Размер рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
Прогнозируется, что рынок управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке будет расти в среднем на 4% в течение прогнозируемого периода.
- Рост пассажиропотока привлекает инвестиции в рынок, поскольку аэропорты увеличивают пропускную способность пассажиров. Кроме того, растущий акцент на модернизации инфраструктуры управления воздушным движением также способствует росту рынка.
- Однако различные эксплуатационные проблемы в управлении воздушным движением и связанные с ними проекты модернизации, а также беспрецедентные факторы, такие как воздействие COVID-19, препятствуют росту рынка.
Тенденции рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
Рост пассажиропотока способствует постоянной модернизации систем ОрВД в регионе
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), на долю Ближнего Востока и Африки пришлось 12,6% мирового дохода от пассажиро-километров в 2019 году, что свидетельствует о росте на 1,3% в годовом сопоставлении. Учитывая позитивный прогноз мирового пассажиропотока в ближайшие 10 лет, авиакомпании увеличивают размер своего флота, чтобы обслуживать больше пассажиров. Авиакомпании закупают больше самолетов и добавляют больше маршрутов, тем самым увеличивая количество рейсов, обслуживаемых аэропортами. По мере того, как воздушное пространство становится более загруженным, возрастает необходимость в улучшении управления воздушным пространством. Кроме того, рост пассажиропотока вызвал необходимость строительства новых аэропортов и расширения аэропортов, что привело к появлению спроса на новую инфраструктуру управления воздушным движением (ОрВД) и увеличению пропускной способности существующих систем ОрВД. Работы по строительству/расширению аэропортов в настоящее время ведутся почти во всех регионах мира, и в них направляются огромные инвестиции. Общий объем инвестиций в проекты строительства аэропортов в регионе составляет около 163,5 миллиардов долларов США, что представляет собой огромные возможности для бизнеса для рынка, находящегося в центре внимания в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Саудовская Аравия будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
Саудовская Аравия является известным туристическим центром, и миллионы людей посещают страну, чтобы совершить паломничество в Мекку. По оценкам, в предстоящий период число последователей, посетивших Священный город, утроится и превысит 20 миллионов. Таким образом, для эффективной оптимизации движения авиакомпаний в стране развернута эффективная система управления воздушным движением. Главное управление гражданской авиации (GACA) Саудовской Аравии в настоящее время курирует регулирование экономики и безопасности, аэронавигационное обслуживание и работу 28 существующих аэропортов Саудовской Аравии, включая 6 международных, 9 региональных и 13 внутренних аэропортов. Целью проекта является развитие авиационной промышленности Саудовской Аравии в соответствии с новейшими международными стандартами и укрепление позиций страны как глобально влиятельного игрока в гражданской авиации. Компания Saudi Air Navigation Services (SANS), зарегистрированная в 2016 году, охватывает все воздушное пространство Саудовской Аравии и обеспечивает управление воздушным движением, аэронавигационные системы, включая закупку, эксплуатацию и техническое обслуживание всех аэронавигационных систем. С 2017 года Индра работает с SANS над полной модернизацией системы управления воздушным движением страны, которая состоит из двух центров управления полетами, четырех центров подхода и двадцати вышек. В марте 2020 года компания развернула в стране два новых центра управления, а именно центр управления маршрутом и подходом к Джидде и центр управления подходом к Даммаму. В октябре 2019 года введен в эксплуатацию недавно построенный Терминал 1 международного аэропорта имени короля Абдель Азиза. На начальном этапе аэропорт имеет пассажировместимость более 30 миллионов человек и имеет 98 парковочных мест для самолетов. В июне 2018 года SANS выбрала Thales в качестве предпочтительного системного интегратора для своей сети УВД. Радары, поставленные Thales, являются первым этапом программы SANS, которая предполагает замену существующих, установленных по всей стране. Ожидается, что такие стимулы будут стимулировать рынок Саудовской Аравии в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
На рынке управления воздушным движением Ближнего Востока и Африки доминируют такие международные игроки, как Indra Sistemas SA, Thales Group, Honeywell International Inc., Elbit Systems Ltd., Leonardo SpA и Государственная корпорация Ростех. Чтобы поддержать быстрый рост пассажиропотока, игроки рынка сосредоточивают внимание на запуске новых систем банкоматов с возможностями искусственного интеллекта (ИИ), чтобы минимизировать вероятность человеческой ошибки и эффективно повысить эффективность планирования. Ожидается, что ключевые игроки получат выгоду от партнерства с местными производителями систем банкоматов, деталей и компонентов, а также сторонними производителями программного обеспечения для систем банкоматов. В связи с тем, что региональные органы управления смещают акцент на здравоохранение из-за продолжающейся пандемии COVID-19, ожидается небольшая задержка в реализации текущих проектов, что приведет к сценарию низкой ликвидности для участников рынка в предстоящий период.
Лидеры рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
-
Indra Sistemas SA
-
Thales Group
-
Honeywell International Inc.
-
Leonardo S.p.A.
-
Rostec State Corporation
-
Elbit Systems Ltd.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Обзор рынка
-
4.2 Драйверы рынка
-
4.3 Рыночные ограничения
-
4.4 Анализ пяти сил Портера
-
4.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.4.2 Рыночная власть поставщиков
-
4.4.3 Угроза новых участников
-
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Домен
-
5.1.1 Управление воздушным движением
-
5.1.2 Управление потоками воздушного движения
-
5.1.3 Управление аэронавигационной информацией
-
-
5.2 Компонент
-
5.2.1 Аппаратное обеспечение
-
5.2.2 Программное обеспечение
-
-
5.3 География
-
5.3.1 Саудовская Аравия
-
5.3.2 Объединенные Арабские Эмираты
-
5.3.3 Египет
-
5.3.4 Турция
-
5.3.5 Бахрейн
-
5.3.6 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Профили компании
-
6.1.1 Indra Sistemas SA
-
6.1.2 Thales Group
-
6.1.3 Honeywell International Inc.
-
6.1.4 Leonardo S.p.A.
-
6.1.5 Rostec State Corporation
-
6.1.6 ООО "Элбит Системс"
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
Управление воздушным движением (ОрВД) включает в себя все системы, которые помогают самолетам вылетать из аэропорта, переходить в транзитное воздушное пространство и приземляться в аэропорту назначения, включая радары аэропорта, вышки управления воздушным движением и т. д. Чтобы обеспечить целостный обзор, военные системы управления воздушным движением которые управляются совместно с гражданскими агентствами по ОрВД, также включены в сферу исследования.
| Домен | ||
| ||
| ||
|
| Компонент | ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий размер рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что на рынке управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит более 4%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке?
Indra Sistemas SA, Thales Group, Honeywell International Inc., Leonardo S.p.A., Rostec State Corporation, Elbit Systems Ltd. — крупнейшие компании, работающие на рынке управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке.
Какие годы охватывает рынок управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке?
В отчете рассматривается исторический размер рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке на годы 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ управления воздушным движением на Ближнем Востоке и в Африке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
