Объем рынка готового бетона в Индонезии
Период исследования | 2019 - 2029 | |
Базовый Год Для Оценки | 2023 | |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 | |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 | |
CAGR | > 8.00 % | |
Концентрация рынка | Высокий | |
Основные игроки |
||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка товарного бетона в Индонезии
Ожидается, что в течение периода прогноза среднегодовой темп роста индонезийского рынка товарного бетона составит более 8%.
Пандемия Covid-19 привела к карантину по всей стране, нарушила производственные и логистические цепочки, а также остановила все строительство в стране. Это оказало большое влияние на рынок в 2020 году. Но в 2021 году ситуация начала улучшаться, и рынок продолжал расти до конца прогнозируемого периода.
- Одним из основных факторов, способствующих развитию рынка, является увеличение инвестиций в сектор недвижимости. Кроме того, превосходные технические характеристики товарного бетона дают ему преимущество перед обычным бетоном, продвигая рынок вперед.
- Напротив, ожидается, что легкость доступности потенциальных заменителей будет препятствовать росту изучаемого рынка.
- Все больше денег вкладывается в коммерческие проекты, и все больше людей узнают о товарном бетоне. Вероятно, это приведет к появлению новых возможностей в будущем.
Увеличение инвестиций в сектор недвижимости
- Ключевыми факторами роста строительного сектора Индонезии являются увеличение инвестиций и строительной деятельности в жилом и инфраструктурном секторах. Ожидается, что прямые иностранные инвестиции будут способствовать развитию сектора недвижимости Индонезии.
- В эпоху после COVID, чтобы сделать инфраструктурный сектор более дружелюбным к инвесторам, страна внесла поправки в закон о государственно-частном партнерстве, а также приняла новые законы о покупке земли.
- Официальные данные Статистического управления Индонезии показывают, что валовой внутренний продукт (ВВП) от деятельности в сфере недвижимости в Индонезии в 2021 году составил 468,22 триллиона индонезийских рупий (29,85 триллиона долларов США), увеличившись всего на 3% по сравнению с предыдущим годом.
- Правительство Индонезии представило программу Один миллион домов (OMH), предусматривающую строительство не менее 1 миллиона домов в год. По данным Министерства общественных работ и государственного жилищного строительства (PUPR), в рамках программы Один миллион домов строится около 1 117 491 жилья. единиц зафиксировано до конца 2022 года.
- Первая волна Proptech в Индонезии началась, когда средний класс захотел покупать больше домов, потому что экономика улучшалась и помогала ей расти. Proptech становится все более популярным в результате высокой концентрации продаж, покупок и аренды на поисковом портале. корпорации.
- Прямые иностранные инвестиции в Индонезию (без учета инвестиций в банковский сектор и нефтегазовый сектор) увеличились на 10,1% в годовом сопоставлении до рекордного уровня в 122,3 трлн индонезийских рупий (8,50 млрд долларов США) в четвертом квартале 2021 года, резко восстановившись после падения на 2,7%. предыдущий год.
- В последние несколько лет новые проекты в сфере недвижимости в стране стимулировали развитие индонезийского сектора недвижимости. Архитектурный проект Джакарты и строительство новой столицы страны привлекли инвесторов со всего мира.
- Таким образом, ожидается, что проекты доступного жилья в Индонезии, финансируемые правительством, международными инвесторами и такими организациями, как Всемирный банк, будут способствовать росту рынка недвижимости в течение прогнозируемого периода. Это, в свою очередь, приведет к росту рынка товарного бетона в стране в течение прогнозируемого периода.
Увеличение объемов инфраструктурного строительства
- Товарный бетон — лучший материал для строительства зданий и других крупных сооружений из бетона. Его, среди прочего, используют для строительства офисных зданий, отелей, магазинов, торговых центров, плотин и дорог.
- Растущий спрос на площади в секторе электронной коммерции стимулирует рост спроса в строительном секторе. Инвестиции в частный сектор также увеличились, поскольку прозрачность и прибыль улучшились.
- Индонезия возобновила процесс переноса своей столицы из Джакарты в Нусантару. В 2019 году о проекте было объявлено впервые. Однако, по данным Национального управления столицы Нусантары (NNCA), первый этап строительства начался во втором квартале 2022 года и, как ожидается, завершится к концу 2024 года.
- Общая стоимость всего проекта оценивается примерно в 31 миллиард долларов США, и ожидается, что около 75% общего финансирования будет покрыто за счет иностранных инвестиций.
- Развитие инфраструктуры выглядит многообещающим и для Индонезии правительство планирует инвестировать более 400 миллиардов долларов США в период с 2020 по 2024 год. Правительство намерено потратить 60% бюджета на транспортную инфраструктуру, тогда как 17% и 10% бюджета будут потрачены о расширении мощностей страны по производству электроэнергии и водному хозяйству соответственно.
- Кроме того, Индонезия планирует построить гидроэлектростанцию мощностью 900 МВт на реке Каян, Северный Калимантан (Калтара). Проект находится на стадии EPC, с запланированной датой ввода в эксплуатацию в 2022 году. Проект планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году после завершения проекта. строительство завершено.
- Все это, вероятно, увеличит спрос на товарный бетон в коммерческом секторе Индонезии в течение следующих нескольких лет.
Обзор отрасли производства товарного бетона в Индонезии
Рынок товарного бетона в Индонезии консолидирован. На рынке преимущественно доминируют (в произвольном порядке) ведущие игроки — SIG, PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk, Jayamix by SCG, PT Waskita Beton Precast Tbk и Fosroc, Inc.
Лидеры рынка товарного бетона Индонезии
SIG
PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk
Jayamix by SCG
PT Waskita Beton Precast Tbk
Fosroc, Inc
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка товарного бетона Индонезии
- Январь 2023 г. PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) объявила, что с конца января 2023 г. компания начала поставку своей первой продукции для проекта столицы Нусантары (IKN) в Пенаджаме, Восточный Калимантан. Для поддержки цели ускоренного завершения строительства. Компания WSBP развернула производство качественных готовых смесей на бетонном заводе Сепаку (БП) с объемом производства 4 157 м3, который продолжит расти в ближайшем будущем. Покупка этого проекта у IKN, несомненно, является глотком свежего воздуха для WSBP с точки зрения увеличения стоимости контракта. WBSP рассматривает IKN как очень привлекательную перспективу, поскольку у нее есть потенциал для удовлетворения потребностей, которые являются ключевыми для бизнеса компании.
- Февраль 2022 г. ПТ. Sinar Tambang Arthalestari объявила, что перерабатывает угольную летучую золу и золу электростанции Адипала в материалы для строительства и инфраструктуры. В число материалов входят, среди прочего, безцементный товарный бетон и бетонные блоки.
Отчет о рынке товарного бетона в Индонезии – Содержание
0. ВВЕДЕНИЕ
0_0. Предположения исследования
0_1. Объем исследования
1. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
2. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
3. ДИНАМИКА РЫНКА
3_0. Драйверы
3_0_0. Увеличение инвестиций в развитие инфраструктуры
3_0_1. Превосходные технические свойства по сравнению со стандартным бетоном
3_1. Ограничения
3_1_0. Легкость доступности потенциальных заменителей
3_1_1. Другие ограничения
3_2. Анализ отраслевой цепочки создания стоимости
3_3. Анализ пяти сил Портера
3_3_0. Рыночная власть поставщиков
3_3_1. Переговорная сила потребителей
3_3_2. Угроза новых участников
3_3_3. Угроза замещающих продуктов и услуг
3_3_4. Степень конкуренции
4. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (размер рынка в стоимостном выражении)
4_0. Приложение
4_0_0. Жилой
4_0_1. Нежилой
4_0_1_0. Инфраструктура
4_0_1_1. Коммерческий
4_0_1_2. Промышленный
5. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
5_0. Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
5_1. Анализ рыночного рейтинга
5_2. Стратегии, принятые ведущими игроками
5_3. Профили компании
5_3_0. Fosroc Inc.
5_3_1. G&W Group
5_3_2. Jayamix by SCG
5_3_3. PT Adhimix Precast Indonesia
5_3_4. PT. Beton Indotama Surya
5_3_5. PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk
5_3_6. PT. Indonesian Concrete Fresh
5_3_7. PT Modern Panel Indonesia
5_3_8. PT. Sinar Tambang Arthalestari
5_3_9. PT Waskita Beton Precast Tbk
5_3_10. Readymix Concrete (B) Sdn Bhd
5_3_11. SIG
6. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
6_0. Увеличение инвестиций в коммерческие проекты
6_1. Растущая осведомленность о товарном бетоне
Сегментация отрасли производства товарного бетона в Индонезии
Товарный бетон (RMC) — это тип бетона, который производится на бетонном заводе центрального завода и доставляется на строительную площадку для немедленного использования. Благодаря своим выдающимся качествам RMC используется при возведении фундаментов, стен, полов, фундаментов, подъездных путей и других строительных работ. Индонезийский рынок товарного бетона сегментирован по областям применения. По сфере применения рынок сегментирован на жилой и нежилой. Нежилой сегмент далее сегментируется на инфраструктурный, коммерческий и промышленный. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе стоимости (в миллионах долларов США).
Приложение | ||||||||
| ||||||||
|
Определение рынка
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
Методология исследования
Mordor Intelligence следует четырехэтапной методологии во всех наших отчетах.