Размер рынка топливных элементов Германии
| Период исследования | 2021 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2021 - 2022 |
| CAGR | > 10.00 % |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка топливных элементов в Германии
Ожидается, что рынок топливных элементов в Германии будет расти в среднем на 10,97% в течение прогнозируемого периода (2022-2027 гг.).
Пандемия Covid-19 оказала на рынок умеренное влияние, однако рынок восстановился и, как ожидается, будет стабильно расти в течение прогнозируемого периода.
- Ожидается, что такие факторы, как преимущества топливных элементов перед их альтернативами, такими как литий-ионные батареи, и высокая плотность энергии, будут стимулировать изучаемый рынок.
- Однако, с другой стороны, ожидается, что наличие на рынке проверенных и экономически эффективных альтернативных систем хранения энергии и отсутствие инфраструктуры поставок водорода будут сдерживать рынок в течение прогнозируемого периода.
- Транспортные средства, работающие исключительно на аккумуляторах, не могут удовлетворить все потребности в маршруте, загрузке и дозаправке, поэтому топливные элементы рассматриваются как практическое решение для грузовых автомобилей, позволяющее сохранить место. Таким образом, ожидается, что в ближайшем будущем это предоставит большие возможности для рынка топливных элементов.
Тенденции рынка топливных элементов в Германии
Топливный элемент с полимерно-электролитной мембраной (PEM) будет доминировать на рынке
- Топливные элементы PEM, используемые для производства электроэнергии, продолжают доминировать в стационарных приложениях, в то время как бытовое производство тепла и электроэнергии находится на начальной стадии.
- По данным H2 Mobility, по состоянию на март 2021 года в Германии насчитывалось 92 водородные заправочные станции, что почти на 77% больше, чем 52 в 2018 году. Это свидетельствует о стабильном росте спроса на водород в транспортном секторе, что стимулирует спрос на водородные заправочные станции и, следовательно, спрос на топливные элементы PEM, наиболее часто используемые технологии, используемые в транспортном секторе.
- Ожидается, что в ближайшие годы в морском секторе также будет использоваться топливо PEM для обеспечения электроэнергией гостиничных операций круизных лайнеров во время швартовки, а также для обеспечения основной двигательной мощности, когда суда находятся в море, главным образом из-за правил ИМО по выбросам в атмосферу. морской сектор.
- Коммерциализация топливных элементов PEM ограничена из-за высокой стоимости и низкой стабильности электродов. Как правило, платина на углеродном носителе (Pt/C) является наиболее широко используемым катализатором как для анода, так и для катода в топливных элементах PEM.
- Однако по мере развития исследований коммерциализация увеличивалась. В декабре 2022 года немецкий поставщик автомобильной и промышленной продукции Schaeffler подписал письмо о намерениях (LOI) с французским производителем водорода Lhyfe, которое включает в себя технологическое партнерство, экологически чистый водород и промышленный электролизный завод мощностью 15 МВт в Херцогенаурахе, Германия. В рамках этого партнерства Schaeffler будет поставлять электролизеры с полимерными электролитными мембранами (PEM) компании Lyfe. Такие события указывают на то, что сегмент элементов PEM, как ожидается, будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Увеличение государственной поддержки для стимулирования рынка
- Технология топливных элементов уже много лет разрабатывается в Германии как для распределенного производства электроэнергии и тепла, так и в качестве источника энергии для транспортных средств в мобильных приложениях. Поскольку пандемия утихла, а российско-украинский конфликт вынудил Германию ускорить переход к возобновляемым источникам энергии, правительство Германии пытается ускорить исследования и разработки в области технологий возобновляемых источников энергии, таких как зеленый водород и топливные элементы.
- Кроме того, по мере того, как Германия модернизирует свои мощности возобновляемой энергетики, больше зеленой энергии будет доступно для работы электролизеров, которые можно будет использовать для производства зеленого водорода. По данным IRENA, по состоянию на 2021 год мощность возобновляемых источников энергии в Германии составила 138,15 ГВт, что почти на 4,1% больше, чем в прошлом году, и почти на 21,5% с 2017 года. Ожидается, что этот быстрый рост мощности возобновляемых источников энергии продолжится, что будет стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода.
- В сентябре 2021 года правительство Германии выделило почти 8 миллиардов евро (9,4 миллиарда долларов США) на финансовую поддержку 62 водородных проектов. Кроме того, правительство утвердило 900 миллионов евро (1 миллиард долларов США) на финансирование H2Global, инициативы по выставлению на аукционе десятилетних контрактов на поставку водорода, соответствующих эквивалентным контрактам на отбор водорода, с государственным посредником, покрывающим разницу между стоимостью двух контрактов.
- Финансирование Федеральным министерством экономики и энергетики исследований и разработок в области топливных элементов и водородных технологий связано с Национальной программой инноваций в области технологий водорода и топливных элементов (NIP), которая была запущена в 2006 году. Программа продолжается в качестве правительственной программы НПВ2 на период 2016-2025 годов.
- В декабре 2022 года правительство земли Бавария в Германии представило свою стратегию общественного транспорта на 2030 год, которая поддерживает водородные топливные элементы для железных дорог. Подобные события демонстрируют, как
Обзор отрасли топливных элементов Германии
Рынок топливных элементов Германии умеренно фрагментирован. Некоторыми ключевыми игроками (в произвольном порядке) являются SFC Energy AG, Proton Motor Fuel Cell GmbH, Ballard Power Systems Inc., FuelCell Energy Inc., Plug Power Inc. и другие.
Лидеры рынка топливных элементов Германии
-
SFC Energy AG
-
Proton Motor Fuel Cell GmbH
-
Ballard Power Systems Inc.
-
FuelCell Energy Inc.
-
Plug Power Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка топливных элементов Германии
- Август 2022 г. Успешные испытания пассажирских поездов, работающих на водородном топливе, в Германии привели к развертыванию первого парка поездов на топливных элементах (14 поездов) в Нижней Саксонии.
- В мае 2022 года Wrightbus подписала контракт на поставку в немецкий город Кёльн 60 одноэтажных автобусов на водородных топливных элементах.
Отчет о рынке топливных элементов в Германии – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Объем исследования
1.2 Определение рынка
1.3 Предположения исследования
2. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
3. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
4. ОБЗОР РЫНКА
4.1 Введение
4.2 Прогноз размера рынка и спроса в миллионах долларов США до 2027 года.
4.3 Последние тенденции и события
4.4 Государственная политика и постановления
4.5 Динамика рынка
4.5.1 Драйверы
4.5.2 Ограничения
4.6 Анализ цепочки поставок
4.7 ПЕСТИЛЬНЫЙ анализ
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Приложение
5.1.1 Портативный
5.1.2 Стационарный
5.1.3 Транспорт
5.2 Технология топливных элементов
5.2.1 Топливный элемент с полимерно-электролитной мембраной (PEMFC)
5.2.2 Твердооксидный топливный элемент (ТОТЭ)
5.2.3 Другие технологии топливных элементов
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.3 Профили компании
6.3.1 Ballard Power Systems Inc.
6.3.2 FuelCell Energy Inc.
6.3.3 Hydrogenics Corporation
6.3.4 SFC Energy AG
6.3.5 Plug Power Inc.
6.3.6 Proton Motor Fuel Cell GmbH
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация промышленности топливных элементов в Германии
Топливный элемент — это электрохимический элемент, который преобразует химическую энергию топлива и окислителя в электричество посредством пары окислительно-восстановительных реакций. Рынок топливных элементов Германии сегментирован по приложениям и технологиям топливных элементов. По приложениям рынок сегментирован на портативные, стационарные и транспортные. По технологиям топливных элементов рынок сегментирован на топливные элементы с полимерно-электролитной мембраной (PEMFC), твердооксидные топливные элементы (SOFC) и другие технологии топливных элементов. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (млн долларов США).
| Приложение | ||
| ||
| ||
|
| Технология топливных элементов | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка топливных элементов в Германии
Каков текущий размер рынка топливных элементов в Германии?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок топливных элементов Германии будет регистрировать среднегодовой темп роста более 10%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке топливных элементов в Германии?
SFC Energy AG, Proton Motor Fuel Cell GmbH, Ballard Power Systems Inc., FuelCell Energy Inc., Plug Power Inc. — крупнейшие компании, работающие на рынке топливных элементов Германии.
Какие годы охватывает рынок топливных элементов в Германии?
В отчете рассматривается исторический размер рынка топливных элементов в Германии за годы 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка топливных элементов в Германии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет о промышленности топливных элементов Германии
Статистические данные о доле рынка топливных элементов в Германии в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ топливных элементов Германии включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
