Размер рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 13.00 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке составит более 13% в течение прогнозируемого периода.
На рынок негативно повлияла вспышка COVID-19 из-за региональных блокировок и ограничений на полеты. В настоящее время рынок достиг допандемического уровня.
- Растущее число авиапассажиров из-за удешевления стоимости авиабилетов в последнее время, улучшения экономических условий и увеличения располагаемого дохода являются одними из основных движущих факторов рынка. Ожидается, что текущие и предстоящие сделки по продаже истребителей в различных странах региона также приведут к дальнейшему увеличению спроса на авиационное топливо.
- Однако ожидается, что высокая и нестабильная стоимость авиационного топлива будет сдерживать рынок.
- Странам Ближнего Востока потребуется более 2600 новых самолетов в ближайшие 20 лет, чтобы обслуживать растущее число авиапассажиров в регионе. Благодаря этому масштабному событию ожидаются возможности для участников рынка авиационного топлива.
- Обладая крупнейшим размером рынка на Ближнем Востоке и в Африке, Объединенные Арабские Эмираты лидируют на рынке в регионе и, вероятно, продолжат свое доминирование.
Тенденции рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
Коммерческий сектор будет доминировать на рынке
- Коммерческая авиация включает в себя регулярные и нерегулярные воздушные суда, предполагающие коммерческие воздушные перевозки пассажиров или грузов. Коммерческий сегмент является одним из крупнейших потребителей авиационного топлива и на его долю приходится четверть общих операционных расходов авиакомпании-оператора.
- Российско-украинский конфликт еще больше обострил проблему высоких цен на нефть, которые поддерживались выше первоначальных цен из-за сокращения поставок странами ОПЕК+. Рост цен на сырую нефть отрицательно скажется на потребности в авиационном топливе в секторе коммерческой авиации, который является основным потребителем этого товара в стране.
- В 2021 году Саудовская Аравия подписала соглашение о финансировании на сумму 3 млрд долларов США для частичного финансирования потребностей в заказанных ею самолетах. Эта сумма покрывает потребности авиакомпании в финансировании самолетов до середины 2024 года, помогая профинансировать закупку ранее заказанных 73 самолетов, говорится в сообщении компании. Авиакомпания заказала самолеты Airbus A320neo, A321neo, A321XLR и Boeing 787-10.
- Число пассажиров, прошедших через аэропорты Саудовской Аравии в 2022 году, составило 8,7 миллиона человек. Правительство Саудовской Аравии стремится к 2030 году охватить 330 миллионов пассажиров, 250 международных направлений и 100 миллионов туристов ежегодно.
- В январе 2022 года Катар подписал заказ на 34 самолета 777X, гигантского двухмоторного самолета с двигателями General Electric, а также опционы еще на 16 самолетов. Авиакомпания также заказала две из нынешних моделей грузовых самолетов Boeing 777. Boeing ожидает, что пассажирский 777X поступит в эксплуатацию в конце 2023 года, что примерно на три года позже графика.
- В 2021 году в Южной Африке наблюдался самый высокий уровень авиаперевозок в Африке общее количество перевезенных авиапассажиров составило около 21 миллиона человек.
- Ожидается, что из-за вышеупомянутых факторов коммерческий сектор будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Объединенные Арабские Эмираты будут доминировать на рынке
- Национальные перевозчики ОАЭ летают в 108 стран и 224 города мира, а стоимость инвестиций ОАЭ в авиационный сектор по состоянию на октябрь 2021 года составила 270 миллиардов долларов США (ИКАО).
- Объединенные Арабские Эмираты являются одной из крупнейших стран в секторе авиационного топлива на Ближнем Востоке из-за значительного воздушного движения, большой добычи сырой нефти, значительных мощностей по переработке, наличия крупных внутренних поставок авиационного топлива, а также двух крупнейших авиакомпаний, Эмирейтс и Этихад.
- За первые три месяца 2022 года аэропорты Абу-Даби обслужили 2 563 297 пассажиров, что на 218% больше, чем за тот же период 2021 года. За квартал аэропорты зарегистрировали 22 689 рейсов, что на 38% больше, чем в 2021 году.
- Более того, как только будет завершено строительство международного аэропорта Аль-Мактум в Дубае, ожидается, что он станет крупнейшим аэропортом в мире с пропускной способностью до 160 миллионов пассажиров и 12 миллионов метрических тонн грузовых авиаперевозок в год.
- В общей сложности аэропорты Эмиратов обслужили 883 000 рейсов, при этом аэропорт Дубая занимает шестое место в мире по объемам перевозок, перевезя 68,65 млн кг товаров (информационный бюллетень аэропорта Дубая). Объединенные Арабские Эмираты обладают одним из крупнейших парков самолетов Boeing в мире, насчитывающим 191 самолет, а также 119 самолетов Airbus 380. Четыре национальных авиаперевозчика имеют около 498 самолетов.
- Ожидается, что благодаря вышеупомянутым факторам Объединенные Арабские Эмираты будут доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
Рынок авиационного топлива Ближнего Востока и Африки умеренно консолидирован. Некоторые из крупных компаний (в произвольном порядке) включают Национальную нефтяную компанию Эмиратов, Корпорацию Шеврон, Shell PLC, TotalEnergies SE, Национальную нефтяную компанию Абу-Даби и другие.
Лидеры рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
-
Emirates National Oil Company
-
Chevron Corporation
-
Abu Dhabi National Oil Company
-
Royal Dutch Shell PLC
-
Shell Plc
-
TotalEnergies SE
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
- Январь 2022 г. Masdar, Siemens Energy и TotalEnergies подписали соглашение о партнерстве, ориентированное на экологически чистый водород для производства экологически чистого авиационного топлива (SAF).
- Январь 2023 г. AviLease и Саудовская компания по переработке инвестиций (SIRC) подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) о запуске производства и распределения экологически чистого авиационного топлива (SAF) в сети AviLease.
Отчет о рынке авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Объем исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Предположения исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ОБЗОР РЫНКА
4.1 Введение
4.2 Прогноз размера рынка и спроса в миллиардах долларов США до 2028 года.
4.3 Последние тенденции и события
4.4 Государственная политика и постановления
4.5 Динамика рынка
4.5.1 Драйверы
4.5.2 Ограничения
4.6 Анализ цепочки поставок
4.7 Анализ пяти сил Портера
4.7.1 Рыночная власть поставщиков
4.7.2 Переговорная сила потребителей
4.7.3 Угроза новых участников
4.7.4 Угроза продуктов-заменителей и услуг
4.7.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип топлива
5.1.1 Топливо для воздушных турбин (ATF)
5.1.2 Авиационное биотопливо
5.1.3 ВЫХЛОП
5.2 Приложение
5.2.1 Коммерческий
5.2.2 Защита
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 География
5.3.1 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.2 Саудовская Аравия
5.3.3 Катар
5.3.4 Египет
5.3.5 Южная Африка
5.3.6 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.3 Профили компании
6.3.1 Emirates National Oil Company
6.3.2 Repsol SA
6.3.3 BP PLC
6.3.4 Shell PLC
6.3.5 TotalENergies SE
6.3.6 Chevron Corporation
6.3.7 Exxon Mobil Corporation
6.3.8 Abu Dhabi National Oil Company
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация авиационной топливной промышленности на Ближнем Востоке и в Африке
Авиационное топливо — это топливо на основе нефти или смеси нефти и синтетического топлива, которое используется в двигателях самолетов. На него распространяются более строгие правила, чем на топливо, используемое в стационарных целях, например, для отопления и вождения. Они содержат присадки для улучшения или сохранения характеристик, важных для управления топливом или его производительности.
На Ближнем Востоке и в Африке рынок авиационного топлива сегментирован по типу топлива, применению и географическому положению. По типу топлива рынок сегментирован на топливо для авиационных турбин, авиационное биотопливо и AVGAS. По приложениям рынок сегментирован на коммерческую, оборонную и авиацию общего назначения. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы рынка авиационного топлива в основных странах региона. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (млрд долларов США).
| Тип топлива | ||
| ||
| ||
|
| Приложение | ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий размер рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что на рынке авиационного топлива Ближнего Востока и Африки в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит более 13%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке авиационного топлива Ближнего Востока и Африки?
Emirates National Oil Company, Chevron Corporation, Abu Dhabi National Oil Company, Royal Dutch Shell PLC, Shell Plc, TotalEnergies SE — крупнейшие компании, работающие на рынке авиационного топлива Ближнего Востока и Африки.
Какие годы охватывает рынок авиационного топлива Ближнего Востока и Африки?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об авиационной топливной промышленности Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационного топлива на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
