Объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
| Период исследования | 2019-2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 178.73 миллиона долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 199.69 миллиона долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.25 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке оценивается в 178,73 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 199,69 млн долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 2,25% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Рост пассажиропотока приводит к увеличению инвестиций в коммерческую авиацию и авиацию общего назначения, развитию новых средних и малых аэропортов, расширению парка самолетов и открытию ближнемагистральных маршрутов для удовлетворения спроса на региональную авиацию. Это способствовало росту рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке.
Растущие авиационные выбросы в регионе стимулируют рост спроса на варианты с низким уровнем выбросов, такие как биотопливо, технологии электродвижения и винтовые самолеты. По состоянию на 2023 год Ближний Восток подтвердил свою позицию о необходимости принятия аэропортами мер по сокращению выбросов углекислого газа и уделению приоритетного внимания использованию экологически чистого авиационного топлива. Страны региона активно участвуют в программах сокращения выбросов углекислого газа, таких как CORSIA, которые, как ожидается, повысят спрос на винтовые самолеты, особенно на Ближнем Востоке.
Рост военных расходов на модернизацию и расширение существующего парка существенно способствовал росту рынка турбовинтовых самолетов в регионе. Спрос на учебно-тренировочные и военно-транспортные самолеты стимулирует спрос на такие модели самолетов, как Pilatus PC-12, Beechcraft T-6, Lockheed Martin C-130J и т. д.
Тенденции рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Сегмент коммерческой авиации продемонстрирует самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода
Воздушные перевозки на Ближнем Востоке и в Африке продолжают расти, что стимулирует рост рынка турбовинтовых самолетов. ATR прогнозировала потребность в более чем 3000 самолетов к 2037 году, причем доля Африки составит более 10% от общей потребности в самолетах. Африканские авиакомпании расширяют свои региональные реактивные и турбовинтовые самолеты. Наработка турбовинтовых двигателей увеличилась более чем вдвое — с 5000 часов до 10 000 часов. Инициатива Единого африканского рынка воздушного транспорта (SAATM) направлена на содействие либерализации внутриафриканского воздушного транспорта. SAATM является флагманским проектом в рамках Повестки дня Африканского союза (АС) на период до 2063 года. Целью SAATM является создание единого рынка авиаперевозок в Африке для содействия либерализации гражданской авиации в Африке и действия в качестве движущей силы экономической интеграции континента.
Авиационный рынок на Ближнем Востоке и в Африке имеет огромный потенциал для будущего роста, а закупки турбовинтовых самолетов пользуются значительным спросом. Например, в июле 2023 года Textron Aviation получила контракт на поставку пяти турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air для поддержки миссии Королевства Саудовская Аравия по изменению погоды. Ожидается, что эти факторы помогут сегменту в прогнозируемый период.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Объединенные Арабские Эмираты продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода.
Увеличение инвестиций в оборонную промышленность, развитие авиации и экосистему развития бизнеса стимулирует рост турбовинтовых самолетов для коммерческой, общей и оборонной авиации в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Так, в ноябре 2023 года ВВС ОАЭ заключили контракт на закупку сорока турбовинтовых самолетов Calidus. Самолет оснащен двигателем с турбонаддувом Pratt Whitney (PWC) PT6A, позволяющим ему развивать максимальную скорость 704 километра в час (км/ч) при дальности полета 2593 км. Рост числа состоятельных частных лиц и рост бизнеса в регионе способствуют росту отрасли гражданской авиации, поскольку многие люди с более высокими доходами предпочитают путешествовать на частных самолетах.
Помимо этого, ОАЭ стали крупным центром соглашений по турбовинтовым авиационным самолетам. Например, в ноябре 2023 года Dubai Airshow, Ablo, один из крупнейших в мире арендодателей турбовинтовых двигателей, и ATR, региональный производитель самолетов, заключили соглашение на окончательный заказ на 10 самолетов с опционами еще на 10 самолетов. Ожидается, что аналогичные схемы закупок будут реализованы в течение прогнозируемого периода, что обеспечит позитивный прогноз для рынка ОАЭ в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор индустрии турбовинтовых самолетов MEA
Рынок турбовинтовых самолетов в регионе Ближнего Востока и Африки является полуконсолидированным. Крупнейшими игроками на рынке являются такие известные игроки, как Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Pilatus Aircraft Ltd, DAHER и ATR. Турбовинтовые самолеты становятся все более популярными на развивающихся рынках благодаря своей универсальности, долговечности и низким эксплуатационным расходам по сравнению с самолетами с реактивными двигателями. На рынке наблюдается значительный рост благодаря увеличению инвестиций со стороны авиакомпаний, оборонных ведомств и т. д. Ключевые игроки на рынке конкурируют по различным факторам, таким как низкая цена, топливная экономичность, низкие затраты на техническое обслуживание и т. д.
Лидеры рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
-
Textron Inc.
-
Lockheed Martin Corporation
-
ATR
-
DAHER
-
Pilatus Aircraft Ltd
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Октябрь 2022 г. Turkish Aerospace Industries получила контракт на поставку двух легких учебно-тренировочных и боевых самолетов Hurkus-C в Нигер и трех в Чад. Контракт с Нигером следует за продажей 12 самолетов Hurkus-B согласно соглашению в 2021 году.
Июль 2022 г. Air Cairo, дочерняя компания EgyptAir, подписала соглашение с Nordic Aviation Capital на аренду шести самолетов ATR 72-600. Ожидается, что введенные ATR позволят авиакомпании выполнять внутренние и региональные рейсы в африканском регионе.
Отчет о рынке турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Угроза новых участников
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Рыночная власть поставщиков
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Приложение
5.1.1 Коммерческая авиация
5.1.2 Военная авиация
5.1.3 Авиация общего назначения
5.2 География
5.2.1 Ближний Восток и Африка
5.2.1.1 Объединенные Арабские Эмираты
5.2.1.2 Саудовская Аравия
5.2.1.3 Турция
5.2.1.4 Израиль
5.2.1.5 Южная Африка
5.2.1.6 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Профили компании
6.1.1 Lockheed Martin Corporation
6.1.2 Textron Inc.
6.1.3 ООО "Пилатус Эйркрафт"
6.1.4 ATR
6.1.5 Piper Aircraft Inc.
6.1.6 DAHER
6.1.7 PiaggioAero Industries S.p.a.
6.1.8 Diamond Aircraft Industries GmbH
6.1.9 ООО "Викинг Эйр"
6.1.10 AIR TRACTOR, INC.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Турбовинтовой самолет приводится в движение одним или несколькими реактивными двигателями, которые работают вместе с коробкой передач, которая вращает пропеллер(ы) самолета как на земле, так и в воздухе. Эти самолеты могут нести большую полезную нагрузку и перевозить больше пассажиров, чем самолеты с поршневыми двигателями, и обычно летают выше, чем самолеты с поршневыми двигателями, достигая высоты 35 000 футов или выше.
Рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован по применению (коммерческая авиация, военная авиация и авиация общего назначения) и стране (Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Турция, Израиль, Южная Африка и остальные страны Ближнего Востока и Африки). Африка). В отчете представлен размер рынка в стоимостном выражении в долларах США для всех вышеупомянутых сегментов.
| Приложение | ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Насколько велик рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 178,73 млн долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 2,25% и достигнет 199,69 млн долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 178,73 миллиона долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, ATR, DAHER, Pilatus Aircraft Ltd — крупнейшие компании, работающие на рынке турбовинтовых самолетов Ближнего Востока и Африки.
Какие годы охватывает рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке оценивался в 174,71 миллиона долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Отчет о турбовинтовой авиастроительной промышленности Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
