| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 4.63 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
| Самый Большой Рынок | Европа |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
Рынок авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки оценивался в 0,98 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, достигнет 1,23 миллиарда долларов США к 2028 году, при этом среднегодовой темп роста составит 4,63% в течение прогнозируемого периода.
Авиационный сектор оставался одним из наиболее эффективных секторов для многих стран региона EMEA. Рост пассажиропотока в регионе заставил правительства увеличить инвестиции в инфраструктуру аэропортов, чтобы сделать аэропорты максимально адаптивными и активными к постоянно меняющейся динамике авиационной отрасли. Появление новых технологий и более эффективного авиационного оборудования потребовало модернизации инфраструктуры аэропортов. Авиационные власти, особенно на Ближнем Востоке и в Европе, уделяют особое внимание использованию новейших технологий и новейших процессов для улучшения качества обслуживания пассажиров как в аэропортах, так и на самолетах. С другой стороны, рынок сдерживается такими проблемами, как ограниченное финансирование развития инфраструктуры, сложности регулирования и геополитическая неопределенность.
Тенденции рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
Коммерческий аэропорт будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода
- Поскольку в течение прогнозируемого периода несколько аэропортов, по прогнозам, достигнут максимальной пропускной способности по обслуживанию пассажиров, в регионе EMEA ведутся работы по расширению и строительству новых аэропортов, а также планы по строительству еще нескольких находятся в стадии разработки, что, как ожидается, укрепит рыночные перспективы. в течение прогнозируемого периода.
- Учитывая растущее внимание к концепции умных аэропортов, операторы инвестируют в новую и улучшенную инфраструктуру. Развитие технологий позволило властям внедрить различные передовые технологии, начиная от беспроводной связи 5G и заканчивая решениями для биометрического досмотра и сдачи багажа, которые улучшают качество обслуживания пассажиров в аэропортах. В 2022 году европейский регион сделал одни из крупнейших инвестиций в мире в строительство и расширение аэропортов.
- Даже на Ближнем Востоке и в Африке несколько проектов строительства аэропортов реализуются в таких странах, как Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Кувейт, Бахрейн, Египет, Южная Африка, Эфиопия, Демократическая Республика Конго, Камерун, Танзания и Кения. , среди прочего, для улучшения безопасности, защищенности и работы узлов общественного транспорта посредством стратегических инвестиций в инфраструктуру и планирования пропускной способности, тем самым стимулируя рынок авиационной инфраструктуры в ближайшие годы.
- Например, международный аэропорт Антальи (Турция) подвергается расширению с целью модернизации инфраструктуры и увеличения пропускной способности пассажиров. Совместное предприятие операторов аэропортов Fraport и TAV Airports выиграло тендер, проведенный Главным управлением государственных аэропортов (DHMI), на получение концессии на эксплуатацию аэропорта в течение 25 лет и расширение его пропускной способности. Совместное предприятие реализует проект расширения с предполагаемыми инвестициями в 840,2 миллиона долларов США, из которых 659 миллионов долларов США инвестируются на первом этапе. Строительство первой фазы расширения началось в январе 2022 года и, как ожидается, будет завершено в январе 2025 года. Это позволит удвоить годовую пропускную способность аэропорта с 40 до 80 миллионов пассажиров.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в Европе будет зарегистрирован самый высокий среднегодовой темп роста (CAGR)
- По прогнозам, в Европе в предстоящий период будет наблюдаться самый высокий рост из-за большого количества текущих и новых проектов аэропортов в регионе. На долю Европы приходится 51% сильно перегруженных аэропортов мира. Пассажиропоток в сети европейских аэропортов в 2022 году увеличился на 98% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 1,94 миллиарда пассажиров. В крупных европейских аэропортах, таких как аэропорт Лондон-Хитроу, аэропорт Париж-Шарланд, аэропорт Франкфурт-на-Майне, аэропорт Амстердам-Схипхол, аэропорт Мадрида имени Адольфо Суареса, аэропорт Барселоны, аэропорт Мюнхена и аэропорт Рим-Фьюмичино, в 2022 году наблюдался огромный рост числа авиапассажиров.
- Соответственно, в стране реализуются несколько планов расширения и модернизации аэропортов. При этом, согласно прогнозу ACI World Airport Traffic, в 2018-2040 годах пассажиропоток увеличился на 89,5%. Например, в июле 2023 года аэропорт Гамбурга сделал следующий большой шаг на пути к тому, чтобы стать водородным хабом в секторе авиации общего назначения. Ожидается, что проект Водородный воздушный транспорт РБМ – подготовка аэропортов региона Балтийского моря к использованию зеленого водорода начнется в ноябре 2023 года.
- Планируется, что проект продлится около трех лет и в нем помимо аэропорта Гамбурга примут участие 16 партнеров проекта и 24 ассоциированные организации. Бюджет проекта – до 5,3 млн долларов США. Ожидается, что такие события улучшат рыночные перспективы Европы в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
Рынок авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки умеренно фрагментирован многие местные и международные игроки предоставляют различные услуги по строительству аэропортов и поддержке инфраструктуры в регионе. Bechtel Corporation, VINCI Airports, Skanska AB, Bouygues Construction SA и Eiffage SA — некоторые из известных игроков на изученном рынке. Строительные компании аэропортов тесно сотрудничают с властями аэропортов, чтобы понять требования и препятствия, с которыми сталкиваются аэропорты во время эксплуатации, тем самым обеспечивая бесперебойный рабочий процесс во время строительных работ.
Строительные компании быстро внедряют передовые технологии, такие как дополненная и виртуальная реальность (VR) и небольшие дроны, среди прочего, которые могут помочь им сократить время, необходимое для утверждения изменений в проекте, и лучше понять узкие места в строительстве, что будет способствовать росту игроков в течение прогнозируемого периода.
Например, испанская компания AENA заключила с ACCIONA контракт на строительство терминала аэропорта Сон-Сан-Хуан на сумму 200 миллионов долларов США. Проект включает в себя строительство парковок для самолетов в рамках пристройки западного и восточного крыльев, а также реконструкцию и расширение здания аэровокзала аэропорта с его подключением к другим модулям. Компания ACCIONA также получила еще один контракт на строительство трех новых телетрапов на сумму 21 миллион долларов США.
Лидеры рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
-
Bechtel Corporation
-
VINCI Airports
-
Eiffage S.A.
-
Skanska AB
-
Bouygues Construction S.A.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
- Май 2023 г. Польша объявила о своих планах построить современный аэропорт в Варшаве. Узел Солидарности, или CPK, который будет служить основным воздушным транзитным узлом Центральной и Восточной Европы, планируется ввести в эксплуатацию летом 2028 года. CPK, стоимость которого составляет около 870 миллионов долларов США, является одним из самых дорогостоящих узлов. инфраструктурные проекты, строящиеся в настоящее время в Европе.
- Февраль 2023 года Совет аэропортов Европы выделил 440 миллионов долларов США на поддержку международного аэропорта Звартноц с целью удвоения его пропускной способности по пассажирским и грузовым перевозкам. Международный аэропорт Звартноц открыл услуги для бюджетных авиакомпаний, таких как Wizzair, Transavia, Skyup, Bees, Ryanair, AirBaltic, Fly Pegasus, Fly One и других, а также для признанных авиакомпаний премиум-класса.
Сегментация отрасли авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
В исследовании рассматриваются планируемые инвестиции в строительство новых аэропортов, а также модернизацию существующих аэропортов. Тип инфраструктуры предполагает проекты развития и модернизации критически важных авиационных объектов, таких как взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, терминалы и системы управления воздушным движением. Тип аэропорта состоит из действующих и новых проектов коммерческих, военных и авиационных аэропортов общего назначения. Целью рынка является повышение безопасности, пропускной способности и качества обслуживания пассажиров, а также продвижение устойчивых практик.
Рынок авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки сегментирован по типу аэропорта, типу инфраструктуры и географическому положению. Рынок авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки сегментирован по типам аэропортов на коммерческие аэропорты, военные аэропорты и аэропорты авиации общего назначения. По типам инфраструктуры рынок сегментирован на терминал, диспетчерскую вышку, рулежную и взлетно-посадочную полосы, перрон, ангар и другие типы инфраструктуры. По географическому признаку рынок сегментирован на Европу, Ближний Восток и Африку.
Объем рынка и прогнозы для всех сегментов представлены в стоимостном выражении (доллары США).
| Тип аэропорта | Коммерческий аэропорт | ||
| Военный аэропорт | |||
| Аэропорт гражданской авиации | |||
| Тип инфраструктуры | Терминал | ||
| Диспетчерская вышка | |||
| Рулежная дорожка и взлетно-посадочная полоса | |||
| Фартук | |||
| Ангар | |||
| Другие типы инфраструктуры | |||
| География | Европа | Великобритания | |
| Германия | |||
| Франция | |||
| Россия | |||
| Италия | |||
| Дания | |||
| Остальная Европа | |||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | ||
| Объединенные Арабские Эмираты | |||
| Египет | |||
| Катар | |||
| Турция | |||
| Южная Африка | |||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиационной инфраструктуры в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке
Каков текущий размер рынка авиационной инфраструктуры в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке?
Прогнозируется, что на рынке авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста составит 4,63%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке авиационной инфраструктуры в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке?
Bechtel Corporation, VINCI Airports, Eiffage S.A., Skanska AB, Bouygues Construction S.A. — крупнейшие компании, работающие на рынке авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки.
Какой регион на рынке авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки является самым быстрорастущим?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) Европа будет расти самыми высокими темпами среднегодового темпа роста.
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки?
В 2024 году на Европу будет приходиться самая большая доля рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки.
Какие годы охватывает рынок авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки?
В отчете рассматривается исторический размер рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки на годы 2024 год. , 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Airport Operations Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Отчет об отрасли авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиационной инфраструктуры в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке в 2024 году, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационной инфраструктуры Европы, Ближнего Востока и Африки включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
