Объем европейского рынка смазочных материалов для коммерческого транспорта

|
Период исследования | 2015 - 2026 |
|
Объем Рынка (2024) | 1.38 Billion Liters |
|
Объем Рынка (2026) | 1.46 Billion Liters |
|
Наибольшая доля по типу продукта | Моторные масла |
|
CAGR (2024 - 2026) | 1.09 % |
|
Наибольшая доля по странам | Россия |
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
![]() ![]() ![]() ![]() |
||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе
Объем европейского рынка смазочных материалов для коммерческих транспортных средств оценивается в 1,37 миллиарда литров в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,40 миллиарда литров к 2026 году, при этом среднегодовой темп роста составит 1,09% в течение прогнозируемого периода (2024-2026 годы).
- Крупнейший сегмент по типу продукта — Моторные масла Моторное масло является ведущим типом продукта из-за более короткого интервала замены, чем у других типов продуктов, и необходимости применения в условиях высоких температур и давления.
- Самый быстрый сегмент по типу продукта — трансмиссионные и трансмиссионные масла. Ожидается, что рост использования, производства и продаж коммерческих автомобилей в Европе с 2021 года будет стимулировать спрос на трансмиссионные масла в ближайшие годы.
- Крупнейший рынок страны – Россия Россия является крупнейшим рынком смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе из-за большого количества старых и новых коммерческих грузовиков, а также высоких средних объемов моторного масла.
- Рынок самой быстрорастущей страны – Болгария. Прогнозируется, что в Болгарии рост продаж новых и подержанных легковых автомобилей, поддерживаемый увеличением количества поездок, приведет к значительному увеличению спроса на смазочные материалы.
Крупнейший сегмент по типу продукта моторные масла
- Потребление смазочных материалов в европейском секторе коммерческих автомобилей значительно выросло из-за роста количества коммерческих автомобилей в 2015-2018 годах. Однако в 2019 году снижение годового пробега автомобилей и производства коммерческих автомобилей привело к снижению потребления смазочных материалов на 1,92% по сравнению с 2018 годом.
- После вспышки COVID-19 на грузовые перевозки в Европе негативно повлияли социальные ограничения, введенные в ответ на пандемию в первой половине 2020 года. В результате потребление смазочных материалов в коммерческом транспорте в регионе снизилось на 11,82%, по сравнению с 2019 годом.
- Восстановление продаж коммерческих автомобилей в Европе, вероятно, приведет к увеличению потребления смазочных материалов в течение прогнозируемого периода. Ожидаемый рост проникновения электромобилей, как ожидается, окажет незначительное влияние на потребление моторного масла в 2021-2026 годах.

Самая большая страна Россия.
- В Европе объем потребления смазочных материалов для коммерческого транспорта (CV) является самым высоким в России, за ней следуют Франция и Италия. В 2020 году на долю России пришлось 21,33% от общего потребления смазочных материалов для грузовых автомобилей в Европе. В стране зафиксированы самые высокие доли потребления моторных масел (23,23%), смазок (14,63%) и трансмиссионных масел (21,84%).
- В 2020 году во Франции зафиксирована самая высокая доля гидравлических жидкостей — 17,62%. Однако вспышка COVID-19 существенно повлияла на производство и продажи автомобилей в стране из-за введенных в течение года социальных ограничений.
- В первой половине 2021 года европейские страны пережили вторую волну COVID-19, что замедлило темпы восстановления продаж. На производство также повлиял дефицит полупроводников. Тем не менее, рост автомобильного сектора, вероятно, улучшится с 2022 года, зарегистрировав среднегодовой темп роста 1,68% в течение 2021-2026 годов.

Обзор отрасли смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе
Европейский рынок смазочных материалов для коммерческого транспорта умеренно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 45,27%. Основными игроками на этом рынке являются BP PLC (Castrol), ExxonMobil Corporation, ЛУКОЙЛ, Royal Dutch Shell Plc и TotalEnergies (в алфавитном порядке).
Лидеры европейского рынка смазочных материалов для коммерческого транспорта
BP PLC (Castrol)
ExxonMobil Corporation
LUKOIL
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Новости рынка смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе
- Январь 2022 г . с 1 апреля корпорация ExxonMobil была организована по трем бизнес-направлениям ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions и ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Сентябрь 2021 г . Группа Лукойл и Daimler AG, один из крупнейших мировых производителей автомобилей, расширили сотрудничество в сфере поставок смазочных материалов Лукойл для двигателей легковых автомобилей премиум-класса. В продуктовый портфель пополнится низковязкое моторное масло Лукойл Genesis, разработанное ООО ЛЛК-Интернешнл (100% дочернее предприятие ПАО ЛУКОЙЛ) для современных бензиновых и дизельных двигателей автопроизводителя в соответствии с одним из новейших стандартов первой заливки. По сравнению с предыдущим поколением новинка обеспечила надежную защиту двигателя и увеличила экономию топлива.
- Апрель 2021 г . FUCHS WISURA GmbH объединилась со своей дочерней компанией FUCHS SCHMIERSTOFFE GmbH. FUCHS SCHMIERSTOFFE GmbH планирует взять на себя производство компании в Бремене, а также деловые связи, что позволит обеим компаниям закупать все товары и услуги из одного источника.
Отчет о рынке смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе – Содержание
1. Резюме и ключевые выводы
2. Введение
- 2.1 Допущения исследования и определение рынка
- 2.2 Объем исследования
- 2.3 Методология исследования
3. Ключевые тенденции отрасли
- 3.1 Тенденции автомобильной промышленности
- 3.2 Нормативно-правовая база
- 3.3 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
4. Сегментация рынка
-
4.1 По типу продукта
- 4.1.1 Моторные масла
- 4.1.2 Смазки
- 4.1.3 Гидравлические жидкости
- 4.1.4 Трансмиссионные и трансмиссионные масла
-
4.2 По стране
- 4.2.1 Болгария
- 4.2.2 Франция
- 4.2.3 Германия
- 4.2.4 Италия
- 4.2.5 Норвегия
- 4.2.6 Польша
- 4.2.7 Россия
- 4.2.8 Испания
- 4.2.9 Великобритания
- 4.2.10 Остальная Европа
5. Конкурентная среда
- 5.1 Ключевые стратегические шаги
- 5.2 Анализ доли рынка
-
5.3 Профили компании
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 CHEVRON CORPORATION
- 5.3.3 Eni SpA
- 5.3.4 ExxonMobil Corporation
- 5.3.5 FUCHS
- 5.3.6 Gazprom
- 5.3.7 LUKOIL
- 5.3.8 Repsol
- 5.3.9 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.10 TotalEnergies
6. Приложение
- 6.1 Приложение-1 Ссылки
- 6.2 Приложение-2 Список таблиц и рисунков
7. Ключевые стратегические вопросы для руководителей компаний, занимающихся смазочными материалами
Список таблиц и рисунков
- Рисунок 1:
- НАСЕЛЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, КОЛИЧЕСТВО ЕДИНИЦ, ЕВРОПА, 2015 - 2026 гг.
- Рисунок 2:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2015-2026 гг.
- Рисунок 3:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ДОЛЯ В ОБЪЕМЕ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 4:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, МОТОРНЫЕ МАСЛА, 2015-2026 гг.
- Рисунок 5:
- РЫНОК СМАЗОК ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, МОТОРНЫЕ МАСЛА, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020 Г.
- Рисунок 6:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, СМАЗКИ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 7:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, СМАЗКИ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020 Г.
- Рисунок 8:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 9:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020 Г.
- Рисунок 10:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ТРАНСМИССИОННЫЕ И ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА, 2015-2026 гг.
- Рисунок 11:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОК ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ТРАНСМИССИОННЫЕ И ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020 Г.
- Рисунок 12:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ПО СТРАНАМ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 13:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ДОЛЯ ОБЪЕМА (%), ПО СТРАНАМ, 2020 Г.
- Рисунок 14:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ ЕВРОПЫ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, БОЛГАРИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 15:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОК ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, БОЛГАРИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 16:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ФРАНЦИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 17:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ФРАНЦИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 18:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ГЕРМАНИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 19:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ГЕРМАНИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 20:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ИТАЛИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 21:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ИТАЛИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 22:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, НОРВЕГИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 23:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, НОРВЕГИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 24:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ПОЛЬША, 2015-2026 гг.
- Рисунок 25:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ПОЛЬША, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 26:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ ЕВРОПЫ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, РОССИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 27:
- РЫНОК СМАЗОК ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, РОССИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 28:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ИСПАНИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 29:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ИСПАНИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 30:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, 2015-2026 гг.
- Рисунок 31:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 32:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ, ОБЪЕМ В ЛИТРАХ, ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА, 2015-2026 гг.
- Рисунок 33:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА, ОБЪЕМНАЯ ДОЛЯ (%), ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, 2020 Г.
- Рисунок 34:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ ЕВРОПЫ, САМЫЕ АКТИВНЫЕ КОМПАНИИ ПО КОЛИЧЕСТВУ СТРАТЕГИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ, 2018–2021 гг.
- Рисунок 35:
- РЫНОК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ, НАИБОЛЕЕ ПРИНЯТЫЕ СТРАТЕГИИ, 2018–2021 гг.
- Рисунок 36:
- ДОЛЯ РЫНКА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ В ЕВРОПЕ (%) ПО ОСНОВНЫМ ИГРОКАМ, 2019 Г.
Сегментация отрасли смазочных материалов для коммерческого транспорта в Европе
По типу продукта | Моторные масла |
Смазки | |
Гидравлические жидкости | |
Трансмиссионные и трансмиссионные масла | |
По стране | Болгария |
Франция | |
Германия | |
Италия | |
Норвегия | |
Польша | |
Россия | |
Испания | |
Великобритания | |
Остальная Европа |
Определение рынка
- Типы транспортных средств - Коммерческие транспортные средства рассматриваются в рамках рынка смазочных материалов для коммерческих автомобилей.
- Типы продуктов - Для целей данного исследования принимаются во внимание смазочные материалы, такие как моторные масла, трансмиссионные и трансмиссионные масла, гидравлические жидкости и смазки.
- Сервис пополнения - Сервисное обслуживание учитывается при учете расхода смазочных материалов в исследуемом коммерческом транспорте.
- Заводская заливка - В рамках исследования рассматриваются первые заправки смазочных материалов для вновь выпускаемых коммерческих автомобилей.
Методология исследования
Mordor Intelligence следует четырехэтапной методологии во всех наших отчетах.
- Шаг 1: Определить ключевые переменные: Количественные ключевые переменные (отрасль и внешние) в отношении конкретного сегмента продукта и страны выбираются из группы соответствующих переменных и факторов на основе исследований на рабочем столе и обзора литературы; вместе с первичными экспертными входами. Эти переменные дополнительно подтверждаются с помощью регрессионного моделирования (при необходимости).
- Шаг 2: Создать рыночную модель: Для создания надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, тестируются на основе доступных исторических рыночных цифр. Через итеративный процесс устанавливаются переменные, необходимые для прогнозирования рынка, и модель создается на основе этих переменных.
- Шаг 3: Проверить и завершить: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть экспертов первичного исследования из изучаемого рынка. Респонденты выбираются на всех уровнях и функциях для создания глобальной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4: Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консалтинговые задания, базы данных и платформы подписки.