| Период исследования | 2019-2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер Рынка (2024) | USD 182.75 Million |
| Размер Рынка (2029) | USD 204.26 Million |
| CAGR (2024 - 2029) | 2.25 % |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке оценивается в 178,73 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 199,69 млн долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 2,25% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Рост пассажиропотока приводит к увеличению инвестиций в коммерческую авиацию и авиацию общего назначения, развитию новых средних и малых аэропортов, расширению парка самолетов и открытию ближнемагистральных маршрутов для удовлетворения спроса на региональную авиацию. Это способствовало росту рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке.
Растущие авиационные выбросы в регионе стимулируют рост спроса на варианты с низким уровнем выбросов, такие как биотопливо, технологии электродвижения и винтовые самолеты. По состоянию на 2023 год Ближний Восток подтвердил свою позицию о необходимости принятия аэропортами мер по сокращению выбросов углекислого газа и уделению приоритетного внимания использованию экологически чистого авиационного топлива. Страны региона активно участвуют в программах сокращения выбросов углекислого газа, таких как CORSIA, которые, как ожидается, повысят спрос на винтовые самолеты, особенно на Ближнем Востоке.
Рост военных расходов на модернизацию и расширение существующего парка существенно способствовал росту рынка турбовинтовых самолетов в регионе. Спрос на учебно-тренировочные и военно-транспортные самолеты стимулирует спрос на такие модели самолетов, как Pilatus PC-12, Beechcraft T-6, Lockheed Martin C-130J и т. д.
Тенденции рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Сегмент коммерческой авиации продемонстрирует самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода
Воздушные перевозки на Ближнем Востоке и в Африке продолжают расти, что стимулирует рост рынка турбовинтовых самолетов. ATR прогнозировала потребность в более чем 3000 самолетов к 2037 году, причем доля Африки составит более 10% от общей потребности в самолетах. Африканские авиакомпании расширяют свои региональные реактивные и турбовинтовые самолеты. Наработка турбовинтовых двигателей увеличилась более чем вдвое — с 5000 часов до 10 000 часов. Инициатива Единого африканского рынка воздушного транспорта (SAATM) направлена на содействие либерализации внутриафриканского воздушного транспорта. SAATM является флагманским проектом в рамках Повестки дня Африканского союза (АС) на период до 2063 года. Целью SAATM является создание единого рынка авиаперевозок в Африке для содействия либерализации гражданской авиации в Африке и действия в качестве движущей силы экономической интеграции континента.
Авиационный рынок на Ближнем Востоке и в Африке имеет огромный потенциал для будущего роста, а закупки турбовинтовых самолетов пользуются значительным спросом. Например, в июле 2023 года Textron Aviation получила контракт на поставку пяти турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air для поддержки миссии Королевства Саудовская Аравия по изменению погоды. Ожидается, что эти факторы помогут сегменту в прогнозируемый период.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что Объединенные Арабские Эмираты продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода.
Увеличение инвестиций в оборонную промышленность, развитие авиации и экосистему развития бизнеса стимулирует рост турбовинтовых самолетов для коммерческой, общей и оборонной авиации в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Так, в ноябре 2023 года ВВС ОАЭ заключили контракт на закупку сорока турбовинтовых самолетов Calidus. Самолет оснащен двигателем с турбонаддувом Pratt Whitney (PWC) PT6A, позволяющим ему развивать максимальную скорость 704 километра в час (км/ч) при дальности полета 2593 км. Рост числа состоятельных частных лиц и рост бизнеса в регионе способствуют росту отрасли гражданской авиации, поскольку многие люди с более высокими доходами предпочитают путешествовать на частных самолетах.
Помимо этого, ОАЭ стали крупным центром соглашений по турбовинтовым авиационным самолетам. Например, в ноябре 2023 года Dubai Airshow, Ablo, один из крупнейших в мире арендодателей турбовинтовых двигателей, и ATR, региональный производитель самолетов, заключили соглашение на окончательный заказ на 10 самолетов с опционами еще на 10 самолетов. Ожидается, что аналогичные схемы закупок будут реализованы в течение прогнозируемого периода, что обеспечит позитивный прогноз для рынка ОАЭ в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор индустрии турбовинтовых самолетов MEA
Рынок турбовинтовых самолетов в регионе Ближнего Востока и Африки является полуконсолидированным. Крупнейшими игроками на рынке являются такие известные игроки, как Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Pilatus Aircraft Ltd, DAHER и ATR. Турбовинтовые самолеты становятся все более популярными на развивающихся рынках благодаря своей универсальности, долговечности и низким эксплуатационным расходам по сравнению с самолетами с реактивными двигателями. На рынке наблюдается значительный рост благодаря увеличению инвестиций со стороны авиакомпаний, оборонных ведомств и т. д. Ключевые игроки на рынке конкурируют по различным факторам, таким как низкая цена, топливная экономичность, низкие затраты на техническое обслуживание и т. д.
Лидеры рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
-
Textron Inc.
-
Lockheed Martin Corporation
-
ATR
-
DAHER
-
Pilatus Aircraft Ltd
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Октябрь 2022 г. Turkish Aerospace Industries получила контракт на поставку двух легких учебно-тренировочных и боевых самолетов Hurkus-C в Нигер и трех в Чад. Контракт с Нигером следует за продажей 12 самолетов Hurkus-B согласно соглашению в 2021 году.
Июль 2022 г. Air Cairo, дочерняя компания EgyptAir, подписала соглашение с Nordic Aviation Capital на аренду шести самолетов ATR 72-600. Ожидается, что введенные ATR позволят авиакомпании выполнять внутренние и региональные рейсы в африканском регионе.
Сегментация индустрии турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Турбовинтовой самолет приводится в движение одним или несколькими реактивными двигателями, которые работают вместе с коробкой передач, которая вращает пропеллер(ы) самолета как на земле, так и в воздухе. Эти самолеты могут нести большую полезную нагрузку и перевозить больше пассажиров, чем самолеты с поршневыми двигателями, и обычно летают выше, чем самолеты с поршневыми двигателями, достигая высоты 35 000 футов или выше.
Рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке сегментирован по применению (коммерческая авиация, военная авиация и авиация общего назначения) и стране (Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Турция, Израиль, Южная Африка и остальные страны Ближнего Востока и Африки). Африка). В отчете представлен размер рынка в стоимостном выражении в долларах США для всех вышеупомянутых сегментов.
| Приложение | Коммерческая авиация | ||
| Военная авиация | |||
| Авиация общего назначения | |||
| География | Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | |
| Саудовская Аравия | |||
| Турция | |||
| Израиль | |||
| Южная Африка | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке
Насколько велик рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 178,73 млн долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 2,25% и достигнет 199,69 млн долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 178,73 миллиона долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке?
Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, ATR, DAHER, Pilatus Aircraft Ltd — крупнейшие компании, работающие на рынке турбовинтовых самолетов Ближнего Востока и Африки.
Какие годы охватывает рынок турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке оценивался в 174,71 миллиона долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Aviation Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет о турбовинтовой авиастроительной промышленности Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ турбовинтовых самолетов на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
