Размер рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Размер рынка (2024) | USD 9.87 миллиарда долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 13.26 млрд долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 6.09 % |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке
Объем рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке оценивается в 9,87 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 13,26 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 6,09% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Регион Северной Америки обладает одним из крупнейших в мире парков коммерческих и военных самолетов. Ожидается, что стареющий парк самолетов в военном и коммерческом секторах и растущее использование технологий модернизации для улучшения самолетов, как ожидается, будут стимулировать рынок. С появлением новых самолетов в коммерческой авиации в ближайшее время между авиакомпаниями и поставщиками ТОиР авиационных двигателей будет подписано несколько новых долгосрочных контрактов на техническое обслуживание авиационных двигателей. Ожидается, что такие контракты будут способствовать дальнейшему росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Рост требований к выбросам в воздушное пространство со стороны различных регулирующих органов, таких как ФАУ, ИАТА и ИКАО, приведет к увеличению спроса на лучшее обслуживание двигателей для старых самолетов, поскольку их выбросы выше по сравнению с авиационными двигателями нового поколения, которые в поворот станет важным фактором, движущим рынком в течение прогнозируемого периода. С другой стороны, проблемы с цепочкой поставок и нехватка квалифицированной рабочей силы и компонентов двигателей препятствуют росту рынка.
Тенденции рынка ТОиР авиационных двигателей Северной Америки
Сегмент коммерческой авиации продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент коммерческой авиации продемонстрирует значительный рост на рынке ТОиР авиационных двигателей Северной Америки. Рост объясняется увеличением пассажиропотока в североамериканском регионе и ростом расходов на авиационный сектор в США. Более того, увеличение закупок коммерческих самолетов в США и Канаде поможет поддержать рост рынка в течение прогнозируемого периода.
Кроме того, в 2022 году в США и Канаде наблюдался значительный рост приобретения нескольких коммерческих самолетов. Например, в сентябре 2023 года Air Canada объявила, что разместила у компании Boeing твердый заказ на 18 самолетов Boeing 787-10 Dreamliner. Поставки новых самолетов планируется начать через два года, а последний самолет планируется поставить через четыре года.
Рост количества приобретений коммерческих самолетов такими странами, как Канада и США, также будет способствовать росту мощностей и услуг по ТОиР двигателей коммерческих самолетов в Североамериканском регионе. Кроме того, в последние годы в регионе Северной Америки наблюдается рост спроса на услуги и оборудование по техническому обслуживанию и ремонту двигателей коммерческих самолетов. Например, в апреле 2019 года базирующаяся в Германии компания Lufthansa Technik объявила о своих планах расширить свой центр технического обслуживания и ремонта авиационных двигателей в Монреале, Канада. Кроме того, Lufthansa Technik также объявила, что откроет семинар для профессионального обучения, вдохновленный немецкой двойной моделью.
Таким образом, рост количества пассажирских авиаперевозок и приобретений коммерческих самолетов в США и Канаде в последние годы будет способствовать росту числа новых игроков рынка, которые будут предоставлять значительные услуги по ТОиР авиационных двигателей в регионе, чтобы обеспечить увеличение жизненного цикла коммерческих самолетов. самолетов в регионе Северной Америки, что приведет к значительному росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Соединенные Штаты продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода
По прогнозам, Соединенные Штаты покажут самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. В последние годы в США наблюдается рост числа приобретений коммерческих и военных самолетов. Поскольку несколько компаний по техническому обслуживанию и ремонту сосредоточены на предоставлении современных услуг по техническому обслуживанию и ремонту авиационных двигателей, такие факторы приведут к тому, что Соединенные Штаты покажут самый высокий рост в течение прогнозируемого периода.
Согласно данным, опубликованным World Population Review, в 2022 году США имели 13 247 истребителей, из них 5 217 военных самолетов в ВВС, 4 409 военных самолетов в армии, а также 2 464 военных самолета в ВМФ и 1 157 военных самолетов. используется морской пехотой. Более того, в последние годы наблюдался значительный рост числа закупок новых военных самолетов Соединенными Штатами.
Средний парк коммерческих самолетов в Соединенных Штатах составляет около 11 лет, а парк военных самолетов - более 26 лет, при этом некоторые бомбардировщики находятся в эксплуатации более пяти десятилетий. В текущем сценарии Министерство обороны США занимается подписанием различных долгосрочных контрактов с поставщиками услуг MRO в стране для поддержания растущего парка военных самолетов.
Более того, присутствие различных компаний, занимающихся предоставлением услуг по ТОиР авиационных двигателей на территории США, таких как Honeywell International Plc. и AAR Corp., приводит к тому, что в последние годы в Соединенных Штатах наблюдается значительный рост рынка. Кроме того, такие игроки также увеличивают свои инвестиции в исследования для улучшения услуг по техническому обслуживанию и ремонту авиационных двигателей.
Таким образом, увеличение числа приобретений самолетов и растущее присутствие поставщиков услуг по ТОиР авиационных двигателей в Соединенных Штатах приведет к позитивному прогнозу и значительному росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли ремонта авиационных двигателей Северной Америки
Рынок ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке полуконсолидирован, и различные игроки рынка пытаются получить значительную долю рынка за счет дифференциации продукции. Некоторые из основных игроков рынка включают Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., RTX Corporation, MTU Aero Engines AG и Honeywell International Inc., среди других.
Как правило, авиакомпании и поставщики услуг по ТОиР подписывают долгосрочные контракты на оказание услуг по ТОиР двигателей. Это позволяет компаниям увеличивать свою клиентскую базу в регионе, затрудняя новым участникам возможность использовать новые возможности на рынке. Более того, в текущем сценарии различные авиакомпании и провайдеры MRO планируют модернизировать свои мощности, чтобы расширить спектр своих услуг. Таким образом, такие программы помогут поставщикам услуг MRO улучшить свои услуги и поддержат компании в дальнейшем освоении новых рыночных возможностей в Североамериканском регионе.
Лидеры рынка ТОиР авиационных двигателей Северной Америки
-
Delta Airlines, Inc.
-
Rolls-Royce Plc.
-
MTU Aero Engines AG
-
Honeywell International Inc.
-
RTX Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка ТОиР авиационных двигателей Северной Америки
Сентябрь 2023 г.: GE Aerospace и Standard Aero объявили о своем партнерстве в поддержке самолета Boeing P-8A Poseidon, который будет использоваться для удовлетворения потребностей Канады в многоцелевых самолетах. Обе компании объявили, что в случае выбора двигатели CFM 56-7B, которыми оснащены самолеты Poseidon, получат полный спектр возможностей MRO, помогая достичь целей миссии Королевских ВВС Канады (RCAF).
Март 2022 г.: Правительство Канады объявило о начале переговоров о приобретении 88 истребителей F-35A у корпорации Lockheed Martin в рамках своего проекта будущего истребителя (FFCP), который призван заменить устаревшие истребители CF-18 Hornet. Королевские ВВС Канады.
Отчет о рынке авиационных двигателей Северной Америки — Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип двигателя
5.1.1 Турбинный двигатель
5.1.1.1 Турбовинтовой двигатель
5.1.1.2 Турбовентиляторный двигатель
5.1.1.3 Турбовальный
5.1.2 Поршневой двигатель
5.2 Приложение
5.2.1 Коммерческая авиация
5.2.2 Военная авиация
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 География
5.3.1 Соединенные Штаты
5.3.2 Канада
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Delta Air Lines, Inc.
6.2.2 Rolls-Royce plc
6.2.3 RTX Corporation
6.2.4 Safran SA
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 MTU Aero Engines AG
6.2.7 AAR CORP.
6.2.8 Honeywell International Inc.
6.2.9 IAG Aero Group
6.2.10 GKN plc
6.2.11 Lockheed Martin Corporation
6.2.12 Standard Aero Engine Limited (SAE)
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли ремонта авиационных двигателей в Северной Америке
Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (MRO) являются одним из ключевых видов деятельности в жизненном цикле самолета и его двигателей. Обычно ожидаемый длительный срок эксплуатации самолета приводит к необходимости проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту для поддержания срока службы самолета в долгосрочной перспективе. Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт двигателей (MRO) включают ремонт, обслуживание или проверку двигателей для обеспечения безопасности и летной годности самолета в соответствии с международными стандартами.
Рынок ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке сегментирован по типу двигателя, применению и стране. Рынок сегментирован по типу двигателя на газотурбинные и поршневые двигатели. По применению рынок подразделяется на коммерческую, военную и авиацию общего назначения. По странам рынок сегментирован на США и Канаду. Размер рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
Тип двигателя | ||||||||
| ||||||||
|
Приложение | ||
| ||
| ||
|
География | ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных двигателей Северной Америки
Насколько велик рынок ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке?
Ожидается, что объем рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке достигнет 9,87 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 6,09% и достигнет 13,26 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка MRO авиационных двигателей в Северной Америке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке достигнет 9,87 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке MRO авиационных двигателей в Северной Америке?
Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., MTU Aero Engines AG, Honeywell International Inc., RTX Corporation — основные компании, работающие на рынке ТОиР авиационных двигателей Северной Америки.
В какие годы охватывает рынок ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке оценивался в 9,27 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка ТОиР авиационных двигателей в Северной Америке на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об техническом обслуживании и ремонте авиационных двигателей в Северной Америке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов рынка MRO в Северной Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ ТОиР авиационных двигателей Северной Америки включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.