Размер рынка электромобилей на Ближнем Востоке
![Обзор рынка электромобилей Ближнего Востока и Африки](https://s3.mordorintelligence.com/middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market/1668159169738_middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market_Market_Summary.webp)
Период исследования | 2019 - 2029 |
Размер рынка (2024) | USD 3.33 миллиарда долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 9.42 миллиарда долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 23.20 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Ближний Восток и Африка |
Самый Большой Рынок | Ближний Восток и Африка |
Основные игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка электромобилей на Ближнем Востоке
Объем рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке оценивается в 3,33 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 9,42 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 23,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Влияние пандемии COVID-19 на рынок электромобилей неизбежно. Несколько факторов привели к падению продаж автомобилей в 2020 году, включая закрытие производственных предприятий, нормы социального дистанцирования и сокращение потребительских расходов на транспорт. В автомобильной промышленности в прошлом году наблюдался значительный рост продаж, и ожидается, что он продолжится в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода растущее внимание правительств всего региона к содействию использованию электромобилей и повышению осведомленности о решениях для хранения энергии в секторе возобновляемой энергетики будет стимулировать рынок. Более того, расширение телекоммуникационной сети пятого поколения и внедрение Vision Documents в Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах, Катаре и Кувейте, вероятно, окажут дальнейшую помощь рынку электромобилей Ближнего Востока и Африки в ближайшие годы.
Страны Африки к югу от Сахары (АЮС) остро нуждаются в альтернативных источниках энергии для транспорта, чтобы предотвратить растущее бремя топливной зависимости и субсидий, а также в решении для хранения электроэнергии для использования своих богатых возобновляемых источников энергии. Электромобили (EV), питающиеся от электричества и работающие от аккумуляторов, предлагают потенциальное решение обеих этих проблем. Ожидается, что в следующем десятилетии многие страны АЮС сделают крупные инвестиции в энергетические мощности.
Такие страны, как Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, становятся первыми, кто внедряет электромобили в ближневосточном регионе. Организация по стандартизации Саудовской Аравии (SASO) планирует издать правила использования электромобилей. Управление автомобильного транспорта (RTA) Объединенных Арабских Эмиратов выпустило консультативные сообщения и работало над развитием зарядных станций в стране.
Тенденции рынка электромобилей Ближнего Востока
Рост электромобильности на Ближнем Востоке и в африканском регионе
Ожидается, что на ближневосточном рынке электромобилей в ближайшие годы будет наблюдаться значительный рост. Хотя нефть является основным источником национального дохода и внутреннего топлива для нескольких стран Ближнего Востока, правительства соответствующих стран уделяют особое внимание возобновляемым источникам энергии и экологически чистым транспортным технологиям. Кроме того, они реализуют планы экономической и энергетической диверсификации.
Растущие правительственные инициативы по созданию зарядной инфраструктуры по всему региону для стимулирования продаж электромобилей, вероятно, станут свидетелями значительного роста рынка в течение прогнозируемого периода. Например, в августе 2022 года Министерство промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии инвестировало 6 миллиардов долларов США в увеличение добычи полезных ископаемых, используемых в батареях. Кроме того, он обеспечивает финансирование цепочки поставок электромобилей. В мае 2022 года Абу-Даби опубликовал политику регулирования инфраструктуры зарядки электромобилей в эмирате. Он включает в себя принципы, регулирующие владение, установку и управление оборудованием для электромобилей, подачу электроэнергии на зарядные установки, а также механизм ценообразования для конечных потребителей.
Выход Tesla на рынок электромобилей потряс автомобильную промышленность своим полностью электрическим транспортным средством. Это дало конкурирующим производителям повод ускорить процесс выделения ресурсов для создания полностью электрических моделей в Объединенных Арабских Эмиратах. Дубай работает над достижением своей долгосрочной цели по электрификации. За последние несколько лет он запустил несколько инициатив, направленных на поощрение устойчивого выбора среди своих жителей. Например, для продвижения планов Объединенных Арабских Эмиратов по решениям в области зеленой мобильности. Это часть плана по переводу 25% городских поездок на беспилотные поездки к 2030 году.
Хотя рынок электромобилей в африканском регионе находится на начальной стадии, различные ключевые игроки пытаются создать новые мощности для разработки продукции, увеличивая свое присутствие на рынке. Например, в марте 2022 года Volvo AB запустила Volvo XC40 Recharge. XC40 Recharge имеет общую мощность 300 кВт и крутящий момент 660 Нм и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Емкость аккумулятора составляет 78 кВтч, что обеспечивает запас хода в 418 км на одном заряде. BMW AG представила новую модель электромобиля EX на автосалоне Novelter Dubai в гавани Дубая в ноябре 2021 года.
![Рынок автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке Продажа аккумуляторных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке (шт.), 2018-2021 гг.](https://s3.mordorintelligence.com/middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market/1668161543894_middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market_Middle-East_and_Africa_Battery_Electric_vehicle_sale_units_2018-2021.png)
Ожидается, что страны Персидского залива и Южная Африка станут свидетелями значительного роста в регионе
Растущая тенденция к электрической мобильности по всей стране, вероятно, приведет к увеличению продаж электромобилей. Например, в прошлом году в Южной Африке было продано 218 электромобилей, тогда как в 2020 году было продано только 92 аккумуляторных электромобиля (BEV) по сравнению со 154 в 2019 году, что составляет 0,02% продаж автомобилей внутри страны. Продажи гибридов снизились с 253 единиц в 2019 году до 232 единиц в 2020 году.
Тем не менее, несколько стран разрабатывают комплексные политические рамки, чтобы ускорить переход и внедрение электрической мобильности. Ожидается, что импульс усилится после того, как Европейский Союз (ЕС) в середине июля предложил поэтапно отказаться от продаж дизельных и бензиновых автомобилей, что приведет к серьезному сдвигу на рынке к 2035 году. Это решение окажет положительное влияние на африканские страны, такие как Южная Африка, которая экспортирует почти 64% выпускаемые ею автомобили на мировые рынки.
ЮНЕП в рамках своей программы Глобальная электромобильность помогает африканским странам разработать правильную политику перехода от мобильности, работающей на ископаемом топливе, к электрической мобильности. Около 19 стран выделили часть своего финансирования Глобального экологического фонда на электрическую мобильность. Правительство Южной Африки пересматривает свою структуру налогообложения и принимает политику и стандарты в области электромобилей, способствующие их распространению. Частный сектор также стремится получить свою долю на этом рынке.
Правительства крупных стран предлагают налоговые льготы для увеличения продаж электромобилей по всему региону. Например, несколько африканских стран, таких как Кения и Руанда, ввели налоговые льготы для поощрения импорта электромобилей и работают над разработкой своих электрических двух- и трехколесных транспортных средств. Кения набрала критический рыночный импульс для увеличения внедрения электрической мобильности и поставила цель, чтобы к 2025 году 5% всех новых зарегистрированных транспортных средств были электрическими.
Внедрение электромобилей станет быстрым шагом в Персидском заливе, особенно в технически подкованных городских центрах, таких как Дубай. Поскольку электромобили в стране находятся на зачаточной стадии, еще не определены стимулы для их внедрения, такие как бесплатные зарядные станции, кредиты Гринбанка и т. д. Стимулы для электромобилей еще предстоит разработать, особенно когда внедрение электромобилей начнется в коммерческих масштабах.. Тем не менее, страна предприняла несколько инициатив, которые, вероятно, повысят спрос на электромобили. Например, Saudi Electricity Company подписала соглашение с Nissan Motor, Takaoka Tokyo и Tokyo Electric Power Company о первом пилотном проекте электромобилей в Саудовской Аравии. По имеющимся данным, соглашение предусматривает развитие станций быстрой зарядки электромобилей. Саудовская Аравия подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Соединенным Королевством в целях сокращения выбросов углекислого газа и поддержки Saudi Vision 2030. Меморандум обязывает обе страны сотрудничать и обмениваться опытом для разработки технологий, включая интеллектуальные сети и электромобили. Объединенные Арабские Эмираты являются еще одним наиболее развитым рынком электромобилей с точки зрения продаж и инфраструктуры зарядки Дубай предлагает более 300 зарядных станций. Правительство ОАЭ планирует через несколько лет вывести на дороги 42 000 электромобилей. Более того, благоприятная государственная политика и стимулы открывают крупным игрокам прибыльные возможности для содействия внедрению электромобилей в регионе в ближайшие годы.
![Рынок автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке доля выручки (%), по странам, 2021 г.](https://s3.mordorintelligence.com/middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market/1669637810259_middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market_Middle_East__Africa_Electric_Vehicle_Market_Revenue_Share__By_Country_2021.png)
Обзор отрасли электромобилей Ближнего Востока
На рынке электромобилей Ближнего Востока и Африки доминируют несколько игроков, таких как Tesla Motors Inc., Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co. Ltd и Geely. В связи с растущим спросом на электромобили в регионе основные игроки рынка создают партнерства, совместные предприятия и поглощения. Например,.
- В марте 2022 года дубайская компания M Glory Holding Group открыла завод по производству электромобилей в Дубае. Благодаря этому расширению компания увеличила свои производственные мощности примерно до 55 000 электромобилей в год.
- В июне 2021 года Toyota Motor Corporation объявила о запуске нового сборочного завода в Гане. Компания объявила об инвестициях в размере 7 миллионов долларов США в новый завод с годовой производственной мощностью около 1330 единиц.
Лидеры рынка электромобилей Ближнего Востока
-
Volkswagen AG
-
Nissan Motor Co. Ltd
-
Hyundai Motor Company
-
BMW AG
-
Tesla Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
![Рынок электромобилей Ближнего Востока и Африки — CL.png](https://s3.mordorintelligence.com/middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market/middle-east-and-africa-automotive-electric-vehicle-market_1668163851601_Middle-East_and_Africa_Electric_Vehicle_Market_-_CL.webp)
Новости рынка электромобилей Ближнего Востока
- Июнь 2022 г. Toyota Motor Corporation объявила о запуске электромобиля Toyota bZ4X в Южной Африке. Автомобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 71,4 кВтч, состоящей из 96 ячеек, и имеет запас хода до 516 км на одном заряде.
- Май 2022 г. Volkswagen AG объявил о выпуске в Катаре нового среднего электрического внедорожника ID.4. Транспортное средство состоит из ряда электромобилей с аккумуляторной батареей, построенных на модульной платформе с электроприводом.
- Февраль 2021 г. Rubicon, коммерческий поставщик солнечных компонентов и решений в Южной Африке, объявил, что привозит в страну полностью электрический внедорожник Tesla Model X Performance Edition, чтобы подчеркнуть свое внимание к электрической мобильности в стране.
Отчет о рынке электромобилей на Ближнем Востоке – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Рыночные ограничения
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Рыночная власть поставщиков
4.3.2 Переговорная сила потребителей
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка по стоимости – в миллионах долларов США)
5.1 По типу диска
5.1.1 Подключаемый гибрид
5.1.2 Чистый электрический
5.2 По типу автомобиля
5.2.1 Легковые автомобили
5.2.2 Коммерческий транспорт
5.3 По стране
5.3.1 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.2 Саудовская Аравия
5.3.3 Южная Африка
5.3.4 Египет
5.3.5 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании*
6.2.1 Volkswagen AG
6.2.2 Tesla Motors Inc.
6.2.3 Hyundai Motor Company
6.2.4 Toyota Motor Corporation
6.2.5 BMW AG
6.2.6 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.7 Jaguar Land Rover Limited
6.2.8 Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd
6.2.9 Foton Motors
6.2.10 General Motor Company
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли электромобилей на Ближнем Востоке
Электромобиль (EV) работает на электродвигателе вместо двигателя внутреннего сгорания, который генерирует энергию путем сжигания смеси топлива и газов. Таким образом, такой автомобиль рассматривается как возможная замена автомобилям текущего поколения для решения проблем растущего загрязнения, глобального потепления, истощения природных ресурсов и т. д.
Рынок электромобилей Ближнего Востока и Африки сегментирован по типу привода, типу транспортного средства и географическому положению. В зависимости от типа привода рынок сегментирован на подключаемые гибридные и чисто электрические автомобили. В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. По географическому признаку рынок сегментирован на Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Южную Африку, Египет, а также остальные страны Ближнего Востока и Африки. Для каждого сегмента размер рынка и прогнозы были рассчитаны на основе стоимости (млн долларов США).
По типу диска | ||
| ||
|
По типу автомобиля | ||
| ||
|
По стране | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка электромобилей на Ближнем Востоке
Насколько велик рынок автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что объем рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 3,33 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 23,20% и достигнет 9,42 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке достигнет 3,33 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке?
Volkswagen AG, Nissan Motor Co. Ltd, Hyundai Motor Company, BMW AG, Tesla Inc. — крупнейшие компании, работающие на рынке автомобильных электромобилей Ближнего Востока и Африки.
Какой регион на рынке автомобильных электромобилей Ближнего Востока и Африки является самым быстрорастущим?
По оценкам, на Ближнем Востоке и в Африке темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке автомобильных электромобилей Ближнего Востока и Африки?
В 2024 году Ближний Восток и Африка будут занимать наибольшую долю рынка автомобильных электромобилей Ближнего Востока и Африки.
В какие годы охватывает рынок автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке оценивался в 2,70 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных электромобилей на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о промышленности электромобилей Ближнего Востока
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке электромобилей на Ближнем Востоке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ электромобилей на Ближнем Востоке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.