Размер автомобильного рынка Южной Америки
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 24.88 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 36.90 млрд долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.20 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ автомобильного рынка Южной Америки
Объем автомобильного рынка Южной Америки оценивается в 24,88 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 36,90 млрд долларов США к 2029 году, среднегодовой темп роста составит 8,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на автомобильный рынок Южной Америки. В регионе произошел резкий спад продаж и производства автомобилей из-за различных факторов. Введенные правительством карантинные меры и ограничения на передвижение привели к снижению потребительского спроса и нарушению цепочек поставок, что привело к сокращению промышленного производства.
- Однако автомобильный рынок Южной Америки продемонстрировал устойчивость наблюдается постепенное восстановление по мере снятия ограничений и возобновления экономической деятельности. Государственные меры стимулирования, включая налоговые льготы и субсидии, были реализованы для стимулирования продаж и производства автомобилей. Ожидается, что рынок продолжит восстановление, чему способствуют отложенный спрос, цифровая трансформация и внедрение новых моделей электрических и гибридных автомобилей.
- Основными факторами роста продаж и спроса на легковые автомобили стали снижение процентных ставок и повышение доверия потребителей. Например, экспорт и продажи легковых автомобилей в 2022 году по сравнению с 2021 годом выросли примерно на 50% и 6% соответственно.
- Однако автомобильный рынок Южной Америки очень уязвим к нестабильности социальной и политической политики, поскольку такие страны, как Венесуэла, переживают замедление экономического роста, что резко влияет на рост автомобильной промышленности страны.
- В Бразилии, благодаря улучшению экономики (напрямую влияющему на доверие потребителей) и увеличению доступности кредитов для поддержки рынка легковых автомобилей страны, росту инвестиций в страну и сильному экспортному спросу, в стране наблюдается положительный рост спроса. и продажи автомобилей.
- Следовательно, с ослаблением ситуации и инвестициями в отрасль ожидается рост рынка в ближайшие годы.
Тенденции автомобильного рынка Южной Америки
Бразилия, Аргентина и Чили будут управлять рынком
- Несмотря на пандемию, в 2021 году рынок легковых автомобилей в Южной Америке продемонстрировал значительный рост. Хотя цифры указывают на падение продаж всех типов транспортных средств во всех странах региона вместе взятых в 2021 году более чем на 100%, учитывая пандемию и темпы восстановления экономики, а регион является горячая точка для потенциальных инвесторов со всего мира, ожидается, что в ближайшие кварталы отрасль восстановится с хорошими показателями. Например,
- В сентябре 2022 года в Аргентине был принят проект нового закона, целью которого является содействие новым инвестициям в автомобильную промышленность и ее цепочку поставок. Он также направлен на усиление экспортной ориентации отрасли, содействие разработке новых технологий экологически чистых двигателей и содействие передаче технологий и инновациям.
- Автомобильная промышленность стабильно росла общий объем продаж достиг 1,39 миллиона единиц на девяти основных рынках региона.
- Производство бразильской автомобильной промышленности последовательно падал после экономического спада, который повлиял на производство и продажи. Однако в настоящее время отрасль набирает обороты благодаря улучшению экономических показателей, напрямую влияющих на доверие потребителей, а также увеличению доступности кредитов для поддержки рынка легковых автомобилей страны и высокого экспортного спроса из стран Южной Америки.
- В 2021 финансовом году в Бразилии наблюдалось значительное падение годового производства автомобилей. Кроме того, за тот же период продажи упали на 26,6% и 28,2% соответственно. Карантинные меры и другие превентивные меры, введенные правительством, оказали значительное влияние на индустрию легковых автомобилей в Латинской Америке. Однако рынок значительно восстановился после ослабления правительственных санкций и открытия производственных предприятий во втором квартале 21 финансового года. Рынок вновь вступил в фазу роста и выглядит многообещающим в прогнозируемой перспективе. В 2021 году в стране было продано около 1,97 млн легковых автомобилей, что примерно на 2% больше, чем в 2020 году. В связи с медленным ростом спроса ожидается увеличение количества проданных автомобилей в ближайшие годы.
- Аналогичным образом, в Аргентине в 2021 году было продано более 350 000 автомобилей, что на 10% больше, чем в 2020 году. Если сравнивать количество проданных в Чили легковых автомобилей в июне 2021 года, то рост составил более 70%. В июне 2020 года в стране было продано более 8000 автомобилей, увеличившись до более чем 35000 единиц.
- Поскольку отрасль движется к более устойчивому производству, исследования, проводимые в области электрификации автомобилей, выглядят многообещающе, поскольку регион является горячей инвестиционной зоной из-за растущего характера рынка, который может принести много денег и улучшить рыночные условия.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что электромобили станут свидетелями значительного роста
- За последние несколько лет популярность электромобилей (EV) в регионе Южной Америки возросла из-за необходимости удовлетворения будущих потребностей в энергии и выбросах. Потребность в экологически чистом транспорте является основной движущей силой сегмента электромобилей в исследованиях рынка. Рынок электромобилей растет как важная часть автомобильной промышленности Южной Америки и обещает путь к повышению энергоэффективности при одновременном снижении загрязнения и других выбросов парниковых газов.
- Благодаря строгим нормам выбросов выхлопных газов и стимулам, предоставляемым правительствами нескольких стран региона, они являются основными драйверами продаж в странах Южной Америки. Из-за растущего спроса на электромобили в Бразилии несколько игроков инвестируют в открытие там завода по производству.
- Например, в июле 2023 года китайский гигант электромобилей BYD инвестировал 624 миллиона долларов США в строительство своего первого завода за пределами Азии в Бразилии. Это часть плана компании по расширению своего глобального присутствия на фоне резкого роста продаж. Аналогичным образом, в Аргентине постоянно растет спрос на транспортные средства с низким уровнем выбросов, такие как аккумуляторные электромобили и гибридные электромобили. Например, в 2021 году в стране было продано 5871 автомобиль с низким уровнем выбросов, что на 148% больше, чем 3488 электромобилей, проданных в 2020 году. спрос на электромобили.
- Правительства многих стран региона также продвигают стимулы для увеличения продаж электромобилей. Например, в марте 2022 года Чили опубликовала свою национальную стратегию электромобильности, призванную преобразовать транспортный сектор на следующее десятилетие. Один из этих стимулов предлагает налоговые скидки на ежегодное использование автомобилей на электромобилях. В течение первых двух лет налог полностью отменяется, после чего в течение следующих 3-4 лет правительство предложит скидку 75%, скидку 50% в течение следующих 5-6 лет и скидку 25%. снижение на последующие 7-8 лет.
- С ростом осведомленности правительства о переходе на устойчивую энергетику и многими производителями электромобилей, расширяющими свой бизнес в стране, ожидается, что в последующие годы сегмент электромобилей на автомобильном рынке Южной Америки будет расти.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор автомобильной промышленности Южной Америки
В число крупных производителей на автомобильном рынке Южной Америки входят Stallantis, General Motors, Toyota Motor Corporation, Nissan Group и Volkswagen AG. В период с 2021 по 2022 год Toyota лидировала на рынке с более чем 73 000 новых регистраций, за ней следовал Volkswagen с 55 000 единиц.
Например, в июле 2023 года Volkswagen планирует крупное наступление продукции в Южной Америке с целью увеличить свою долю рынка в Бразилии на 40% к 2027 году. К 2025 году компания выпустит 15 новых моделей электромобилей и автомобилей с гибким топливом, а также в среднесрочной перспективе продолжит выпуск гибридных автомобилей. Первые полностью электрические модели Volkswagen ID.4 и ID. Buzz будет доступен в Бразилии до конца 2023 года.
В июле 2023 года Stellantis выпустила новый Citroën C3 для рынка Южной Америки.
Лидеры автомобильного рынка Южной Америки
-
General Motors
-
Stellantis NV
-
Renault Group
-
Volkswagen AG
-
Toyota Motor Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости автомобильного рынка Южной Америки
- Апрель 2022 г. Nissan Motor Co. инвестировала 1,3 миллиарда реалов (276,12 миллиона долларов США) в свой завод в Резенде, Бразилия, а также в запуск новых продуктов в период с 2023 по 2025 год.
- Январь 2022 г. Link, американский производитель электромобилей, построил завод в мексиканском штате Пуэбла. Всего в эту производственную систему было инвестировано 265 миллионов долларов США.
- Январь 2022 г. Great Wall Motors объявила об инвестировании 1,81 миллиарда долларов США в производство электромобилей в Бразилии в течение следующего десятилетия на заводе, приобретенном Daimler AG.
Отчет об автомобильном рынке Южной Америки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Экономический рост и стабильность
4.1.2 Другие драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Увеличение стоимости транспортных средств для конечных пользователей
4.2.2 Другие ограничения рынка
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу автомобиля
5.1.1 Легковые автомобили
5.1.2 Коммерческий транспорт
5.1.3 Двухколесные автомобили
5.2 По типу топлива
5.2.1 Дизель
5.2.2 Бензин
5.2.3 Электромобиль
5.2.4 Другие виды топлива
5.3 Страна
5.3.1 Бразилия
5.3.2 Аргентина
5.3.3 Чили
5.3.4 Перу
5.3.5 Остальная часть Южной Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков**
6.2 Профили компании*
6.2.1 General Motors
6.2.2 Toyota Motor Corp.
6.2.3 Stallantis NV
6.2.4 Volkswagen AG
6.2.5 Ford Motor Company
6.2.6 Honda Motor Company Ltd
6.2.7 Hyundai Motor Company
6.2.8 Nissan Motor Company Ltd
6.2.9 Daimler AG
6.2.10 Groupe Renault
6.2.11 Kia Motor Corporation
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация автомобильной промышленности Южной Америки
Автомобильный рынок Южной Америки относится к сектору автомобильной промышленности, охватывающему производство, продажу и использование транспортных средств в странах Южной Америки.
Автомобильный рынок Южной Америки сегментирован по типам транспортных средств (легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства), топливу (дизельное топливо, бензин, электромобили и другие) и по странам. Сюда входят различные типы транспортных средств, такие как легковые автомобили, коммерческие автомобили (включая легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили и автобусы) и двухколесные транспортные средства (включая мотоциклы и скутеры).
В отчете представлен размер рынка и прогнозы автомобильного рынка Южной Америки в долларах США для всех вышеуказанных сегментов.
| По типу автомобиля | ||
| ||
| ||
|
| По типу топлива | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Страна | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованиям автомобильного рынка Южной Америки
Насколько велик автомобильный рынок Южной Америки?
Ожидается, что объем автомобильного рынка Южной Америки достигнет 24,88 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 8,20% и достигнет 36,90 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер автомобильного рынка Южной Америки?
Ожидается, что в 2024 году объем автомобильного рынка Южной Америки достигнет 24,88 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на автомобильном рынке Южной Америки?
General Motors, Stellantis NV, Renault Group, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation — крупнейшие компании, работающие на автомобильном рынке Южной Америки.
В какие годы охватывает этот автомобильный рынок Южной Америки и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем автомобильного рынка Южной Америки оценивался в 22,99 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер автомобильного рынка Южной Америки за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер автомобильного рынка Южной Америки на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об автомобильной промышленности Латинской Америки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на автомобильном рынке Южной Америки в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильной промышленности Южной Америки включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
