Размер рынка сторонней логистики (3PL)
![Обзор рынка сторонней логистики (3PL)](https://s3.mordorintelligence.com/global-3pl-market/1672725304529_global-3pl-market_Market_Summary.webp)
Период исследования | 2020 - 2029 |
Размер рынка (2024) | USD 1.29 триллиона долларов США |
Размер рынка (2029) | USD 1.68 триллиона долларов США |
CAGR(2024 - 2029) | 5.48 % |
Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
Основные игроки![]() *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка сторонней логистики (3PL)
Объем мирового рынка 3PL оценивается в 1,29 триллиона долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,68 триллиона долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 5,48% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Движущей силой рынка являются услуги по выполнению заказов, а также услуги по комплексному приему и доставке, предоставляемые игроками рынка. Кроме того, рынок движим передовыми технологиями, которые являются передовым фактором для роста игроков на рынке.
- За последние годы логистическая отрасль претерпела несколько быстрых изменений. Тенденции, которые начались и ускорились в 2020 году, продолжились в 2021 и 2022 годах, когда спрос на доставку на дом увеличился, а ожидания потребителей стали выше, чем когда-либо прежде. В то же время 2022 год принес ряд проблем, связанных с инфляцией, экономической нестабильностью и продолжающимися сбоями в цепочках поставок. Несмотря на серьезные потрясения 2022 года, все еще существует множество крупных тенденций, которые продолжаются (и будут продолжаться) с прежней силой. Amazon, например, усилила свое доминирование за счет значительных инвестиций в собственные логистические возможности.
- Сегодня грузоотправители хотят принимать больше решений, основанных на данных. В результате 3PL-фирмы должны быть готовы к клиентам, которые ожидают аналитических знаний. Согласно одному недавнему исследованию, 94% грузоотправителей считают, что аналитика необходима для обеспечения полного и своевременного выполнения заказов и видимости посылок. 3PL-компаниям все чаще придется сосредотачиваться на получении большего количества аналитической информации о своей деятельности, например, путем создания возможностей и команд по обработке данных, чтобы предоставлять полезную информацию своим клиентам и внутренним командам. Надежные данные и четкие стратегии помогут сторонним поставщикам логистических услуг обеспечить грузоотправителям улучшенную отслеживаемость и сквозную прозрачность всей цепочки поставок. Помимо сбора большего количества данных, предприятия должны уделять приоритетное внимание кибербезопасности и иметь планы защиты данных.
- Важность доставки последней мили хорошо известна поставщикам логистических услуг. Однако многие люди не подозревают, что операции последней мили изменят правила игры в ближайшие годы. Доставка последней мили уже свергла цену и продукт как ключевые факторы, определяющие покупательские решения о покупке. Доставка последней мили имеет решающее значение как для удержания, так и для привлечения новых клиентов. Проще говоря, операции последней мили могут создать или разрушить компанию. Это одна из важнейших тенденций в логистике на протяжении нескольких лет, и она не собирается ослабевать. Все больше 3PL-компаний работают над сокращением расстояний доставки последней мили, размещая центры выполнения заказов в более доступных местах, например в городских центрах.
- Удержание клиентов — одна из самых сложных задач на высококонкурентном рынке, которая заставляет предприятия повышать эффективность комплектации, разумное управление запасами и быстрое пополнение пользующихся спросом товаров. Цепочки поставок и логистика трансформируются благодаря быстрой передаче данных и надежной сетевой связи. Современные системы управления складом (WMS) обладают обширной вычислительной мощностью, большими объемами хранения данных и возможностью подключения к другим критически важным приложениям, таким как планирование ресурсов предприятия (ERP) и управление взаимоотношениями с клиентами (CRM). Просто отслеживать поставки уже недостаточно; предприятия должны оптимизировать каждый этап процесса от сырья до производственной линии, маркетинга и доставки продукта конечному потребителю.
Тенденции рынка сторонней логистики (3PL)
Рост продаж в электронной коммерции стимулирует рынок
Что касается выполнения заказов, у всех грузоотправителей есть набор показателей эффективности или ключевых показателей эффективности (KPI), к которым нужно стремиться. В сегодняшних быстро меняющихся условиях выполнения заказов достижение этих целей может оказаться затруднительным, особенно если выполнение заказов не является основной компетенцией грузоотправителя. Зная это, индустрия сторонней логистики (3PL) активизировала свою деятельность, предлагая более широкий портфель услуг более широкому кругу клиентов. Когда-то это была сфера чрезвычайно крупных операций, даже малые предприятия, продающие одежду через Интернет, осознают ценность передачи некоторых или всех своих операций по выполнению заказов авторитетной третьей стороне. Бум электронной коммерции побудил все больше предприятий изучить варианты 3PL.
Грузоотправители электронной коммерции все чаще обращаются к 3PL-провайдерам, чтобы помочь им удовлетворить меняющиеся ожидания клиентов и справиться с нарушениями цепочки поставок, нехваткой рабочей силы, транспортными проблемами, инфляцией и другими проблемами, которые стали новой нормой в сегодняшней операционной среде. В результате 3PL предлагают грузоотправителям стратегические местоположения, больше места для размещения больших объемов запасов и более широкий спектр вариантов доставки. Поскольку объем возвратов за последний год увеличился, грузоотправители электронной коммерции хотят работать с 3PL, которые могут помочь клиентам в процессе возврата. Омниканальные логистические услуги также пользуются большим спросом, при этом автоматизация является важнейшим компонентом процессов реализации электронной коммерции.
Более крупные 3PL-компании имеют несколько операций электронной коммерции, например Geodis, DHL, Ryder и JD Logistics (в Азии), и это лишь некоторые из крупных игроков. Более мелкие поставщики последовали этому примеру и теперь также предлагают услуги электронной коммерции. В большинстве случаев эти 3PL-провайдеры осуществляют операции по реализации электронной коммерции отдельно от своих традиционных складских операций типа бизнес для бизнеса (B2B). В будущем потребуется больше 3PL-провайдеров, чтобы повысить ценность последней мили цепочки поставок, где доставка больших и громоздких товаров от конечной точки распределения до места нахождения клиента остается серьезной проблемой. Доставка мебели, оборудования для фитнеса и других крупных предметов к дверям клиентов требует дополнительного планирования, особенно если они требуют быстрой доставки.
![Рынок сторонней логистики (3PL) — доля от общего объема розничных продаж, осуществленных посредством электронной коммерции, Великобритания, по секторам, в процентах (%), октябрь 2022 г.](https://s3.mordorintelligence.com/global-3pl-market/1674457438755_global-3pl-market_Share_of_total_retail_sales_made_through_e-commerce_Great_Britain_By_Sector_in_Percentage_October_2022.png)
Инвестиции в передовые технологии могут снизить стоимость сквозной логистики во всем мире
На конкурентном и растущем рынке последние два года, 2020–2022 годов, научили нас тому, что мы должны быть одновременно гибкими и динамичными. В 2021 году ожидался беспрецедентный рост онлайн-торговли, особенно в сфере услуг, ориентированных непосредственно на потребителя. Основное внимание уделяется предоставлению омниканальных услуг, при которых клиенты получают единый опыт покупок независимо от канала. Это можно сделать в магазине, онлайн, на мобильном телефоне или в социальных сетях. Теперь клиенты ожидают более удобного обслуживания, более низких цен, более быстрой доставки и большего внимания к устойчивому развитию. Одной из самых сложных проблем стал чрезвычайный спрос в сегментах продуктов питания и одежды, где доставка за один день или меньше становится нормой. В 2021 году наблюдалась глобальная нехватка транспортных мощностей и ограниченное количество водителей-курьеров.
Быструю коммерцию внедряют такие отрасли, как продуктовая, фармацевтическая и электронная коммерция. Компании и бренды заменяют традиционные бизнес-модели и каналы сбыта цифровыми платформами, чтобы улучшить свои услуги доставки за счет использования имеющихся технологических достижений. Этот рынок обычно отличается временем доставки менее 20 минут. Размер, стоимость и вес заказа обычно невелики и их легко транспортировать с помощью двухколесных транспортных средств, дронов или небольших транспортных средств. С другой стороны, 3PL уже выросла и стала важным участником сети цепочки поставок. С растущим спросом на ресурсообеспеченные услуги по выполнению заказов, таких как улучшенное программное обеспечение для управления доставкой, оперативная оптимизация логистики и более широкое использование небольших складов в городских районах, зависимость от 3PL будет только возрастать.
Поскольку объемы доставки растут во всем мире, особенно из-за быстрого роста электронной коммерции, фирмы-поставщики ищут инновационные, экономически выгодные и эффективные подходы к доставке последней мили. Это привело к инвестициям и испытаниям передовых технологий, таких как беспилотные автомобили, боты-доставщики и дроны. Ярким примером является Aurora (технология беспилотного вождения) от Amazon.
![Рынок сторонней логистики (3PL) — первоклассная арендная плата за крупногабаритные склады, Великобритания, в 1 квартале 2022 г., по регионам, в долларах США за квадратный фут, 1 квартал 2022 г.](https://s3.mordorintelligence.com/global-3pl-market/1672734413084_global-3pl-market_Prime_rent_for_big-box_warehouses_United_Kingdom_in_Q1_2022_By_Region_in_USD_per_Square_Foot_Q1_2022.png)
Обзор отрасли сторонней логистики (3PL)
Рынок сторонней логистики (3PL) фрагментирован и высококонкурентен несколько крупных компаний стратегически формируют альянсы со средними и малыми компаниями, чтобы использовать свои региональные возможности в логистике. Было замечено, что крупные региональные игроки осваивают новые регионы, что позволяет компаниям расширить свое географическое присутствие. Новые конкуренты выходят на рынок 3PL с индивидуальными и отраслевыми услугами. Некоторые крупные игроки включают Agility, CEVA Logistics, DB Schenker и DHL. Игроки 3PL демонстрируют готовность сотрудничать с другими игроками, чтобы снизить затраты и использовать взаимные конкурентные преимущества. Кроме того, внедрение технологий также помогло снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность.
Лидеры рынка сторонней логистики (3PL)
-
Agility
-
Ceva Logistics
-
DB Schenker Logistics
-
DHL
-
Kerry Logistics
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
![Концентрация рынка сторонней логистики (3PL)](https://s3.mordorintelligence.com/global-3pl-market/global-3pl-market_1672735482769_Picture1.webp)
Новости рынка сторонней логистики (3PL)
- Декабрь 2022 г. SEKO Logistics заключила свое первое партнерство в области робототехники с планами по масштабированию складских операций с помощью роботов Ranger Assist Bots компании GreyOrange. На первом этапе плана SEKO развернет 15 ботов в одном из своих офисов в Милтон-Кейнсе, Великобритания. Еще 35 роботов будут установлены в начале следующего года. Логистическая компания намерена в следующем году расширить инициативу по использованию ботов за пределами Великобритании, выбрав в качестве первого места Нидерланды.
- Сентябрь 2022 г. AI LOGISTIX, стартап, занимающийся выявлением и решением проблем логистики и цепочки поставок, в партнерстве с SUN Mobility, поставщиком услуг по замене аккумуляторов и энергетической инфраструктуры для электромобилей (EV), станет службой доставки последней мили в Индии. партнер. Являясь клиентом компании Alchemy Mobility LLP, поставщика услуг зеленой мобильности для агентств доставки последней мили, стартап из Бангалора использует энергетические услуги SUN Mobility. В рамках этого сотрудничества обе компании намерены развернуть 500 погрузчиков и электрических двухколесных транспортных средств (E2W) к марту 2023 года, при этом каждый месяц парк будет пополняться примерно на 100 автомобилей.
Отчет о рынке сторонней логистики (3PL) – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Технологические разработки в секторе логистики
4.3 Взгляд на электронную коммерцию
4.4 Спрос со стороны других сегментов, таких как CEP, доставка последней мили, логистика холодовой цепи и т. д.
4.5 Общие тенденции на рынке складских услуг
4.6 Динамика рынка
4.6.1 Драйверы
4.6.2 Ограничения
4.6.3 Возможности
4.7 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.7.1 Угроза новых участников
4.7.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.7.3 Рыночная власть поставщиков
4.7.4 Угроза продуктов-заменителей
4.7.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.8 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По услуге
5.1.1 Управление внутренними перевозками
5.1.2 Международный транспортный менеджмент
5.1.3 Складирование и дистрибуция с добавленной стоимостью
5.2 Конечным пользователем
5.2.1 Автомобиль
5.2.2 Энергия
5.2.3 Производство
5.2.4 Науки о жизни и здравоохранение
5.2.5 Розничные технологии
5.2.6 Другие конечные пользователи
5.3 По географии
5.3.1 Северная Америка
5.3.1.1 Соединенные Штаты
5.3.1.2 Канада
5.3.1.3 Мексика
5.3.2 Южная Америка
5.3.2.1 Бразилия
5.3.2.2 Аргентина
5.3.2.3 Остальная часть Южной Америки
5.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.3.1 Индия
5.3.3.2 Китай
5.3.3.3 Сингапур
5.3.3.4 Япония
5.3.3.5 Южная Корея
5.3.3.6 Вьетнам
5.3.3.7 Австралия
5.3.3.8 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.4 Ближний Восток и Африка
5.3.4.1 Южная Африка
5.3.4.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.4.3 Саудовская Аравия
5.3.4.4 Египет
5.3.4.5 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
5.3.5 Европа
5.3.5.1 Германия
5.3.5.2 Испания
5.3.5.3 Франция
5.3.5.4 Россия
5.3.5.5 Великобритания
5.3.5.6 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор (концентрация рынка и основные игроки)
6.2 Профили компании
6.2.1 Agility Logistics
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 DB Schenker
6.2.4 DHL
6.2.5 Nippon Express
6.2.6 Yusen Logistics
6.2.7 Kerry Logistics
6.2.8 CH Robinson
6.2.9 AmeriCold Logistics
6.2.10 FedEx Corporation
6.2.11 Kuehne+Nagel Inc.
6.2.12 MAERSK
6.2.13 DSV
6.2.14 Panalpina
6.2.15 Geodis*
7. БУДУЩЕЕ РЫНКА
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
Сегментация отрасли сторонней логистики (3PL)
Поставщик 3PL (сторонней логистики) предоставляет аутсорсинговые логистические услуги, включая управление одним или несколькими аспектами деятельности по закупкам и выполнению заказов. В деловом мире 3PL относится к любому контракту на обслуживание, который включает хранение или доставку товаров. Полный анализ рынка сторонней логистики (3PL), включая оценку экономики и вклад секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, возникающие тенденции в сегментах рынка, динамику рынка, географические тенденции и влияние COVID-19 включены в отчет.
Рынок сторонней логистики (3PL) сегментирован по услугам (внутренние перевозки, международные перевозки, складирование и распределение с добавленной стоимостью), конечным пользователям (автомобили, энергетика, производство, медико-биологические науки и здравоохранение, розничная торговля, технологии и другие конечные цели). Пользователи) и регион (Северная Америка, Южная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Африка, а также Европа). В отчете представлены размер рынка и прогнозные значения (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов.
По услуге | ||
| ||
| ||
|
Конечным пользователем | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
По географии | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка сторонней логистики (3PL)
Насколько велик мировой рынок 3PL?
Ожидается, что объем мирового рынка 3PL достигнет 1,29 триллиона долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 5,48% и достигнет 1,68 триллиона долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер мирового рынка 3PL?
Ожидается, что в 2024 году объем мирового рынка 3PL достигнет 1,29 триллиона долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на мировом рынке 3PL?
Agility, Ceva Logistics, DB Schenker Logistics, DHL, Kerry Logistics — крупнейшие компании, работающие на мировом рынке 3PL.
Какой регион на мировом рынке 3PL является самым быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на мировом рынке 3PL?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю мирового рынка 3PL.
Какие годы охватывает этот мировой рынок 3PL и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем мирового рынка 3PL оценивался в 1,22 триллиона долларов США. В отчете рассматривается исторический размер мирового рынка 3PL за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер мирового рынка 3PL на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли 3PL
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке 3PL в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. 3PL-анализ включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.