
Период исследования | 2019 - 2029 |
Размер Рынка (2024) | USD 119.65 Billion |
Размер Рынка (2029) | USD 139.45 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 4.07 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка контейнерных перевозок
Объем рынка контейнерных перевозок оценивается в 119,68 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 145,70 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,07% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Хотя сокращение объемов грузов создало дополнительную проблему для структурного дисбаланса рынка, индустрия контейнерных перевозок приняла большую дисциплину, пропускную способность и снизила затраты для поддержания прибыльности. Мировые контейнерные перевозки демонстрируют уверенное восстановление, оставив позади пандемию, о чем сообщают AP Moller-Maersk и CMA-CGM (две крупнейшие в мире линии контейнерных перевозок).
- Увеличение объемов перевозок было обусловлено оживлением мировой экономической активности после ослабления различных мер по блокированию, сильным импульсом в плане потребления товаров, стимулируемым в некоторых регионах пакетами поддержки, сильным ростом электронной коммерции с восстановлением товарных запасов. и обычные сезонные колебания деловой активности.
- Росту рынка морских контейнеров способствуют такие факторы, как увеличение спроса на грузовые перевозки морским транспортом и рост числа торговых соглашений. Кроме того, колебания затрат на транспортировку и складские запасы сдерживают рост рынка морских контейнеров. Однако ожидается, что такие факторы, как ожидаемая тенденция автоматизации морских перевозок и повышение норм морской безопасности, предоставят возможности для роста рынка морских контейнеров в течение прогнозируемого периода.
- Также существует огромный потенциал для перевозки контейнеров в сфере железнодорожных и автомобильных перевозок. Однако такие факторы, как протекционистские меры некоторых стран и высокие фрахтовые ставки при перевозке контейнерных грузов, вероятно, в некоторой степени сдерживают рост. Кроме того, экологические нормы по использованию покрытий на водной основе также могут повлечь за собой некоторые дополнительные расходы.
Тенденции рынка контейнерных перевозок
Увеличение морской торговли
- В морской торговле грузами наблюдается рост спроса на перевозки грузов по водным путям, чему способствуют такие факторы, как безопасность грузов и экономическая эффективность. Грузовые суда менее затратны при доставке товаров, чем автомобильный и воздушный транзит. Корабли могут перевезти больше груза из одного места в другое за короткий период.
- Суда доставляют более 80% мировой торговли, поэтому сбои в работе портов и морских путей означают, что продукты питания, энергия, лекарства и другие предметы первой необходимости не доходят до тех, кто в них нуждается. Предприятия остаются без поставок. А цены для производителей и потребителей взлетают.
- Рост потребительских расходов – особенно на товары, заказанные через Интернет – в сочетании с перебоями в цепочках поставок и логистическими ограничениями привел к тому, что в 2021 году ставки контейнерных перевозок в пять раз превысили уровень, существовавший до пандемии. Рост затрат на контейнерные перевозки, достигший пика в начале 2022 года, резко увеличился. потребительские цены на многие товары.
- Рост был зафиксирован во всех развивающихся регионах. По оценкам, он увеличился примерно на 5,63 % в Африке, на 3,2 % в Латинской Америке и Карибском бассейне и на 3,1 % в Азии, которая остается ведущим в мире центром морской обработки грузов, на долю которого в 2021 году пришлось 42,4 % загруженных и 64,5 % выгруженных товаров..
- Кроме того, растущее количество контейнеровозов и увеличение пропускной способности портов в странах по всему миру стимулируют спрос на новые контейнерные перевозки на рынке.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке
- В 2021 году Азия оставалась ведущим центром морской обработки грузов в мире, на долю которой приходилось 42% экспорта и 64% импорта.
- В 2021 году около 40% общего объёма контейнерных перевозок осуществлялось между Азией, Европой и США по основным маршрутам Восток-Запад. Неконтинентальные маршруты Восток-Запад, такие как Южная Азия-Средиземноморье, составили 12,9%.
- Эффективность контейнерных перевозок также варьировалась в зависимости от направления торговли – головного или обратного рейса. Объемы на транстихоокеанском маршруте увеличились на 15%, что отражает 20%-ный рост на пике от Восточной Азии до Северной Америки. Между тем, объемы перевозок в обратном сообщении упали на 1,6%. Товарооборот по маршруту Азия-Европа увеличился на 10%, чему способствовал рост объемов из Восточной Азии в Европу (14,7%).
- В 2021 году азиатские экспортеры контейнеров вошли в пятерку крупнейших, на долю которых пришлось почти половина грузопотоков, и включали Китай, Вьетнам, Республику Корея и Японию.
- Торговля железной рудой сильно зависит от событий в Китае, и в 2021 году она выросла лишь незначительно — на 1%. На долю Китая приходилось около 73% мирового импорта железной руды, что превышает уровень до пандемии. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион останется самым быстрорастущим регионом контрактной логистики его рынок вырастет с 95 миллиардов евро в 2021 году до 135 миллиардов евро в 2026 году, согласно отчету Transport Intelligence. Ожидается, что доля Азиатско-Тихоокеанского региона на рынке контрактной логистики вырастет с 39,8% в 2021 году до 44,8% в 2026 году, в то время как в Европе и Северной Америке ожидается сокращение доли рынка.
- Ожидается, что большая часть рынка контейнерных перевозок будет приходиться на розничную торговлю в Китае и Индии, при поддержке онлайн-рынков, автомобильной промышленности в Китае и фармацевтической промышленности в Индии. В то же время экспортеры высокотехнологичной электроники воспользуются внешним спросом для стимулирования экономического роста.

Обзор отрасли контейнерных перевозок
Рынок контейнерных перевозок достаточно фрагментирован по своей природе, на нем присутствует множество международных компаний. В число ведущих игроков в этом сегменте входят Maersk, MSC, CMA, COSCO и Hapag Lloyd. Высокие барьеры входа из-за высокой стоимости транспортных средств и увеличения эффекта масштаба влияют на конкуренцию в отрасли.
На структуру отрасли также влияют строгие международные правительственные правила и требования цикличности. Судоходные компании делают разумные инвестиции в новые активы, чтобы гарантировать надежность и эффективность своим клиентам и получать более высокую прибыль от своих инвестиций.
Из-за перегрузок на судах во время COVID-19 судоходные компании осознали преимущества консолидации в плане снижения затрат и обеспечения устойчивости. Ожидается, что ожидаемая тенденция автоматизации морских перевозок и повышение норм морской безопасности также создадут возможности для участников рынка в ближайшие годы.
Лидеры рынка контейнерных перевозок
-
A. P. Moller-Maersk A/S
-
MSC Mediterranean Shipping Company S. A.
-
CMA CGM
-
China COSCO Holdings Company Limited
-
Hapag-Lloyd
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка контейнерных перевозок
- Январь 2023 г. AP Moller-Maersk (Maersk) объявляет о завершении приобретения Martin Bencher Group, датского эксперта по проектной логистике с премиальными возможностями в области неконтейнерной проектной логистики и глобальных операций. С приходом Мартина Бенчера они расширяют свои возможности по предоставлению услуг проектной логистики своим клиентам по всему миру, одновременно обеспечивая более комплексное предложение для широкого спектра отраслей.
- Октябрь 2022 г. CMA CGM Group, ведущая мировая судоходная группа, рада сообщить о завершении приобретения Containerships, компании по контейнерным перевозкам и логистике. Европейская комиссия санкционировала эту сделку 22 октября. Контейнеровозы, специализирующиеся на внутриевропейском рынке, дополнят сервисное предложение CMA CGM.
Сегментация отрасли контейнерных перевозок
Контейнерные перевозки – это перевозки в контейнерах из одного места в другое. В отличие от обычных морских перевозок, в контейнерных перевозках для погрузки, перевозки и разгрузки товаров или предметов используются контейнеры различных типоразмеров. В результате контейнеры можно перемещать поездами, кораблями и грузовиками.
В отчете представлен всесторонний анализ рынка контейнерных перевозок, охватывающий текущие рыночные тенденции, ограничения, технологические обновления, а также подробная информация о различных сегментах и конкурентной среде отрасли. Влияние COVID-19 также было учтено и рассмотрено в ходе исследования.
Рынок контейнерных перевозок сегментирован по размеру (маленькие, большие и крупнокубовые контейнеры), типу (универсальные контейнерные перевозки и рефрижераторные контейнерные перевозки) и географическому положению (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка, Южная Америка). ). В отчете представлен размер рынка и прогнозы рынка контейнерных перевозок в стоимостном выражении (в долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
По размеру | Маленькие Контейнеры | ||
Большие Контейнеры | |||
Контейнеры высокого куба | |||
По типу | Общие контейнерные перевозки | ||
Рефрижераторные контейнерные перевозки | |||
По географии | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
Канада | |||
Мексика | |||
Остальная часть Северной Америки | |||
Европа | Германия | ||
Франция | |||
Великобритания | |||
Италия | |||
Остальная Европа | |||
Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
Япония | |||
Австралия | |||
Индия | |||
Сингапур | |||
Малайзия | |||
Индонезия | |||
Таиланд | |||
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
Ближний Восток и Африка | Египет | ||
Катар | |||
Саудовская Аравия | |||
Объединенные Арабские Эмираты | |||
Южная Африка | |||
Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Южная Америка | Бразилия | ||
Колумбия | |||
Остальная часть Южной Америки |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка контейнерных перевозок
Насколько велик рынок контейнерных перевозок?
Ожидается, что объем рынка контейнерных перевозок достигнет 119,68 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 4,07% и достигнет 145,70 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка контейнерных перевозок?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка контейнерных перевозок достигнет 119,68 млрд долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке контейнерных перевозок?
A. P. Moller-Maersk A/S, MSC Mediterranean Shipping Company S. A., CMA CGM, China COSCO Holdings Company Limited, Hapag-Lloyd — основные компании, работающие на рынке контейнерных перевозок.
Какой регион на рынке контейнерных перевозок является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке контейнерных перевозок?
В 2024 году наибольшую долю рынка контейнерных перевозок будет занимать Северная Америка.
Какие годы охватывает этот рынок контейнерных перевозок и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка контейнерных перевозок оценивался в 115 миллиардов долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка контейнерных перевозок за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка контейнерных перевозок на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Freight Transport Reports
Popular Logistics Reports
Отчет об отрасли контейнерных перевозок
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке контейнерных перевозок в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ контейнерных перевозок включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.