Размер рынка автомобильной логистики GCC
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 4.50 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка автомобильной логистики GCC
Размер рынка автомобильной логистики стран Персидского залива в текущем году составляет 6,1 миллиарда долларов США, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит более 4,5% в течение прогнозируемого периода. Ближний Восток является одним из важнейших рынков для производителей автомобилей. Начиная с автопроизводителей начального уровня, ориентированных на продукцию массового рынка, и заканчивая компаниями с линейкой продуктов премиум-класса, каждый бренд хочет завоевать и увеличить свою долю рынка в этом регионе. Саудовская Аравия остается очень важным рынком для американских автопроизводителей.
- Страны Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССЗ), такие как Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, расширяют свои рынки импорта и автомобилей премиум-класса. Они также становятся свидетелями роста объемов вторичного рынка и подержанных автомобилей. Таким образом, логистика станет ключом к дальнейшему раскрытию потенциала автомобильной промышленности в регионе.
- Производители и дистрибьюторы зависят от бесперебойных потоков, чтобы удовлетворить ожидания клиентов и своевременных цепочек поставок, а также от доступа к технологиям, которые способствуют изменениям во всей мировой автомобильной промышленности, включая электрификацию, автономность и возможности подключения.
- В регионе Персидского залива, особенно в Израиле, Иордании, Омане, Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах, приобрели популярность электрические и гибридные средства транспорта. Правительство ОАЭ предпринимает шаги по уменьшению воздействия дорожного движения на окружающую среду, делая страну основным местом для продвижения решений зеленой мобильности (цели включают в себя обеспечение того, чтобы к 2030 году 10% транспортных средств Дубая были электрическими).
Тенденции рынка автомобильной логистики GCC
Рост электронной коммерции будет стимулировать сектор логистики и транспорта
За последние несколько лет ОАЭ зарекомендовали себя как один из самых быстрорастущих рынков электронной коммерции в мире. В настоящее время это самый развитый рынок электронной коммерции на Ближнем Востоке и в Северной Африке, с ожидаемым годовым темпом роста в 18% в период с 2020 по 2025 год.
В рамках Видения Саудовской Аравии 2030 правительство Саудовской Аравии активно работает над реформированием структур и правил управления, открывая путь к либерализации рынка и участию частного сектора. Правительство будет более открыто к выдаче лицензий полноценным иностранным логистическим компаниям.
Ожидается, что благодаря правительственным инициативам новые участники заполнят пробелы в логистической сфере Саудовской Аравии. Это видение также включает создание новых территорий и городов. Одним из наиболее заметных проектов является Экономический город короля Абдаллы, который в первую очередь ориентирован на промышленность и логистику. Он расположен примерно в 70 км к северу от портового города Джидда на Красном море. В городе есть собственный морской порт King Abdullah Port с текущей пропускной способностью 1,4 миллиона TEU и целевой пропускной способностью 10 миллионов TEU.
Новые бизнес-модели, вероятно, появятся по мере расширения большего числа компаний за счет расширения бесконтактных услуг и бума электронной коммерции, а дальнейшее развитие в этой области окажет существенное влияние на автомобильную промышленность в регионе.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Рост проникновения электромобилей в странах Персидского залива
Электрические и гибридные виды транспорта набирают обороты в регионе Персидского залива, особенно в Израиле, Иордании, Омане, Саудовской Аравии и ОАЭ. Правительство ОАЭ уже начало предпринимать усилия по уменьшению вклада автомобильного транспорта в его след; так что это делает страну идеальным местом для увеличения темпов внедрения решений зеленой мобильности (цель – достичь 10% электромобилей к 2030 году в Дубае).
Ближний Восток известен своей нефтью и газом, но ожидается, что внедрение электромобилей будет набирать обороты в течение прогнозируемого периода. Низкие цены на топливо, страсть к скорости и роскошным автомобилям в регионе означают, что водители относительно медленно переходят на электромобили, особенно по сравнению с их коллегами на таких рынках, как Китай. Тем не менее, внедрение электромобилей должно стать быстрым шагом в Персидском заливе, особенно в технически подкованных городских центрах, таких как Дубай.
Поскольку электромобили в стране находятся на начальной стадии, страна еще не разработала стимулы для внедрения электромобилей, такие как бесплатные зарядные станции, кредиты Гринбанка и т. д. Стимулы для электромобилей еще предстоит разработать, особенно когда внедрение электромобилей начнется коммерческого масштаба. Тем не менее, страна предприняла несколько инициатив, которые, вероятно, повысят спрос на электромобили в стране. Например, Saudi Electricity Company подписала соглашение с Nissan Motor, Takaoka Tokyo и Tokyo Electric Power Company о первом пилотном проекте электромобилей в Саудовской Аравии. Как сообщается, соглашение предусматривает развитие станций быстрой зарядки электромобилей.
Саудовская Аравия подписала меморандум о взаимопонимании (МоВ) с Великобританией в целях сокращения выбросов углекислого газа и поддержки Saudi Vision 2030. Меморандум обязывает обе страны сотрудничать и обмениваться опытом для разработки технологий, включая интеллектуальные сети и электромобили.
ОАЭ являются еще одним наиболее развитым рынком электромобилей не только с точки зрения продаж, но и с точки зрения зарядной инфраструктуры в Дубае имеется около 200 зарядных станций, а в Абу-Даби — около 20. Правительство ОАЭ планирует через несколько лет вывести на дороги 42 000 электромобилей.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли автомобильной логистики GCC
Рынок автомобильной логистики стран Персидского залива фрагментирован. Ожидается, что рынок будет расти в течение прогнозируемого периода из-за растущего спроса на электромобили и других подобных факторов. На рынке доминируют международные игроки, причем ведущими игроками на рынке являются Ceva Logistics, DB Schenker, DHL, DSV и Geodis.
Правила ОАЭ в отношении импорта транспортных средств, низкие цены на бензин, низкие налоги на импорт, высокий располагаемый доход на душу населения и благоприятная налоговая структура привлекают автомобильные компании в Дубай и Объединенные Арабские Эмираты. Эти элементы способствуют укреплению репутации страны как одного из крупнейших рынков легковых автомобилей в регионе Персидского залива.
Лидеры рынка автомобильной логистики GCC
-
Ceva Logistics
-
DB Schenker
-
DHL
-
DSV
-
Geodis
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка автомобильной логистики GCC
Октябрь 2022 г.: Access USA Shipping, удобная платформа электронной коммерции, была приобретена дубайской логистической компанией Aramex со всеми необходимыми разрешениями. Сделка, осуществленная исключительно наличными, на сумму около 265 миллионов долларов США, является крупнейшей на сегодняшний день для Aramex.
Апрель 2022 г.: после заключения лизингового соглашения с Texel Air, в соответствии с которым DHL арендовала самолет Boeing 737-800BCF грузового перевозчика для этого маршрута, DHL Express MENA начала прямые рейсы из Бахрейна в Стамбул. Это действие способствует реализации стратегии DHL по оптимизации сети на Ближнем Востоке, целью которой является сокращение времени транзита и максимизация эффективности авиаперевозок.
Отчет о рынке автомобильной логистики GCC – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИНАМИКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
4.5 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.5.1 Угроза новых участников
4.5.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.5.3 Рыночная власть поставщиков
4.5.4 Угроза продуктов-заменителей
4.5.5 Интенсивность конкурентного соперничества
4.6 В центре внимания влияние электронной коммерции на традиционную цепочку поставок автомобильной логистики
4.7 Взгляд на рынок послепродажного обслуживания автомобилей и его логистическую деятельность
4.8 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 По услуге
5.1.1 Транспорт
5.1.2 Складирование, распределение и управление запасами
5.1.3 Другие услуги
5.2 По типу
5.2.1 Готовый автомобиль
5.2.2 Автокомпоненты
5.2.3 Другие типы
5.3 По стране
5.3.1 Саудовская Аравия
5.3.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.3.3 Катар
5.3.4 Кувейт
5.3.5 Мой собственный
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Обзор
6.2 Профили компании
6.2.1 CEVA Logistics AG
6.2.2 DB Schenker
6.2.3 DHL
6.2.4 DSV
6.2.5 GEODIS
6.2.6 KUEHNE + NAGEL International AG
6.2.7 Nippon Express Co., Ltd
6.2.8 Ryder System, Inc
6.2.9 United Parcel Service, Inc.
6.2.10 Yusen Logistics*
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
8.1 Распределение ВВП по видам деятельности
8.2 Информация о потоках капитала
8.3 Экономическая статистика: сектор транспорта и хранения и вклад в экономику
Сегментация отрасли автомобильной логистики GCC
Автомобильная логистика – это тщательное планирование и выполнение сложной операции по транспортировке транспортных средств. Сюда входят все виды транспорта, включая автомобильный, железнодорожный и морской.
Полный фоновый анализ рынка автомобильной логистики GCC включает оценку и вклад этого сектора в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов, ключевых стран, а также возникающие тенденции в сегментах рынка, динамику рынка и ключевые компоненты. Статистика потоков представлена в отчете. В отчете также рассматривается влияние COVID-19 на рынок.
Рынок автомобильной логистики стран Персидского залива сегментирован по услугам (транспортировка, складирование, дистрибуция, управление запасами и другие услуги), по типам (готовые автомобили, автокомпоненты и другие виды) и по странам (Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Катар, Кувейт, Бахрейн и Оман). В отчете представлены размер рынка и прогнозные значения рынка автомобильной логистики стран Персидского залива в миллиардах долларов США для вышеуказанных сегментов.
| По услуге | ||
| ||
| ||
|
| По типу | ||
| ||
| ||
|
| По стране | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильной логистики GCC
Каков текущий размер рынка автомобильной логистики GCC?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка автомобильной логистики GCC составит более 4,5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке автомобильной логистики GCC?
Ceva Logistics, DB Schenker, DHL, DSV, Geodis — основные компании, работающие на рынке автомобильной логистики GCC.
Какие годы охватывает рынок автомобильной логистики GCC?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильной логистики GCC за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильной логистики GCC на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об автомобильной логистике в отрасли GCC
Статистические данные о доле рынка автомобильной логистики в странах Персидского залива в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильной логистики в GCC включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
