Размер рынка грузовых и логистических перевозок Филиппин
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | 7.08 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка грузовых и логистических услуг Филиппин
Размер рынка грузовых и логистических услуг Филиппин оценивается в 18,03 млрд долларов США в 2023 году, и ожидается, что к 2028 году он достигнет 25,38 млрд долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 7,08% в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия увеличила объем электронной коммерции в стране, поскольку осторожные потребители остались дома, чтобы избежать контакта с переносчиками болезней. Поскольку все больше людей совершают покупки через Интернет и в стране появляется больше интернет-магазинов, эта тенденция, вероятно, сохранится. По данным Министерства торговли и промышленности Филиппин (DTI), в марте 2020 года насчитывалось 1700 онлайн-продавцов, а в январе 2021 года — 93 318.
- Складская отрасль по-прежнему пользовалась высоким спросом, чему способствовал процветающий бизнес электронной коммерции, и это служит хорошим предзнаменованием для роста сектора промышленной и логистической недвижимости в 2022 году. Согласно опросу Colliers Philippines, производство, логистика и электронная коммерция продолжит расти в 2022 году. По данным Colliers, уровень вакантных производственных площадей в коридоре Кавите-Лагуна-Батангас (КАЛАБА) снизился до 5,6% в первой половине 2021 года с 5,7% в 2020 году.
- Коллиерс объяснил это сокращение увеличением спроса на складские помещения и складские помещения со стороны компаний, занимающихся производством потребительских товаров (FMCG), поскольку рынок онлайн-торговли в стране продолжает расширяться. Согласно дорожной карте электронной коммерции DTI, к 2022 году вклад сектора электронной коммерции составит около 1,2 триллиона филиппинских песо (25 миллиардов долларов США). По данным Colliers Philippines, ожидается, что возросшая потребность в холодильных складах поддержит спрос на промышленные активы в течение следующих 12–36 месяцев. Совет по инвестициям (BOI) ожидает, что к 2023 году сектор холодовой цепи страны принесет доход в размере 20 миллиардов филиппинских песо (417 миллионов долларов США).
- Цифровой сдвиг возглавляют такие компании электронной коммерции, как Lazada, Zalora и Shopee, которые сотрудничают с технологическими логистическими фирмами, такими как Ninja Van и Lalamove, для транспортировки товаров, чтобы клиенты могли отслеживать свои заказы в режиме реального времени. Переход на цифру повысит прозрачность статуса заказов, сократит сроки выполнения заказов и ускорит процессы таможенного оформления до 80%, занимая всего 3-5 рабочих дней.
Тенденции рынка грузовых и логистических перевозок Филиппин
Рост электронной коммерции будет стимулировать рынок логистики на Филиппинах
По данным Lazada Group, ожидается, что рынок электронной коммерции Филиппин будет расти быстрее, чем его региональные конкуренты. Лазада ожидает, что в ближайшие пять-десять лет электронная коммерция на Филиппинах и в остальной части Юго-Восточной Азии вырастет намного выше, поскольку эти страны оправятся от пандемии, несмотря на глобальный экономический спад и рост цен.
Более того, в 2022 году трансграничные продажи электронной коммерции также продемонстрировали темпы роста, и, согласно исследованию Министерства сельского хозяйства США (USDA), более 70 миллионов онлайн-пользователей на Филиппинах участвовали в трансграничной электронной коммерции ( CBE), в основном приобретаются непродовольственные товары, что составляет четвертый по величине вклад на рынок продаж электронной коммерции. Беспрецедентный рост продаж электронной коммерции на границе в основном обусловлен переходом филиппинских потребителей к непосредственному приобретению различных импортных товаров.
Кроме того, растущая осведомленность филиппинских потребителей об импортируемых продуктах, продуктах питания и напитках еще больше способствовала росту продаж CBE с нуля в 2019 году до почти 1 миллиона долларов США покупок в 2022 году. Кроме того, развитие трансграничной электронной коммерции еще больше стимулирует продажи. спрос на экспедиторов, склады, другие услуги с добавленной стоимостью и т. д. Между тем, в 2022 году на платформах электронной коммерции наблюдались значительные продажи электронных товаров, объем продаж которых составил более 6 миллиардов долларов США, за которыми следовали средства личной гигиены и бытовой химии, мебель , мода и т. д. Таким образом, растущие продажи электронной коммерции создают огромные возможности для поставщиков логистических услуг в стране.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Увеличение расходов на инфраструктуру для развития рынка грузовых и логистических услуг на Филиппинах
В традиционных областях транспорта, энергетики и WASH Филиппины объявили о новых проектах на 2022 год (водные проекты). Местные фирмы продолжают удерживать большую часть рынка, но некоторые формы сотрудничества с международными игроками формируются в новых или развивающихся отраслях (например, планируемое государственно-частное партнерство для центра обработки данных), когда местным игрокам не хватает необходимого технологического опыта.
Правительственные программы, такие как Филиппинский проект холодовой цепи (PCCP), финансируемый Соединенными Штатами, также помогают улучшить логистическую инфраструктуру холодовой цепи юго-восточной страны. PCCP – это четырехлетний проект, финансируемый Министерством сельского хозяйства США (USDA). Он пытается организовать группы производителей для повышения производительности сельского хозяйства и соблюдения международных стандартов безопасности пищевых продуктов путем предоставления улучшенных технологий, расширения рынков, связанных с холодовой цепью, и укрепления промежуточных организаций.
Филиппинское государственно-частное партнерство стоимостью 11 миллиардов филиппинских песо (214 миллионов долларов США) по реабилитации Кеннон-Роуд получило выражения интереса от возможных участников торгов, в том числе от China First Highway Engineering и JFE Engineering Corporation of Japan (PPP). Среди других были местные строительные фирмы First Balfour и Riofil Corporation. Национальное управление экономики и развития (NEDA) Филиппин – это место, где DPWH представит проект Кэннон-роуд для окончательного утверждения. Необходимо расширить 33-километровую дорогу, модернизировать 18 мостов и построить защиту откосов.
Железнодорожная сеть Филиппин переживает возрождение после десятилетий пренебрежения и недофинансирования, которые привели ее в ветхое состояние. Среди главных приоритетов правительства – ведущая пригородная железная дорога Север-Юг в Маниле, крупнейшая за всю историю индивидуальная инвестиция в инфраструктуру. NSCR задуман как сеть пригородных железных дорог протяженностью 163 км, соединяющая региональные центры роста Кларк и Нью-Кларк-Сити на севере с центральной Манилой и городом Каламба в провинции Лагуна к югу от столицы.
Однако в январе 2022 года, по данным Департамента общественных работ и автомобильных дорог, 15 из 119 флагманских инфраструктурных проектов правительства Филиппин были завершены, включая благоустройство остальных участков вдоль реки Пасиг. При этом 77 проектов остаются на стадии строительства, а 27 – на стадии разработки. Таким образом, ожидается, что растущие логистические и инфраструктурные проекты по всей стране будут стимулировать грузовые и логистические операции.
Обзор отрасли грузоперевозок и логистики Филиппин
Конкуренция на рынке грузовых и логистических услуг Филиппин фрагментирована, при этом присутствует множество местных и международных поставщиков логистических услуг. Некоторые из существующих крупных игроков на рынке включают FedEx, UPS, DHL, Kuehne + Nagel, PHL Post, Nippon Express и 2GO Express.
Международные игроки осуществляют стратегические инвестиции в создание региональной логистической сети, например, в открытие новых распределительных центров, умных складов и т. д. Рост электронной коммерции является важным фактором, стимулирующим развитие курьерских услуг. Рост потребления и проникновение Интернета стимулируют активность электронной коммерции на Филиппинах.
Лидеры рынка грузовых и логистических услуг Филиппин
-
DHL
-
UPS
-
FedEx
-
PHL Post
-
Nippon Yusen NYK (Yusen Logistics)
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка грузовых и логистических перевозок Филиппин
Июль 2023 г. DB Schenker, глобальный поставщик логистических услуг, и Volvo Cars заключили партнерство для более экологичных морских перевозок, отправив 12 000 стандартных контейнеров (TEU) с автомобильными запчастями на суда, использующие биотопливо, что позволит сократить выбросы CO2 на 84% на контейнер. В общей сложности за год это позволяет сэкономить примерно 9000 тонн CO2 по сравнению с морскими грузовыми судами, работающими на ископаемом топливе.
Февраль 2023 г. DHL Express, глобальная логистическая компания, модернизировала свой специализированный самолет с A300 до A330-300 в рамках продолжающихся инвестиций компании в свои операции на Филиппинах для удовлетворения растущего спроса со стороны потребителей. Новая модернизация, проводимая Air Hong Kong, обеспечит увеличение грузоподъемности на 31% с 42 тонн до 55 тонн за счет 12 еженедельных рейсов по маршруту Гонконг-Манила-Себу-Манила-Гонконг.
Отчет о рынке грузовых и логистических перевозок Филиппин – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Краткий обзор правительственных постановлений и инициатив
4.3 Динамика рынка
4.3.1 Драйверы
4.3.1.1 Рост продаж электронной коммерции
4.3.2 Ограничения
4.3.2.1 Высокие затраты на доставку
4.3.3 Возможности
4.3.3.1 Увеличение инвестиций в инфраструктурные проекты
4.4 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.5 Анализ цепочки создания стоимости/цепочки поставок в отрасли
4.6 Взгляд на технологические тенденции
4.7 Взгляд на индустрию электронной коммерции
4.8 Взгляд на развитие логистической инфраструктуры на Филиппинах
4.9 Краткий обзор рынка курьерских услуг, экспресс-доставки и посылок (CEP) на Филиппинах (размер рынка и прогноз)
4.10 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По функции
5.1.1 Грузовой транспорт
5.1.1.1 Дорога
5.1.1.2 Море и внутренние воды
5.1.1.3 Воздух
5.1.1.4 Железнодорожный
5.1.2 Экспедирование грузов
5.1.3 Складирование
5.1.4 Дополнительные услуги и прочее
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Производство и автомобилестроение
5.2.2 Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров
5.2.3 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
5.2.4 Строительство
5.2.5 Дистрибьюторская торговля
5.2.6 Здравоохранение и фармацевтика
5.2.7 Другие конечные пользователи
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка и основные игроки)
6.2 Профили компании
6.2.1 Deutsche Post DHL Group
6.2.2 FedEx Corporation
6.2.3 United Parcel Service (UPS)
6.2.4 Nippon Yusen NYK (Yusen Logistics)
6.2.5 PHL Post
6.2.6 Nippon Express
6.2.7 LBC Express
6.2.8 2GO Express
6.2.9 JRS Express
6.2.10 DB Schenker
6.2.11 Kuehne + Nagel International AG
6.2.12 CJ Logistics*
6.3 Другие компании
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
8.1 Макроэкономические показатели
8.2 Понимание потоков капитала
Сегментация грузовой и логистической отрасли Филиппин
Грузовые перевозки относятся к любому типу товаров, предметов или товаров, которые перевозятся оптом воздушным транспортом, наземным транспортом или морским/океанским транспортом. Логистика относится к управлению тем, как ресурсы приобретаются, хранятся и транспортируются к конечному пункту назначения. Полный анализ рынка грузовых и логистических услуг Филиппин, включая оценку экономики и вклад секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, а также возникающие тенденции в сегментах рынка, динамику рынка и географические тенденции. , а влияние COVID-19 включено в отчет.
Рынок грузовых и логистических услуг Филиппин сегментирован по функциям (грузовые перевозки, экспедирование грузов, складирование, услуги с добавленной стоимостью и другие услуги) и конечным пользователям (производство и автомобилестроение, нефть и газ, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, строительство, оптовая торговля, здравоохранение и фармацевтика, а также другие конечные пользователи). В отчете представлен размер рынка в стоимостном выражении в долларах США для всех вышеупомянутых сегментов.
| По функции | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка грузовых и логистических услуг Филиппин
Каков текущий размер рынка грузовых и логистических услуг Филиппин?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка грузовых и логистических услуг Филиппин в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) составит 7,08%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке грузовых и логистических услуг Филиппин?
DHL, UPS, FedEx, PHL Post, Nippon Yusen NYK (Yusen Logistics) — основные компании, работающие на рынке грузовых и логистических услуг Филиппин.
В какие годы охватывает рынок грузовых и логистических перевозок Филиппин?
В отчете рассматривается исторический размер рынка грузовых и логистических услуг Филиппин за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка грузовых и логистических услуг Филиппин на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли логистики Филиппин
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке грузовых и логистических услуг Филиппин в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ грузовых и логистических услуг Филиппин включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
