Размер рынка инерционных систем Северной Америки
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | 5.90 % |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка инерционных систем Северной Америки
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста рынка инерционных систем Северной Америки составит 5,9%.
- В состав оборудования инерциальной системы входят гироскопы, акселерометры, блоки инерциальных измерений, инерциальные навигационные системы, многоосные датчики. В отчете рынок сегментирован по областям применения с углубленным анализом каждого сегмента в каждой области. Аэрокосмическое, наземное, морское и подводное применение объясняется с помощью всестороннего анализа рынка каждого сегмента.
- Соединенные Штаты обладают одним из самых высоких показателей подводных лодок и военных кораблей. В составе ВМС США находится около 68 подводных лодок и более 490 кораблей. Здесь также расположены большие верфи, производящие корабли. Инерционные системы являются ключевыми для этих кораблей и подводных лодок. Таким образом, с ростом производства подводных лодок и военных кораблей для оборонного сектора и кораблей для увеличения торговли рынок инерционных датчиков, по оценкам, будет расти в ближайшие годы.
- Изменения в образе жизни во всем мире привели к необходимости оборудования с большей простотой использования, что стало возможным благодаря использованию технологии обнаружения движения, в которой широко используются инерционные датчики. Это ключевой движущий фактор рынка, который будет играть важную роль в определении рынка в течение следующих нескольких лет.
- Североамериканский рынок инерциальной навигации уже сформировался. Однако передовые технологии и спрос на недорогие микроэлектромеханические системы (МЭМС) способствуют росту рынка. Волоконно-оптический гироскоп (FOG), кольцевой лазерный гироскоп (RLG) и MEMS являются основными технологиями, принятыми в регионе для технологических достижений в авиации, военной и морской промышленности.
- Из-за пандемии коммерческая деятельность временно приостановлена. Из-за нарушения технологического процесса компоненты системы находятся в дефиците, а спрос на беспилотные транспортные средства для коммерческих операций, таких как испытание нефтяных резервуаров, проверка трубопроводов, проверка ветряных электростанций и картографирование полей, снижается. Во время карантина были остановлены жизненно важные промышленные предприятия по всему миру, что повлияло на развитие компонентов инерциальных навигационных систем и рост рынка.
Тенденции рынка инерциальных систем Северной Америки
Растущий спрос на точность для стимулирования рынка
- Высокий уровень точности и надежности – основные характеристики навигационной системы. Инерциальные навигационные системы имеют явное преимущество перед другими видами навигационных систем в плане отсутствия зависимости от внешних средств определения вращения и ускорения движущегося объекта. Эти системы используют комбинацию гироскопов, акселерометров и магнитометров для определения векторных переменных транспортного средства или движущегося объекта.
- Навигационные системы по своей сути подходят для использования в комплексной навигации, управлении и наведении транспортных средств в сложных условиях. В отличие от GPS и других видов навигационных систем, инерциальные системы способны сохранять работоспособность даже в сложных условиях. Инерциальные измерительные блоки (IMU) хорошо подходят для расчета нескольких показателей навигационных систем. Эти системы остаются незатронутыми проблемами радиации и помех. Бесплатформенные инерциальные системы находят большее применение в инерциальных навигационных системах, чем карданные системы, поскольку они привязаны к движущемуся объекту и обеспечивают более высокую надежность и производительность. Они также обеспечивают экономическую эффективность, поскольку объединены с методами МЭМС.
- По мере того, как передовые технологии, такие как искусственный интеллект и машинное обучение, становятся все более широко распространенными, все более распространенными становятся передовые автомобили-роботы, которыми можно управлять удаленно с помощью сенсорных технологий. С помощью этой новой технологии обновляются беспилотные подводные аппараты, беспилотные летательные аппараты и беспилотные наземные аппараты. В сегодняшнем бою важны точные параметры позиции, такие как высота и ориентация тактического оборудования.
- Инерциальные навигационные системы теперь доступны для коммерческого использования в частных самолетах, БПЛА, а также в военных и оборонных подразделениях. Они являются неотъемлемой частью систем навигационного управления. Они также могут взаимодействовать с другими навигационными системами благодаря постепенному улучшению вычислительных возможностей систем. Некоторые виды инерциальных систем, например магнитометры, широко используются для определения ориентации и присутствия магнитного поля совместно с другими инерциальными системами.
- Многоосные системы, такие как IMU и AHRS, используются для определения высоты, положения, ускорения и скорости движущихся объектов. Инерциальные системы идеально подходят для обеспечения высокой точности навигационных систем за счет сочетания акселерометров, гироскопов и магнитометров.
Доступность усовершенствованных IMU для содействия росту рынка
- Использование IMU в военных операциях, особенно в беспилотных летательных аппаратах (БПЛА), побудило компании разрабатывать передовые решения для этой технологии. В результате на рынке широко доступны IMU следующего поколения. Например, компания Systron Donner Inertial компании EMCORE производит твердотельные микроэлектромеханические системы (MEMS) IMU для дронов, которые могут работать в экстремальных климатических условиях.
- Компания SBG Systems, основанная во Франции, создает и продает инерционные датчики на базе МЭМС для беспилотных транспортных средств. Серия Ellipse 2 Micro — это самый маленький и легкий IMU компании, предназначенный для предоставления точных данных о местоположении беспилотным системам. Такие прорывы в технологиях инерциальных датчиков расширяют сферу применения и ускоряют рост рынка IMU.
- Раньше датчики IMU в автомобильном секторе ограничивались навигационными системами. С другой стороны, нынешнее использование автомобильных датчиков IMU в различных других автомобильных приложениях вызвало необходимость в более надежных датчиках с высокими характеристиками и небольшими размерами. В результате поставщики пытаются удовлетворить постоянно меняющиеся потребности отрасли.
- Спрос на такие системы, как ADAS и подушки безопасности, является основным фактором роста рынка автомобильных датчиков IMU. Системы ADAS устанавливаются в автомобили, чтобы уменьшить количество человеческих ошибок, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. ADAS особенно полезен при длительных поездках, когда усталость является основной причиной аварий.
- Ожидается, что развитые страны, такие как США и Канада, станут крупнейшими рынками ADAS. В автомобилях предусмотрены подушки безопасности для защиты пассажиров в случае аварии. Управление этими подушками безопасности осуществляется блоком управления подушками безопасности, который получает данные от различных датчиков, в том числе от автомобильных датчиков IMU.
Обзор отрасли инерционных систем Северной Америки
Рынок инерционных систем Северной Америки умеренно фрагментирован из-за присутствия различных поставщиков решений для инерциальных систем. Однако поставщики постоянно сосредотачиваются на разработке продуктов, чтобы повысить свою заметность и присутствие. Компании также заключают стратегические партнерства и приобретения, чтобы завоевать популярность на рынке и увеличить свою долю на рынке.
- Февраль 2023 г. — SBG Systems выпустила Quanta Plus, инерциальную навигационную систему (INS) нового поколения с поддержкой GNSS в OEM-форме. Система сочетает в себе MEMS IMU тактического класса с высокопроизводительным приемником GNSS для предоставления точных данных о местоположении и ориентации даже в условиях отсутствия GNSS. В системах съемки на базе БПЛА Quanta Plus легко интегрируется с LiDAR или другими датчиками сторонних производителей.
- Июль 2022 г. - Inertial Labs выпустила CheetahNAV, инерциальную навигационную систему с поддержкой GNSS (INS) тактического уровня, предназначенную для предоставления высокоточной информации о местоположении, навигации, времени, скорости и ориентации водителям и экипажам наземных транспортных средств как с поддержкой GNSS, так и с помощью GNSS. и среды, где отсутствует GNSS. Система включает в себя блок инерциального измерения (IMU) на базе MEMS тактического уровня и встроенный многосозвездный и многочастотный приемник GNSS и обеспечивает непрерывную информацию об обстановке с помощью технологии движущейся карты в реальном времени.
Лидеры рынка инерциальных систем Северной Америки
-
Honeywell Aerospace Inc.
-
Northrop Grumman Corporation
-
Bosch Sensortec GmbH
-
Analog Devices Inc.
-
Thales Group
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка инерционных систем Северной Америки
- Январь 2023 г. - Inertial Labs выпустила обновленную версию инерциальной навигационной системы с GPS-навигацией INS-U, а также расширенную версию датчика перепада давления и встроенного компьютера с данными о воздухе, позволяющие устройству измерять воздушную скорость со скоростью до 600 узлов для повышения эффективности. высокодинамичные приложения. Эта новая версия INS-U может отправлять объединенные (GNSS + IMU) данные NMEA в Pixhawk Autopilot, что позволяет Pixhawk Autopilot управлять БПЛА в средах с отключенной GNSS в течение продолжительных периодов времени (более 1 часа).
- Июль 2022 г. - TT Electronics, поставщик инженерных технологий для критически важных приложений, объявила, что ее предприятие в Канзас-Сити получило доверенность от давнего партнера Honeywell Aerospace на начало разработки нового источника питания для инерциальных навигационных устройств нового поколения..
Отчет о рынке инерционных систем Северной Америки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Обзор рынка
4.2 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Рыночная власть поставщиков
4.3.2 Переговорная сила потребителей
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Интенсивность конкурентного соперничества
4.3.5 Угроза заменителей
5. ДИНАМИКА РЫНКА
5.1 Драйверы рынка
5.1.1 Появление технологии МЭМС
5.1.2 Склонность роста в сторону обороны и аэрокосмической отрасли
5.1.3 Технологические достижения в навигационных системах
5.2 Рыночные ограничения
5.2.1 Сложность эксплуатации и высокие затраты на техническое обслуживание
6. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
6.1 По применению
6.1.1 Гражданская авиация
6.1.2 Защита
6.1.3 Бытовая электроника
6.1.4 Автомобильная промышленность
6.1.5 Энергетика и инфраструктура
6.1.6 Медицинский
6.1.7 Другие приложения
6.2 По компоненту
6.2.1 Акселерометр
6.2.2 Гироскоп
6.2.3 НОС
6.2.4 Магнитометр
6.2.5 Система ориентации и навигации
6.2.6 Другие компоненты
6.3 География
6.3.1 Соединенные Штаты
6.3.2 Канада
7. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
7.1 Профили компании
7.1.1 Honeywell Aerospace Inc.
7.1.2 Northrop Grumman Corporation
7.1.3 Bosch Sensortec GmbH
7.1.4 Analog Devices Inc.
7.1.5 Thales Group
7.1.6 Rockwell Collins Inc.
7.1.7 Moog Inc.
7.1.8 Fairchild Semiconductor (ON Semiconductors)
7.1.9 VectorNav Technologies
7.1.10 STMicroelectronics NV
7.1.11 Safran Group (SAGEM)
7.1.12 InvenSense Inc.
7.1.13 Meggitt PLC
8. Анализ доли рынка поставщиков
8.1 Анализ позиционирования поставщиков (инерционные системы)
8.2 Доля рынка поставщиков (высококлассные инерционные системы)
8.3 Доля рынка поставщиков (отрасль МЭМС)
9. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
10. БУДУЩЕЕ РЫНКА
Сегментация отрасли инерционных систем Северной Америки
Инерциальная система наведения (IGS) — это электронная система, которая постоянно отслеживает местоположение, скорость и ускорение транспортного средства, обычно подводной лодки, ракеты или самолета, и, таким образом, предоставляет навигационные данные или управление без необходимости использования базовой станции.. Гироскопы, акселерометры и компьютер являются основными компонентами инерциальной системы наведения.
Североамериканский рынок инерциальных систем сегментирован по приложениям (гражданская авиация, оборона, бытовая электроника, автомобилестроение, энергетика и инфраструктура, медицина), компонентам (акселерометр, гироскоп, IMU, магнитометр, система ориентации и навигации и другие) и География (США и Канада). Размеры рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (млн долларов США) для всех вышеперечисленных сегментов.
По применению | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
По компоненту | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
География | ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка инерционных систем в Северной Америке
Каков текущий размер рынка инерционных систем Северной Америки?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка инерционных систем Северной Америки составит 5,90% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Инерционные системы Северной Америки?
Honeywell Aerospace Inc., Northrop Grumman Corporation, Bosch Sensortec GmbH, Analog Devices Inc., Thales Group – основные компании, работающие на рынке инерционных систем Северной Америки.
Какие годы охватывает рынок инерционных систем Северной Америки?
В отчете рассматривается исторический размер рынка инерционных систем Северной Америки за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка инерционных систем Северной Америки на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли инерционных систем Северной Америки
Статистические данные о доле рынка инерционных систем Северной Америки в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ NA Inertial Systems включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.