Объем рынка подержанных грузовиков в Северной Америке
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка подержанных грузовиков в Северной Америке
Рынок подержанных грузовиков Северной Америки оценивался в 13 миллиардов долларов США в 2020 году, и ожидается, что к 2026 году он достигнет 17 миллиардов долларов США, при среднегодовом темпе роста более 4% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 годы).
Поскольку COVID-19 остановил все виды транспорта по всему миру, в первые несколько месяцев пандемии воздействие на рынок было высоким. Как только ограничения были смягчены, компании в регионе стали свидетелями огромного притока клиентов, ищущих недорогие подержанные грузовики. Поскольку автомобильные заводы были закрыты, а потребители стали более осторожно относиться к расходам на новые грузовики, за последние несколько месяцев компании зафиксировали рост продаж подержанных грузовиков.
Ожидается, что на рынке подержанных грузовиков Северной Америки в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться здоровый рост благодаря реализации второго этапа реализации программы Парниковый газ.
Рост строительной деятельности и растущий спрос на электронную коммерцию в регионе за последние несколько лет увеличили спрос на грузовые автомобили, как старые, так и новые. Кроме того, Североамериканское соглашение о свободной торговле дало необходимый импульс для беспрепятственного перемещения товаров в регионе, тем самым способствуя росту рынка.
Новые грузовики теперь оснащаются расширенными функциями, такими как автоматическая коробка передач с более комфортной кабиной, что побуждает пользователей выбирать новые грузовики вместо покупки старых грузовиков без этих функций. В настоящее время это сдерживает рост рынка.
Тенденции рынка подержанных грузовиков в Северной Америке
Тяжелые грузовики будут лидировать на рынке
Ожидается, что в ближайшие годы строительная отрасль в Северной Америке станет свидетелем значительного роста, а хорошие возможности откроются в секторах инфраструктуры, жилого и нежилого жилья. Появление грузовиков с более высокой мощностью и расширенными функциями, такими как датчики присутствия подушек безопасности, кондиционер, системы круиз-контроля, ABS и контроль тяги трансмиссии, а также электронная система стабилизации, делает их одним из предпочтительных вариантов для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки материалов в строительстве и производстве. сектор.
Однако приобретение новых грузовиков является крупной инвестицией для строительных компаний, особенно в краткосрочных проектах, поскольку более целесообразно арендовать тяжелые грузовики, поскольку они помогают избежать крупных начальных затрат. В Северной Америке многие пользователи строительной техники рассматривают аренду тяжелых грузовиков или выбирают модель оплата по факту использования как оптимальный способ ведения бизнеса. Эта модель оказалась более выгодной для рынка подержанных тяжелых грузовиков, тем самым увеличивая спрос на подержанные тяжелые грузовики.
После пандемии COVID-19 покупатели были более склонны покупать подержанные грузовики, чем новые, что вызвало огромный спрос в прошлом году. Благодаря этому различные крупные игроки открыли новые дилерские центры, чтобы предоставить клиентам больше возможностей и послепродажного обслуживания. Например, в сентябре 2020 года Gordon Truck Center открыла новый магазин Freightliner Northwest в Олбани. Это предприятие будет предоставлять запасные части, услуги и сервисную поддержку для Freightliner и Western Star.
Более того, чтобы поддержать социальное дистанцирование, некоторые компании мотивировали покупателей выбирать свои автомобили на веб-сайте и сделали свои веб-сайты более информативными для клиентов. Например, в апреле 2020 года Penske представила новую улучшенную версию своего веб-сайта. Обновленная версия включает в себя расширенный онлайн-интерфейс с отзывчивым адаптивным дизайном, который делает покупки, покупку и финансирование подержанного грузовика онлайн удобными.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Соединенные Штаты будут удерживать наибольшую долю на рынке.
Соединенные Штаты являются крупнейшим рынком подержанных грузовиков в североамериканском регионе. Грузоперевозочная отрасль США ожидает уверенный рост в течение следующего десятилетия, поскольку экономика страны, по прогнозам, будет стабильной, несмотря на признаки предстоящей рецессии. Около 70% всех грузовых перевозок осуществляется грузовым транспортом. В среднем для перевозки того объема грузов, который страна должна обрабатывать в год, требуется более 3,6 миллиона тяжелых грузовых автомобилей класса 8 (тяжелые грузовики с полной массой более 33 001 фунта).
Однако из-за COVID-19 продажи коммерческих грузовиков в 2020 году достигли почти 410 000 единиц, что на 22,3% меньше, чем в 2019 году. При этом продажи грузовиков 8-го класса в 2020 году составили почти 192 000 единиц, что на 30,6% ниже, чем в 2019 году. Это привело к увеличению спроса на подержанные грузовики, что заставило дилеров грузовых автомобилей увеличить свой парк подержанных грузовиков.
Более того, с ростом онлайн-торговли, цифровой логистики и компаний электронной коммерции, таких как Amazon, Fresh Direct и Instacart, а также снижением цен на нефть и бензин, многие крупные перевозчики по всей стране расширяют свои автопарки, приобретая подержанные грузовики по сниженным ценам. более низкую цену для увеличения прибыли.
Более того, ожидается, что цены на подержанные грузовики вырастут с появлением грузовиков последних моделей в сегменте подержанных грузовиков в ближайшие 1-2 года. Общий общенациональный парк грузовых автомобилей, вероятно, настолько велик, насколько он должен быть в состоянии удовлетворить текущий спрос на грузоперевозки. Таким образом, ожидается, что аренда грузовых автомобилей увеличится, поскольку у операторов грузовых автомобилей есть достаточно вариантов выбора на рынке подержанных грузовых автомобилей в зависимости от спроса на грузовые перевозки.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли подержанных грузовых автомобилей Северной Америки
Некоторые из видных игроков на рынке Paccar Inc. (Kenworth Used Trucks, Peterbilt и Mack Trucks), Gordon Truck Centers Inc. (Freightliner Northwest), Volvo AB Class B, Ford Motor Company и General Motors Company, среди других.. Рынок в основном контролируют розничные дилеры, на долю которых приходится около 75% доли в каналах сбыта. Он предлагает лучшую поддержку продаж и обслуживания по сравнению с другими каналами.
Производители грузовых автомобилей сосредоточены на разработке инновационных технологий силовых агрегатов для повышения общей топливной эффективности и увеличения жизненного цикла грузовиков. Это, в свою очередь, увеличивает эксплуатационный возраст грузовых автомобилей, что с годами приведет к увеличению парка подержанных грузовиков. Несмотря на увеличение пробега подержанных грузовиков со сроком эксплуатации 2–4 года, усилия производителей грузовых автомобилей по увеличению жизненного цикла грузовиков означают, что существующий парк подержанных грузовиков будет иметь более здоровое механическое состояние, что повлияет на решения о покупке. операторы автопарка будут покупать эти грузовики.
Лидеры рынка подержанных грузовиков Северной Америки
-
Paccar Inc
-
Gordon Truck Centers, Inc
-
Volvo AB Class B
-
Ford Motor Company
-
General Motors Company
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка подержанных грузовиков Северной Америки
В марте 2021 года Gordon Truck Centers объявила о приобретении компаний Western Idaho Freightliner и Western Star из Нампы, штат Айдахо. После приобретения GTC управляет четырнадцатью магазинами в Вашингтоне, Орегоне, Айдахо и на Гавайях, ведя бизнес как Freightliner Northwest, Western Star Northwest и Freightliner of Hawaii. 12 из 14 магазинов GTC имеют два бренда Freightliner и Western Star Northwest.
В феврале 2021 года компания Ryder System Inc. представила обновленную программу выкупа автопарка, которая позволяет клиентам обменивать свои автопарки, а затем сдавать в аренду новые грузовики в рамках лизинговой программы Ryder. Компания будет приобретать подержанные коммерческие автомобили в лизинг по схеме один к одному с конкурентными предложениями и гарантированной продажей.
Отчет о рынке подержанных грузовиков в Северной Америке – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу автомобиля
5.1.1 Легкий грузовик
5.1.2 Среднетоннажный грузовик
5.1.3 Тяжелый грузовик
5.2 География
5.2.1 Соединенные Штаты
5.2.2 Канада
5.2.3 Остальная часть Северной Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Gordon Truck Centers Inc.
6.2.2 Volvo AB Class B
6.2.3 International Used Trucks
6.2.4 Truckworld
6.2.5 Paccar Inc.
6.2.6 Ryder System Inc.
6.2.7 Isuzu Motor Ltd
6.2.8 General Motors Company
6.2.9 Ford Motor Company
6.2.10 Arrow Truck Sales Inc.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19 НА РЫНОК
Сегментация отрасли подержанных грузовых автомобилей в Северной Америке
Подержанный грузовик , подержанный грузовик или подержанный грузовик — это транспортное средство, у которого ранее был один или несколько владельцев. Рынок подержанных грузовиков в Северной Америке сегментирован по типам транспортных средств (легкие грузовики, средние грузовики и тяжелые грузовики) и географическому положению (США, Канада и остальная часть Северной Америки). В отчете представлены размер рынка и прогнозы по стоимости (в миллиардах долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По типу автомобиля | ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка подержанных грузовиков в Северной Америке
Каков текущий размер рынка подержанных грузовиков в Северной Америке?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) на рынке подержанных грузовиков Северной Америки среднегодовой темп роста составит более 4%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке подержанных грузовиков в Северной Америке?
Paccar Inc, Gordon Truck Centers, Inc, Volvo AB Class B, Ford Motor Company, General Motors Company — крупнейшие компании, работающие на рынке подержанных грузовиков Северной Америки.
Какие годы охватывает рынок подержанных грузовиков в Северной Америке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка подержанных грузовиков в Северной Америке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка подержанных грузовиков в Северной Америке на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Подержанные грузовики в отраслевом отчете Северной Америки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке подержанных грузовиков в Северной Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ подержанных грузовиков в Северной Америке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
