Объем европейского рынка турбовинтовых самолетов
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.63 % |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка турбовинтовых самолетов в Европе
Европейский рынок турбовинтовых самолетов оценивался в 293,61 миллиона долларов США в 2023 году и, как ожидается, достигнет 404,64 миллиона долларов США в 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 6,63% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 годы).
Такие факторы, как развитие новых малых и средних аэропортов в регионе, модернизация существующего парка самолетов, приобретение новых турбовинтовых самолетов авиакомпаниями, такими как TAROM, и новые более короткие маршруты, существенно способствуют росту рынка турбовинтовых самолетов в Европе.. Протяженность многих маршрутов полетов в Европе составляет менее 1000 км, что открывает возможности для использования турбовинтовых самолетов вместо узкофюзеляжных турбовентиляторных самолетов для полетов на короткие расстояния, что способствует росту рынка в регионе.
Кроме того, росту рынка также способствует присутствие международных производителей авиационных двигателей и сотрудничество с местными производителями, направленное на сокращение выбросов самолетов в европейском небе. Турбовинтовые самолеты производят меньше выбросов по сравнению с турбовентиляторными двигателями на более коротких маршрутах. Однако с появлением экономичных небольших самолетов с более высокими скоростями и большей дальностью полета спрос на турбовинтовые двигатели может в прогнозируемые годы снизиться.
Тенденции рынка турбовинтовых самолетов в Европе
Коммерческий сегмент продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
Ожидается, что коммерческий сегмент продемонстрирует значительный рост рынка в течение прогнозируемого периода. Рост объясняется увеличением проектов аэропортов, ростом располагаемых доходов населения и введением новых маршрутов через города. Учитывая растущее внимание к умным аэропортам, операторы вкладывают значительные средства в новую и улучшенную инфраструктуру. Развитие технологий позволило властям внедрить различные передовые технологии, которые улучшают качество обслуживания пассажиров в аэропортах.
В 2022 году европейский регион сделал одни из крупнейших в мире инвестиций в строительство и расширение аэропортов. Например, проект реконструкции аэропорта Сон-Сан-Хоан-Майорка включает реконструкцию аэропорта Сон-Сан-Хоан-Майорка на Балеарских островах, Испания. Строительство началось в начале 2023 года и, как ожидается, будет завершено через три года. Целью проекта является увеличение эксплуатационной мощности аэропорта, сокращение задержек и заторов на дорогах, а также повышение безопасности пользователей. Кроме того, росту рынка будет способствовать открытие новых маршрутов через города Европы. Например, в августе 2023 года Aeroitalia объявила, что откроет три новых маршрута из Милана, Неаполя и Рима в аэропорт Марке, соединяющие город Анкона и провинцию Марке с основными городами Италии. Aeroitalia намерена расширить свое региональное сообщение за счет использования своего парка турбовинтовых самолетов ATR 72-600. Подобные разработки будут способствовать развитию коммерческого сегмента рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Великобритания продемонстрирует самые высокие темпы роста
В то время как многие известные европейские страны не хотят покупать больше турбовинтовых самолетов различного назначения, Соединенное Королевство инвестирует в модернизацию существующего парка турбовинтовых самолетов и закупку новых самолетов. Производители создают новые мощности для разработки турбовинтовых систем самолетов.
Кроме того, рост заказов и поставок самолетов также способствует росту рынка. В мае 2023 года Королевские ВВС получили 22-й транспортный самолет Atlas C1 (A400M) и завершили этап разработки и производства. Одновременно расширятся его тактические возможности, включая полный спектр поддержки воздушно-десантных сил Великобритании. Недавно Агентство морской и береговой охраны Соединенного Королевства (MCA) приобрело два новых усовершенствованных самолета Beechcraft King Air B200, оснащенных современными датчиками, аварийными радиомаяками, электрооптическими инфракрасными камерами и другими устройствами, способными обнаруживать мельчайшие опасности на расстоянии до 40 миль. прочь. Такие разработки будут стимулировать спрос на турбовинтовые двигатели в Соединенном Королевстве.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор европейской турбовинтовой авиастроительной отрасли
Рынок турбовинтовых самолетов в Европе является консолидированным, и значительные доли на рынке принадлежат видным местным и глобальным игрокам. Некоторые из ключевых игроков на рынке — Textron Inc., DAHER, ATR, Lockheed Martin Corporation и PILATUS AIRCRAFT LTD. ATR доминирует на значительной доле рынка, обслуживая нескольких бюджетных перевозчиков. Развитие легких турбовинтовых самолетов бизнес-класса в регионе растет благодаря росту бизнеса. Игроки рассматривают турбовинтовые самолеты как потенциальное решение, в определенной степени, для снижения загрязнения окружающей среды авиацией в Европе. Таким образом, игроки запускают новейшие модели турбовинтовых самолетов с передовыми технологиями, которые могут эффективно снизить выбросы углекислого газа в авиацию. Например, в апреле 2023 года эффективный и быстрый одномоторный турбовинтовой самолет Daher TBM 960 впервые появился в Европе на выставке AERO Friedrichshafen, крупнейшей в Европе выставке авиации общего назначения.
Лидеры рынка турбовинтовых самолетов Европы
-
Textron Inc.
-
DAHER
-
Lockheed Martin Corporation
-
ATR
-
PILATUS AIRCRAFT LTD
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка турбовинтовых самолетов Европы
- Март 2023 г.: ВВС Испании заказали дополнительные 16 самолетов Pilatus PC-21 на сумму 473,9 миллиона долларов США, чтобы увеличить парк Испании до 40. Дополнительные самолеты будут обеспечивать начальную летную подготовку и базовую подготовку, уже проводимую существующим парком.
- Май 2023 г.: Deutsche Aircraft и Private Wings подписали письмо о намерениях (LOI) на поставку пяти самолетов D328eco, нового 40-местного экологичного турбовинтового регионального авиалайнера от Deutsche Aircraft.
Отчет о рынке турбовинтовых самолетов в Европе – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Приложение
5.1.1 Коммерческая авиация
5.1.2 Военная авиация
5.1.3 Авиация общего назначения
5.2 Страна
5.2.1 Великобритания
5.2.2 Франция
5.2.3 Германия
5.2.4 Испания
5.2.5 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Профили компании
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A.
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 Embraer S.A.
6.1.5 Textron Inc.
6.1.6 PILATUS AIRCRAFT LTD
6.1.7 ATR
6.1.8 Thrush Aircraft Inc.
6.1.9 Viking Air Limited
6.1.10 Piper Aircraft Inc.
6.1.11 DAHER
6.1.12 Air Tractor Inc.
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли турбовинтовых самолетов в Европе
Турбовинтовые самолеты имеют один или несколько газотурбинных двигателей, соединенных с коробкой передач, которая вращает пропеллер, обеспечивая движение самолета по земле и по воздуху.
Европейский рынок турбовинтовых самолетов сегментирован по приложениям и странам. Рынок сегментирован по приложениям военная, коммерческая авиация и авиация общего назначения. Рынок сегментирован по странам Великобритания, Испания, Германия, Франция и остальная Европа. В отчете представлены размеры рынка и прогнозные значения (в долларах США) для всех вышеуказанных сегментов.
| Приложение | ||
| ||
| ||
|
| Страна | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка турбовинтовых самолетов в Европе
Каков текущий размер европейского рынка турбовинтовых самолетов?
По прогнозам, среднегодовой темп роста европейского рынка турбовинтовых самолетов в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) составит 6,63%.
Кто являются ключевыми игроками на европейском рынке турбовинтовых самолетов?
Textron Inc., DAHER, Lockheed Martin Corporation, ATR, PILATUS AIRCRAFT LTD — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке турбовинтовых самолетов.
Какие годы охватывает европейский рынок турбовинтовых самолетов?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка турбовинтовых самолетов за 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка турбовинтовых самолетов на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии турбовинтовых самолетов Европы
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на европейском рынке турбовинтовых самолетов в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ европейских турбовинтовых самолетов включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
