобальной цепочки создания стоимости
6.1.4. Динамика рынка (DRO)
6.1.5. Технологические достижения
6.2. Источники и ссылки
6.3. Список таблиц и рисунков
6.4. Первичная информация
6,5. Пакет данных
6.6. Словарь терминов
Список таблиц и рисунков
- Рисунок 1:
- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ ПО ПОЛУ, СЧЕТ, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 2:
- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ ПО РАЙОНАМ РАЗВИТИЯ, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 3:
- ПЛОТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ, НАСЕЛЕНИЯ/КВ. КМ, ИСПАНИЯ, 2017 – 2030 гг.
- Рисунок 4:
- ДОЛЯ ВАЛОВОГО ВНУТРЕННЕГО ПРОДУКТА (ВВП) В РАСХОДАХ НА КОНЕЧНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ (В ТЕКУЩИХ ЦЕНАХ), ДОЛЯ В % ВВП, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 5:
- РАСХОДЫ НА КОНЕЧНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ, ГОДОВОЙ РОСТ (%), ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 6:
- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ ПО КРУПНЫМ ГОРОДАМ, ИСПАНИЯ, 2022 Г.
- Рисунок 7:
- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВАЛОВОГО ВНУТРЕННЕГО ПРОДУКТА (ВВП) ПО ВИДАМ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ДОЛЯ, %, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 8:
- РОСТ ВАЛОВОГО ВНУТРЕННЕГО ПРОДУКТА (ВВП) ПО ВИДАМ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, СГТР %, ИСПАНИЯ, 2017 – 2022 гг.
- Рисунок 9:
- УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ ОПТОВЫХ ЦЕН, %, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 10:
- УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН, %, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 11:
- ВАЛОВАЯ СТОИМОСТЬ ТОВАРОВ (GMV) ОТРАСЛИ ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2027 гг.
- Рисунок 12:
- ДОЛЯ ОТРАСЛИ В ВАЛОВОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРОВ (GMV) ОТРАСЛИ ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ, ДОЛЯ %, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 13:
- ВАЛОВАЯ ДОБАВЛЕННАЯ СТОИМОСТЬ (ВДС) ОБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (В ТЕКУЩИХ ЦЕНАХ), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 14:
- ДОЛЯ ОТРАСЛИ В ВАЛОВОЙ ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТИ (ВДС) ОБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ДОЛЯ %, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 15:
- СТОИМОСТЬ ВАЛОВОГО ВНУТРЕННЕГО ПРОДУКТА (ВВП) СЕКТОРА ТРАНСПОРТА И СКЛАДИРОВАНИЯ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 16:
- ВАЛОВОЙ ВНУТРЕННИЙ ПРОДУКТ (ВВП) СЕКТОРА ТРАНСПОРТА И СКЛАДИРОВАНИЯ, ДОЛЯ, % В ВВП, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 17:
- СТОИМОСТЬ ЭКСПОРТА, ДОЛЛАРЫ США, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 18:
- СТОИМОСТЬ ИМПОРТА, ДОЛЛАРЫ США, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 19:
- ЦЕНА НА ТОПЛИВО ПО ВИДАМ ТОПЛИВА, ДОЛЛ. США/ЛИТ, ИСПАНИЯ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 20:
- РЕЙТИНГ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИКИ, РАНГ, ИСПАНИЯ, 2010–2023 гг.
- Рисунок 21:
- ДЛИНА ДОРОГ, КМ, ИСПАНИЯ, 2017 - 2022 гг.
- Рисунок 22:
- ДОЛЯ ДЛИНЫ ДОРОГ ПО КАТЕГОРИЯМ ПОКРЫТИЯ, %, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 23:
- ДОЛЯ ДЛИНЫ ДОРОГ ПО КЛАССИФИКАЦИИ ДОРОГ, %, ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 24:
- ДЛИНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЙСОВ, КМ, ИСПАНИЯ, 2017 - 2022 гг.
- Рисунок 25:
- КОНТЕЙНЕРЫ, ОБРАБОТАННЫЕ В ОСНОВНЫХ ПОРТАХ, ДВАДЦАТЬ ФУТОВЫЙ ЭКВИВАЛЕНТ (TEUS), ИСПАНИЯ, 2022 г.
- Рисунок 26:
- ВЕС ОБРАБОТАННОГО В КРУПНЫХ АЭРОПОРТАХ ГРУЗА, ТОННЫ, ИСПАНИЯ, 2022 Г.
- Рисунок 27:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 28:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 29:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 30:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 31:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 32:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 33:
- ОБЪЕМ ВНУТРЕННЕГО РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 34:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ВНУТРЕННИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 35:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА ВНУТРЕННИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 36:
- ОБЪЕМ РЫНКА МЕЖДУНАРОДНЫХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 37:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА МЕЖДУНАРОДНЫХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 38:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА МЕЖДУНАРОДНЫХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 39:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО СКОРОСТИ ДОСТАВКИ, КОЛИЧЕСТВУ ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 40:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО СКОРОСТИ ДОСТАВКИ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 41:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО СКОРОСТИ ДОСТАВКИ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 42:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО СКОРОСТИ ДОСТАВКИ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 43:
- ОБЪЕМ РЫНКА ЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 44:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 45:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА ЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 46:
- ОБЪЕМ РЫНКА НЕЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 47:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА НЕЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 48:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА НЕЭКСПРЕСС-КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 49:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО МОДЕЛЯМ, КОЛИЧЕСТВУ ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 50:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО МОДЕЛЯМ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 51:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО МОДЕЛЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 52:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО МОДЕЛЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 53:
- ОБЪЕМ РЫНКА БИЗНЕС-БИЗНЕС (B2B) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 54:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА БИЗНЕС-БИЗНЕС (B2B) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 55:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) B2B (B2B) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 56:
- ОБЪЕМ РЫНКА БИЗНЕС-ПОТРЕБИТЕЛЯ (B2C) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 57:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА БИЗНЕС-ПОТРЕБИТЕЛЯ (B2C) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 58:
- ДОЛЯ СТОИМОСТИ РЫНКА БИЗНЕС-ПОТРЕБИТЕЛЯ (B2C) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 59:
- ОБЪЕМ РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ (C2C) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 60:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ-ПОТРЕБИТЕЛЯ (C2C) КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 61:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПОТРЕБИТЕЛЬ-ПОТРЕБИТЕЛЮ (C2C) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 62:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВЕСУ ОТПРАВКИ, КОЛИЧЕСТВУ ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ 2017–2030 гг.
- Рисунок 63:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВЕСУ ОТПРАВКИ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 64:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВЕСУ ОТПРАВЛЕНИЯ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 65:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВЕСУ ОТПРАВЛЕНИЯ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 66:
- ОБЪЕМ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОЧНЫХ ПЕРЕВОЗОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 67:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИМ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 68:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 69:
- ОБЪЕМ ЛЕГКИХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 70:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС-ПЕРЕВОЗОК И ПОСЫЛОК ЛЕГКИХ ПЕРЕВОЗОК, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 71:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС-ПЕРЕВОЗОК ЛЕГКИХ ПЕРЕВОЗОК И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 72:
- ОБЪЕМ СРЕДНЕВЕСНЫХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОЧНЫХ ПЕРЕВОЗОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 73:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА СРЕДНЕВЕСНЫХ ПЕРЕВОЗОК КУРЬЕРСКИМ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 74:
- ДОЛЯ СРЕДНЕГО ВЕСА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС-ПЕРЕВОЗОК И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 75:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА, КОЛИЧЕСТВУ ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ 2017–2030 гг.
- Рисунок 76:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 77:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 78:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 79:
- ОБЪЕМ РЫНКА АВИАКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 80:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА АВИАКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 81:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА АВИАКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 82:
- ОБЪЕМ РЫНКА АВТОКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 83:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА АВТОКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 84:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА АВТОКУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 85:
- ОБЪЕМ ДРУГИХ РЫНКОВ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 86:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ДРУГИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 87:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ ДРУГИХ РЫНКОВ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 88:
- ОБЪЕМ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 89:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 90:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 91:
- ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО ОТРАСЛЯМ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, %, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 92:
- ОБЪЕМ РЫНКА ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 93:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 94:
- ДОЛЯ СТОИМОСТИ РЫНКА ЭЛЕКТРОННОЙ ТОРГОВЛИ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 95:
- ОБЪЕМ ФИНАНСОВЫХ УСЛУГ (BFSI) РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), КОЛИЧЕСТВО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 96:
- СТОИМОСТЬ ФИНАНСОВЫХ УСЛУГ (BFSI) РЫНОК КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 97:
- ДОЛЯ СТОИМОСТИ ФИНАНСОВЫХ УСЛУГ (BFSI) НА РЫНКЕ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 98:
- ОБЪЕМ РЫНКА МЕДИЦИНСКИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 99:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА МЕДИЦИНСКИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 100:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА МЕДИЦИНСКИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 101:
- ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 102:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 103:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 104:
- ОБЪЕМ ПЕРВИЧНОГО РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 105:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ПЕРВИЧНОЙ ОТРАСЛИ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 106:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ РЫНКА ПЕРВИЧНОЙ ОТРАСЛИ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 107:
- ОБЪЕМ ОПТОВОЙ И РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ (ОФФЛАЙН) РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017-2030 гг.
- Рисунок 108:
- СТОИМОСТЬ ОПТОВОЙ И РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ (ОФФЛАЙН) РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 109:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ ОПТОВОЙ И РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ (ОФФЛАЙН) РЫНКА КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 110:
- ОБЪЕМ ДРУГИХ РЫНКОВ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС И ПОСЫЛОК (CEP), ЧИСЛО ПОСЫЛОК, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 111:
- СТОИМОСТЬ РЫНКА ДРУГИХ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕССОВЫХ И ПОСЫЛОК (CEP), ДОЛЛ. США, ИСПАНИЯ, 2017–2030 гг.
- Рисунок 112:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ ДРУГИХ РЫНКОВ КУРЬЕРСКИХ, ЭКСПРЕСС- И ПОСЫЛОК (CEP) ПО НАПРАВЛЕНИЯМ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2030 Г.
- Рисунок 113:
- САМЫЕ АКТИВНЫЕ КОМПАНИИ ПО КОЛИЧЕСТВУ СТРАТЕГИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ, ИСПАНИЯ, 2022 Г.
- Рисунок 114:
- САМЫЕ ПРИНЯТЫЕ СТРАТЕГИИ, ИСПАНИЯ, 2022 Г.
- Рисунок 115:
- ДОЛЯ В СТОИМОСТИ ОСНОВНЫХ ИГРОКОВ, %, ИСПАНИЯ, 2022 Г.
Сегментация отрасли курьерских, экспресс-доставок и посылок Испании (CEP)
Внутренние и международные рейсы рассматриваются как сегменты по пунктам назначения. Экспресс- и неэкспресс-доставка рассматриваются как сегменты по скорости доставки. Бизнес-бизнес (B2B), бизнес-потребитель (B2C), потребитель-потребитель (C2C) рассматриваются как сегменты модели. Отправления тяжелого веса, отправления легкого веса и отправления среднего веса рассматриваются как сегменты по весу отправления. Воздушный, автомобильный и другие виды транспорта рассматриваются как сегменты. Электронная коммерция, финансовые услуги (BFSI), здравоохранение, производство, первичная промышленность, оптовая и розничная торговля (офлайн), другие рассматриваются как сегменты по отраслям конечных пользователей.
- Растущая индустрия электронной коммерции и укрепляющаяся экономика страны способствовали росту рынка CEP во время пандемии. Большая часть поставок CEP в 2020 году, что составляло около 64,19% всех поставок CEP, была внутренней. Кроме того, почти 54% всех отправлений CEP в Испании составляли небольшие посылки весом менее 2 кг. Кроме того, после пандемии, когда экономика восстановилась, рыночная стоимость CEP на внутреннем рынке продемонстрировала устойчивый рост на 4,87% в годовом сопоставлении в 2022 году. Ожидается, что среднегодовой темп роста внутренней стоимости CEP составит 4,01% в 2023-2029 годах из-за растущего спроса на электронные технологии. -коммерция.
- Покупки различных категорий продуктов через электронную коммерцию значительно способствовали росту внутреннего и международного рынков CEP в Испании в 2021 году. Например, самой популярной категорией товаров для заказов через электронную коммерцию в 2021 году были товары для дома (67%). Далее следовали электроника (65%), предметы моды (57%), а также книги и фильмы (55%). Кроме того, больше всего франшиз было у MRV, за ней следовали GLS и Nacex. В 2021 году около 820 франчайзи из этих трех компаний работали в секторе доставки посылок в Испании.
- Рост интернет-торговли стал драйвером объемов транзакций и катализатором инноваций, что привело к созданию посылочных автоматов и постаматов в пунктах выдачи и выдачи, возможности изменять графики доставки, устанавливать временные интервалы, более широкому спектру методов связи. , и более. Благодаря этому в 2020 году экспортные поставки КЭП составили 11,2% от общего объема экспорта, а импорт – 15,5% от общего объема поставок. Благодаря этим факторам прогнозируется, что объем международного рынка CEP в 2023-2029 годах составит 4,24% в год.
Место назначения | |
Одомашненный | |
Международный |
Скорость доставки | |
Выражать | |
Неэкспресс |
Модель | |
Бизнес для бизнеса (B2B) | |
Бизнес-потребителю (B2C) | |
Потребитель-потребителю (C2C) |
Вес отгрузки | |
Тяжелые грузы | |
Легкие грузы | |
Отправления среднего веса |
Вид транспорта | |
Воздух | |
Дорога | |
Другие |
Отрасль конечных пользователей | |
Электронная коммерция | |
Финансовые услуги (BFSI) | |
Здравоохранение | |
Производство | |
Первичная промышленность | |
Оптовая и розничная торговля (Офлайн) | |
Другие |
Определение рынка
- Courier, Express, and Parcel - Услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок, часто называемые рынком CEP, относятся к поставщикам логистических и почтовых услуг, которые специализируются на перемещении небольших товаров (посылок/пакетов). Он отражает общий размер рынка (в долларах США) и объем рынка (количество посылок) (1) отправлений/посылок/упаковок весом менее 70 кг/154 фунтов, (2) посылок для бизнес-клиентов, а именно. Бизнес-бизнес (B2B) и бизнес-потребитель (B2C), а также пакеты для частных клиентов (C2C), (3) услуги неэкспресс-доставки посылок (стандартная и отложенная), а также услуги экспресс-доставки посылок (дневной) -Экспресс-доставка в определенное время и Экспресс-доставка в определенное время), (4) внутренние и международные перевозки.
- Demographics - Для анализа общего удовлетворяемого рыночного спроса были изучены и представлены прогнозы роста населения в этой отраслевой тенденции. Он представляет распределение населения по таким категориям, как пол (мужчины/женщины), территория застройки (город/село), крупные города, а также другие ключевые параметры, такие как плотность населения и расходы на конечное потребление (рост и доля в % от ВВП). Эти данные использовались для оценки колебаний спроса и потребительских расходов, а также основных горячих точек (городов) потенциального спроса.
- Domestic Courier Market - Под внутренним курьерским рынком понимаются перевозки CEP, место отправления и назначения которых находится в пределах изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета). Он отражает размер рынка (в долларах США) и объем рынка (количество посылок) (1) отправлений/посылок/упаковок весом менее 70 кг/154 фунтов, включая отправления легкого, среднего и тяжелого веса (2) Бизнес Пакеты для клиентов, а именно. Бизнес-бизнес (B2B) и бизнес-потребитель (B2C), а также пакеты для частных клиентов (C2C), (3) услуги неэкспресс-доставки посылок (стандартная и отложенная), а также услуги экспресс-доставки посылок (дневной) -Экспресс-экспресс в определенное время и Экспресс-экспресс в определенное время).
- E-Commerce - Этот отраслевой сегмент конечных пользователей отражает расходы на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные интернет-торговцами через онлайн-канал продаж, на услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). Область применения включает (i) цепочку поставок выполняемых онлайн-заказов клиентов компании, (ii) процесс доставки продукта от точки производства до точки, в которой он доставляется потребителям. Он включает в себя управление запасами (отложенными и критичными по времени), доставкой и распределением.
- Export Trends and Import Trends - Общие логистические показатели экономики положительно и значимо (статистически) коррелируют с ее торговыми показателями (экспортом и импортом). Таким образом, в этой отраслевой тенденции общая стоимость торговли, основные товары/группы товаров и основные торговые партнеры для изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета) были проанализированы наряду с влиянием основной торговой/логистической инфраструктуры. инвестиции и нормативно-правовая среда.
- Financial Services (BFSI) - Этот отраслевой сегмент конечных пользователей отражает расходы на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные игроками BFSI на услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). CEP важен для индустрии финансовых услуг при доставке конфиденциальных документов и файлов. Учреждения этого сектора занимаются (i) финансовыми операциями (то есть операциями, связанными с созданием, ликвидацией или изменением права собственности на финансовые активы) или содействием финансовым операциям, (ii) финансовым посредничеством, (iii) объединением риск путем гарантирования аннуитетов и страхования, (iv) предоставления специализированных услуг, которые облегчают или поддерживают программы финансового посредничества, страхования и льгот для сотрудников, и (v) денежно-кредитный контроль - денежные власти.
- Fuel Price - Скачки цен на топливо могут вызвать задержки и сбои в работе поставщиков логистических услуг (LSP), в то время как их падение может привести к повышению краткосрочной прибыльности и усилению рыночной конкуренции за предложение потребителям лучших предложений. Таким образом, изменения цен на топливо были изучены за рассматриваемый период и представлены вместе с причинами, а также влиянием на рынок.
- GDP Distribution by Economic Activity - Номинальный валовой внутренний продукт и его распределение по основным секторам экономики в изучаемой географии (стране или регионе в соответствии с объемом отчета) были изучены и представлены в этой отраслевой тенденции. Поскольку ВВП положительно связан с прибыльностью и ростом логистической отрасли, эти данные использовались в дополнение к таблицам затраты-выпуск/таблицам предложение-использование для анализа потенциальных секторов, вносящих основной вклад в удовлетворение спроса на логистику.
- GDP Growth by Economic Activity - Рост номинального валового внутреннего продукта в основных секторах экономики для изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета) был представлен в этой отраслевой тенденции. Эти данные были использованы для оценки роста логистического спроса со стороны всех конечных пользователей рынка (рассматриваемых здесь секторов экономики).
- Healthcare - Этот отраслевой сегмент конечных пользователей отражает затраты на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные участниками сферы здравоохранения (больницы, клиники, медицинские центры) на услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). В объем работ входят услуги CEP, связанные с отложенным, а также срочным перемещением медицинских товаров и материалов (хирургических материалов и инструментов, включая перчатки, маски, шприцы, оборудование). Учреждения этого сектора (i) включают учреждения, оказывающие исключительно медицинскую помощь (ii) предоставляют услуги обученными специалистами (iii) включают в себя процессы, в том числе трудозатраты практикующих врачей с необходимым опытом (iv) определяются на основе имеющегося образования практикующими специалистами, работающими в отрасли.
- Inflation - В этой отраслевой тенденции представлены изменения как инфляции оптовых цен (годовое изменение индекса цен производителей), так и инфляции потребительских цен. Эти данные использовались для оценки инфляционной среды, поскольку она играет жизненно важную роль в бесперебойном функционировании цепочки поставок, напрямую влияя на компоненты операционных затрат на логистику, например, цены на шины, заработную плату и льготы водителей, цены на энергию/топливо, затраты на техническое обслуживание, сборы за проезд, арендная плата за складские помещения, таможенные брокерские услуги, тарифы на экспедирование, тарифы на курьерскую доставку и т. д., что влияет на общий рынок грузовых и логистических услуг.
- Infrastructure - Поскольку инфраструктура играет жизненно важную роль в эффективности логистики в экономике, такие переменные, как длина дорог, распределение длины дорог по категориям поверхности (с твердым покрытием и без покрытия), распределение длины дороги по классификации дорог (скоростные дороги по сравнению с шоссе по сравнению с другими дороги), длина железных дорог, объем контейнеров, обработанных крупными портами, и тоннаж, обработанный крупными аэропортами, были проанализированы и представлены в этой отраслевой тенденции.
- International Express Service Market - Рынок международных экспресс-услуг относится к перевозкам CEP, место происхождения или назначения которых не находится в пределах изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета). Он отражает размер рынка (в долларах США) и объем рынка (количество посылок) (1) отправлений/посылок/упаковок весом менее 70 кг/154 фунтов, включая отправления легкого веса, отправления среднего веса и отправления тяжелого веса (ii) -Региональные и внутрирегиональные перевозки.
- Key Industry Trends - Раздел отчета под названием Основные тенденции отрасли включает все ключевые переменные/параметры, изученные для лучшего анализа оценок и прогнозов размера рынка. Все тенденции были представлены в виде точек данных (временных рядов или последних доступных точек данных) вместе с анализом параметра в виде краткого комментария, соответствующего рынку, для изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета). ).
- Key Strategic Moves - Действия, предпринимаемые компанией для отличия от своего конкурента или используемые в качестве общей стратегии, называются ключевым стратегическим ходом (КСМ). Сюда входят (1) соглашения (2) расширения (3) финансовая реструктуризация (4) слияния и поглощения (5) партнерства и (6) инновации продуктов. Ключевые игроки (поставщики логистических услуг, LSP) на рынке были отобраны, их KSM изучены и представлены в этом разделе.
- Logistics Performance - Эффективность логистики и затраты на логистику являются основой торговли и влияют на торговые издержки, заставляя страны конкурировать на глобальном уровне. На эффективность логистики влияют принятые на рынке стратегии управления цепочками поставок, государственные услуги, инвестиции и политика, затраты на топливо/энергию, инфляционная среда и т. д. Следовательно, в этой отраслевой тенденции эффективность логистики изучаемой географии (страны/региона в соответствии с объем отчета) был проанализирован и представлен в течение отчетного периода.
- Manufacturing - Этот отраслевой сегмент конечных пользователей отражает затраты на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные игроками обрабатывающей промышленности (включая высокие технологии/технологии) на услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). Рассматриваемые конечные пользователи — это предприятия, занимающиеся в основном химическим, механическим или физическим преобразованием материалов или веществ в новые продукты. Поставщики логистических услуг (LSP) играют решающую роль в поддержании бесперебойного потока сырья по всей цепочке поставок, обеспечивая своевременную доставку готовой продукции дистрибьюторам или конечным потребителям, а также хранение и поставку сырья клиентам для производства точно в срок..
- Other End Users - Сегмент Прочие конечные пользователи включает расходы на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные в сфере строительства, недвижимости, образовательных услуг и профессиональных услуг (административные, утилизация отходов, юридические, архитектурные, инженерные, проектные, консалтинговые, научные исследования и разработки), в сфере Курьер, Экспресс. и службы доставки посылок (CEP). Поставщики логистических услуг (LSP) играют решающую роль в надежном перемещении срочных поставок и документов в/из этих отраслей, таких как транспортировка любого необходимого оборудования или ресурсов, доставка конфиденциальных документов и файлов.
- Primary Industry - Этот сегмент отрасли конечных пользователей отражает затраты на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные игроками AFF (сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство) и добывающей промышленности (нефтегазовая, карьерная и горнодобывающая промышленность) на услуги курьерской доставки, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). Рассматриваемые конечные пользователи — это предприятия (i), которые в основном занимаются выращиванием сельскохозяйственных культур, разведением животных, заготовкой древесины, добычей рыбы и других животных из их естественной среды обитания и предоставлением соответствующей вспомогательной деятельности; (ii) которые извлекают природные минеральные твердые вещества, такие как уголь и руды; жидкие минералы, такие как сырая нефть; и газы, такие как природный газ. При этом поставщики логистических услуг (LSP) (i) играют решающую роль в приобретении, хранении, обработке, транспортировке и распределении для оптимального и непрерывного потока ресурсов (семена, пестициды, удобрения, оборудование и вода) от производителей или поставщики производителям и бесперебойный поток продукции (продукции, агропродукции) дистрибьюторам/потребителям; (ii) охватывают все этапы от добычи до переработки и играют решающую роль в транспортировке машин, бурового оборудования, добытых полезных ископаемых, сырой нефти и природного газа, а также продуктов переработки/переработки из одного места в другое. Это включает в себя логистику как с контролируемой температурой, так и без нее, в зависимости от срока годности транспортируемых или хранящихся товаров.
- Producer Price Inflation - Это указывает на инфляцию с точки зрения производителей, а именно. среднюю цену реализации, полученную за свою продукцию за определенный период времени. Годовое изменение (год к году) индекса цен производителей отображается как инфляция оптовых цен в отраслевом тренде Инфляция. Поскольку WPI наиболее полно фиксирует динамические движения цен, он широко используется правительствами, банками, промышленностью, деловыми кругами и считается важным при формулировании торговой, налоговой и другой экономической политики. Эти данные использовались в дополнение к данным об инфляции потребительских цен для лучшего понимания инфляционной среды.
- Segmental Revenue - Сегментная выручка была триангулирована или рассчитана и представлена для всех основных игроков рынка. Это относится к конкретному доходу рынка курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок (CEP), полученному компанией за базовый год обучения в изучаемой географии (стране или регионе в соответствии с объемом отчета). Он рассчитывается путем изучения и анализа основных параметров, таких как финансовые показатели, портфель услуг, численность сотрудников, размер автопарка, инвестиции, количество присутствующих стран, основные экономики, вызывающие озабоченность, и т. д., о которых компания сообщает в своих годовых отчетах. веб-страница. Для компаний, раскрывающих скудную финансовую информацию, использовались платные базы данных, такие как DB Hoovers, Dow Jones Factiva, которые проверялись посредством взаимодействия с промышленностью и экспертами.
- Transport and Storage Sector GDP - Стоимость и рост ВВП сектора транспорта и хранения напрямую связаны с размером рынка грузовых и логистических услуг. Таким образом, эта переменная была изучена и представлена за рассматриваемый период в стоимостном выражении (долларах США) и в процентах от общего ВВП в данной отраслевой тенденции. Данные подкреплены краткими и релевантными комментариями относительно инвестиций, событий и текущего рыночного сценария.
- Trends in E-Commerce Industry - Расширение возможностей подключения к Интернету и бум проникновения смартфонов в сочетании с ростом располагаемых доходов привели к феноменальному росту рынка электронной коммерции во всем мире. Интернет-покупателям требуется быстрая и эффективная доставка их заказов, что приводит к увеличению спроса на логистические услуги, особенно на услуги по реализации электронной коммерции. Таким образом, валовая стоимость товаров (GMV), исторический и прогнозируемый рост, разделение основных групп товаров в индустрии электронной коммерции для изучаемой географии (страны или региона в соответствии с объемом отчета) были проанализированы и представлены в этой отраслевой тенденции.
- Trends in Manufacturing Industry - Обрабатывающая промышленность включает в себя преобразование сырья в готовую продукцию, в то время как логистическая отрасль обеспечивает эффективный поток сырья на завод и транспортировку произведенной продукции дистрибьюторам и потребителям. Спрос-предложение в обеих отраслях тесно взаимосвязаны и имеют решающее значение для бесперебойной цепочки поставок. Таким образом, валовая добавленная стоимость (ВДС), разбивка ВДС на основные производственные сектора и рост обрабатывающей промышленности за рассматриваемый период были проанализированы и представлены в этой отраслевой тенденции.
- Wholesale and Retail Trade (Offline) - Этот отраслевой сегмент конечных пользователей отражает затраты на внешнюю (аутсорсинговую) логистику, понесенные оптовиками и розничными торговцами через офлайн-канал продаж, на услуги курьерской, экспресс-доставки и доставки посылок (CEP). В качестве конечных пользователей рассматриваются предприятия, занимающиеся в основном оптовой или розничной торговлей товарами, как правило, без трансформации, а также оказывающие услуги, связанные с продажей товаров. Поставщики логистических услуг (LSP) играют решающую роль в надежном перемещении поставок и готовой продукции от производственных предприятий к дистрибьюторам и, наконец, к конечному потребителю, охватывая такие виды деятельности, как поиск материалов, транспортировка, выполнение заказов, складирование и хранение, прогнозирование спроса, управление запасами и т. д.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на прогнозные годы даны в номинальном выражении. Инфляция считается частью ценообразования, а средняя цена продажи (ASP) варьируется в течение прогнозируемого периода для каждой страны.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки