Размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | 32.80 % |
Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, странах Ближнего Востока и Африки
Ожидается, что в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке среднегодовой темп роста рынка автоматизированных транспортных средств составит 32,8% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 гг.). Вспышка COVID-19 и ограничения на карантин по всему миру повлияли на промышленную деятельность во всем мире. Некоторые из последствий блокировки включают сбои в цепочке поставок, отсутствие сырья, используемого в производственном процессе, нехватку рабочей силы, колебания цен, которые могут привести к завышению производства конечного продукта и выходу за рамки бюджета, проблемы с доставкой и т. д. Все предприятия Во всем регионе, где есть важнейшие активы для производства товаров и услуг, доходы от которых резко сокращаются из-за пандемии COVID-19. Руководство таких компаний испытывает крайнюю срочность и панику, поэтому больше внимания уделяет сокращению расходов. Поскольку производственная активность была низкой, у компаний возникал соблазн отказаться от технического обслуживания, что привело к значительным расходам в ближайшем будущем.
- Регион имеет хороший потенциал для роста. Однако ожидается, что нестабильная политическая ситуация в регионе будет препятствовать росту. Например, за последние 12 месяцев Мексика, Куба и Бразилия выбрали новых лидеров, а Аргентина готовится к выборам. Венесуэла продолжает переживать потрясения в связи с переизбранием Николаса Мадуро. Несмотря на такие недавние события, ожидается, что сильные экономики региона, такие как Бразилия, Колумбия, Мексика и Чили, будут стимулировать рост в различных отраслях.
- Кроме того, на регион приходится значительная доля автомобильной промышленности, а также пищевой промышленности и напитков по всему миру, особенно в таких странах автомобильной промышленности, как Мексика и Бразилия, которые производят больше автомобилей, чем Россия и Канада.
- В условиях растущих затрат на рабочую силу и давления в цепочках поставок, требующих повышения точности, скорости и оперативности операций на Ближнем Востоке, автоматизированные системы сортировки приобретают все большее значение в цепочках поставок, обеспечивая производительность, пропускную способность, эффективность и подотчетность для экономически эффективного и эффективного потока бизнеса. товаров потребителям. Производители многих быстроходных потребительских товаров используют системы сортировки, прежде всего для обработки расфасованной продукции. Кроме того, Южная Африка широко известна своими сложными строительными работами, поскольку для строительных работ требуется меньше площадей. Таким образом, в строительном секторе набирают популярность специальные автоматизированные управляемые транспортные средства.
- Кроме того, Бразилия, которая расширяется, изобретательна и демографически динамична, является многообещающим рынком для автоматизации. Ожидается, что растущее население высшего и среднего классов в Бразилии приведет к увеличению уровня потребления. Однако из-за быстрого роста затрат на рабочую силу многие бизнес-модели, вероятно, изменятся.
- Кроме того, ожидается, что высокие первоначальные затраты и длительный период окупаемости инвестиций, связанных с внедрением автоматизированных систем, будут мешать росту рынка в прогнозируемый период. Однако ожидается, что дополнительные преимущества и удовлетворенность клиентов, связанные с внедрением таких систем, принесут пользу организациям.
Латинская Америка, Ближний Восток и Африка Тенденции рынка автоматизированных управляемых транспортных средств
Ожидается, что розничная торговля будет занимать значительную долю рынка
- Доля электронной коммерции в общем объеме розничных продаж в регионе увеличивается из года в год, что, как ожидается, еще больше увеличит потребность в автоматизации складов, что приведет к росту спроса на автоматизированные транспортные средства. Ожидается, что к 2020 году доля электронной коммерции в общем объеме розничных продаж в регионе превысит 3%.
- На Бразилию приходится около 42% всей электронной коммерции B2C в Латинской Америке. Amazon, хотя и пришел в Бразилию в 2012 году, в основном занимается только книгами. Кроме того, Amazon добавила такие категории, как смартфоны, ноутбуки, планшеты и аксессуары, а также за несколько месяцев доработала свою логистику, прежде чем предложить полный ассортимент продукции в стране.
- В октябре 2020 года Amazon объявила об инвестициях в логистику в размере 100 миллионов долларов США в открытие новых складов в Мексике, включая свои первые центры доставки за пределами густонаселенной столицы, чтобы обеспечить более быструю доставку. Новые объекты включают в себя два центра выполнения заказов один недалеко от северного города Монтеррей, а другой — недалеко от центрального города Гвадалахара. Кроме того, компания также стремится проникнуть в Бразилию, где недавно открыла свой пятый и крупнейший центр выполнения заказов в стране площадью 100 000 квадратных метров. Ожидается, что все эти инвестиции будут стимулировать использование AGV на складах.
- Кроме того, еще одним фактором, продвигающим рынок AGV на Ближнем Востоке, является его способность предоставлять возможности оповещения, которые уведомляют пользователя о продукте, который находится на складе слишком долго и, возможно, истекает срок его годности. Функция уведомления активируется программным обеспечением для управления запасами, доступным с AGV, и позволяет компаниям добиться рентабельности операций за счет сокращения потерь.
- В дополнение к этому, ожидается, что крупномасштабный рост и расширение сторонних логистических компаний в пищевой промышленности и производстве напитков будет стимулировать рынок AGV из-за их интенсивного использования этими организациями для достижения оптимизации процессов и снижения затрат. эффективные операции.
Ожидается, что Объединенные Арабские Эмираты будут занимать значительную долю рынка.
- Еще одним движущим фактором является растущая индустрия электронной коммерции продуктов питания и напитков в стране. Рост электронной коммерции напрямую приводит к автоматизации складов для оптимизации операций, что положительно влияет на рынок. На складах используются AGV для выполнения складской логистики и процедур, которые могут поднимать тяжелые грузы и, как сообщается, экономят время, необходимое для завершения логистических процессов, в три раза. Растущее проникновение онлайн-покупок в стране является еще одним фактором, способствующим этому.
- Кроме того, передовые технологии привели к появлению оборудования и процессов, которые изменили сектор продуктов питания и напитков страны. Пищевая промышленность и производство напитков традиционно полагались на людей для выполнения таких функций, как распределение и хранение; робототехника разрабатывается и внедряется для оптимизации процесса и получения более стабильных результатов.
- Многие люди в стране переходят на электронную торговлю для удовлетворения своих повседневных потребностей, таких как напитки, печенье и шампуни. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода рынок розничной торговли будет быстро расти, что будет способствовать более широкому внедрению автоматизации в розничной торговле.
- Более того, потребители в стране стремятся сократить сроки доставки, что увеличивает применение AGV на складах и распределительных центрах. Кроме того, технологический прогресс сделал AGV лучше и меньше; более низкие затраты и нехватка рабочей силы в некоторых местах способствовали росту изучаемого рынка.
- Кроме того, AGV добились значительных успехов в больницах Национальная служба здравоохранения установила решения AGV во всех больницах Объединенных Арабских Эмиратов. AGV в больницах перевозят всю полезную нагрузку, которая периодически перемещается между отделениями, например продукты питания, белье, запасы, отходы, аптеки и стерильные материалы. Надежная и своевременная доставка различных грузов помогает больницам работать более эффективно и лучше использовать другие ресурсы. Спрос на AGV в первую очередь обусловлен автомобильной, металлургической, медицинской и фармацевтической промышленностью страны. Ожидается, что в связи с недавней вспышкой коронавируса потребность в автоматизации в долгосрочной перспективе возрастет, прежде всего, чтобы справиться с нехваткой рабочей силы и ростом затрат.
Обзор отрасли автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке фрагментирован, и в зависимости от местоположения на нем присутствуют различные крупные поставщики. Крупнейшие поставщики на рынке имеют более обширный портфель продуктов, отвечающий различным требованиям клиентов. Напротив, другие поставщики работают в нишевых сегментах, обеспечивая индивидуальную настройку и заказы для конкретных клиентов. Ключевые игроки включают Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, ABB Ltd., Jungheinrich Group и т. д. Некоторые из последних событий на рынке:.
- Сентябрь 2020 г. - KUKA Group выпустила горизонтальных шарнирно-рычажных роботов AGV KR SCARA, которые являются сверхкомпактными и в то же время обеспечивают максимальную экономическую эффективность. Робот достигает длины 500 или 700 миллиметров, а время цикла короткое, всего 0,36 или 0,38 секунды. Роботы KR SCARA идеально подходят для продвижения автоматизации на чувствительных к затратам рынках.
- Август 2020 г. — Dematic выпустила новую серию настольных (TT) автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), предлагающих высокоточную и гибкую навигацию для повышения гибкости на складе. При весе менее 500 кг и грузоподъемности 1500 кг новый AGV серии TT является самым маленьким и самым маневренным AGV в линейке Dematic. AGV серии TT в стандартной комплектации оснащаются настольным подъемником, дополнительным конвейером или заказной моделью и работают от высокопроизводительных литиевых батарей напряжением 24 В с возможностью автоматической подзарядки.
Латинская Америка, лидеры рынка автоматизированных управляемых транспортных средств на Ближнем Востоке и в Африке
-
KUKA Group
-
Schaefer Systems International Pvt Ltd
-
Jungheinrich Group
-
Dematic Group (KION)
-
ABB Ltd.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке
- Ноябрь 2020 г. — Mitsubishi Electric представила коллаборативного робота Assista и AGV в Латинской Америке. Коллаборативный робот Assista создан как коллаборативный робот промышленного уровня для совместной работы.
- Август 2020 г. — Geek+ Inc расширяет свой первый проект в Южной Америке после развертывания в США и Мексике. Компания объявила о своем расширении в Южной Америке, представив свой первый проект автоматизации, предоставляющий интеллектуальные логистические решения для Walmart Чили, крупнейшей сети супермаркетов в стране.
Отчет о рынке автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, странах Ближнего Востока и Африки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Обзор рынка
4.2 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.2.1 Рыночная власть поставщиков
4.2.2 Переговорная сила покупателей
4.2.3 Угроза новых участников
4.2.4 Угроза заменителей
4.2.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.3 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
4.4 Оценка влияния COVID-19 на рынок
5. ДИНАМИКА РЫНКА
5.1 Драйверы рынка
5.1.1 Быстрый рост индустрии электронной коммерции
5.1.2 Необходимость автоматизации морских приложений для повышения эффективности терминалов
5.2 Рыночные ограничения
5.2.1 Высокие первоначальные инвестиции
5.2.2 Ограничение беспроводного управления в реальном времени из-за задержек связи
6. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
6.1 По типу продукта
6.1.1 Автоматизированный вилочный погрузчик
6.1.2 Автоматизированный буксир/трактор/буксиры
6.1.3 Единичная нагрузка
6.1.4 Сборочная линия
6.1.5 Спец. Назначение
6.2 По отраслям конечных пользователей
6.2.1 Еда и напитки
6.2.2 Автомобильная промышленность
6.2.3 Розничная торговля
6.2.4 Электроника и электрика
6.2.5 Фармацевтика
6.2.6 Другие отрасли конечных пользователей
6.3 По стране
6.3.1 Объединенные Арабские Эмираты
6.3.2 Саудовская Аравия
6.3.3 Южная Африка
6.3.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6.3.5 Бразилия
6.3.6 Мексика
6.3.7 Аргентина
6.3.8 Остальная часть Латинской Америки
7. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
7.1 Профили компании
7.1.1 KUKA Group
7.1.2 ABB Ltd
7.1.3 Schaefer Systems International Pvt Ltd
7.1.4 Jungheinrich Group
7.1.5 Dematic Group (KION)
7.1.6 Savant Automation
7.1.7 Daifuku Co. Ltd
7.1.8 Transbotics Corporation
7.1.9 Aethon Inc.
7.1.10 Toyota Material Handling International AB
7.1.11 Amerden Inc.
8. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
9. БУДУЩЕЕ РЫНКА
Латинская Америка, Сегментация отрасли автоматизированных управляемых транспортных средств на Ближнем Востоке и в Африке
Автоматизированные транспортные средства (AGV) — это полностью автоматизированные транспортные системы, работающие с беспилотными транспортными средствами. Автоматизированные транспортные средства предлагают множество преимуществ, таких как снижение эксплуатационных расходов, повышение безопасности рабочей силы и сокращение времени производства. Растущее внедрение мобильных роботов по всему региону и меры по повышению безопасности и производительности на рабочем месте являются другими факторами, ведущими к внедрению AGV. Кроме того, в исследовании также рассматривается влияние COVID-19 на рынок.
По типу продукта | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
По отраслям конечных пользователей | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
По стране | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке составит 32,80% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автоматизированные управляемые транспортные средства в Латинской Америке, Ближнем Востоке и Африке?
KUKA Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, Jungheinrich Group, Dematic Group (KION), ABB Ltd. — крупнейшие компании, работающие на рынке автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке.
В какие годы охватывает рынок автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке за 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке по годам. 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, Ближнем Востоке и Африке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автоматизированных управляемых транспортных средств в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.