Объем рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии
Период исследования | 2019 - 2029 |
Базовый Год Для Оценки | 2023 |
Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
CAGR | 7.00 % |
Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста индийского рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов составит 7%.
В последние несколько лет наблюдается растущий интерес к термопластичным полимерным композитам из-за ряда преимуществ этих материалов, таких как технологичность в больших объемах, возможность вторичной переработки, превосходная устойчивость к повреждениям, вязкость разрушения и способность создавать сложные формы.
Эти композиты можно применять в различных видах транспорта от автомобилей до поездов метро. Среди термопластичных композитов в транспортном секторе широко используются длинноволокнистые термопласты (LFT).
Автомобильная промышленность пострадала из-за высоких цен на топливо. Кроме того, в транспортной отрасли производители и поставщики транспортных средств используют термопластичные композиты для уменьшения массы транспортных средств. Из-за строгих правил выбросов производители автомобилей уделяют особое внимание снижению веса транспортного средства, поскольку это помогает значительно сократить выбросы углекислого газа. По оценкам, снижение веса на 10 килограммов позволит сократить выбросы углекислого газа на 1 грамм на километр.
Тенденции рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии
Ожидается, что количество термопластика для стеклянных матов (GMT) будет расти быстрыми темпами
Листы термопластика со стекломатом были впервые представлены в 1970 году. По экономическим критериям механических характеристик композиты GMT занимают промежуточное положение между литьевыми формовочными композитами, снятыми с производства (длинными или короткими), армированными стекловолокном, и современными термопластами с различной архитектурой волокон.
Они предлагают различные преимущества, такие как.
Свобода проектирования производство сложных деталей путем объединения нескольких функциональных элементов.
Низкая плотность.
Легкая переработка.
Высокий инновационный потенциал с точки зрения производственных и экологических требований.
Высокая производительность.
Хотя ГМТ доступны в различных полимерных матрицах, среди них преобладают композиты на основе пропилена из-за их низкой цены. Они вполне способны конкурировать с другими конструкционными материалами, прежде всего в условиях поддержания температуры ниже 110°С.
Термопластичные композиты со стекломатом пользуются спросом на рынке композитов. Они просты в использовании и обладают превосходными механическими характеристиками.
Mercedes-Benz выбрал два сорта термопластика, армированного стекломатом, которые поставляет швейцарский производитель материалов Quadrant Plastic Composites. Эти материалы использованы для изготовления инновационного переднего модуля, который был разработан для роскошного купе серии S-класса. Новый фронтальный модуль весит всего 3,4 кг, тогда как предыдущая модель весила 5 кг.
Ожидается, что инновации и более широкое проникновение на рынок будут стимулировать спрос на термопластичные композиты со стекломатом в течение прогнозируемого периода.
Транспортный сектор будет стимулировать рынок
Транспортная отрасль Индии обеспечивает примерно 6,3% ее ВВП, и в ней в основном доминирует дорожный сектор. Более 50% грузовых и 90% пассажирских перевозок осуществляется автомобильным транспортом. Правительство, частные инвестиции, рост экспорта, увеличение межштатных перевозок товаров и пассажиров, рост сектора FMCG и увеличение располагаемого дохода являются основными движущими силами транспортной отрасли в Индии. Чтобы улучшить транспортное сообщение Индии, было разрешено 100% прямых иностранных инвестиций на дорогах и в секторе автомагистралей по автоматическим маршрутам.
Поскольку рост городов первого и второго уровня увеличивается, правительство стремится соединить их с крупными растущими мегаполисами. Ожидается, что новые программы либерализации норм ПИИ будут способствовать выходу на рынок новых игроков и тем самым стимулировать конкуренцию на этих рынках. Это повысит доступность, особенно в авиационной отрасли. Растущее внимание к минимизации выбросов углекислого газа и повышению экономии топлива, в первую очередь за счет снижения веса автомобиля, стимулирует спрос на термопластичные композиты.
Термопластичные композиты, армированные непрерывным волокном (CFRTP), являются основными материалами, которые могут решить растущие проблемы, связанные с весом транспортного средства. В сочетании с металлами композиты CFRTP станут частью подхода, основанного на использовании нескольких материалов, при проектировании автомобиля будущего. Эти материалы разрабатываются и собираются с учетом возможности вторичной переработки и устойчивого развития. Кроме того, стандарты автомобильной промышленности будут служить для согласования методов определения характеристик композитов CFRTP.
Автомобильная промышленность переживает значительные преобразования. Поскольку компании изучают различные варианты удовлетворения будущих потребностей, сотрудничество оказалось эффективным способом открытия новых путей роста и повышения риска. Предпочтительным подходом является сотрудничество со стратегическими игроками по всей цепочке создания стоимости ..
Обзор отрасли автомобильных термопластичных полимерных композитов Индии
Индийский рынок автомобильных термопластичных полимерных композитов фрагментирован различными стартапами и региональными игроками, такими как 3B-Fiberglass, Base Group, BASF, Gurit и Solvay. Хотя, чтобы иметь преимущество над конкурентами, компании создают совместные предприятия и партнерства для запуска новых продуктов.
В 2019 году Renolit GOR SpA была ведущим производителем Renolit Tecnogor в Индии, легкого термопластичного композитного материала на основе полипропилена (GF-PP), армированного стекловолокном. Сегодня компания добавила новую производственную линию к APPL GOR Plastics India Pvt. ООО завод. Это сделано для обслуживания клиентов в Индии и других странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Новая экструзионная линия расположена в Пуне. Это также будет первое предприятие за пределами Европы, которое сможет производить термоформуемые листы и рулоны Renolit Tecnogor, а также другую легкую продукцию из ассортимента Renolit Composites.
Лидеры рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов Индии
-
3B-Fiberglass
-
BASF
-
Gurit
-
Solvay
-
Arkema Group
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отчет о рынке автомобильных термопластичных полимерных композитов Индии – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип производства
-
5.1.1 Ручная расстановка
-
5.1.2 Литье смолы
-
5.1.3 Обработка вакуумной инфузией
-
5.1.4 Литье под давлением
-
5.1.5 Компрессионное формование
-
-
5.2 Тип приложения
-
5.2.1 Структурная сборка
-
5.2.2 Компоненты силовой передачи
-
5.2.3 Интерьер
-
5.2.4 Экстерьер
-
5.2.5 Другие
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 3B-Fiberglass
-
6.2.2 BASF
-
6.2.3 Gurit
-
6.2.4 Solvay
-
6.2.5 Arkema Group
-
6.2.6 Cytec Industries Inc.
-
6.2.7 Celanese Corporation
-
6.2.8 Daicel Polymer Ltd
-
6.2.9 DuPont de Nemours
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли производства автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии
Индийский рынок автомобильных термопластичных полимерных композитов охватывает текущие и предстоящие тенденции с учетом последних технологических разработок. В отчете будет представлен подробный анализ различных областей рынка по типам продуктов и приложениям. В отчете будет представлена рыночная доля крупных автомобильных компаний, производящих термопластичные полимерные композиты, в Индии.
Тип производства | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Исследование рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии часто задаваемые вопросы
Каков текущий размер рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии составит 7% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные термопластичные полимерные композиты в Индии?
3B-Fiberglass, BASF, Gurit, Solvay, Arkema Group — основные компании, работающие на индийском рынке автомобильных термопластичных полимерных композитов.
Какие годы охватывает рынок автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер индийского рынка автомобильных термопластичных полимерных композитов на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об индустрии автомобильных термопластичных полимерных композитов Индии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных термопластичных полимерных композитов в Индии в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ индийских автомобильных термопластичных полимерных композитов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.