Размер рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
CAGR | > 12.00 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Европа |
Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
Рынок помощи водителям мотоциклов оценивается в 90,6 млрд долларов США в 2020 году, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2021-2026 гг.) он достигнет 178 млрд долларов США при среднегодовом темпе роста 12%.
Covid-19 оказал серьезное влияние на отрасль. Продажи мотоциклов в разных странах резко упали примерно на 9 миллионов единиц, что ниже уровня продаж по сравнению с 2019 годом, что указывает на снижение рыночной стоимости отрасли. Кроме того, ограничения на социальное дистанцирование и изоляцию во всем мире означали, что не было никаких поездок или поездок на работу, а это означало отсутствие рынка для установки новых систем или замены послепродажного обслуживания.
- Усовершенствованная система помощи при езде на мотоцикле (ARAS) специально разработана с использованием безопасного человеко-машинного интерфейса, который помогает повысить безопасность водителя и мотоцикла. Рынок усовершенствованной системы помощи водителю мотоцикла (ARAS) поддерживает и помогает водителю снизить нагрузку на управление транспортным средством и обеспечить ему комфорт. Он обеспечивает сочетание функций комфорта и безопасности с целью предотвращения несчастных случаев.
- Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует в системе ARAS во многом благодаря большому количеству производителей мотоциклов в регионе. На Индию также приходится наибольшее количество мотоциклов на дорогах. В результате такие страны, как Индия и Китай, продвигают технологию ARAS, чтобы принести пользу мотоциклистам, предлагая различные функции, такие как автоматизация, адаптируемость, повышение безопасности и лучшие впечатления от езды.
- Компании также делают езду значительно безопаснее с помощью вспомогательных систем, таких как антиблокировочная система тормозов (ABS) и система контроля устойчивости мотоцикла (MSC). Сочетание радарного датчика, тормозной системы, системы управления двигателем и HMI (человеко-машинный интерфейс) совершенствует технологии на рынке систем помощи мотоциклам. Например, в 2019 году Ducati объявила о разработке радара для мотоциклов. Усовершенствованные системы помощи водителю (ARAS) на мотоцикле используют датчики и радар, чтобы предупреждать водителей (с помощью расширенного пользовательского интерфейса) о любом транспортном средстве, находящемся в слепой зоне водителя, во избежание столкновений. Ducati отметила, что система, как ожидается, появится на серийных моделях к 2020 году.
Тенденции рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
Развитие рекреационных путешествий на мотоциклах
Постоянно растущая активность в сфере отдыха и путешествий на мотоцикле открывает огромные возможности для рынка систем помощи водителю. Количество поездок на мотоциклах растет в ряде стран, таких как Италия, Словакия, Франция и некоторых других. Проселочные дороги в этих местах доставляют мотоциклистам отличное удовольствие от езды и являются огромным фактором, способствующим продажам мотоциклов высокого класса. Такие производители, как Aprilia, Piaggio, BMW, Ducati, Yamaha и т. д., предоставляют многочисленные системы помощи водителю и безопасности в качестве стандартного оборудования для всей линейки своих мотоциклов.
В 2019 году в Японии было зарегистрировано огромное количество произведенных мотоциклов — 333 740 единиц только в категории с двигателями объемом более 250 куб.см, что указывает на высокий спрос на высокопроизводительные мотоциклы в стране. Спрос на высокопроизводительные велосипеды является показателем возросшего спроса на системы безопасности и помощи водителю, установленные в этих транспортных средствах.
Соединенные Штаты являются еще одним огромным рынком для продаж мотоциклов и, следовательно, продаж систем помощи водителю, поскольку большинство автомобилей, продаваемых в стране, оснащены новейшими технологиями и функциями с точки зрения систем безопасности и помощи. Harley-Davidson зафиксировала самые высокие продажи в США в 2020 году среди других производителей, таких как Honda, Yamaha, Kawasaki и т. д.
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться более высокий рост
С ростом осведомленности и признания технологий безопасности правительствами и клиентами автомобильная промышленность Индии развивается быстрее, чем раньше, с активными требованиями к функциям безопасности. Например, Индия представляет собой огромный рынок мотоциклов из-за того, что потребители предпочитают экономичные мотоциклы, а не четырехколесные автомобили.
Большинство мотоциклов, используемых в Индии, не оснащены никакими системами помощи водителю. Новые стандарты выбросов, установленные индийским правительством, и повышение осведомленности покупателей о безопасности водителей являются важным фактором роста рынка помощи водителям в Индии. Кроме того, высокие показатели продаж мотоциклов на внутреннем рынке (17,42 миллиона единиц в 2020 финансовом году и 15,12 миллиона единиц в 2021 финансовом году) указывают на огромный потенциал индийского рынка.
Китай является крупнейшим в мире автомобильным центром, и в нем зафиксированы огромные объемы продаж мотоциклов и скутеров как в 2020 году, так и в начале 2021 года. Всего за первый квартал 2021 года продажи выросли до 3,7 миллиона единиц мотоциклов, что указывает на огромный спрос на безопасность и качество райдеров. системы помощи на китайском национальном рынке.
С другой стороны, Япония является домом для некоторых крупнейших брендов двухколесных транспортных средств, таких как Honda, Suzuki, Yamaha и Kawasaki. Высокопроизводительные мотоциклы этих марок являются основными пользователями различных систем помощи водителю, предоставляемых производителями по всему миру.
Обзор отрасли усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
На рынке помощи водителям мотоциклов доминируют различные международные и региональные игроки, такие как BMW Group, Continental AG, Honda Motor, Robert Bosch и ZF. Хотя для того, чтобы иметь преимущество над конкурентами, крупные компании инвестируют в выпуск новых продуктов. Например, в 2020 году Kawasaki объявила о внедрении радарной технологии безопасности в свою предстоящую линейку автомобилей 2021 модельного года. Кроме того, компания Bosch разработала передовую технологию системы помощи водителю. Он предлагает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и обнаружение слепых зон. Высококлассные туристические велосипеды, такие как Ninja H2 SX, Ninja 1000 SX и Versys 1000, скорее всего, будут оснащены новой функцией. ZF предлагает свою систему непрерывного контроля демпфирования (CDC) для мотоциклов, которая помогает водителю при поворотах и торможении, а также повышает устойчивость при любых углах наклона и скорости.
Лидеры рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
-
BMW Group
-
Continental AG
-
ZF Friendrichafen AG
-
Garmin Ltd.
-
Robert Bosch GmbH
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
В июне 2020 года компания Bosch продемонстрировала свою систему экстренной помощи Help Connect как часть подразделения компании по системам безопасности мотоциклов. Целью технологии является обнаружение любых аварий с транспортным средством и запуск спасательных операций через смартфон. В ноябре 2020 года компания Bosch выпустила свой 10,25-дюймовый TFT-дисплей, являющийся частью mySPIN, который обеспечивает удобство для водителя и информационно-развлекательную систему, не отвлекая водителя.
Отчет о рынке усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.2 Рыночная власть поставщиков
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По типу продукта
5.1.1 Адаптивная система круиз-контроля
5.1.2 Система контроля устойчивости мотоцикла
5.1.3 Система предупреждения о лобовом столкновении
5.1.4 Система обнаружения слепых видов спорта
5.1.5 Другие типы продуктов
5.2 По географии
5.2.1 Северная Америка
5.2.1.1 Соединенные Штаты
5.2.1.2 Канада
5.2.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.2.2 Европа
5.2.2.1 Германия
5.2.2.2 Великобритания
5.2.2.3 Франция
5.2.2.4 Остальная Европа
5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.3.1 Индия
5.2.3.2 Китай
5.2.3.3 Япония
5.2.3.4 Южная Корея
5.2.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.2.4 Южная Америка
5.2.5 Ближний Восток и Африка
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Starcom Systems LTD
6.2.4 BMW Group
6.2.5 TE Connectivity
6.2.6 Ducati Motor Holding SpA
6.2.7 Panasonic Corporation
6.2.8 Aeris Communications
6.2.9 ООО "Гармин"
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов
Рынок продвинутой помощи водителю на мотоциклах сегментирован по типам продуктов (адаптивная система круиз-контроля, система контроля устойчивости мотоцикла, система предупреждения о лобовом столкновении, система обнаружения слепых видов спорта и другие типы продуктов) и географическому положению (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион). , Южная Америка, Ближний Восток и Африка). В отчете представлен размер рынка и прогнозы рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов в стоимостном выражении (млрд долларов США) для всех вышеперечисленных сегментов.
По типу продукта | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
По географии | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Исследование рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов будет регистрировать среднегодовой темп роста более 12%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Системы помощи водителю мотоцикла?
BMW Group, Continental AG, ZF Friendrichafen AG, Garmin Ltd., Robert Bosch GmbH — основные компании, работающие на рынке усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов.
Какой регион на рынке усовершенствованных систем помощи водителю мотоцикла является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Системы помощи водителю мотоцикла?
В 2024 году на Европу будет приходиться наибольшая доля рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов.
Какие годы охватывает рынок усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка усовершенствованных систем помощи водителю для мотоциклов на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отраслевой отчет об усовершенствованной системе помощи водителю для мотоциклов
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста выручки усовершенствованной системы помощи водителю мотоцикла в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ усовершенствованной системы помощи водителю мотоцикла включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.