| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 4.30 % |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
Ожидается, что в течение следующих пяти лет среднегодовой темп роста рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке составит более 4,3%.
В 2020 году пандемия COVID-19 оказала пагубное влияние на рынок. В настоящее время рынок достиг допандемического уровня.
- Ожидается, что в долгосрочной перспективе, обладая крупнейшими в мире запасами нефти, в регионе ожидается значительный рост добычи нефти и газа в прогнозируемый период. Более того, растущая добыча газа на Ближнем Востоке стимулирует спрос на систему подвески хвостовиков.
- С другой стороны, падение мировых цен на сырую нефть в 2020 и 2021 годах привело к остановке или задержке реализации различных нефтегазовых проектов. Кроме того, общий объем добычи сырой нефти на Ближнем Востоке снизился в 2021 году. Если эта тенденция снижения сохранится, ожидается, что это окажет негативное влияние на дальнейший рост рынка.
- Обладая крупнейшими доказанными запасами природного газа и сырой нефти, Ближний Восток и Африка имеют значительный потенциал для разведки и заканчивания скважин, что создаст значительные возможности для рынка систем подвески хвостовиков в ближайшем будущем.
Тенденции рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
Ожидается, что наземный сегмент будет доминировать на рынке
- Система подвески хвостовика состоит из узла подвески хвостовика, спускового инструмента, цементировочной головки, пакера и т. д. Системы подвески хвостовика могут быть механическими или гидравлическими, премиум-класса или стандартными, вращающимися или невращающимися, обычными или расширяемыми и карманными..
- В 2021 году компания Liner Hanger System продемонстрировала рост благодаря активизации геологоразведочных и буровых работ в Персидском заливе. В декабре 2021 года иранская нефтегазовая компания Pars Oil and Gas Company (POGC) объявила о начале буровых работ на газовом месторождении Южный Парс в Персидском заливе в рамках своей стратегии разработки месторождения.
- В августе 2022 года Национальная нефтяная компания Абу-Даби заключила пять рамочных соглашений на общую сумму 1,83 миллиарда долларов США для увеличения бурения на нефтяных месторождениях эмирата. системы вешалок по всему региону.
- Более того, из-за продолжающихся санкций США в отношении Ирана крупные компании, такие как Total, выводят свои инвестиции, что может негативно повлиять на рынок LHS. Кроме того, рост добычи сырой нефти на Ближнем Востоке до 28,15 миллиона баррелей в день в 2021 году приведет к значительному росту системы подвески хвостовиков в течение прогнозируемого периода.
- Поскольку на нескольких наземных месторождениях добывается больше всего нефти и газа и имеются наибольшие запасы нефти и газа, ожидается, что наземный сегмент будет сильно стимулировать рынок.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Саудовская Аравия будет доминировать на рынке
- По данным Baker Hughes, Саудовская Аравия обладает пятыми по величине запасами сланцевого газа в мире. Таким образом, он имеет большой потенциал для повторения роста разработки нетрадиционных запасов Северной Америки. Страна обладает огромными запасами сланца, и ожидается, что растущая эксплуатация ее нетрадиционных запасов в долгосрочной перспективе приведет к увеличению спроса на системы подвески хвостовиков.
- Saudi Aramco всегда занимается разведкой и разработкой, чтобы компенсировать месторождения, которые в других местах становятся все меньше. Это открывает новые рынки для систем подвешивания вкладышей. В декабре 2021 года Saudi Aramco заключила контракты на сумму 100 миллиардов долларов США по проекту Джафура, чтобы позиционировать себя как третьего по величине производителя природного газа к 2030 году. Кроме того, ожидается, что развитие проекта поможет стране больше склоняться к использованию природного газа в качестве источника добычи газа. производство электроэнергии, тем самым поддерживая достижение цели по нулевому уровню выбросов к 2060 году.
- Добыча нефти в Саудовской Аравии в 2021 году составила 10,95 миллиона баррелей в день. Ожидается, что к 2022 году в стране будет более 100 активных береговых буровых установок. Ожидается, что внедрение этих буровых установок увеличит объемы буровых работ, что, вероятно, в дальнейшем увеличит спрос на системы подвески хвостовиков.
- Aramco также хочет добывать 0,65 млрд куб. м природного газа в день к 2028 году. Она планирует добиться этого, занимаясь разработкой нетрадиционных запасов газа в Северной Аравии, Южном Гаваре и бассейне Джафура, который находится к востоку от Гавара.
- Поскольку на береговых месторождениях добывалось больше сырой нефти и природного газа, в стране по-прежнему использовалось больше гидравлических и механических систем подвески хвостовиков. Но поскольку все больше людей ищут запасы нефти и газа на шельфе, спрос на расширяемые LHS, вероятно, будет расти.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке умеренно консолидирован. Некоторые из крупных компаний (в произвольном порядке) включают National-Oilwell Varco, Inc., Halliburton Company, Weatherford International Plc, Baker Hughes и Schlumberger Limited Ltd. и другие.
Лидеры рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
-
Weatherford International plc
-
Schlumberger Limited
-
Baker Hughes Ltd
-
National-Oilwell Varco, Inc
-
Halliburton Company
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
- Сентябрь 2022 г. Weatherford International plc получила пятилетнее рамочное соглашение от Национальной нефтяной компании Абу-Даби на предоставление услуг наклонно-направленного бурения и каротажа во время бурения. Процесс бурения включает в себя использование традиционных подвесок для канатов, буровых долот, бурильных труб, центрифуг и т. д. Стоимость контракта составляет более 400 миллионов долларов США, и ADNOC имеет возможность продлить контракт еще на два года.
- Март 2022 г. Saudi Aramco заключила с Schlumberger крупный контракт на комплексные услуги по бурению и строительству скважин в рамках проекта по бурению газа. Комплексный проект включает в себя буровые установки, технологии и услуги, включая буровые долота, системы крепления хвостовиков, каротаж во время бурения (LWD) и измерения во время бурения (MWD), цементирование, буровые растворы и заканчивание скважин.
Сегментация отрасли подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
Подвеска хвостовика — это инструмент или система, которая используется для подвешивания хвостовика в нефтегазодобывающей скважине.
Рынок подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке разделен по типу, месту размещения и географическому положению. По типу рынок сегментирован на обычный и расширяемый. По месту развертывания рынок сегментирован на оншорный и оффшорный. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы развития рынка подвесных систем для лайнеров в основных странах региона. Для каждого сегмента размер рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (доллары США).
| Тип | Общепринятый |
| Расширяемый | |
| Место развертывания | Оффшор |
| Береговой | |
| География | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Нигерия | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка подвесной системы для лайнеров MEA
Каков текущий размер рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что на рынке подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке среднегодовой темп роста составит более 4,30% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Подвесные системы для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке?
Weatherford International plc, Schlumberger Limited, Baker Hughes Ltd, National-Oilwell Varco, Inc, Halliburton Company — крупнейшие компании, работающие на рынке подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке.
Какие годы охватывает рынок подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Oil and Gas Reports
Popular Energy & Power Reports
Отчет об отрасли подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке подвесных систем для лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ системы подвески лайнеров на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
