Размер рынка сторонней логистики (3PL) Японии
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 50.11 млрд долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 59.53 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.16 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка сторонней логистики (3PL) Японии
Объем японского рынка сторонней логистики оценивается в 50,11 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 59,53 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 2,16% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Эпидемия COVID-19 оказала прямое влияние на логистические компании, которые перемещают, хранят и перемещают товары. Логистические компании помогают предприятиям вести бизнес и доставлять свою продукцию клиентам. Они стали важной частью цепочек создания стоимости как внутри национальных границ, так и за их пределами. Следовательно, перебои в цепочках поставок, вызванные пандемией, могут повлиять на конкурентоспособность сектора, экономический рост и создание рабочих мест.
- Япония со временем добилась большого прогресса в сфере цепочек поставок. Например, она использовала цифровые технологии, чтобы изменить традиционную отрасль. За последние несколько лет социальные и экономические факторы, влияющие на логистику, сильно изменились. Эти факторы включают сокращение или старение населения, новые идеи в некоторых областях, более частые поставки небольших товаров и различные потребности клиентов. В Японии растет спрос на 3PL, поскольку крупные компании смотрят на то, как работают их логистические сети, и передают больше задач 3PL-провайдерам, чтобы сократить расходы и повысить эффективность.
- Логистические компании 3PL — это те, кто управляет цепочками поставок и доставляет материалы и товары во все отрасли и потребителей. Япония, одна из крупнейших экономик Восточной Азии, во многом полагается на 3PL-логистику из-за своей обрабатывающей промышленности. В результате такие организации, как Yamato Holdings, входят в число ведущих поставщиков логистических услуг в мире. 120 миллионов человек на архипелаге обработали 4,71 миллиарда тонн внутренних грузов, а внешняя торговля добавила еще 900 миллионов тонн.
- С 2000 года в Японии резко возросла потребность в крупных современных логистических лизинговых объектах. Аутсорсинг логистических операций, дисбаланс в корпоративной недвижимости и выезд из многочисленных старых складов – все это способствовало росту. Отрасль грузоперевозок и логистики в Японии составляет большую часть экономики, составляя более 5% ВВП.
- Логистический бизнес известен своей жесткой ценовой конкуренцией. Чтобы превзойти конкурентов, необходима сложная координация и эффект масштаба. Благодаря использованию сторонней логистики, иногда известной как 3PL, логистические компании начали оптимизировать свою деятельность. Автоматизация и искусственный интеллект (ИИ) являются дополнительными инструментами контроля затрат.
Тенденции рынка сторонней логистики (3PL) Японии
Рост автомобильного и производственного секторов стимулирует рынок
Япония всегда была и остается одним из мировых лидеров в машиностроительной и автомобильной промышленности. Министерство экономики, торговли и промышленности (METI) заявляет, что высокотехнологичное производство является одним из наиболее важных секторов роста Японии. Основными областями производственного сектора Японии являются бытовая электроника, автомобилестроение, производство полупроводников, оптические волокна, оптоэлектроника, оптические носители, сталь и железо, а также копировальные машины.
Япония уже давно является одним из крупнейших экспортеров автомобилей в мире. Она известна своим высококачественным производством и эффективными логистическими услугами. Его высокоразвитая инфраструктура и портовая сеть поддерживают его статус гиганта-экспортера, равно как и плотная концентрация судоходных линий.
Некоторые из крупнейших игроков автомобильной промышленности Японии также имеют собственные логистические подразделения. Vantec, ведущий поставщик автомобильной логистики в Японии, работает в составе HTS Group. Группа Vantec поддерживает последовательные поставки автозапчастей в полном соответствии со сложными логистическими требованиями производителей автомобилей.
По мнению Hino Motors, будущее мобильное общество, которое следует рассматривать, представлено словом КОСМОС. Совместное (разделение движения, пространства и времени), Платформа (свободное предоставление различных услуг) и Автономное (свободное от вождения), Подключенное (объединяющее мобильность с людьми, вещами и городами), Электричество (увеличение эффективность и гибкость).
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Развитие логистики холодовой цепи
Япония является вторым по темпам роста зрелым фармацевтическим рынком в мире после США. Международный интерес к японскому фармацевтическому рынку создаст возможности для поставщиков логистических услуг холодовой цепи. Компании в стране значительно улучшают и обновляют свои услуги посредством сделок, партнерств и соглашений с конкурентами и компаниями, которые предоставляют платформенные услуги 3PL-компаниям.
Рынок холодовой цепи также известен количеством энергии, необходимой для этого процесса, и огромным количеством возникающих выбросов. Компании создают логистические центры и превращают транспортные средства в экологически чистые, производят минимум выбросов и работают на устойчивых источниках энергии.
20 февраля 2022 года правительство Японии и Детский фонд Организации Объединенных Наций (ЮНИСЕФ) передали Министерству здравоохранения и SAMES три фургона-рефрижератора. Эти фургоны будут использоваться для перевозки вакцин. Посол Японии в Тиморе-Лешти и заместитель представителя ЮНИСЕФ Айноа Хорегибейтия передали автомобили сэру Бонифасио Мауколи душ Рейсу, вице-министру здравоохранения.
Кроме того, были предусмотрены холодильные камеры, которые в настоящее время устанавливаются на всех региональных складах в муниципалитетах Айнаро, Баукау, Бобонаро и Особом административном районе Окуссе. Важно иметь рефрижераторы, холодильные камеры и морозильные камеры со всеми их частями, чтобы вакцины можно было безопасно хранить и быстро отправлять в города и медицинские учреждения.
Обзор отрасли сторонней логистики (3PL) Японии
Рынок довольно мал, и его крупнейшими игроками являются Yusen Logistics, Expeditors, DHL, Hitachi Transport System и Kuehne Nagel. Большую роль на рынке также играют розничные и производственные компании, которые занимаются собственной логистикой.
Рынок электронной коммерции Японии растет невиданными ранее темпами. Это отражается в быстром росте услуг с добавленной стоимостью в Японии. В результате в японской логистической отрасли наблюдается значительный рост деятельности по упаковке, маркировке и сортировке.
Чтобы справиться с высоким спросом и нехваткой рабочей силы в стране, можно предпринять такие шаги, как совместная или совместная доставка, при которой товары от нескольких компаний отправляются в общие точки доставки, а также платформенные приложения, которые помогают компаниям доставки находить водителей с пустым местом для грузовиков и грузоотправителей. использование небольших складов в городах в качестве промежуточных распределительных центров и сборочной логистики.
Цель изменений в логистической отрасли, таких как использование беспилотных машин и транспортных средств, состоит в том, чтобы избавиться от углеродного следа сектора в экономике в целом.
Лидеры рынка сторонней логистики (3PL) Японии
-
Yusen Logistics
-
Nippon Express
-
Yamato Holdings
-
Kintetsu World Express
-
Sagawa Express
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка сторонней логистики (3PL) Японии
- Январь 2023 г. BoomiTM, пионер в области интеллектуальных подключений и автоматизации, сообщил, что компания Geekplus Co., Ltd. (Geekplus), которая четыре года подряд доминирует на японском рынке автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), выбрала платформу Boomi AtomSphereTM для автоматизировать свою будущую интеллектуальную логистическую платформу.
- Апрель 2022 г. Hitachi Transport System Ltd. объявила, что KKR, известная во всем мире инвестиционная компания, намерена предложить свои обыкновенные акции через HTSK Co., Ltd., компанию, принадлежащую инвестиционным фондам, управляемым KKR. В Японии Hitachi Transport System является пионером на рынке сторонней логистики (3PL). Клиенты, передающие на аутсорсинг логистические задачи, такие как интеграция логистической системы, контроль запасов и заказов, работа логистического центра, производственная логистика, а также услуги по транспортировке и доставке, могут использовать решения компании для цепочки поставок. HTS управляет успешным внутренним 3PL-бизнесом в дополнение к международной фирме, которая специализируется на экспедировании и сопутствующей 3PL-деятельности.
Отчет о рынке сторонней логистики (3PL) Японии – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1 Методология анализа
2.2 Этапы исследования
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА И ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Текущий рыночный сценарий
4.2 Динамика рынка
4.2.1 Драйверы
4.2.2 Ограничения
4.2.3 Возможности
4.3 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
4.4 Отраслевая политика и регулирование
4.5 Общие тенденции на рынке складских услуг
4.6 Спрос со стороны других сегментов, таких как CEP, доставка последней мили, логистика холодовой цепи и т. д.
4.7 Понимание электронной коммерции
4.8 Технологические тенденции и автоматизация
4.9 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.9.1 Угроза новых участников
4.9.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.9.3 Рыночная власть поставщиков
4.9.4 Угроза продуктов-заменителей
4.9.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.10 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По услуге
5.1.1 Управление внутренними перевозками
5.1.2 Международный транспортный менеджмент
5.1.3 Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Производство и автомобилестроение
5.2.2 Нефть, газ и химия
5.2.3 Дистрибьюторская торговля (оптовая и розничная торговля, включая электронную коммерцию)
5.2.4 Фармацевтика и здравоохранение
5.2.5 Строительство
5.2.6 Другие конечные пользователи
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка и основные игроки)
6.2 Профили компании
6.2.1 Nippon Express
6.2.2 Yamato Holdings
6.2.3 Kintetsu World Express
6.2.4 Sagawa Express
6.2.5 Hitachi Transport System
6.2.6 Nichirei Logistics
6.2.7 Sankyu
6.2.8 Kokusai Express
6.2.9 Fukuyama
6.2.10 Mitsui-Soko
6.2.11 Alps Logistics
6.2.12 Yusen Logistics
6.2.13 DHL*
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
8.1 Макроэкономические показатели (распределение ВВП по видам деятельности, вклад сектора транспорта и хранения в экономику)
8.2 Статистика внешней торговли – экспорт и импорт по продуктам
8.3 Информация об основных направлениях экспорта и странах происхождения импорта
Сегментация отрасли сторонней логистики (3PL) Японии
Сторонние логистические компании предоставляют услуги, связанные с логистикой цепочки поставок. Это включает в себя доставку, хранение, комплектацию и упаковку, определение количества запасов, выполнение заказов, упаковку и экспедирование грузов.
Поставщик 3PL (сторонней логистики) предлагает логистические услуги, передаваемые на аутсорсинг. Эти услуги включают управление одним или несколькими аспектами закупок и доставки. В бизнесе 3PL имеет широкое значение, которое применяется к любому контракту на обслуживание, включающему хранение или доставку товаров. Услугой 3PL может быть один поставщик, например доставка или хранение товаров на складе, или это может быть общесистемный пакет услуг, который может управлять цепочкой поставок.
Всесторонний анализ рынка сторонней логистики (3PL) Японии, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления, а также подробную информацию о различных сегментах и конкурентной среде отрасли. Влияние COVID-19 также было учтено и рассмотрено в ходе исследования.
Японский рынок сторонней логистики (3PL) сегментирован по услугам (управление внутренними перевозками, управление международными перевозками, а также складирование и распределение с добавленной стоимостью) и конечными пользователями (производство и автомобилестроение, нефтегазовая и химическая промышленность), дистрибутивным торговля (оптовая и розничная торговля, включая электронную коммерцию), фармацевтика и здравоохранение, строительство и другие конечные потребители. В отчете представлены размер рынка и прогноз стоимости (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По услуге | ||
| ||
| ||
|
| Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка сторонней логистики (3PL) в Японии
Насколько велик японский рынок сторонней логистики (3PL)?
Ожидается, что объем рынка сторонней логистики (3PL) Японии достигнет 50,11 млрд долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 2,16%, достигнув 59,53 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка сторонней логистики (3PL) в Японии?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка сторонней логистики (3PL) Японии достигнет 50,11 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на японском рынке сторонней логистики (3PL)?
Yusen Logistics, Nippon Express, Yamato Holdings, Kintetsu World Express, Sagawa Express — основные компании, работающие на японском рынке сторонней логистики (3PL).
В какие годы охватывается этот японский рынок сторонней логистики (3PL) и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка сторонней логистики (3PL) Японии оценивался в 49,05 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка сторонней логистики (3PL) Японии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка сторонней логистики (3PL) Японии на годы 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли 3PL Японии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке 3PL Японии в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ 3PL Японии включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
