Объем рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.50 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2020–2025 годов среднегодовой темп роста рынка автомобильных стекловолоконных композитов Индии составит более 4,5%.
Основными драйверами роста этого рынка являются рост производства автомобилей и растущий спрос на прочные и легкие материалы из-за строгих государственных постановлений по сокращению выбросов парниковых газов.
Будущее мирового рынка автомобильных композитов из стекловолокна выглядит ярким благодаря возможностям в различных автомобильных приложениях, таких как интерьеры, экстерьеры, сборка конструкций, компоненты трансмиссии и двигателя, электротехника и электроника и другие. Ожидается, что рынок стекловолоконных композитов в автомобильных конструкциях будет самым быстрорастущим сегментом из-за широкого спектра применений.
Стратегические альянсы между производителями автомобилей, поставщиками стекловолокна и смол – это тенденции, которые оказывают непосредственное влияние на динамику индустрии автомобильных композитов. Среди промежуточных продуктов термопластик с коротким волокном (SFT), термопластик с длинным волокном (LFT) и термопластик с непрерывным волокном (CFT) являются основными пластиками, которые используются в автомобильной промышленности. Ожидается, что SFT станет крупнейшим рынком по стоимости, в основном за счет применения в компонентах силовых агрегатов и двигателей, которые состоят из небольших деталей сложной формы.
Тенденции рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Увеличение использования стекловолоконных композитов в автомобилях
Хотя автомобили существуют уже более века, материалы, из которых они изготовлены, по большей части остались прежними. Только за последние несколько десятилетий передовые материалы, от магниевых сплавов до стекловолоконных композитов, стали использоваться в автомобилях нового поколения. Передовые материалы, такие как композиты из стекловолокна, необходимы для повышения топливной экономичности современных автомобилей и поддержания производительности и безопасности. Поскольку для ускорения более легкого объекта требуется меньше энергии, чем для более тяжелого, легкие материалы открывают большой потенциал для повышения эффективности транспортного средства. Снижение веса автомобиля на 10% может привести к увеличению экономии топлива на 6-8%.
Производители уменьшают общий вес автомобиля, что снижает затраты энергии, необходимые для его эксплуатации, и повышает экономию топлива. Система Body-In-White является критически важным моментом для автопроизводителей, стремящихся к экономии топлива, из-за ее потенциала снижения веса, важности для безопасности при столкновении и влияния на совокупное снижение веса других подсистем, таких как трансмиссия.
Композиты из стекловолокна — это материалы, которые стали популярными в последние несколько лет. Одна из причин относительного успеха композита из стекловолокна заключается в том, что он имеет ряд преимуществ перед сталью. Он устойчив к коррозии, обладает значительной химической стойкостью, легкий (в три раза менее плотный, чем сталь). Композит из стекловолокна в основном используется в бамперах, капотах и кожухах. Еще одна область применения этого материала — клиновые и зубчатые ремни, в которых стеклянные струны пропитаны резиной, выполняющей роль армирования. Устойчивость к истиранию — еще одно преимущество стекловолоконного композита, поэтому его используют для изготовления сцеплений и тормозных колодок. Диски сцепления усилены тканым стекловолокном для сохранения целостности.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Индия станет самым быстрорастущим рынком
Индия рекламируется как самый быстрорастущий рынок благодаря присутствию многих производителей автомобилей, таких как Maruti Suzuki, Mahindra Mahindra, Tata Motors и Toyota Kirloskar Motors и т. д., которые используют композиты из стекловолокна в своих автомобилях. Правительственные постановления, такие как целевой показатель выбросов парниковых газов, также открыли OEM-производителям возможность использовать легкие материалы для снижения общего веса автомобиля.
Сегодня Индия является одной из ведущих стран-производителей автомобилей в мире. В 2019 году ежегодно продается более 4,4 миллиона легковых автомобилей. Ожидается, что с увеличением производства легковых автомобилей и внедорожников спрос на стекловолокно для усиления автомобильных компонентов значительно увеличится в течение прогнозируемого периода.
В Индии Maruti Suzuki оптимизировала всю систему вместо производства отдельных компонентов. Стекловолокно может улучшить поглощение энергии в случае автомобильной аварии. Все это улучшило общую производительность и помогло создать эффективную платформу, оптимизированные конструкции и современные материалы. Кроме того, все большее значение придается легким композитам из стекловолокна и процессу их переработки в связи с введением правил по ограничению выбросов парниковых газов от транспортных средств.
Обзор индустрии автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Индийский рынок автомобильных стекловолоконных композитов фрагментирован существующими игроками рынка, такими как Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group и SAERTEX GmbH Co.KG, которым принадлежат наиболее значительные доли. Чтобы иметь преимущество над конкурентами, компании создают совместные предприятия, партнерства, выпускают на рынок новые продукты с использованием передовых технологий.
Лидеры рынка автомобильных стекловолоконных композитов Индии
-
Solvay Group
-
3B (Braj Binani Group)
-
Owens Corning
-
Veplas Group
-
SAERTEX GmbH & Co.KG
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Отчет о рынке автомобильных стекловолоконных композитов в Индии – Содержание
-
1. ВВЕДЕНИЕ
-
1.1 Предположения исследования
-
1.2 Объем исследования
-
-
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
-
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
-
4. ДИНАМИКА РЫНКА
-
4.1 Драйверы рынка
-
4.2 Рыночные ограничения
-
4.3 Анализ пяти сил Портера
-
4.3.1 Угроза новых участников
-
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
-
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
-
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
-
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
-
-
-
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Промежуточный тип
-
5.1.1 Коротковолокнистый термопластик (SFT)
-
5.1.2 Длинноволокнистый термопластик (LFT)
-
5.1.3 Термопластик с непрерывным волокном (CFT)
-
5.1.4 Другие промежуточные типы
-
-
5.2 Тип приложения
-
5.2.1 Интерьер
-
5.2.2 Экстерьер
-
5.2.3 Структурная сборка
-
5.2.4 Компоненты силовой передачи
-
5.2.5 Другие типы приложений
-
-
-
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
-
6.1 Доля рынка поставщиков
-
6.2 Профили компании
-
6.2.1 Solvay Group
-
6.2.2 3B (Braj Binani Group)
-
6.2.3 Owens Corning
-
6.2.4 Veplas Group
-
6.2.5 SAERTEX GmbH & Co.KG
-
6.2.6 Saint-Gobain India Private Limited
-
6.2.7 Goa Glass Fibre Limited
-
6.2.8 UP Twiga Fiber Glass Ltd.
-
-
-
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли производства автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Отчет о рынке автомобильных стекловолоконных композитов в Индии охватывает текущие и предстоящие тенденции, а также последние технологические разработки в различных областях рынка по промежуточным типам и типам применения. В отчете будут представлены анализ на уровне страны и рыночная доля крупных компаний-производителей стекловолокна в Индии.
| Промежуточный тип | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Тип приложения | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Каков текущий размер рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии составит 4,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке автомобильных стекловолоконных композитов в Индии?
Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group, SAERTEX GmbH & Co.KG — основные компании, работающие на индийском рынке автомобильных стекловолоконных композитов.
Какие годы охватывает рынок автомобильных стекловолоконных композитов в Индии?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных стекловолоконных композитов в Индии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер индийского рынка автомобильных стекловолоконных композитов на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 годы. и 2029.
Отчет об индустрии автомобильных стекловолоконных композитов в Индии
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке автомобильных стекловолоконных композитов в Индии в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ индийских автомобильных стекловолоконных композитов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
