Анализ размера и доли рынка бизнес-джетов GCC – тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)

Рынок бизнес-джетов GCC сегментирован по дальности полета (<3000 нм, 3000–5000 нм и >5000 нм), типу самолета (легкий реактивный самолет, средний самолет и большой самолет) и стране.

Размер рынка бизнес-джетов GCC

Рынок бизнес-джетов GCC_Обзор
share button
Период исследования 2019 - 2029
Базовый Год Для Оценки 2023
Период Прогнозных Данных 2024 - 2029
Период Исторических Данных 2019 - 2022
CAGR > 2.00 %

Основные игроки

Рынок бизнес-джетов GCC

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Как мы можем помочь?

Анализ рынка бизнес-джетов GCC

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста рынка бизнес-джетов GCC составит более 2%.

  • Страны Персидского залива имеют прибыльный рынок как для деловой, так и для частной авиации из-за присутствия в регионе большого количества состоятельных и сверхбогатых частных лиц (HNWI/UHNWI).
  • По прогнозам, из-за вышеупомянутого фактора наступление экономического спада, который теперь еще больше спровоцирован пандемией COVID-19, окажет меньшее влияние на перспективы деловой авиации в регионе по сравнению с другими регионами региона. мир. Даже во время глобального экономического спада, произошедшего десять лет назад, рынок региона оказался очень устойчивым.

Тенденции рынка бизнес-джетов GCC

Сегмент >5000 Нм занимал наибольшую долю рынка в 2019 году.

По дальности полета сегмент более 5000 морских миль занимал наибольшую долю рынка в 2019 году. В странах Персидского залива парк бизнес-джетов имеет большую долю дальнемагистральных самолетов, подпадающих под этот сегмент. Основной причиной этого является более высокая покупательная способность клиентов на большие, сложные самолеты и географическое положение региона, которое требует дальнемагистральных самолетов для межконтинентальных перелетов в страны Северной Америки, Южной Америки, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.. Модели бизнес-джетов дальнего действия семейства Bombardier Global, более крупные самолеты Gulfstream и самолеты Boeing Business Jet продемонстрировали рост продаж в регионе за последние три года, а доходы поставщиков услуг по техническому обслуживанию и ремонту также были самыми высокими в этом сегменте. , из-за наличия большого флота. В 2019 году в страны Персидского залива было поставлено семь бизнес-джетов, из них пять — дальнемагистральные бизнес-джеты, в том числе четыре самолета Gulfstream и один самолет Boeing Business Jet. Таким образом, в регионе ожидается сохранение спроса на дальнемагистральные бизнес-джеты из-за вышеупомянутых факторов.

Рынок бизнес-джетов GCC_Сегментация

Государственные инициативы и инвестиции в инфраструктуру аэропортов, поддерживающие рост рынка

Хотя рынок бизнес-джетов оставался прибыльным в регионе в последнее десятилетие, в таких странах, как Оман, Кувейт и Бахрейн, наблюдался относительно низкий уровень закупок и полетов, касающихся частных самолетов, главным образом из-за нехватки места и инфраструктуры, с которой сталкиваются частные операторы.. Однако правительства сейчас формулируют несколько инициатив, которые поддерживают деятельность по улучшению инфраструктуры в этих странах. Проекты развития авиационной инфраструктуры в таких странах, как Оман, Кувейт и Бахрейн, открывают больше места для частных самолетов FBO и провайдеров MRO, а чартерные провайдеры используют эту возможность, чтобы добавить больше маршрутов в эти страны. Растущие возможности в авиационных отраслях этих стран привели к появлению нескольких новых игроков. Например, Национальная авиационная стратегия Омана до 2030 года направлена ​​на стимулирование шестикратного увеличения вклада авиационного сектора в ВВП в следующем десятилетии посредством различных инфраструктурных проектов. В недавнем прошлом страна также стала свидетелем появления стартапов по чартерным бизнес-джетам, таких как Salalah Air (Салала) и Al Sharqiya Aviation. В то же время в Саудовской Аравии, где деятельность бизнес-джетов является самой высокой в ​​странах Персидского залива, ожидается, что проекты расширения аэропортов как в Эр-Рияде, так и в Джидде предоставят больше места для частных самолетов, тем самым помогая местным MRO и FBO-провайдеры. Таким образом, ожидается, что рост инвестиций в авиационную инфраструктуру укрепит перспективы рынка в течение прогнозируемого периода.

Рынок бизнес-джетов GCC_Trends2

Обзор отрасли бизнес-джетов GCC

Рынок бизнес-джетов GCC фрагментирован помимо OEM-производителей, несколько игроков предлагают услуги MRO, FBO и чартерные услуги в регионе. Gulfstream Aerospace Corporation, The Boeing Company, Bombardier Inc., Embraer SA и Dassault Aviation SA являются одними из известных OEM-производителей на рынке. Страны Персидского залива — один из наиболее перспективных рынков для бизнес-авиации. Иностранные чартерные провайдеры, такие как NetJets Inc., пытаются выйти на рынок, делая рынок более конкурентоспособным для местных чартерных провайдеров. Игроки сосредотачиваются на использовании технологических достижений в различных областях, от производства самолетов до навигации и даже поддержки и технического обслуживания полетов, что, как ожидается, поможет их росту в течение прогнозируемого периода. В странах Персидского залива растет спрос на новые модели бизнес-джетов, которые предлагают больше места в салоне и дальность полета. Например, Qatar Executive теперь является крупнейшим в мире оператором двух новых моделей Gulfstream G500 и G650ER. Поскольку клиенты в странах Персидского залива предпочитают роскошные предложения, производители бизнес-джетов, такие как Gulfstream, Bombardier и Embraer, выводят свои флагманские предложения на новый уровень роскоши, технологий и производительности, что может помочь им привлечь новых клиентов на рынке в период прогнозный период.

Лидеры рынка бизнес-джетов GCC

  1. Gulfstream Aerospace Corporation

  2. The Boeing Company

  3. Bombardier Inc.

  4. Embraer S.A

  5. Dassault Aviation SA

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Рынок бизнес-джетов GCC Cl.png
bookmark Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец

Отчет о рынке бизнес-джетов GCC – Содержание

  1. 1. ВВЕДЕНИЕ

    1. 1.1 Предположения исследования

      1. 1.2 Объем исследования

      2. 2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

        1. 3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ

          1. 4. ДИНАМИКА РЫНКА

            1. 4.1 Обзор рынка

              1. 4.2 Драйверы рынка

                1. 4.3 Рыночные ограничения

                  1. 4.4 Анализ пяти сил Портера

                    1. 4.4.1 Угроза новых участников

                      1. 4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей

                        1. 4.4.3 Рыночная власть поставщиков

                          1. 4.4.4 Угроза продуктов-заменителей

                            1. 4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества

                          2. 5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

                            1. 5.1 Диапазон

                              1. 5.1.1 < 3000 нм

                                1. 5.1.2 3000–5000 нм

                                  1. 5.1.3 > 5000 нм

                                  2. 5.2 Тип самолета

                                    1. 5.2.1 Легкий реактивный самолет

                                      1. 5.2.2 Средний реактивный самолет

                                        1. 5.2.3 Большой реактивный самолет

                                        2. 5.3 Страна

                                          1. 5.3.1 Саудовская Аравия

                                            1. 5.3.2 Объединенные Арабские Эмираты

                                              1. 5.3.3 Катар

                                                1. 5.3.4 Кувейт

                                                  1. 5.3.5 Бахрейн

                                                    1. 5.3.6 Мой собственный

                                                  2. 6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

                                                    1. 6.1 Профили компании

                                                      1. 6.1.1 Airbus SE

                                                        1. 6.1.2 The Boeing Company

                                                          1. 6.1.3 Bombardier Inc.

                                                            1. 6.1.4 Dassault Aviation SA

                                                              1. 6.1.5 Embraer SA

                                                                1. 6.1.6 Gulfstream Aerospace Corporation

                                                                  1. 6.1.7 Textron Inc.

                                                                    1. 6.1.8 Empire Aviation Group

                                                                      1. 6.1.9 DC Aviation Al-Futtaim

                                                                        1. 6.1.10 Falcon Aviaton

                                                                          1. 6.1.11 Royal Jet

                                                                            1. 6.1.12 ExecuJet Aviation Group

                                                                              1. 6.1.13 Saudia Private Aviation (SPA)

                                                                                1. 6.1.14 Qatar Executive

                                                                                  1. 6.1.15 VistaJet

                                                                                2. 7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

                                                                                  bookmark Вы можете приобрести части этого отчета. Проверьте цены для конкретных разделов
                                                                                  Получить разбивку цен прямо сейчас

                                                                                  Сегментация индустрии бизнес-джетов GCC

                                                                                  В состав Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССЗ) входят Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты. В отчет включены закупки бизнес-джетов частными лицами, корпорациями, государственными чиновниками и поставщиками чартерных услуг. Кроме того, в исследование включены доходы от услуг MRO и FBO, а также от чартерных операций.

                                                                                  Диапазон
                                                                                  < 3000 нм
                                                                                  3000–5000 нм
                                                                                  > 5000 нм
                                                                                  Тип самолета
                                                                                  Легкий реактивный самолет
                                                                                  Средний реактивный самолет
                                                                                  Большой реактивный самолет
                                                                                  Страна
                                                                                  Саудовская Аравия
                                                                                  Объединенные Арабские Эмираты
                                                                                  Катар
                                                                                  Кувейт
                                                                                  Бахрейн
                                                                                  Мой собственный

                                                                                  Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка бизнес-джетов GCC

                                                                                  Прогнозируется, что на рынке бизнес-джетов GCC в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит более 2%.

                                                                                  Gulfstream Aerospace Corporation, The Boeing Company, Bombardier Inc., Embraer S.A, Dassault Aviation SA — основные компании, работающие на рынке бизнес-джетов GCC.

                                                                                  В отчете рассматривается исторический размер рынка бизнес-джетов GCC за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка бизнес-джетов GCC на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.

                                                                                  Отчет об индустрии бизнес-джетов GCC

                                                                                  Статистические данные о доле рынка бизнес-джетов GCC в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ GCC Business Jet включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.

                                                                                  close-icon
                                                                                  80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

                                                                                  Пожалуйста, введите действительный идентификатор электронной почты

                                                                                  Пожалуйста, введите действительное сообщение!

                                                                                  Анализ размера и доли рынка бизнес-джетов GCC – тенденции роста и прогнозы (2024–2029 гг.)