Размер рынка сторонней логистики (3PL) Омана
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 9.34 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка сторонней логистики (3PL) Омана
Объем рынка сторонней логистики (3PL) Омана оценивается в 0,66 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 1,03 млрд долларов США к 2028 году, а среднегодовой темп роста составит 9,34% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
На протяжении многих лет логистическая отрасль Омана играла важную роль в расширении притока инвестиций, ненефтяного экспорта и конкурентоспособности страны.
- Оман извлекает выгоду из своего расположения на стратегической оси Индийского океана и Персидского залива, что обеспечивает легкие торговые связи и быстрый транзит на самые привлекательные и растущие рынки мира. С точки зрения транспорта, Оман находится на ключевых международных морских маршрутах и в пределах двух недель от большинства крупных портов, привлекая в страну многочисленных игроков. Благодаря многочисленным активным иностранным и отечественным фирмам на рынке транспортно-экспедиторский бизнес доминирует в логистической отрасли Омана.
- Поскольку Оман заключил соглашение о свободной торговле с США и является частью торгового коридора Ишкабад, логистическая отрасль Омана стала более важной в странах Персидского залива. Кроме того, страна является членом Европейской ассоциации свободной торговли (GCC) и сингапурского GCC и в настоящее время ведет переговоры по соглашениям о свободной торговле с ЕС, Китаем, Новой Зеландией и Австралией.
Тенденции рынка сторонней логистики (3PL) Омана
Инвестиции в инфраструктуру и новейшие технологии для модернизации портов, аэропортов, новых дорожных развязок.
Все семь торговых портов Омана принадлежат государству. Глубоководные порты можно найти в Сохаре на севере, Дукме в центре береговой линии страны и Салале на юге. Все три глубоководных порта связаны с 86 портами в 40 различных странах через совместные предприятия правительства и иностранных коммерческих предприятий, работающих на условиях концессии. Дукм, важный портовый город на берегу Индийского океана на полпути между Маскатом и Салалой, является флагманским проектом развития Омана. В июле 2021 года Asyad построила свой первый новый корабль в сухом доке Дукма, который также предоставляет услуги по ремонту и техническому обслуживанию судов. Саудовская Аравия рассматривает возможность создания промышленной зоны недалеко от Дукма. Проект нефтеперерабатывающего завода в Дукме открывает возможности в сфере транспорта и логистики. Два развитых порта Омана, Сохар и Салала, также открывают значительные перспективы.
Предлагаемая железная дорога Персидского залива, проект стоимостью 15,5 миллиардов долларов США, который соединит шесть стран сетью путей протяженностью 2172 километра, будет обрабатывать до 29 миллионов тонн из 61 миллиона тонн, перевозимых в пределах региона ежегодно всеми видами транспорта.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Повышение эффективности сообщения между Оманом и другими странами
Стратегическое расположение Омана в Ормузском проливе, а также его глубоководные порты в Оманском заливе и Индийском океане за пределами пролива являются ключевыми аргументами в пользу расширения логистической инфраструктуры и улучшения коммуникаций. Оман, похоже, выходит из бюджетных ограничений, которые вынудили его отложить многие важные инфраструктурные проекты в 2022 году. Управление специальной экономической зоны Дукм и порт Дукм активно ищут международные инвестиции для оказания помощи в финансировании развития. Дукм требует развития инфраструктуры в области очистки сточных вод, дренажа, опреснения воды, электростанций, зданий, услуг связи и ландшафтного дизайна в дополнение к огромному разнообразию строительных проектов. Еще одним важным приоритетом внутреннего и регионального роста является дорожное строительство. Правительство планирует завершить строительство новой дороги через Пустой квартал в декабре 2021 года, которая свяжет Эр-Рияд с Маскатом и другими ключевыми городами Омана, включая Дукм и другие оманские порты.
Правительство Омана сотрудничает с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в проекте развития коммерческого терминала и операционной зоны стоимостью 349 миллионов долларов США для повышения эффективности транспорта, укрепления логистики, облегчения экспорта полезных ископаемых, а также сокращения времени и затрат на доставку по цепочке поставок для различных промышленности в специальной экономической зоне Дукм и ее внутренних районах.
Обзор отрасли сторонней логистики (3PL) Омана
Рынок довольно концентрирован, ключевыми игроками являются большое количество местных и несколько международных игроков, таких как Султан бин Суд Ахмед Аль, DHL, Kunooz Logistics Global, Premier Logistics Muscat и Al Madina Logistics Company. Прогноз экономического роста 3PL-услуг Омана указывает на то, что они, вероятно, останутся одним из ведущих источников роста султаната. Эффективные стратегии, такие как SOLS 2040 и Tanfeedh, инициированные правительством, ускорили существенные изменения в бизнес-среде за счет решения проблем физической и мягкой инфраструктуры. Ожидается, что такие инициативы, как новые полномочия по ГЧП и закон о прямых иностранных инвестициях, будут стимулировать инвестиции, необходимые для раскрытия огромного потенциала сектора. Развитие складского сектора и внедрение автоматических систем в этом секторе также способствуют его росту не только с точки зрения объема, но и эффективности, обеспечивая минимальное количество отходов, выбросов углерода и времени.
Лидеры рынка сторонней логистики (3PL) Омана
-
Sultan Bin Soud Bin Ahmed Al
-
Kunooz Oman Holding
-
Almadina Logistics
-
Asyad
-
khimji ramdas cpg central logistics
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка сторонней логистики (3PL) Омана
- Февраль 2023 г. Aramex (DFM ARMX), глобальный поставщик комплексных логистических и транспортных решений, объявил об успешном тестировании своих систем доставки дронами и придорожными ботами в Дубае. Это часть Программы будущих поставок компании, направленной на улучшение логистики последней мили с использованием интеллектуальных решений по доставке, чтобы обеспечить более быстрые, устойчивые и экономически эффективные поставки. Aramex становится пионером в странах Персидского залива, осуществляющим поставки с использованием комбинации ботов и дронов при доставке последней мили. В сотрудничестве с BARQ EV и Kiwibot тестирование в Дубае предполагает мультимодальный подход с использованием как дронов, так и автономных ботов.
- Ноябрь 2022 г. Asyad Group подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Почтой Танзании для изучения потенциала мультимодального логистического бизнес-парка и центра электронной коммерции в Дар-эс-Саламе.
Отчет о рынке сторонней логистики (3PL) Омана – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА И ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Динамика рынка
4.2.1 Драйверы
4.2.2 Ограничения
4.2.3 Возможности
4.3 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
4.4 Отраслевая политика и регулирование
4.5 Общие тенденции на рынке складских услуг
4.6 Спрос со стороны других сегментов, таких как CEP, доставка последней мили, логистика холодовой цепи и т. д.
4.7 Понимание электронной коммерции
4.8 Технологические разработки в секторе логистики
4.9 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.9.1 Рыночная власть поставщиков
4.9.2 Переговорная сила потребителей/покупателей
4.9.3 Угроза новых участников
4.9.4 Угроза продуктов-заменителей
4.9.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.10 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По услугам
5.1.1 Управление внутренними перевозками
5.1.2 Международный транспортный менеджмент
5.1.3 Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Производство и автомобилестроение
5.2.2 Нефть, газ и химия
5.2.3 Дистрибьюторская торговля (оптовая и розничная торговля, включая электронную коммерцию)
5.2.4 Фармацевтика и здравоохранение
5.2.5 Строительство
5.2.6 Другие конечные пользователи
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор концентрации рынка
6.2 Профили компании
6.2.1 DHL Supply Chains
6.2.2 Sultan Bin Soud Ahmed Al
6.2.3 Kunooz Logistics Global
6.2.4 Premier Logistics Muscat
6.2.5 Al Madina Logistics Company
6.2.6 Global Logistics (Oman) Llc
6.2.7 Aramex Muscat
6.2.8 Al Wattaar Trading
6.2.9 Marafi Asyad Company
6.2.10 Khimji Ramdas - Shipping & Services Group
6.2.11 United Shipping & Trading Agency
6.2.12 Maersk Shipping Services & Company LLC*
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА СТОРОННЕЙ ЛОГИСТИКИ (3PL) ОМАН
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
8.1 Макроэкономические показатели (распределение ВВП по видам деятельности, вклад сектора транспорта и хранения в экономику)
8.2 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт по продуктам
8.3 Информация об основных направлениях экспорта и странах происхождения импорта
Сегментация отрасли сторонней логистики (3PL) в Омане
Экономика Омана исторически во многом зависела от логистики. Тенденция глобализации привела к тому, что многие организации передали свою логистическую деятельность на аутсорсинг сторонним поставщикам логистических услуг, что позволило им больше сосредоточиться на своих основных сильных сторонах и, таким образом, получать более высокие доходы. Всесторонний анализ рынка 3PL Омана, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления, а также подробную информацию о различных сегментах и конкурентной среде отрасли. Влияние COVID-19 также было учтено и рассмотрено в ходе исследования. В отчете представлен размер рынка и прогнозы рынка сторонней логистики Омана в долларовом выражении (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По услугам | ||
| ||
| ||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка сторонней логистики (3PL) в Омане
Каков текущий размер рынка сторонней логистики (3PL) Омана?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка сторонней логистики (3PL) Омана составит 9,34% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто является ключевыми игроками на рынке сторонней логистики (3PL) Омана?
Sultan Bin Soud Bin Ahmed Al, Kunooz Oman Holding, Almadina Logistics, Asyad, khimji ramdas cpg central logistics — основные компании, работающие на рынке сторонней логистики (3PL) Омана.
Какие годы охватывает рынок сторонней логистики (3PL) Омана?
В отчете рассматривается исторический размер рынка сторонней логистики (3PL) Омана за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка сторонней логистики (3PL) Омана на годы 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли 3PL в Омане
Статистические данные о доле рынка 3PL в Омане в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ 3PL в Омане включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
