Объем рынка авиационных тормозов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер рынка (2024) | USD 9.83 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 12.65 миллиардов долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.16 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка авиационных тормозов
Объем рынка авиационных тормозов оценивается в 9,83 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 12,65 млрд долларов США к 2029 году, среднегодовой рост составит 5,16% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Авиационный сектор столкнулся с непревзойденными проблемами из-за пандемии COVID-19. Перебои в цепочках поставок, вызванные пандемией, и нехватка рабочей силы препятствовали росту рынка во время пандемии. Кроме того, ключевые производители самолетов, такие как Airbus и Boeing, остановили производство из-за проблем с безопасностью сотрудников и правительственных постановлений, которые препятствуют росту рынка. Рынок продемонстрировал сильное восстановление с 2021 года благодаря увеличению спроса на новые самолеты и росту расходов на современные авиационные тормоза.
- Закупка самолетов нового поколения в коммерческом и военном секторах является одной из основных причин развития рынка авиационных тормозов. С увеличением внимания к снижению веса самолетов и концепции более электрических самолетов разрабатываются новые легкие тормоза (например, электрические тормоза).
- Тормозные системы самолета являются важными компонентами всех самолетов, которые позволяют самолету безопасно и быстро приземлиться. Растущий спрос на новые коммерческие и военные самолеты и растущие расходы на разработку современных тормозных систем стимулируют спрос на авиационные тормоза. Технологические достижения в тормозной системе самолетов и внедрение современных тормозных дисков способствуют росту рынка.
Тенденции рынка авиационных тормозов
По прогнозам, коммерческий сегмент продемонстрирует наибольший рост в течение прогнозируемого периода.
- Ожидается, что коммерческий сегмент продемонстрирует значительный рост рынка авиационных тормозов в течение прогнозируемого периода. Рост объясняется увеличением заказов и поставок самолетов для удовлетворения растущего пассажиропотока по всему миру. В настоящее время карбоновые тормоза очень популярны в авиационной промышленности, причем они используются в большинстве узкофюзеляжных, широкофюзеляжных и региональных самолетов из-за их легкого веса по сравнению со стальными тормозами и большего среднего времени между ремонтами (MTBR).
- Углеродные тормоза Safran Landing Systems используются на самолетах семейства Airbus A320ceo/neo и A350, Boeing B737NG/MAX и B787 Dreamliner. Повышенная эффективность и долговечность являются основными преимуществами тормозных систем. По данным Safran, карбоновые тормоза, оснащенные B737, могут выдержать 2200 посадок между капитальными ремонтами. Он также предлагает 2500 посадок на самолеты семейства A320neo и 2000 посадок на самолеты A350.
- Однако в последние годы сектор коммерческой авиации перешел к более электрической архитектуре с основной целью снижения веса и затрат на топливо. Этот сдвиг способствует внедрению новой технологии электрических тормозов, которая отличается малым весом и улучшенными характеристиками, а также простотой обслуживания. Авиакомпании, как правило, используют электрические тормоза, поскольку они помогают сократить расходы на топливо и техническое обслуживание. Тенденция в области технологий коммерческих самолетов станет основным фактором поддержки роста этого сегмента в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
В Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается самый высокий рост в течение прогнозируемого периода
- Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий рост рынка авиационных тормозов в течение прогнозируемого периода. Рост обусловлен увеличением авиаперевозок, развитием новых аэропортов и ростом расходов на закупку коммерческих и военных самолетов. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), Китай станет крупнейшим авиационным рынком по количеству мест в середине 2020 года, а Индия обгонит Великобританию и станет третьим по величине авиационным рынком в мире к 2024 году. Airbus, производитель самолетов, прогнозирует, что к 2040 году Азиатско-Тихоокеанскому региону потребуется более 17 600 новых самолетов.
- Помимо закупок и заказов, регион участвует в разработке новых самолетов, таких как программа Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) для Индии, KF-X для Кореи и Индонезии и COMAC C919 для Китая. Разработка такого перспективного самолета потребует новых типов тормозов, которые улучшат характеристики. Продолжающиеся закупки самолетов, наряду с растущими производственными мощностями, будут способствовать росту региона в течение прогнозируемого периода. Например, в августе 2022 года RUAG Australia подписала соглашение с Honeywell International Inc. о том, чтобы стать авторизованным сервисным центром по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) для программы Колеса и тормоза для ударных истребителей F-35 в Азиатско-Тихоокеанском регионе ( Азиатско-Тихоокеанский регион).
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли авиационных тормозов
Рынок авиационных тормозов по своей природе является консолидированным, на нем присутствует несколько игроков, владеющих значительными долями на рынке. Видными игроками на рынке являются RTX Corporation, Safran, Crane Aerospace Electronics, Meggitt PLC и Honeywell International Inc. Это фирмы, которые поставляют тормоза и тормозные системы для большинства самолетов военной, коммерческой авиации и авиации общего назначения.
Благодаря высокой ценности бренда и долгосрочным контрактам с OEM-производителями самолетов эти известные игроки доминируют на рынке, что затрудняет получение выгоды новыми игроками на этом рынке. Ожидается, что инвестиции компаний в технологию электрических тормозов, которая в настоящее время находится на начальной стадии, также помогут им сохранить лидирующие позиции при переходе от карбоновых тормозов к электрическим тормозам в ближайшем будущем.
Лидеры рынка авиационных тормозов
-
Crane Aerospace & Electronics
-
Meggitt PLC
-
Safran
-
Honeywell International Inc.
-
RTX Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка авиационных тормозов
- Март 2023 г. AllClear Aerospace Defense подписала дистрибьюторское соглашение с Aircraft Wheel and Brake, LLC, компанией Kaman. По соглашению компания будет выступать эксклюзивным дистрибьютором колес, тормозов и сопутствующих компонентов Aircraft Wheel and Brake для поддержки платформ КТ-1 и КТ-100 в некоторых международных регионах. ООО Авиационные колеса и тормоза. является производителем авиационных тормозов, колес и сопутствующих гидравлических изделий для рынков военной авиации.
- Сентябрь 2022 г. Компания Boeing выбрала Collins Aerospace, дочернюю компанию RTX Corporation, для поставки безболтовых колес и карбоновых тормозов для самолетов F-15EX, производящихся для ВВС США. Оборудование Коллинза заменяет устаревшие колеса и тормоза платформы на производственной линии Boeing.
Отчет о рынке авиационных тормозов – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.2 Рыночная власть поставщиков
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип
5.1.1 Электрические тормоза
5.1.2 Карбоновые тормоза
5.1.3 Стальные тормоза
5.2 Конечный пользователь
5.2.1 Коммерческий
5.2.2 Военный
5.2.3 Авиация общего назначения
5.3 География
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.2 Европа
5.3.2.1 Великобритания
5.3.2.2 Германия
5.3.2.3 Франция
5.3.2.4 Россия
5.3.2.5 Остальная Европа
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Китай
5.3.3.2 Япония
5.3.3.3 Индия
5.3.3.4 Южная Корея
5.3.3.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Латинская Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Мексика
5.3.4.3 Остальная часть Латинской Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.5.2 Саудовская Аравия
5.3.5.3 Катар
5.3.5.4 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Анализ доли рынка
6.2 Профили компании
6.2.1 Safran
6.2.2 Meggitt PLC
6.2.3 Ханивелл Интернэшнл Инк.
6.2.4 RTX Corporation
6.2.5 Crane Aerospace & Electronics
6.2.6 Beringer Aero
6.2.7 Advent Aircraft Systems Inc.
6.2.8 Tactair
6.2.9 RAPCO, Inc.
6.2.10 Matco Aircraft Landing Systems
6.2.11 The Carlyle Johnson Machine Company, LLC
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли авиационных тормозов
Тормозные системы самолета используются для замедления или остановки движения самолета. Тормоза самолета представляют собой дисковые тормоза, работающие с гидравлическим или пневматическим приводом. Существуют различные типы тормозных систем самолетов, включая однодисковые, двухдисковые, многодисковые и роторные дисковые тормоза. Рынок авиационных тормозов включает в себя тормоза, используемые в военной, коммерческой авиации и авиации общего назначения. Исследование рынка также включает тормозные компоненты и системы поддержки тормозов, такие как противобуксовочные тормоза.
Рынок авиационных тормозов сегментирован по типу, конечному пользователю и географическому положению. По типу рынок разделен на электрические тормоза, карбоновые тормоза и стальные тормоза. По конечным пользователям рынок сегментирован на коммерческую, военную авиацию и авиацию общего назначения. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку.
Размер рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (доллары США).
| Тип | ||
| ||
| ||
|
| Конечный пользователь | ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационных тормозов
Насколько велик рынок авиационных тормозов?
Ожидается, что объем рынка авиационных тормозов достигнет 9,83 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 5,16% и достигнет 12,65 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка авиационных тормозов?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка авиационных тормозов достигнет 9,83 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Авиационные тормоза?
Crane Aerospace & Electronics, Meggitt PLC, Safran, Honeywell International Inc., RTX Corporation – основные компании, работающие на рынке авиационных тормозов.
Какой регион на рынке Авиационные тормоза является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Авиационные тормоза?
В 2024 году Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка авиационных тормозов.
Какие годы охватывает рынок Авиационные тормоза и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка авиационных тормозов оценивается в 9,35 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационных тормозов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационных тормозов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли авиационных тормозов
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиационных тормозов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных тормозов включает в себя прогноз рынка на период до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
