Размер рынка портового оборудования
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | > 4.00 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка портового оборудования
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2020–2025 гг.) на рынке портового оборудования среднегодовой темп роста составит около 4%.
- Одним из основных факторов, способствующих росту рынка, являются растущие торговые отношения между странами. Основным фактором всей торговли является вид транспорта и расстояние. Экономически эффективный транспорт улучшает торговую деятельность за счет сокращения времени, снижения интенсивности движения и заторов, а также возможности обрабатывать больше грузов. Благодаря этому преимуществу перед другими видами транспорта морская торговая деятельность набирает популярность в глобальном масштабе.
- Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будут наблюдаться высокие темпы роста. undefinedНо из-за торговой напряженности между США и Китаем в 2018 и 2019 годах наблюдались некоторые признаки замедления морской торговой деятельности, что еще больше привело к сокращению импортно-экспортной деятельности. Недавние соглашения между двумя странами продемонстрировали некоторые признаки облегчения мировой экономики, и ожидается, что торговля будет расти. Эта сделка ослабит напряженность между двумя крупнейшими экономиками мира, и ожидается, что рост морской торговли снова повысится.
Тенденции рынка портового оборудования
Правительственные инициативы по развитию портов являются движущей силой рынка
В Индии за последние три года до ноября 2019 года было реализовано несколько проектов общей стоимостью 1,90 млрд долларов США по модернизации крупных портов. По данным союзного бюджета на 2019–2020 годы, общая сумма ассигнований Министерства судоходства составляет 272,22 миллиона долларов США. В марте 2018 года было одобрено пересмотренное Типовое концессионное соглашение (MCA), призванное сделать портовые проекты более удобными для инвесторов и сделать инвестиционный климат в секторе более привлекательным. В январе 2018 года в порту Яншань, Китай, был открыт порт автоматизированного контейнерного терминала с инвестициями в размере 2,15 миллиарда долларов США. Подобные инициативы увеличат пропускную способность доков, а для обработки контейнеров и танкеров потребуется больше портового оборудования, что создаст спрос. в магазине.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером
На Азиатско-Тихоокеанский регион приходится около 65% мирового трафика морского торгового транспорта. Благодаря присутствию некоторых крупнейших развивающихся стран мира, таких как Китай и Индия, в регионе наблюдаются масштабные государственные инвестиции в портовую отрасль. Около 95% объема торговли осуществляется морским путем в Индии, поэтому существует потребность в более развитых и крупных портах в регионе. Например, правительство Индии инициировало проект Unnati, в рамках которого планируется модернизировать и повысить эффективность 12 портов страны. Это приведет к росту индустрии портового оборудования в регионе в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли портового оборудования
Рынок портового оборудования сконцентрирован, и на долю нескольких игроков приходится значительная доля акций на рынке. Одними из известных компаний на рынке портового оборудования являются Kalmar, Sany, Kone Cranes, CVS Ferrari. Компании вкладывают значительные средства в исследования и разработки для внедрения новых и передовых продуктов и технологий, которые сокращают выбросы углекислого газа и увеличивают пропускную способность. В апреле 2019 года компания Kalmar представила полностью электрическую версию погрузчика для пустых контейнеров Kalmar. В январе 2020 года Konecranes подписала контракты с Yilport на поставку автоматизированных систем RTG на европейские контейнерные терминалы Yilport в Португалии и один в Швеции.
Лидеры рынка портового оборудования
-
Liebherr Group
-
Sany Heavy Industry Co. Ltd
-
KoneCranesOyj
-
CVS Ferrari
-
Kalmar
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке портового оборудования – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип оборудования
-
5.1.1 Краны
-
5.1.2 Грузовики
-
5.1.3 Ричстакеры
-
5.1.4 Вилочные погрузчики
-
5.1.5 Другие
-
-
5.2 Приложение
-
5.2.1 Обработка контейнеров
-
5.2.2 Обработка судов
-
-
5.3 Тип топлива
-
5.3.1 Дизель
-
5.3.2 Электрический
-
5.3.3 Гибридный
-
-
5.4 География
-
5.4.1 Северная Америка
-
5.4.1.1 Соединенные Штаты
-
5.4.1.2 Канада
-
5.4.1.3 Остальная часть Северной Америки
-
-
5.4.2 Европа
-
5.4.2.1 Германия
-
5.4.2.2 Великобритания
-
5.4.2.3 Франция
-
5.4.2.4 Остальная Европа
-
-
5.4.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
-
5.4.3.1 Индия
-
5.4.3.2 Китай
-
5.4.3.3 Япония
-
5.4.3.4 Южная Корея
-
5.4.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
-
-
5.4.4 Остальной мир
-
5.4.4.1 Бразилия
-
5.4.4.2 Мексика
-
5.4.4.3 Объединенные Арабские Эмираты
-
5.4.4.4 Другие страны
-
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Liebherr Group
-
6.2.2 KonecranesOyj
-
6.2.3 Sany Heavy Industry Co. Ltd.
-
6.2.4 CVS Ferrari
-
6.2.5 Kalmar
-
6.2.6 TTS Group
-
6.2.7 Hyster-Yale Group
-
6.2.8 Famur Famak S.A.
-
6.2.9 ABB Ltd.
-
6.2.10 Cavotec
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли портового оборудования
Рынок портового оборудования охватывает последние тенденции и технологические разработки на рынке портового оборудования, спрос по типу оборудования (краны, грузовики, ричстакеры, вилочные погрузчики и другие), применению (обработка контейнеров, обработка судов), типу топлива (дизельное топливо). , электрический, гибридный) и география.
Тип оборудования | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Приложение | ||
| ||
|
Тип топлива | ||
| ||
| ||
|
География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка портового оборудования
Каков текущий размер рынка портового оборудования?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке портового оборудования среднегодовой темп роста составит более 4%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке портового оборудования?
Liebherr Group, Sany Heavy Industry Co. Ltd, KoneCranesOyj, CVS Ferrari, Kalmar — основные компании, работающие на рынке портового оборудования.
Какой регион на рынке портового оборудования является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке портового оборудования?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка портового оборудования.
Какие годы охватывает рынок портового оборудования?
В отчете рассматривается исторический размер рынка портового оборудования за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка портового оборудования на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли портового оборудования
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке портового оборудования в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ портового оборудования включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.