Размер рынка контрактной логистики Северной Америки
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 158.59 млрд долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 173.79 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 1.85 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка контрактной логистики Северной Америки
Объем рынка контрактной логистики в Северной Америке оценивается в 158,59 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 173,79 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 1,85% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Развитие инфраструктуры, цифровизация и индустриализация — все это результаты растущих правительственных инициатив по диверсификации экономики. Они, вероятно, расширят рынки электронной коммерции и контрактной логистики, создавая большую потребность в контрактных логистических услугах. Несколько новичков, не связанных с активами, присоединяются к действующим компаниям в результате увеличения прямых иностранных инвестиций (ПИИ), быстрого расширения индустрии электронной коммерции и акцента на управлении рисками в цепочках поставок.
- Дополнительные факторы, способствующие расширению рынка, включают быстрое расширение производственного сектора и сосредоточенность на основных компетенциях, растущий спрос на оптимизацию работы, достижение экономической эффективности и интеграцию технологических цепочек поставок. Индустрия контрактной логистики не будет развиваться из-за некоторых ограничений и проблем. Например, управление логистическими базами данных затруднено из-за таких факторов, как потенциальные заблуждения, которые приводят к неточной интерпретации фактов, данных и информации. Региональные различия и сложность цепочки поставок оказывают пагубное влияние на процесс в целом, поскольку не хватает опытных людей, чтобы понимать и решать проблемы, чтобы поддерживать прозрачность.
- В 2022 году в США в последние годы наблюдался резкий рост аренды складских площадей со стороны региональных логистических компаний. Розничные торговцы все чаще передают свои услуги на аутсорсинг в результате растущих требований к таким услугам, как электронная коммерция и доставка в тот же день.
- Влияние пандемии на глобальные цепочки поставок поставило всю цепочку поставок США под беспрецедентное давление и выявило давние проблемы с системой грузовых перевозок. Задержки и крайне несбалансированный поток продукции в американские порты были вызваны перебоями в производстве и закрытием портов. Больше прибывающих грузов прибыло в порты в результате того, что грузовладельцы перешли на планы инвентаризации на всякий случай, а не на методы точно в срок, что привело к увеличению нагрузки на складские мощности. В результате в системе произошел значительный рост потока каждый из четырех крупнейших контейнерных портов Америки превысил свои предыдущие рекорды и импортировал более чем на 16% больше контейнеров в 2021 году, чем в 2020 году.
Тенденции рынка контрактной логистики Северной Америки
Растущая электронная коммерция в регионе стимулирует рынок контрактной логистики
Согласно отчету, оценка розничных продаж электронной коммерции в США в третьем квартале 2022 года с поправкой на сезонные колебания, но не на корректировку цен, составила 265,9 млрд долларов США, что на 3,0% (0,5%) больше, чем во втором квартале 2022 года. опубликовано Бюро переписи населения Министерства торговли. Прогнозируемый общий объем розничных продаж в третьем квартале 2022 года составит 1 792,0 млрд долларов США, что на 0,7% (0,1%) больше, чем во втором квартале. Хотя общий объем розничных продаж за тот же период вырос на 9,1% (минус 0,4%), прогноз электронной коммерции на третий квартал 2022 года увеличился на 10,8% (минус 1,2%) по сравнению с третьим кварталом 2021 года. -торговые продажи составили 14,8% от общего объема продаж.
Канада имеет самый быстрорастущий рынок электронной коммерции среди трех стран региона, а США — самый большой и стабильно растущий рынок. В Мексике уровень проникновения пользователей электронной коммерции не очень высок. Однако в течение прогнозируемого периода ожидается значительный рост мексиканского рынка электронной коммерции.
В 2021 году электронной коммерцией пользовались более 27 миллионов канадцев, что составляет 72,5% от общей численности населения страны. По прогнозам, в 2025 году этот процент вырастет до 77,6%. Розничные продажи электронной коммерции в Канаде неуклонно растут в реальном выражении и в виде доли от общего объема розничной торговли благодаря увеличению числа онлайн-покупателей. Соединенные Штаты, опередив Китай и Японию, стали вторым по величине рынком электронной коммерции по выручке в 2021 году. В ближайшие годы продажи электронной коммерции могут продолжить расти. Доля электронной коммерции во всех розничных онлайн-продажах США составляет 13,3%.
Большинство предприятий электронной коммерции заключают контракты на складские и распределительные услуги с поставщиками логистических услуг. Предприятиям необходимы технические решения, которые ускорят выполнение операций из-за высокоскоростных бизнес-моделей электронной коммерции.
Стартапы в области складского хранения по требованию и облачных технологий становятся все более известными по мере развития электронной коммерции. В отличие от долгосрочной аренды определенных площадей, эти предприятия дают предприятиям свободу использовать складские площади в зависимости от сезонного спроса. В число этих предприятий входят Stord, Flexe и Flowspace, и это лишь некоторые из них. Клиенты также предоставляют этим предприятиям долгосрочные проекты. Некоторые предприятия также предоставляют услуги по выполнению заказов, что создает жесткую конкуренцию нынешним поставщикам стандартных контрактных логистических услуг.
Традиционные фирмы по коммерческой недвижимости также инвестируют в технологии. Например, ProLogis, лидер отрасли в сфере логистической недвижимости, предлагает венчурный фонд, занимающийся финансированием инноваций в контрактной логистике.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в обрабатывающей промышленности и автомобилестроении будет наблюдаться высокий рост
Производственные предприятия тратят много времени, пытаясь найти новые и изобретательные способы превзойти конкурентов, будь то разработка новых производственных технологий, более совершенных продуктов или лучшего управления цепочками поставок.
Эффективное управление маршрутизацией является основой логистики производственного сектора. Чтобы сократить расходы на отправку товаров поставщикам, логистические компании помогают с коносаментами и планированием грузовых перевозок. Производители, которые передают свои логистические потребности на аутсорсинг, избегают затрат на заработную плату, льготы и ответственность, связанные с наймом штатных работников, а также экономят деньги на доставке.
Влияние пандемии на производство в США в 2022 году будет благотворным. Благодаря внедрению вакцин и увеличению спроса восстановление набрало обороты в 2021 году, и к середине года промышленное производство и загрузка мощностей оказались выше, чем были до пандемии. Сильный рост новых заказов во всех ключевых подсекторах может стимулировать дальнейшее расширение в 2022 году. Согласно прогнозам отраслевых источников, рост ВВП обрабатывающей промышленности в США в 2022 году достигнет 4,1%. В Канаде были ослаблены ограничения, что привело к росту производственной активности в 2021 году.
Пандемия COVID-19, постоянная волатильность цен, политические решения и риск сбоя в работе отрасли по-прежнему остаются факторами для производственного сектора. В результате дефицита, связанного с пандемией, на промышленность США оказывается давление, чтобы она начала производить товары первой необходимости внутри страны и меньше полагалась на европейские и азиатские страны.
Большая часть управления цепочкой поставок автомобилей в Северной Америке осуществляется логистическими предприятиями. Большинство двигателей и коробок передач, используемых в автомобилестроении Мексики, импортируются из США.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли контрактной логистики Северной Америки
Бизнес контрактной логистики в Северной Америке фрагментирован множество различных игроков конкурируют за клиентов и предлагают услуги по разным ценам. Некоторые из основных участников рынка — DHL, XPO Logistics, UPS, FedEx, DB Schenker и Ryder Systems. Чтобы закрепиться на рынке, предприятия следуют тенденциям консолидации и расширения.
Лидеры рынка контрактной логистики Северной Америки
-
Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain)
-
United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions)
-
FedEx Corporation (FedEx Supply Chain)
-
XPO Logistics Inc.
-
Penske Logistics Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка контрактной логистики Северной Америки
- Июнь 2022 г. компания DHL Supply Chain, занимающаяся контрактной логистикой в Америке и подразделение Deutsche Post DHL Group, сообщила, что LocusBots от Locus Robotics отобрала более 100 миллионов единиц на своих предприятиях в Северной Америке. Это достижение было достигнуто на предприятии DHL в Ганновер-Тауншип, штат Пенсильвания, при выполнении заказов для крупного розничного продавца одежды. Объект, на котором был достигнут этот рубеж, является одним из более чем дюжины отделений DHL в Северной Америке, где работает более 2000 LocusBots — больше, чем у любого другого контрактного поставщика логистических услуг.
- Февраль 2022 г. Сектор медико-биологических наук и здравоохранения (LSHC) Deutsche Post DHL Group объявил, что инвестирует более 400 миллионов долларов США в увеличение площади своей сети распространения фармацевтических препаратов и медицинского оборудования на 27% в этом году, или почти на 3 миллиона дополнительно. квадратный фут. DHL Supply Chain — лидер отрасли контрактной логистики в мире и Северной Америке. Последние инвестиции DHL Supply Chain включают в себя шесть дополнительных объектов в США к концу 2022 года с конечной целью сделать основные поставки медицинского оборудования ближе к деловым партнерам и пациентам. Инвестиции покрывают затраты на оснащение и запуск новых или расширенных видов деятельности, а также инвестиции в новые структуры и технологии.
Отчет о рынке контрактной логистики Северной Америки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА И ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Динамика рынка
4.2.1 Драйверы
4.2.2 Ограничения
4.2.3 Возможности
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.4 Анализ цепочки создания стоимости/цепочки поставок
4.5 Правительственные постановления и инициативы
4.6 Технологические тенденции
4.7 Взгляд на индустрию электронной коммерции в регионе (внутреннюю и трансграничную)
4.8 Взгляд на контрактную логистику в контексте послепродажной/реверсивной логистики
4.9 Краткий обзор различных услуг, предоставляемых участниками контрактной логистики (интегрированное складирование и транспортировка, услуги цепочки поставок и другие услуги с добавленной стоимостью)
4.10 В центре внимания - Стоимость грузовых перевозок/фрахтовые ставки
4.11 Влияние перехода от НАФТА к USMCA на транспортно-логистическую отрасль
4.12 Влияние COVID-19 на рынок контрактной логистики
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу
5.1.1 Инсорсинг
5.1.2 Аутсорсинг
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Производство и автомобилестроение
5.2.2 Потребительские товары и розничная торговля
5.2.3 Высокотехнологичный
5.2.4 Здравоохранение и фармацевтика
5.2.5 Другие конечные пользователи
5.3 По стране
5.3.1 Соединенные Штаты
5.3.2 Канада
5.3.3 Мексика
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка, основные игроки)
6.2 Профили компаний (слияния, поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения)
6.2.1 Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain)
6.2.2 United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions)
6.2.3 FedEx Corporation (FedEx Supply Chain)
6.2.4 Kuehne + Nagel International AG
6.2.5 XPO Logistics Inc.
6.2.6 Ryder System Inc.
6.2.7 J.B. Hunt Transport Services Inc.
6.2.8 DB Schenker
6.2.9 CEVA Logistics
6.2.10 Geodis
6.2.11 Penske Logistics Inc.
6.2.12 Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG
6.2.13 Americold
6.2.14 Schnedier National*
6.3 Другие компании (ключевая информация/обзор)
6.3.1 ООО «Неовия Логистик Сервисез»
6.3.2 ПРИЕЗЖАТЬ
6.3.3 Юсен Логистик Ко. Лтд.
6.3.4 ПиВАЛ Интернешнл
6.3.5 Научно-исследовательский институт науки*
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
8.1 Распределение ВВП по видам деятельности в ключевых странах
8.2 Понимание потоков капитала
8.3 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт по продуктам
8.4 Анализ ключевых направлений экспорта
8.5 Анализ ключевых источников импорта
Сегментация отрасли контрактной логистики в Северной Америке
Контрактная логистика — это долгосрочное партнерство, охватывающее различные услуги от доставки товаров или запасных частей до доставки готовой продукции клиентам. Каждый этап распределения и окончательной доставки осуществляется поставщиком логистического контракта.
Североамериканский рынок контрактной логистики сегментирован по типу (аутсорсинг и инсорсинг), конечному пользователю (производство и автомобилестроение, потребительские товары и розничная торговля, высокие технологии, здравоохранение и фармацевтика и другие конечные пользователи) и стране. В отчете представлен размер рынка и прогнозы в значениях (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По типу | ||
| ||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| По стране | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка контрактной логистики в Северной Америке
Насколько велик рынок контрактной логистики в Северной Америке?
Ожидается, что объем рынка контрактной логистики в Северной Америке достигнет 158,59 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 1,85% и достигнет 173,79 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка контрактной логистики в Северной Америке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка контрактной логистики Северной Америки достигнет 158,59 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке контрактной логистики в Северной Америке?
Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain), United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions), FedEx Corporation (FedEx Supply Chain), XPO Logistics Inc., Penske Logistics Inc. — крупнейшие компании, работающие на рынке контрактной логистики Северной Америки.
Какие годы охватывает рынок контрактной логистики Северной Америки и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка контрактной логистики Северной Америки оценивался в 155,71 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка контрактной логистики Северной Америки за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка контрактной логистики Северной Америки на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли контрактной логистики в Северной Америке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке контрактной логистики в Северной Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ контрактной логистики Северной Америки включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
