Размер рынка судовых смазочных материалов
Период исследования | 2019 - 2029 |
Объем Рынка (2024) | 2.53 миллиарда литров |
Объем Рынка (2029) | 2.79 миллиарда литров |
CAGR(2024 - 2029) | 1.97 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка судовых смазочных материалов
Объем рынка судовых смазочных материалов оценивается в 2,53 миллиарда литров в 2024 году и, как ожидается, достигнет 2,79 миллиарда литров к 2029 году, среднегодовой темп роста составит 1,97% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Пандемия COVID-19 негативно повлияла на рынок. Это произошло из-за остановки производственных мощностей и заводов из-за карантина и ограничений. Перебои в цепочках поставок и транспортировке еще больше создали препятствия для рынка. Однако в 2021 году в отрасли произошло восстановление, что привело к восстановлению спроса на исследуемом рынке.
- Ожидается, что в краткосрочной перспективе растущий спрос на морской транспорт в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также рост судостроительной деятельности в Азиатско-Тихоокеанском регионе будут стимулировать рыночный спрос в течение прогнозируемого периода.
- С другой стороны, ожидается, что развитие синтетических и биологических смазочных материалов, а также волатильность цен на сырье будут препятствовать росту рынка.
- Тем не менее, согласно прогнозам, восстановление судостроительной и морской транспортной отраслей в Соединенных Штатах станет возможностью для рынка в ближайшие годы.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке, а также станет свидетелем самого высокого среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка судовых смазочных материалов
Ожидается, что сегмент смазочных материалов для морских цилиндров будет доминировать на рынке.
- Смазочные материалы для судовых цилиндров занимают наибольшую долю рынка. Эти смазочные материалы находят свое применение на судах как с 2-тактными, так и с 4-тактными двигателями, причем большую часть занимают 2-тактные двигатели. На протяжении многих лет двухтактный дизельный двигатель с крейцкопфом является предпочтительным тягачом для более крупных торговых судов.
- Для судовых дизельных двигателей, работающих на остаточном топливе, содержащем серу, смазочные материалы для цилиндров обычно служат следующим целям:
- Формируйте и поддерживайте масляную пленку, чтобы предотвратить контакт металла с металлом между гильзой цилиндра и поршневыми кольцами.
- Нейтрализуйте серную кислоту для борьбы с коррозией.
- Очистите гильзу цилиндра, особенно пакет поршневых колец, чтобы предотвратить неисправности и повреждения, вызванные остатками сгорания и нейтрализации.
- Постоянно ужесточающиеся ограничения в отношении окружающей среды вынуждают производителей смазочных материалов для морских цилиндров постоянно разрабатывать новые продукты. Крупные производители, такие как Shell и Castrol, даже отреагировали на введенные ограничения, предложив в последние годы своим клиентам новые продукты.
- В условиях роста морской торговли во всем мире флот торгового флота постоянно увеличивается, что может привести к увеличению потребления смазочных материалов для морских цилиндров.
- Двухтактные двигатели используются на торговом флоте, в том числе на нефтяных танкерах, грузовых судах, балкерах и других. По данным Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД), в январе 2022 года мировой торговый флот достиг грузоподъемности в 2,2 миллиарда дедвейтных тонн (ДВТ), что на 63 дедвейтных тонны (ДВТ) больше по сравнению с предыдущий год. Это привело к увеличению потребления судовых цилиндровых смазок, используемых в двигателях торгового флота, что, в свою очередь, стимулировало спрос на изучаемом рынке.
- По данным Marine Flottencommando, по состоянию на январь 2022 года общее количество торговых судов по всему миру составило 58 228 единиц. В 2021 году оно достигло около 53 973 торговых судов, при этом темпы роста составили около 7,8%. Это привело к увеличению потребления смазочных материалов для судовых цилиндров, что стимулирует рынок судовых смазочных материалов.
- Более того, за последнее десятилетие количество контейнеровозов в мировом флоте достигло 5589 в 2022 году. По зафрахтованным двадцатифутовым эквивалентам (TEU) компания Mediterranean Shipping Co. является ведущим оператором контейнеровозов в мире.
- Таким образом, ожидается, что вышеуказанные факторы окажут существенное влияние на рынок в ближайшие годы.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке
- Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке судовых смазочных материалов. В связи с ростом спроса в большинстве отраслей промышленности и товаров в последние годы отмечается тенденция увеличения импорта и экспорта.
- Спрос на основные товары и сырье, включая сырую нефть и природный газ, вырос. В соответствии с Парижским климатическим пактом крупнейшие развивающиеся страны Азиатско-Тихоокеанского региона сокращают ежедневное использование угля и переводят его в природный газ, в основном для производства электроэнергии и приготовления пищи. Природный газ импортируется в Азиатско-Тихоокеанский регион, поскольку его добыча недостаточна для удовлетворения спроса.
- Смазочные материалы используются в морской технике, включая моторные масла, воздушные компрессоры, гидравлические системы, турбины, зубчатые передачи, подшипники, системы циркуляции и т. д.
- По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), в пересчете на дедвейт тонн (DWT) около 94% мировой судостроительной деятельности приходится на Китай, Республику Корея и Японию. Кроме того, на Бангладеш и Индию приходится около 71% мировой переработки судов.
- По данным ЮНКТАД, в 2022 году в Китае было 1 15 154 торговых судна, что показало рост примерно на 6,1% по сравнению с 2021 годом, составив 1 08 481 торговое судно. Таким образом, ожидается, что это создаст потенциал роста спроса на рынке судовых смазочных материалов.
- В июне 2022 года Китай спустил на воду свой третий передовой авиаперевозчик Фуцзянь с шанхайской верфи Цзяннань. Фуцзянь — первый в Китае спроектированный и построенный катапультный авианосец.
- Таким образом, ожидается, что вышеуказанные факторы окажут существенное влияние на рынок в ближайшие годы.
Обзор отрасли судовых смазочных материалов
Рынок судовых смазочных материалов носит частично консолидированный характер. Некоторые из ключевых игроков на рынке (не в определенном порядке) включают Exxon Mobil Corporation, BP plc (Castrol), Shell PLC, Chevron Corporation и TotalEnergies и другие.
Лидеры рынка судовых смазочных материалов
-
Chevron Corporation
-
Exxon Mobil Corporation
-
Shell PLC
-
BP p.l.c. (Castrol)
-
TotalEnergies
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка судовых смазочных материалов
- Февраль 2023 г.: компания Luberef объявила, что расширение завода по производству базовых масел в Янбу аль-Бахре, Саудовская Аравия, позволит увеличить мощность на 230 000 метрических тонн в год. Нефтеперерабатывающий завод, дочерняя компания Saudi Aramco, заявил, что проект также позволит модернизировать завод, что позволит производить базовые масла API группы III.
- Июнь 2022 г.: Китай спустил на воду свой третий передовой авиаперевозчик Фуцзянь с шанхайской верфи Цзяннань. Фуцзянь — первый в Китае спроектированный и построенный катапультный авианосец.
- Апрель 2022 г.: Chevron Global Energy Inc., дочерняя компания Chevron Corporation, завершила ранее объявленное приобретение бренда NEXBASE корпорации Neste, связанных с ней квалификаций и разрешений, а также связанных с ней продаж и маркетинговых операций у Neste Corporation.
Отчет о рынке судовых смазочных материалов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы
4.1.1 Растущий спрос на морской транспорт в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе
4.1.2 Рост судостроительной деятельности в Азиатско-Тихоокеанском регионе
4.1.3 Другие драйверы
4.2 Ограничения
4.2.1 Разработка синтетических смазочных материалов и смазок на биологической основе
4.2.2 Волатильность цен на сырье
4.2.3 Другие ограничения
4.3 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей и услуг
4.4.5 Степень конкуренции
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка в объеме)
5.1 Тип смазки
5.1.1 Системное масло
5.1.2 Смазка для морских цилиндров
5.1.3 Моторное масло для магистральных поршней
5.1.4 Другие типы смазок
5.2 Тип корабля
5.2.1 Массовые партии
5.2.2 Танкер
5.2.3 Контейнер
5.2.4 Другие типы кораблей
5.3 География
5.3.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.1.1 Китай
5.3.1.2 Индия
5.3.1.3 Япония
5.3.1.4 Южная Корея
5.3.1.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.2 Северная Америка
5.3.2.1 Соединенные Штаты
5.3.2.2 Мексика
5.3.2.3 Канада
5.3.3 Европа
5.3.3.1 Германия
5.3.3.2 Великобритания
5.3.3.3 Франция
5.3.3.4 Италия
5.3.3.5 Остальная Европа
5.3.4 Южная Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Аргентина
5.3.4.3 Остальная часть Южной Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Саудовская Аравия
5.3.5.2 Южная Африка
5.3.5.3 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Доля рынка (%)**/Рейтинговый анализ
6.3 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.4 Профили компании
6.4.1 BP p.l.c. (Castrol)
6.4.2 Chevron Corporation
6.4.3 China Petrochemical Corporation (SINOPEC)
6.4.4 ENEOS Corporation
6.4.5 Exxon Mobil Corporation
6.4.6 FUCHS
6.4.7 Gazprom Neft PJSC
6.4.8 Gulf Oil International Ltd
6.4.9 Idemitsu Kosan Co.,Ltd
6.4.10 Indian Oil Corporation Ltd
6.4.11 LUKOIL
6.4.12 Shell PLC
6.4.13 Total Energies SE
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
7.1 Расширение военно-морской мощи в разных странах
7.2 Другие возможности
Сегментация отрасли судовых смазочных материалов
Судовые смазочные материалы используются в различных секциях и процессах контейнеров, грузовых флотов, нефтяных танкеров и других судов в целях смазки. Судовые смазочные материалы включают моторные масла, гидравлические масла, компрессорные масла, масла направляющих, трансмиссионные масла, масла-теплоносители, смазки, турбинные масла и другие. Рынок судовых смазочных материалов сегментирован по типу смазочных материалов, типу судна и географическому положению. По типу смазочных материалов рынок сегментирован на системное масло, смазку для судовых цилиндров, масло для тронковых двигателей и другие типы смазочных материалов. Рынок сегментирован по типам судов на балкеры, танкеры, контейнеры и другие типы судов. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы судовых смазочных материалов в 15 странах основных регионов. Размер рынка и прогнозы каждого сегмента основаны на объеме (в миллионах литров).
Тип смазки | ||
| ||
| ||
| ||
|
Тип корабля | ||
| ||
| ||
| ||
|
География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка судовых смазочных материалов
Насколько велик рынок судовых смазочных материалов?
Ожидается, что объем рынка судовых смазочных материалов достигнет 2,53 миллиарда литров в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 1,97% и достигнет 2,79 миллиарда литров к 2029 году.
Каков текущий размер рынка судовых смазочных материалов?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка судовых смазочных материалов достигнет 2,53 миллиарда литров.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Судовые смазочные материалы?
Chevron Corporation, Exxon Mobil Corporation, Shell PLC, BP p.l.c. (Castrol), TotalEnergies — основные компании, работающие на рынке судовых смазочных материалов.
Какой регион на рынке Судовые смазочные материалы является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Судовые смазочные материалы?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка судовых смазочных материалов.
Какие годы охватывает рынок судовых смазочных материалов и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка судовых смазочных материалов оценивался в 2,48 миллиарда литров. В отчете рассматривается исторический размер рынка судовых смазочных материалов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка судовых смазочных материалов на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет отрасли судовых смазочных материалов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке судовых смазочных материалов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ морских смазочных материалов включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.