Размер европейского рынка электроусилителей рулевого управления
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2019 - 2022 |
| CAGR | 3.90 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ европейского рынка электроусилителей рулевого управления
Европейский рынок электроусилителей рулевого управления оценивается в 5,61 млрд долларов США, и ожидается, что он достигнет 6,79 млрд долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 3,9% в течение следующих пяти лет в течение прогнозируемого периода.
- В долгосрочной перспективе основным фактором, способствующим росту рынка автомобильных рулевых колес, является растущее использование установленной на рулевом колесе электроники, которая делает рули более интуитивно понятными. За последние двадцать лет рулевые колеса стали использоваться для выполнения различных функций приборной панели в автомобилях. В число этих функций входят радио и музыка, круиз-контроль, климат-контроль, а также ряд дополнительных функций, таких как ответ на вызов.
- Кроме того, рулевое управление становится более сбалансированным и пригодным для движения в различных условиях и на различных скоростях благодаря передовой технологии безопасности с рулевым управлением. Минимизируя боковые движения и отклонения от курса, технологии рулевого управления, такие как автоматическое распознавание скорости (ASR) и глубокое распознавание поиска (DSR), изменяют ощущение рулевого управления в соответствии со скоростью автомобиля и условиями движения.
- Например, в мае 2023 года Volvo Cars объявила, что полностью электрический Volvo EX30 оснащен несколькими новыми системами активной безопасности и поддержки водителя. EX30 оснащен новейшими технологиями безопасности, а также превосходной конструкцией для защиты от столкновений. В дополнение к ручному обнаружению на руле, автомобиль оснащен специальным датчиком, расположенным за рулем и работающим на основе мощных алгоритмов, которые обнаруживают движения глаз и лица примерно 13 раз в секунду.
- Ожидается, что рынок автомобильных рулевых колес будет развиваться в результате совершенствования технологий вождения, создания цифровых рулевых колес и использования высококачественных материалов для рулевого управления. Автономные транспортные средства передвигаются без помощи водителя и способны объезжать препятствия, перемещаться по различным типам местности и прибывать в заранее заданный пункт назначения.
- Ожидается, что рост производства автомобилей, постоянный технологический прогресс в европейском автомобильном секторе и растущий спрос на экономичные автомобили с эффективными системами рулевого управления будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
- Например, в августе 2022 года концепт Acura Precision EV имел низкую посадку водителя и рулевое колесо с двумя рукоятками. Чтобы успокоить водителя, руль убирается внутрь автомобиля, а из кабины доносятся приятные ароматы и проецируются изображения подводных пейзажей.
- Большинство современных автомобилей тяжелые и оснащены передним приводом. Следовательно, диаметр шин также увеличивается в соответствии с требованиями автомобиля. Чтобы уменьшить ручное усилие, в помощь водителю был введен гидроусилитель руля. Эта функция постепенно стала обычным явлением для всех новых автомобилей. Среди различных типов систем рулевого управления, доступных в настоящее время, одним из них является электроусилитель руля.
Тенденции европейского рынка электроусилителей рулевого управления
Технологические достижения в системах рулевого управления будут стимулировать рынок
- Рост технологических достижений в системах рулевого управления проложил путь для многих компонентов, таких как датчики, которые могут заменить традиционные детали рулевого управления, такие как шланги, ремни и насосы. Датчики выдают точные показания как по положению, так и по показателям производительности. Обычно рулевое управление оснащается такими датчиками, как датчики крутящего момента, датчики угла и ускорения, датчики скорости колес и т. д.
- Датчики рулевого управления находят широкое применение в электрических гибридных и чисто электрических транспортных средствах. Спрос на экономичные транспортные средства в свете нормативных стандартов Европейской комиссии (ЕС) и Агентства по охране окружающей среды (EPA) будет способствовать росту продаж электромобилей и, в свою очередь, продаж датчиков рулевого управления.
- Растущие опасения по поводу безопасности пассажиров вынудили производителей автомобилей оборудовать свои автомобили системами помощи водителю, включая системы помощи при рулевом управлении. Интеграция многочисленных датчиков рулевого управления в электроусилитель рулевого управления (EPS) помогает обеспечить водителю дополнительные преимущества в области безопасности.
- Чтобы иметь преимущество перед конкурентами, компании активно работают над внедрением расширенных функций систем рулевого управления. Например, в сентябре 2022 года компания ZF Friedrichshafen AG (ZF) объявила, что ее подразделение Commercial Vehicle Solutions (CVS) представило новейшие технологии электронной мобильности в преддверии выставки IAA Transportation 2022. ZF представила центральный электрический привод CeTrax 2 для тяжелых грузовых автомобилей. служебные автомобили, а также систему отбора мощности для электрифицированных коммерческих автомобилей eWorX. Компания также представила свою новейшую систему электроусилителя рулевого управления (EPS) для грузовых автомобилей, автобусов и городских автобусов. CeTrax 2 — это интегрированная модульная система электронного привода для тяжелых коммерческих автомобилей.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Предполагается, что Германия будет занимать основную долю на рынке
- Увеличение производства и продаж автомобилей в Европе является основным фактором, который, как ожидается, будет стимулировать рынок в прогнозируемый период. В течение последних нескольких лет в продажах как легковых, так и коммерческих автомобилей наблюдался устойчивый спрос, что, в свою очередь, также, как ожидается, поддержит рынок электроусилителя рулевого управления в Европе.
- Спрос на аренду легких коммерческих автомобилей в Европе также растет из-за роста электронной коммерции, логистики и промышленности в регионе. Великобритания была одним из основных движущих факторов роста рынка легких коммерческих автомобилей во всем европейском регионе. С созданием гигантов электронной коммерции и крупных региональных операций в европейском регионе легкие коммерческие автомобили (LCV) по состоянию на май 2023 года продажи всех фургонов до 3,5 тонн выросли на 15,3% до 25 359 единиц, продажи грузовиков - от 3,5 до 6,0 тонн. снизились на 24,5% до 386 единиц, а продажи такси снизились на 14,6% до 111 единиц.
- Кроме того, по данным Федерального управления автомобильного транспорта, в первой половине 2022 года в Германии было зарегистрировано на четверть больше электромобилей, чем в предыдущем году за тот же период. За это время доля полностью электрических транспортных средств выросла до 13,5% от всех новых регистраций. В целом количество регистраций автомобилей с альтернативным приводом выросло на 14,2%, составив более половины всех регистраций новых автомобилей (электромобили с аккумуляторной батареей, гибриды, подключаемые гибриды, автомобили на водородных топливных элементах и автомобили, работающие на газе). На немецкие бренды пришлось 50,6% регистраций новых легковых автомобилей с электрическими силовыми агрегатами за отчетный период.
- К 2030 году Германия надеется, что на дорогах будет 15 миллионов электромобилей. Кроме того, федеральное правительство Германии активно поддерживает использование подключаемых к сети электромобилей. Более того, с момента увеличения субсидий на BEV в июне 2020 года рыночная доля BEV неуклонно росла. Помимо экологических преимуществ, растущая доступность электромобилей на рынке стимулирует рост рынка рулевого управления с электроусилителем в Европе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор европейской отрасли электроусилителей рулевого управления
Производители оригинального автомобильного оборудования (OEM) внедрили множество усовершенствованных функций для повышения эффективности и общих характеристик автомобиля. Среди этих инноваций автомобильные системы рулевого управления выделяются как важнейшие компоненты, предназначенные для повышения возможностей рулевого управления автомобиля. Многие производители вкладывают значительные средства в исследования и разработки, чтобы предложить передовые функции, дающие им конкурентное преимущество на рынке.
Например, в мае 2023 года компания Robert Bosch GmbH провела реструктуризацию, в результате которой Bosch Mobility стал отдельным бизнес-сектором внутри компании. В результате реструктуризации компания Bosch Mobility получила собственную преданную своему делу бизнес-команду и команду лидеров. Кроме того, в будущем этот сектор будет разделен на семь отдельных подразделений, каждое из которых будет специализироваться в определенных областях, таких как электрифицированное движение для электродвигателей, включая электронные оси; Vehicle Motion для улучшения динамики автомобиля с помощью таких технологий, как ABS, ESP и рулевое управление; и Power Solutions сосредоточились на технологиях двигателей внутреннего сгорания, топливных элементах, водородных двигателях и многом другом.
В августе 2022 года компания Dodge сделала захватывающее объявление, представив Dodge Charger Daytona SRT, перспективный концепт-кар в сфере маслкаров с аккумуляторной батареей. Этот концепт-кар дает представление о электрифицированном будущем Dodge. Примечательно, что рулевое колесо оснащено системой одной кнопки, позволяющей водителю быстро изменять характеристики автомобиля и отображаемую информацию, выбирая такие режимы движения, как Авто, Спорт, Трек и Дрэг. Это нововведение обещает захватывающий опыт вождения с универсальными вариантами управления.
Лидеры европейского рынка электроусилителей рулевого управления
-
Nexteer Automotive Group Ltd
-
NSK Ltd
-
JTEKT Corporation
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Robert Bosch GmbH
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp)
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости европейского рынка электроусилителей рулевого управления
- Июнь 2023 г. Bosch объявила о своем участии в Шанхайской международной выставке углеродной нейтральности 2023, где она создаст выставочные площади для систем электропривода New Energy, систем рулевого управления и безопасности вождения, переработки отходов и экологически чистой мобильности на короткие расстояния, а также автономного вождения, обеспечивающего интеллектуальную мобильность..
- Май 2023 г. Infineon Technologies AG представила семейство MOSFET OptiMOS 7 40 В, новейшее поколение силовых МОП-транзисторов компании для автомобильного применения в линейке бессвинцовых и надежных блоков питания. Он сочетает в себе технологию тонких пластин диаметром 300 мм и новую упаковку. В результате МОП-транзисторы идеально подходят для всех текущих и будущих автомобильных применений МОП-транзисторов на 40 В, включая электроусилитель рулевого управления, тормозные системы, разъединители и новые архитектуры зон.
- Май 2023 г. ZF Friedrichshafen AG (ZF) объявила о глобальном дебюте своей совершенно новой платформы с электрической осью AxTrax 2 для всех типов коммерческих автомобилей на выставке Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 в Анахайме, Калифорния. AxTrax 2 поступит в серийное производство в США в 2025 году и в Европе в конце 2024 года. Помимо дебюта AxTrax 2, ZF также продемонстрировала на выставке несколько продуктов для электрифицированных коммерческих автомобилей, в том числе адаптивное рулевое управление ReAX, полностью электрическое рулевое управление EPS и eWorX — система отбора мощности с электроприводом (ePTO).
- Сентябрь 2022 г. Knorr-Bremse AG объявила о своих ключевых технологиях безопасности дорожного движения, включая радиальные тормоза SYNACT для тяжелых коммерческих автомобилей и автобусов, облегченные дисковые тормоза NexTT для прицепов, систему Global Scalable Brake Control (GSBC) в качестве платформы для Высокоавтоматизированное вождение, полностью электрическая система рулевого управления EPS и накладная система рулевого управления AHPS (Advanced Hybrid Power Steering) были продемонстрированы на выставке IAA Transportation.
Отчет о европейском рынке электроусилителей рулевого управления – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Результаты исследования
1.2 Предположения исследования
1.3 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.1.1 Технологические достижения в системах рулевого управления будут стимулировать рынок
4.2 Рыночные ограничения
4.2.1 Растущая популярность технологии дистанционного управления может помешать росту рынка
4.3 Анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (рыночная стоимость в долларах США)
5.1 По типу
5.1.1 Тип столбца
5.1.2 Тип шестерни
5.1.3 Тип двойной шестерни
5.2 По типу компонента
5.2.1 Рулевое колесо/колонка
5.2.2 Датчики
5.2.3 Рулевой двигатель
5.2.4 Другие типы компонентов
5.3 По типу автомобиля
5.3.1 Легковые автомобили
5.3.2 легкий коммерческий автомобиль
5.3.3 Тяжелые автомобили
5.4 География
5.4.1 Европа
5.4.1.1 Великобритания
5.4.1.2 Франция
5.4.1.3 Германия
5.4.1.4 Италия
5.4.1.5 Россия
5.4.1.6 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 Nexteer Automotive
6.2.2 NSK Ltd
6.2.3 JTEKT Corporation
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Robert Bosch GmbH
6.2.6 Hyundai Mobis Co. Ltd
6.2.7 Infineon Technologies
6.2.8 Hitachi Automotive Systems
6.2.9 Mando Corporation
6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.11 GKN PLC
6.2.12 Delphi Automotive Systems
6.2.13 ATS Automation Tooling Systems Inc.
6.2.14 Thyssenkrupp Presta AG
6.2.15 TRW Automotive
6.2.16 Hafei Industrial Group Automobile Redirector Obligate Co. Ltd
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация европейской отрасли электроэнергетического рулевого управления
В системе электроусилителя руля (EPS) для поворота колеса вместо насоса используется электродвигатель. Использование насоса постоянно создает нагрузку на двигатель, что, в свою очередь, влияет на расход топлива и производительность автомобиля.
Европейский рынок рулевого управления с электроусилителем (EPS) сегментирован по типу (тип колонки, тип шестерни и тип двойной шестерни), типу компонентов (рулевая рейка/колонка, датчик, рулевой двигатель и другие компоненты), типу транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие автомобили) и страну (Германия, Великобритания, Италия, Испания, Франция и остальные страны Европы).
В отчете представлены размер рынка и прогноз стоимости (в долларах США) для вышеупомянутых сегментов.
| По типу | ||
| ||
| ||
|
| По типу компонента | ||
| ||
| ||
| ||
|
| По типу автомобиля | ||
| ||
| ||
|
| География | ||||||||||||||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка электроусилителей рулевого управления в Европе
Каков текущий размер европейского рынка электроусилителей рулевого управления?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024–2029 гг.) Европейский рынок электроусилителей рулевого управления будет регистрировать среднегодовой темп роста 3,9%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке электроусилителя рулевого управления в Европе?
Nexteer Automotive Group Ltd, NSK Ltd, JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH — крупнейшие компании, работающие на европейском рынке электроусилителей рулевого управления.
Какие годы охватывает европейский рынок электроусилителей рулевого управления?
В отчете рассматривается исторический размер европейского рынка электроусилителей рулевого управления за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер европейского рынка электроусилителей рулевого управления на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Отчет об отрасли рулевого управления электроприводом в Европе
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на европейском рынке электроусилителей рулевого управления в 2024 году, составленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ европейского электроусилителя рулевого управления включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
