Анализ размера и доли рынка таможенных брокеров Сингапура – ​​тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Рынок таможенных брокеров Сингапура сегментирован по видам транспорта (морской, воздушный и трансграничный наземный транспорт). В отчете представлен размер рынка и прогнозы стоимости рынка таможенных брокеров Сингапура (в миллиардах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.

Размер рынка таможенных брокеров Сингапура

Однопользовательская лицензия

$4750

Командная лицензия

$5250

Корпоративная лицензия

$8750

Забронировать До
Рынок таможенных брокеров Сингапура – ​​обзор рынка
share button
Период исследования 2020 - 2029
Базовый Год Для Оценки 2023
Период Прогнозных Данных 2024 - 2029
Период Исторических Данных 2020 - 2022
CAGR > 6.00 %
Концентрация рынка Низкий

Основные игроки

Рынок таможенных брокеров Сингапура

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Как мы можем помочь?

Однопользовательская лицензия

$4750

Командная лицензия

$5250

Корпоративная лицензия

$8750

Забронировать До

Анализ рынка таможенных брокеров Сингапура

Ожидается, что среднегодовой темп роста сингапурского рынка таможенных брокеров составит более 6% в течение прогнозируемого периода 2022-2027 годов.

Влияние Covid-19 было настолько сильным, что порт пришлось оказаться на грани закрытия из-за карантина, и это сильно повлияло на рынок таможенных брокеров, но, с другой стороны, объем авиаперевозок вырос из-за резкого увеличения срочного спроса. для СИЗ, медикаментов и вакцин, которые нуждались в часе для программы вакцинации, это помогло таможенному брокеру процветать. После снятия ограничений наблюдался рост экспорта и импорта из Сингапура, а морские грузы заняли основную часть грузовой логистики, что создало спрос на таможенно-брокерские услуги на более позднем этапе.

Сингапурский рынок таможенных брокеров демонстрирует исключительный рост, и будущее рынка, вероятно, будет значительным. Сингапур — самый загруженный перевалочный узел в мире, имеющий хорошее сообщение с 600 портами в более чем 120 странах. Он также неизменно возглавляет рейтинг ведущих морских столиц мира. Он служит отправной точкой для мировых лидеров в области судового финансирования, судового брокерства, управления рисками и морского страхования. Сингапур, используя свое стратегическое положение, развитую портовую инфраструктуру и верфи, превратился в известный Международный морской центр (IMC), где пришвартовываются суда и процветают жизненно важные вспомогательные услуги в области судоходства, торговли и логистики.

Международный аэропорт Чанги является одним из самых загруженных аэропортов в мире для международных грузовых авиаперевозок, обрабатывая почти 1,97 миллиона метрических тонн в год, при этом объем перевалки составляет около половины общей пропускной способности, и поэтому считается мировым узлом грузовых авиаперевозок. Созданные для круглосуточного перемещения грузов, как по часам, объекты холодовой цепи, склады и офисы Центра авиаперевозок Чанги (CAC) в сочетании с логистическим парком аэропорта Сингапура (ALPS) хорошо оборудованы для удовлетворения всех оперативных потребностей.

Тенденции рынка таможенных брокеров Сингапура

Рост импорта и экспорта в Сингапуре стимулирует рынок

Сингапур в четвертый раз повысил прогнозы по торговле на 2021 год на фоне более высоких, чем ожидалось, показателей, устойчивого мирового спроса на полупроводники и более высоких цен на нефть. Однако прогнозируется, что рост экспорта резко замедлится в 2022 году из-за высокой базы в 2021 году и замедления восстановления экономики ключевых торговых партнеров Сингапура.

Ожидается, что ключевые торговые партнеры Сингапура, включая Китай, США и страны еврозоны, увидят замедление темпов роста по сравнению с темпами 2021 года, хотя в АСЕАН и Японии прогнозируется более быстрый рост в 2022 году, поскольку их восстановление было нарушено в 2021 году. Проблемы со стороны предложения такие как нехватка полупроводников и заторы в портах, могут привести к перегрузке цепочек поставок и оказать давление на торговлю, хотя они вряд ли окажут большое влияние на общие глобальные торговые потоки.

Общий объем торговли товарами Сингапура увеличился на 19,1% в третьем квартале 2021 года после роста на 27,3% во втором квартале 2021 года. Ненефтяная торговля выросла на 14,6%, но торговля нефтью выросла на 50% из-за более высоких цен на нефть по сравнению к году до этого, то есть к 2020 году. Экспорт неэлектронной продукции увеличился на 7,1% в годовом сопоставлении в третьем квартале после роста на 8,5% во втором квартале. Специализированное машиностроение подорожало на 52,8%, нефтехимия - на 43,8%, фармацевтика - на 20,4%. Между тем, экспорт электроники увеличивается шестой квартал подряд. В третьем квартале они выросли на 15,3% в годовом сопоставлении, продолжая рост на 15,7% в предыдущем квартале. Наиболее значительный вклад в развитие электронного Nodx внесли интегральные схемы, персональные компьютеры, диоды и транзисторы.

Этот всплеск торговли импортом и экспортом ускорил работу таможенных брокеров в морских портах и ​​аэропортах Сингапура.

Рынок таможенных брокеров Сингапура – ​​движущий фактор тренда

Рост морских грузоперевозок стимулирует рынок Сингапура

Сингапур сохранил свою позицию второго по загруженности контейнерного порта в мире и бункеровочного порта номер один в 2020 году, а также облегчил смену экипажей для более чем 80 000 моряков в условиях пандемии коронавируса (COVID-19). Порт Сингапура оправился от спада, вызванного пандемией, и за первые пять месяцев 2021 года обработал больше грузов, чем за те же периоды 2020 и 2019 годов.

Контейнерооборот в Сингапуре снизился на 0,9% в 2020 году из-за закрытия зарубежных портов, задержек поставок и дефицита контейнеров во всем мире. Порт Сингапура с января по май 2021 года вырос на 4,6% по сравнению с 2020 годом и на 3,9% по сравнению с 2019 годом до пандемии. Контейнерооборот увеличился на 4,6% с января по май 2021 года по сравнению с тем же периодом 2020 года и на 3,9% по сравнению с тем же периодом 2019 года, до пандемии.

Инвестиционный поток в морской сектор Сингапура также оставался стабильным в условиях пандемии. В 2020 году открылись 11 новых судоходных групп и расширили свою деятельность 8 морских компаний. За первые пять месяцев 2021 года пять морских компаний здесь либо расширили свою деятельность, либо открыли новые при поддержке Морского и портового управления Сингапура (MPA).

Несмотря на пандемию COVID-19, порт Сингапура оставался устойчивым в 2020 году. Поскольку порт продолжал работать во время пандемии, контейнерные перевозки Сингапура в 2020 году оставались относительно стабильными. В 2021 году общий контейнерооборот составил 36,9 миллиона двадцатифутовых эквивалентов (TEU).

Рынок таможенных брокеров Сингапура – ​​движущий фактор тренда

Обзор отрасли таможенных брокеров Сингапура

Сингапурский рынок таможенных брокеров сильно фрагментирован, на нем доминируют глобальные и региональные игроки. Глобальные игроки включают UPS, FedEx и Rhenus Logistics. Региональные игроки также имеют сильное присутствие на местном уровне, такие как Chiang Huat Transport PTE Ltd, Freightmen Pte Ltd, Mercury Freight, MP International Freight и т. д. Поскольку на рынке работает большое количество таможенных брокеров, конкуренция очень высока. Чтобы получить конкурентное преимущество перед другими, многие игроки начали внедрять новые технологии, такие как блокчейн и интеграция цепочек поставок. Некоторые игроки открыли склады, чтобы удовлетворить спрос. Сингапур является перевалочным узлом для региона Юго-Восточной Азии и имеет хорошее автомобильное, воздушное и морское сообщение, что дает многим логистическим компаниям платформу для расширения своего присутствия.

Лидеры рынка таможенных брокеров Сингапура

  1. UPS

  2. DHL

  3. FedEx

  4. Rhenus Logistics

  5. SeaLand Maersk

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Рынок таможенных брокеров Сингапура – ​​концентрация рынка
bookmark Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Новости рынка таможенных брокеров Сингапура

Декабрь 2021 г. DHL Express (международная логистическая компания) запустила свою первую службу доставки Yellow Boat, чтобы обеспечить более надежный и эффективный способ транспортировки товаров между Батамом и Сингапуром. Эта инновационная услуга является частью стремления DHL использовать несколько видов транспорта для сокращения времени доставки грузов между Батамом и остальным миром, тем самым предлагая клиентам Батама конкурентное преимущество. Внедрение этого нового способа доставки очень своевременно и должно открыть новые двери для более растущих экономик, таких как Батам в этом регионе, обслуживаемых его южноазиатским центром в Сингапуре.

Декабрь 2021 г. UPS (многонациональная компания по управлению цепочками поставок, приема и поставок) официально открыла свой первый инновационный центр в мире, объединяющий предприятия в Азии с новыми технологиями в логистике. В Азиатско-Тихоокеанском инновационном центре UPS SCS, расположенном в Сингапуре, UPS будет сотрудничать со стратегическими партнерами для инкубации, тестирования и внедрения технологий следующего поколения, которые помогут предприятиям ускорить переход на цифровые технологии в меняющемся мире. Азиатско-Тихоокеанский инновационный центр — это специализированная платформа для совместного внедрения технологий и решений нового поколения в жизнь со своими клиентами.

Отчет о рынке таможенных брокеров Сингапура – ​​Содержание

  1. 1. ВВЕДЕНИЕ

    1. 1.1 Результаты исследования

      1. 1.2 Предположения исследования

        1. 1.3 Объем исследования

        2. 2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

          1. 2.1 Методология анализа

            1. 2.2 Этапы исследования

            2. 3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

              1. 4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

                1. 4.1 Текущий рыночный сценарий

                  1. 4.2 Технологические тенденции

                    1. 4.3 Постановления правительства

                      1. 4.4 Анализ цепочки создания стоимости/цепочки поставок в отрасли

                        1. 4.5 Краткая информация о таможенном брокерстве как транспортно-экспедиционной функции

                          1. 4.6 Обзор затрат на таможенное брокерство в процентах от общих затрат на логистику

                            1. 4.7 Тенденции инсорсинга грузоотправителя и аутсорсинга в задачах, связанных с таможенным брокерством

                              1. 4.8 Обзор таможенных цен

                                1. 4.9 Информация о таможенно-брокерских услугах по отраслям конечных пользователей

                                  1. 4.10 Влияние COVID-19 на рынок таможенных брокеров

                                  2. 5. ДИНАМИКА РЫНКА

                                    1. 5.1 Драйверы рынка

                                      1. 5.2 Рыночные ограничения

                                        1. 5.3 Возможности рынка

                                          1. 5.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера

                                            1. 5.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей

                                              1. 5.4.2 Рыночная власть поставщиков

                                                1. 5.4.3 Угроза новых участников

                                                  1. 5.4.4 Угроза продуктов-заменителей

                                                    1. 5.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества

                                                  2. 6. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

                                                    1. 6.1 По виду транспорта

                                                      1. 6.1.1 Море

                                                        1. 6.1.2 Воздух

                                                          1. 6.1.3 Трансграничный наземный транспорт

                                                        2. 7. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

                                                          1. 7.1 Концентрация рынка

                                                            1. 7.2 Профили компании

                                                              1. 7.2.1 UPS

                                                                1. 7.2.2 DHL

                                                                  1. 7.2.3 FedEx

                                                                    1. 7.2.4 Rhenus Logistics

                                                                      1. 7.2.5 SeaLand Maersk

                                                                        1. 7.2.6 Kuehne + Nagel

                                                                          1. 7.2.7 Janio

                                                                            1. 7.2.8 JAS

                                                                              1. 7.2.9 Yusen Logistics

                                                                                1. 7.2.10 C.H Robinson

                                                                                  1. 7.2.11 M&P International Freight

                                                                                    1. 7.2.12 Geodis*

                                                                                  2. 8. БУДУЩЕЕ РЫНКА

                                                                                    1. 9. ПРИЛОЖЕНИЕ

                                                                                      1. 9.1 Макроэкономические показатели (распределение ВВП по видам деятельности и данные о притоках капитала)

                                                                                        1. 9.2 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт

                                                                                        bookmark Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
                                                                                        Получить разбивку цен прямо сейчас

                                                                                        Сегментация отрасли таможенных брокеров Сингапура

                                                                                        Таможенно-брокерские фирмы делают возможной международную торговлю, облегчая отправку и доставку товаров через международные границы. Агентству приходится заботиться о поставках, которые ежедневно происходят в больших объемах через международные границы. Сингапурский рынок таможенных брокеров сегментирован по видам транспорта (морской, воздушный и трансграничный наземный транспорт). В отчете представлен размер рынка и прогнозы стоимости сингапурского рынка таможенных брокеров (в миллиардах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов. Полный фоновый анализ рынка таможенных брокеров Гонконга, который включает оценку экономики, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, возникающие тенденции на рынке, динамику рынка, ключевые профили компаний и влияние COVID-19. рассматриваются в отчете.

                                                                                        По виду транспорта
                                                                                        Море
                                                                                        Воздух
                                                                                        Трансграничный наземный транспорт

                                                                                        Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка таможенных брокеров Сингапура

                                                                                        Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке таможенных брокеров Сингапура среднегодовой темп роста составит более 6%.

                                                                                        UPS, DHL, FedEx, Rhenus Logistics, SeaLand Maersk — основные компании, работающие на рынке таможенных брокеров Сингапура.

                                                                                        В отчете рассматривается исторический размер рынка таможенных брокеров Сингапура за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка таможенных брокеров Сингапура на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

                                                                                        Отчет об отрасли таможенных брокеров Сингапура

                                                                                        Статистические данные о доле рынка таможенных брокеров Сингапура в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ таможенного брокера Сингапура включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.

                                                                                        close-icon
                                                                                        80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

                                                                                        Пожалуйста, введите действительный идентификатор электронной почты

                                                                                        Пожалуйста, введите действительное сообщение!

                                                                                        Анализ размера и доли рынка таможенных брокеров Сингапура – ​​тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)