Размер рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 33.07 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 45.45 млрд долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.57 % |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Объем рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки оценивается в 33,07 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 45,45 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 6,57% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
На рынке наблюдается рост инвестиций в сегменты морских и автомобильных перевозок, а также растущий спрос на скоропортящиеся товары, а также нефть и газ. Трансграничные сделки, связанные с B2C, также имеют большое значение в этом растущем потоке Латинской Америки. Воображение таких голубых регионов, как Мексика, Чили и Бразилия, распространяется по всему миру в области электронной коммерции.
Наземный грузовой транспорт в Латинской Америке является наиболее важным видом транспорта для подсистем производства, распределения и устойчивого развития региона, осуществляющего национальную и международную логистику распределения товаров. Однако плохая дорожная инфраструктура в регионе является основным препятствием для роста этого сегмента.
Тенденции рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Растущий спрос со стороны нефтегазовой отрасли
В Латинской Америке в добыче нефти доминируют Бразилия, Мексика и Венесуэла. На эти страны приходится около 75% общего объема добычи в регионе, а также они являются гигантами на международной арене, занимая 10-е, 11-е и 12-е места в мире по производству нефти соответственно.
Венесуэла и другие страны континента намерены увеличить добычу сырой нефти и природного газа, несмотря на самое большое невоенное падение добычи нефти за последние годы. Этому росту способствует разработка как традиционных морских ресурсов, так и нетрадиционных сланцевых запасов в регионе.
Рост добычи нефти и газа сделал эту отрасль основным конечным потребителем логистического сектора. Несмотря на экономические проблемы в некоторых странах, регион намерен увеличить добычу нефти и природного газа в течение следующих нескольких лет, поддерживая рынок буровых установок, FPSO и нефтесервисных услуг, что, в свою очередь, увеличит расходы на логистику в этом секторе.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Растущий спрос на скоропортящиеся продукты открывает возможности для логистики холодовой цепи
Латинская Америка является одним из крупнейших в мире регионов-производителей свежих фруктов и овощей, наряду с говядиной, свининой и птицей. Рынок рефрижераторных перевозок набирает обороты в связи с эскалацией глобализации, которая привела к росту торговли и резкому росту спроса на замороженные и упакованные продукты питания во всем мире. Рост рынка можно объяснить растущей промышленностью продуктов питания и напитков, преимущественно в таких странах, как Бразилия и Мексика. В Латинской Америке растет потребление готовых к употреблению продуктов, напитков и замороженных продуктов, что еще больше увеличивает спрос на рефрижераторные перевозки.
По сравнению с фургонами-рефрижераторами и грузовиками, инвестиции, необходимые для прицепов-рефрижераторов, значительно выше. Местные игроки предпочитают фургоны-рефрижераторы и грузовики рефрижераторным прицепам из-за их низкой производственной и транспортной мощности. Стоимость перевозки продукции прицепами-рефрижераторами сравнительно выше, чем перевозка продукции фургонами-рефрижераторами и грузовыми автомобилями.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Латиноамериканский рынок трансграничных автомобильных грузоперевозок достаточно фрагментирован, на нем присутствуют местные и международные игроки, такие как DHL, Ceva Logistics, Tuscor Lloyds и Atlasmex и другие. На рынке наблюдается рост числа игроков, расширяющих свои услуги для получения конкурентного преимущества. Компании также уделяют особое внимание слияниям и поглощениям, чтобы расширить сферу своей деятельности и повысить эффективность своей деятельности.
Лидеры рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
-
DHL Supply Chain
-
Ceva Logistics
-
Kuehne Nagel
-
Atlasmex
-
XPO Logistics
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Февраль 2021 г. OOCL Logistics объявила о расширении своей глобальной сети за счет открытия офиса OOCL Logistics (Коста-Рика) SRL на официальной церемонии открытия. Этот новый офис является важной вехой для OOCL Logistics как ее первого стопроцентного офиса в Латинской Америке и флагманского офиса, который укрепит ее способность предоставлять качественные услуги и строить более прочные деловые отношения с клиентами по всей Центральной Америке и клиентами по всему миру, активно занимающимися этой торговлей. область, край.
Апрель 2020 г. GEFCO Indústria do Brasil начала сборку грузовых автомобилей в Гуайбе, Бразилия, в рамках нового партнерства с Foton Motor Group, производителем коммерческих автомобилей. GEFCO поставила свой первый автомобиль для Foton в конце апреля, что соответствует строгим требованиям производителей к качеству. Цель GEFCO — увеличить производственные мощности для удовлетворения потребностей Foton и ее дилерской сети, одновременно доказав осуществимость своей платформы в Гуайбе.
Отчет о рынке трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА И ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Динамика рынка
4.2.1 Драйверы
4.2.2 Ограничения
4.2.3 Возможности
4.3 Анализ цепочки создания стоимости/цепочки поставок
4.4 Правительственные постановления, торговые соглашения и инициативы
4.5 Технологические разработки в секторе логистики
4.6 Анализ транспортных расходов, времени транзита и затрат, связанных с пересечением границы на ключевых маршрутах
4.7 Понимание трансграничной электронной коммерции (B2C и B2C)
4.8 Понимание правил и положений на ключевых пунктах пересечения границы (таможня, лицензирование, пошлины и налоги и т. д.)
4.9 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.10 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По функции
5.1.1 Полная загрузка грузовика (FTL)
5.1.2 Меньшая загрузка грузовика (LTL)
5.1.3 Курьер, экспресс и посылка (CEP)
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Химикаты
5.2.2 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
5.2.3 Строительство
5.2.4 Дистрибьюторская торговля
5.2.5 Фармацевтика и здравоохранение
5.2.6 Производство и автомобилестроение
5.3 По географии
5.3.1 Мексика
5.3.2 Бразилия
5.3.3 Аргентина
5.3.4 Чили
5.3.5 Колумбия
5.3.6 Остальная часть Латинской Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор концентрации рынка
6.2 Профили компании
6.2.1 DHL
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 Kuehne Nagel
6.2.4 Atlasmex
6.2.5 XPO Logistics
6.2.6 RML Transport Inc
6.2.7 CH Robinson Worldwide Inc
6.2.8 FC Cargo
6.2.9 Gefco Logistica
6.2.10 Dibiagi Transporte Internacional*
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
Сегментация отрасли трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Трансграничные автомобильные перевозки относятся к транспортной деятельности, инфраструктуре и потокам, которые поддерживают прохождение грузов через международную границу по дорогам в качестве способа транспортировки.
В отчете представлен всесторонний анализ рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления и подробную информацию о различных сегментах, а также о конкурентной среде отрасли. Влияние COVID-19 также было учтено и рассмотрено в ходе исследования.
Латиноамериканский рынок трансграничных автомобильных грузовых перевозок сегментирован по функциям (FTL, LTL и CEP), конечным пользователям (производство и автомобилестроение, нефть и газ, химическая промышленность, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, строительство, оптовая торговля, фармацевтика и здравоохранение, и другие конечные пользователи (телекоммуникации, продукты питания и напитки и т. д.), а также география (Мексика, Бразилия, Панама, Чили, Колумбия и остальные страны Латинской Америки).
| По функции | ||
| ||
| ||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| По географии | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок в Латинской Америке
Насколько велик рынок трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки?
Ожидается, что объем рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок в Латинской Америке достигнет 33,07 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 6,57% и достигнет 45,45 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок в Латинской Америке?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки достигнет 33,07 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке трансграничных автомобильных грузоперевозок в Латинской Америке?
DHL Supply Chain, Ceva Logistics, Kuehne Nagel, Atlasmex, XPO Logistics — крупнейшие компании, работающие на рынке трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки.
В какие годы охватывает рынок трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки оценивался в 31,03 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об отрасли трансграничных автомобильных грузоперевозок Латинской Америки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке трансграничных автомобильных грузовых перевозок в Латинской Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ трансграничных автомобильных грузовых перевозок в Латинской Америке включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
