Размер рынка военного реактивного топлива
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 3.84 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка военного реактивного топлива
По оценкам, рынок военного реактивного топлива достигнет 10,07 миллиардов долларов США к концу этого года и, по прогнозам, достигнет 12,15 миллиардов долларов США к 2028 году. По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка составит более 3,84% в течение прогнозируемого периода.
- В среднесрочной перспективе ожидается, что такие факторы, как растущие расходы в оборонном секторе по мере усиления угроз безопасности, требующие от правительств во всем мире продолжать увеличивать свои оборонные бюджеты, в свою очередь, будут стимулировать рынок топлива для военных самолетов.
- С другой стороны, ожидается, что высокие затраты, связанные с авиакеросином и возобновляемым топливом, будут препятствовать росту рынка топлива для военных реактивных двигателей.
- Тем не менее, военный сектор стремится улучшить экологические показатели своего парка самолетов и снизить выбросы в окружающую среду. Биотопливо считается способом сохранить надежные источники топлива и снизить волатильность цен, что создает несколько возможностей для изучения рынка.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет крупнейшим и наиболее быстрорастущим регионом в течение прогнозируемого периода, чему будет способствовать самый высокий бюджет оборонного сектора и самый большой парк самолетов ВВС и ВМС, главным образом в Китае и Индии.
Тенденции рынка военного реактивного топлива
Возобновляемое авиационное топливо станет самым быстрорастущим рынком
- Возобновляемое авиационное топливо (RAF), часто называемое устойчивым авиационным топливом (SAF), является чистой заменой ископаемого авиатоплива. SAF производится из устойчивых ресурсов, таких как отработанные масла биологического происхождения, сельскохозяйственные отходы или неископаемый CO2. RAF является заменяемым топливом, что означает, что его можно смешивать с ископаемым реактивным топливом и что такое смешанное топливо не требует специальной инфраструктуры или изменений в оборудовании. Первый полет, в котором использовалось смешанное биотопливо, начался в 2008 году, а с 2016 года в небо было совершено более 370 000 полетов с использованием смешанного биотоплива.
- Авиационная промышленность является одним из крупнейших в мире источников выбросов углерода, и этот углерод, выбрасываемый на больших высотах, потенциально более вреден, чем выбросы на уровне моря. Промышленность постоянно пытается сократить выбросы, и современное биотопливо является жизнеспособным вариантом, который является встраиваемым решением, т. е. может использоваться в рамках существующей инфраструктуры.
- Правительства по всему миру внедряют авиационные правила и политику для сокращения выбросов углекислого газа. Например, с 2012 года рейсы, прибывающие в Европейский Союз, должны платить за выбросы CO2 в соответствии с Системой торговли выбросами ЕС (ETS). Экологичное авиационное топливо в настоящее время обсуждается как важный способ сокращения выбросов парниковых газов в авиации.
- В соответствии с Законом о защите обороны 2014 года Министерство энергетики США (DOE) софинансировало строительство трех комплексных биоперерабатывающих заводов, способных производить углеводородное топливо, соответствующее военным спецификациям для JP-5 (авиационное топливо, используемое в основном Соединенными Штатами). ВМС США), JP-8 (реактивное топливо, используемое в основном ВВС США) или F-76 (дизельное топливо).
- Производство возобновляемого топлива получает поддержку со стороны многих федеральных агентств, включая Министерство энергетики США и Федеральное управление гражданской авиации, для крупномасштабной коммерциализации.
- Кроме того, такие компании, как Honeywell, использовали технологию производства возобновляемого реактивного топлива для ВМС и ВВС США в рамках совместной программы Центра поддержки оборонной энергетики США (DESC) по испытаниям и сертификации альтернативного топлива.
- В декабре 2021 года Aemetis подписала соглашение о покупке земли площадью 125 акров у бывшего объекта армии США для производства 90 миллионов галлонов в год экологически чистого авиационного топлива, возобновляемого дизельного топлива и других побочных продуктов. Ожидается, что завод будет поставлять военным грузовикам и военно-воздушным силам США возобновляемое топливо со сверхнизким содержанием углерода, чтобы сократить выбросы парниковых газов (ПГ) и других загрязняющих веществ, связанных с традиционным топливом на основе нефти. Таким образом, подобные инициативы, вероятно, повысят спрос на экологически чистое авиационное топливо в военном секторе в течение прогнозируемого периода.
- По данным Global Firepower, численность парка самолетов по странам, несколько стран владеют большим парком самолетов. Например, Соединенным Штатам принадлежит около 13 300 самолетов, а России, Китаю и Индии — 4 182, 3 166 и 2 210 самолетов соответственно.
- Благодаря обширному парку истребителей, многие самолеты старшего поколения достигают конца срока службы, что приводит к увеличению спроса на модернизацию этих устаревших самолетов каждый год.
- Следовательно, стремление к обновлениям и модернизации приводит к увеличению потребности в реактивном топливе, поскольку эти усовершенствования эффективно продлевают срок службы истребителей.
- Таким образом, ожидается, что такое растущее развитие сектора авиационного топлива и необходимость сокращения выбросов углекислого газа будут стимулировать рынок возобновляемого авиационного топлива в оборонном секторе в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке
- Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим потребителем авиатоплива, состоящим из нескольких крупных потребителей, таких как Китай, Индия, Япония, Южная Корея и Австралия. Эти страны также лидируют по потреблению авиакеросина в военном потреблении. Будучи регионом с самой большой численностью населения в мире, Азиатско-Тихоокеанский регион имеет несколько неразрешенных и замороженных конфликтов, распространяющихся по чувствительным горячим точкам, которые могут стать очагом крупных конфликтов.
- Напряженность в регионе еще больше обострилась из-за растущей военной мощи Китая и агрессии по отношению к своим соседям, особенно в морском регионе Южно-Китайского моря. Таким образом, страны региона стали настороженно относиться к намерениям друг друга и для защиты своих интересов вкладывают значительные средства в модернизацию и расширение своих вооруженных сил, включая военную авиацию. Ожидается, что такие факторы будут стимулировать военные расходы, которые, как ожидается, приведут к увеличению размера парка самолетов, что приведет к увеличению потребления авиационного топлива в течение прогнозируемого периода.
- Китай является крупнейшим потребителем энергии и одним из крупнейших производителей и потребителей авиатоплива в мире. Страна обладает одним из крупнейших авиационных парков. По данным Всемирного каталога современных военных самолетов (WDMMA), по состоянию на 2023 год совокупное количество китайских военных самолетов составляет почти 3377 единиц, при этом ВВС Китая насчитывают 2084 единицы, ВВС армии — 857 единиц, а ВВС Китая — 857 единиц. ВВС ВМФ в составе 436 единиц.
- Более того, Индия является крупнейшей демократией в мире и, как и Китай, имеет одни из крупнейших военно-воздушных сил в мире. По данным WDMMA - Всемирного каталога современных военных самолетов, по состоянию на 2022 год Индия имела почти 1645 самолетов в составе ВВС Индии, 232 самолета в составе военно-морской авиации и более 195 самолетов в армейских ВВС. Страна сталкивается с серьезной угрозой безопасности со стороны своих соседей в Китае и Пакистане. Ей пришлось инвестировать в более совершенные военные технологии, чтобы обеспечить свою конкурентоспособность как элитной боевой силы.
- Индия активно прилагает усилия по расширению и модернизации своего парка военных самолетов для укрепления своего оборонного потенциала и поддержания региональной безопасности. Будучи важным игроком в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Индия осознает важность мощных и современных военно-воздушных сил для защиты своей территориальной целостности и эффективного реагирования на возникающие проблемы безопасности. Устаревший парк индийских платформ российского производства, неспособность Москвы выполнять работы по техническому обслуживанию и задержки в планах Индии по производству параллельных платформ потребовали заключения новых оборонных сделок.
- Одним из заметных начинаний является внедрение новых и усовершенствованных моделей самолетов. Индийские ВВС (IAF) приобретают платформы, такие как многоцелевые истребители Rafale из Франции, которые предлагают расширенные эксплуатационные возможности и огневую мощь. Ввод в эксплуатацию этих самолетов знаменует собой значительный шаг на пути к модернизации.
- Например, в июле 2023 года министерство обороны Индии дало предварительное разрешение на приобретение 26 истребителей Rafale, предназначенных для ВМС Индии. Предлагаемая сделка включает покупку 26 истребителей Dassault Aviation Rafale, в том числе четырех учебно-тренировочных самолетов для повышения эксплуатационных возможностей.
- Таким образом, благодаря вышеуказанным факторам ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион и, в частности, Китай и Индия станут крупнейшим рынком в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли военного реактивного топлива
Рынок военного авиакеросина умеренно консолидирован. В число ключевых игроков (в произвольном порядке) входят Shell PLC, BP PLC, Honeywell International Inc., Repsol SA и GS Caltex Corporation и другие.
Лидеры рынка военного реактивного топлива
-
BP PLC
-
Honeywell International Inc
-
Repsol SA
-
GS Caltex Corporation
-
Shell PLC
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка военного реактивного топлива
- Июль 2023 г. Viva Energy Refining Pty Ltd (Viva Energy) заключила контракт с Министерством обороны на поставку авиационного, морского и наземного топлива для Сил обороны Австралии (ADF). Контракт на поставку топлива заключен на первоначальный шестилетний срок, который может быть продлен до 12 лет. Ожидается, что в рамках сделки и важной деятельности по развитию австралийской промышленности Viva Energy возобновит производство на нефтеперерабатывающем заводе в Джилонге F-44 (Avcat) или JP-5, авиационного турбинного топлива военной спецификации, используемого на авианосцах.
- Март 2023 г. На поставку авиатоплива для вооруженных сил Мьянмы повлияли последние санкции, введенные Соединенными Штатами против военного режима страны и кланового бизнеса. Министерство финансов США ввело санкции в отношении двух человек и шести организаций, связанных с вооруженными силами Мьянмы, которые способствовали продолжающимся зверствам режима. Три попавшие под санкции организации работают в оборонном секторе Мьянмы, в частности, импортируя, храня и распределяя авиационное топливо для вооруженных сил страны.
Отчет о рынке военного реактивного топлива – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Объем исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Предположения исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ОБЗОР РЫНКА
4.1 Введение
4.2 Прогноз размера рынка и спроса в миллиардах долларов США до 2028 года
4.3 Последние тенденции и события
4.4 Государственная политика и постановления
4.5 Динамика рынка
4.5.1 Драйверы
4.5.1.1 Модернизация и обновление существующих парков военной авиации
4.5.1.2 Увеличение оборонных бюджетов
4.5.2 Ограничения
4.5.2.1 Переход к беспилотным самолетам
4.6 Анализ цепочки поставок
4.7 Анализ пяти сил Портера
4.7.1 Рыночная власть поставщиков
4.7.2 Переговорная сила потребителей
4.7.3 Угроза новых участников
4.7.4 Угроза замещающих продуктов и услуг
4.7.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип топлива
5.1.1 Топливо для воздушных турбин
5.1.2 Возобновляемое авиационное топливо
5.2 География
5.2.1 Северная Америка
5.2.1.1 Соединенные Штаты
5.2.1.2 Канада
5.2.1.3 Остальная часть Северной Америки
5.2.2 Европа
5.2.2.1 Германия
5.2.2.2 Великобритания
5.2.2.3 Италия
5.2.2.4 Франция
5.2.2.5 Россия
5.2.2.6 Остальная часть Северной Америки
5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.3.1 Китай
5.2.3.2 Индия
5.2.3.3 Япония
5.2.3.4 Южная Корея
5.2.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.2.4 Остальной мир
5.2.4.1 Саудовская Аравия
5.2.4.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.2.4.3 Южная Африка
5.2.4.4 Алжир
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.3 Профили компании
6.3.1 Shell PLC
6.3.2 BP PLC
6.3.3 Ханивелл Интернэшнл Инк.
6.3.4 Repsol SA
6.3.5 GS Caltex Corporation
6.3.6 Chevron Corporation
6.3.7 Totalenergies SE
6.3.8 Exxonmobil Corporation
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
7.1 Технологические достижения в области технологии реактивного топлива
Сегментация промышленности военного реактивного топлива
Реактивное топливо, или авиационное топливо, — это вид легколетучего топлива, используемого в авиационных газотурбинных двигателях. Авиакомпания и оборонная промышленность являются крупнейшими в мире потребителями авиатоплива.
Рынок топлива для военных самолетов сегментирован по типу топлива и географическому положению. По типу топлива рынок сегментирован на топливо для авиационных турбин и возобновляемое авиационное топливо. В отчете также рассматриваются размер и прогнозы рынка топлива для военных самолетов в разных регионах. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (в долларах США).
| Тип топлива | ||
| ||
|
| География | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка военного реактивного топлива
Каков текущий размер рынка военного реактивного топлива?
По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка военного реактивного топлива составит 3,84% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми поставщиками на рынке Военное реактивное топливо?
BP PLC, Honeywell International Inc, Repsol SA, GS Caltex Corporation, Shell PLC – основные компании, работающие на рынке военного реактивного топлива.
Какой регион на рынке военного реактивного топлива является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Военное реактивное топливо?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка военного реактивного топлива.
Какие годы охватывает рынок военного реактивного топлива?
В отчете рассматривается исторический размер рынка военного реактивного топлива за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка военного реактивного топлива на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о промышленности военного реактивного топлива
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке военного реактивного топлива в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ военного реактивного топлива включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
