Размер рынка модификаторов трения
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация рынка | Высокий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка модификаторов трения
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2021-2026 гг.) среднегодовой темп роста рынка модификаторов трения составит более 3%.
В 2020 году рынок подвергся негативному влиянию COVID-19. Модификаторы трения — это присадки, которые в основном используются в смазочных материалах автомобильной промышленности. Из-за ситуации с пандемией пассажирские авиаперевозки были временно остановлены во время карантина, и даже после карантина люди не стали часто путешествовать авиакомпаниями или личным транспортом. Таким образом, это привело к снижению потребления авиационных смазок, а также автомобильных смазок, что, в свою очередь, негативно влияет на спрос на смазочные присадки типа модификаторов трения.
- Ожидается, что в краткосрочной перспективе рост спроса на топливосберегающие смазочные материалы будет стимулировать рост рынка.
- Ожидается, что спад автомобильной промышленности, растущее использование электромобилей и негативное влияние пандемии COVID-19 будут препятствовать росту рынка.
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке, и здесь также, вероятно, будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка модификаторов трения
Увеличение использования в промышленном секторе
- Модификаторы трения — это добавки, которые обычно используются в смазочных материалах для снижения коэффициента трения и улучшения смазывающей способности и энергоэффективности в машинах.
- Модификаторы трения также называются присадками для граничной смазки. Сложные эфиры, жирные кислоты и другие твердые материалы, такие как графит и молибден, используются для снижения трения.
- Неорганические модификаторы трения пользуются большим спросом и используются в различных отраслях промышленности. По данным Национального бюро статистики Китая, промышленное производство Китая в 2020 году выросло примерно на 2,4% по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, промышленное производство выросло на 7,3% в годовом исчислении в декабре 2020 года после увеличения на 7% в годовом исчислении в предыдущем месяце, что привело к увеличению спроса на модификаторы трения для различного промышленного применения..
- Модификаторы трения добавляются в смазочные материалы, которые используются в двигателях внутреннего сгорания и трансмиссиях. Основные области применения модификаторов трения включают автоматические и механические трансмиссии, гидравлические системы, амортизаторы и металлообработку.
- Свойства модификатора трения помогают снизить трение и повысить топливную экономичность, а также предотвратить появление задиров на металле, снизить износ и шум двигателя, а также помочь предотвратить микропитание металлических поверхностей при использовании в промышленных трансмиссионных смазках.
- В 2019 году на горнодобывающий и производственный сектор 27 стран-членов Европейского Союза (ЕС-27) пришлось общий объем продаж продукции около 5 915,87 млрд долларов США. Среднегодовое промышленное производство за 2020 год по сравнению с 2019 годом упало на 8,7% в зоне евро (ЕС-16) и на 8% в ЕС (ЕС-27).
- Воздействие COVID-19 во всех регионах привело к остановке производств и производственных подразделений. В связи с этим в последнее время наблюдается снижение использования и спроса на модификаторы трения в различных секторах.
- Таким образом, ожидается, что вышеупомянутые факторы окажут существенное влияние на рынок в ближайшие годы.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке
- Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на мировом рынке благодаря высокоразвитому автомобильному сектору в Китае, Индии и Японии, а также морскому и промышленному секторам в регионе в последние годы.
- Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим потребителем смазочных материалов в регионе и мире, за ним следует Европа. Вспышка COVID-19 в настоящее время повлияла на экономический рост всех стран, поскольку из-за карантина остановлены почти все отрасли производства и услуг.
- Ожидается, что расширение морской промышленности в Азиатско-Тихоокеанском регионе приведет к увеличению спроса на модификаторы трения. По данным Marine Insight, Южная Корея, Китай и Япония являются ведущими странами по производству и использованию различных кораблей различного назначения.
- По данным OICA, в последние годы Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал в мировом производстве автомобилей. Китай является крупнейшим производителем автомобилей в мире объем производства составил 25,75 миллиона автомобилей в 2019 году и достиг 25,23 миллиона автомобилей в 2020 году, при этом темпы снижения составили около 2%. Таким образом, это привело к некоторому снижению расхода смазочных материалов, что, в свою очередь, негативно влияет на спрос рынка на присадки-модификаторы трения.
- Модификаторы трения также помогают авиационно-космическому сектору повысить эффективность использования топлива. Аэрокосмическая промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе в предыдущие годы демонстрировала приличный рост. В связи с этим в этом регионе стали чаще использовать модификаторы трения. По данным Boeing, по состоянию на 2019 год около 25% мировых авиаперевозок совершается в пределах Азии, и прогнозируется, что в ближайшие два десятилетия эта цифра изменится до 35% от общего объема авиаперевозок в мире, что приведет к самой высокой доле внутренних авиаперевозок. -региональные авиаперелеты по всему миру. В течение следующих двух десятилетий (с 2019 по 2038 годы) в Азиатско-Тихоокеанский регион будет поставлено 17 390 новых самолетов, что увеличит общее количество авиапарков до 19 420 единиц.
- В 2020 году внутренние регулярные авиалинии Индии перевезли 63 миллиона пассажиров, что на 57% меньше, чем в предыдущем году.
- Таким образом, ожидается, что вышеупомянутые факторы окажут существенное влияние на рынок в ближайшие годы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли модификаторов трения
Рынок модификаторов трения по своей природе частично консолидирован, и на нем конкурируют несколько крупных игроков. В число крупнейших компаний входят, среди прочего, BASF SE, Croda International PLC, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION и Chevron Corporation.
Лидеры рынка модификаторов трения
-
BASF SE
-
Croda International Plc
-
Afton Chemical
-
ADEKA CORPORATION
-
Chevron Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка модификаторов трения
- В январе 2021 года Royal Dutch Shell PLC и Whitmore Manufacturing LLC, дочерняя компания CSW Industrials, Inc., объявили об окончательном соглашении о создании совместного предприятия Shell Whitmore Reliability Solutions LLC для маркетинга, распространения и продажи смазочных материалов. , модификаторы трения, смазки и другие продукты, обеспечивающие надежность, а также сопутствующие промышленные услуги для железнодорожной отрасли Северной Америки и горнодобывающей отрасли США.
- В июле 2019 года Croda International Plc объявила о приобретении Rewitec GmbH, производителя присадок к смазочным материалам, снижающих трение и износ. Таким образом, это, в свою очередь, расширяет продуктовый портфель компании и расширяет бизнес по производству добавок.
Отчет о рынке модификаторов трения – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы
4.1.1 Растущее применение топливосберегающих смазочных материалов
4.1.2 Другие драйверы
4.2 Ограничения
4.2.1 Снижение автомобильной промышленности
4.2.2 Рост использования электромобилей
4.2.3 Негативное влияние COVID-19
4.2.4 Другие ограничения
4.3 Анализ цепочки создания стоимости в отрасли
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей и услуг
4.4.5 Степень конкуренции
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Типы
5.1.1 Органический
5.1.2 Неорганический
5.2 Отрасль конечных пользователей
5.2.1 Автомобильная промышленность
5.2.2 Промышленный
5.2.3 морской
5.2.4 Другие отрасли конечных пользователей
5.3 География
5.3.1 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.3.1.1 Китай
5.3.1.2 Индия
5.3.1.3 Япония
5.3.1.4 Южная Корея
5.3.1.5 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
5.3.2 Северная Америка
5.3.2.1 Соединенные Штаты
5.3.2.2 Канада
5.3.2.3 Мексика
5.3.3 Европа
5.3.3.1 Германия
5.3.3.2 Великобритания
5.3.3.3 Италия
5.3.3.4 Франция
5.3.3.5 Остальная Европа
5.3.4 Южная Америка
5.3.4.1 Бразилия
5.3.4.2 Аргентина
5.3.4.3 Остальная часть Южной Америки
5.3.5 Ближний Восток и Африка
5.3.5.1 Саудовская Аравия
5.3.5.2 Южная Африка
5.3.5.3 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Слияния и поглощения, совместные предприятия, сотрудничество и соглашения
6.2 Анализ доли рынка (%)**/Рейтинговый анализ
6.3 Стратегии, принятые ведущими игроками
6.4 Профили компании
6.4.1 ABITEC
6.4.2 ADEKA CORPORATION
6.4.3 Afton Chemical
6.4.4 BASF SE
6.4.5 BRB International
6.4.6 Chevron Corporation
6.4.7 Croda International PLC
6.4.8 CSW Industrials Inc.
6.4.9 The Lubrizol Corporation
6.4.10 Multisol
6.4.11 Royal Dutch Shell PLC
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли модификаторов трения
Модификаторы трения — это противоизносные присадки, используемые для минимизации трения между двумя контактными поверхностями за счет изменения коэффициента трения. Молекулы модификатора трения состоят из двух разных частей одна — полярная головка, которая прикрепляется к металлическим поверхностям, а другая — растворимый масляный хвост. Помимо снижения трения, они также могут действовать как ингибиторы коррозии и антиоксиданты. Рынок модификаторов трения сегментирован по типу, отрасли конечного пользователя и географическому положению. По типу рынок сегментирован на органический и неорганический. По отраслям конечных пользователей рынок сегментирован на автомобильную, промышленную, морскую и другие отрасли конечных пользователей. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы рынка модификаторов трения в 15 странах основных регионов. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе объема (килотонны).
| Типы | ||
| ||
|
| Отрасль конечных пользователей | ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка модификаторов трения
Каков текущий размер рынка модификаторов трения?
Прогнозируется, что на рынке модификаторов трения среднегодовой темп роста составит более 3% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми поставщиками на рынке Модификаторы трения?
BASF SE, Croda International Plc, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION, Chevron Corporation – основные компании, работающие на рынке модификаторов трения.
Какой регион на рынке Модификаторы трения является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет самую большую долю на рынке Модификаторы трения?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка модификаторов трения.
Какие годы охватывает рынок Модификаторы трения?
В отчете рассматривается исторический размер рынка модификаторов трения за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка модификаторов трения на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли модификаторов трения
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке модификаторов трения в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ модификаторов трения включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
