Объем рынка интерьеров салонов коммерческих самолетов в Европе
|
Период исследования | 2017 - 2030 |
|
Размер рынка (2024) | USD 1.08 миллиарда долларов США |
|
|
Размер рынка (2030) | USD 1.35 миллиарда долларов США |
|
|
Концентрация рынка | Высокий |
|
Самая большая доля по типу продукта | Пассажирские сиденья |
|
|
CAGR(2024 - 2030) | 3.79 % |
|
Самая большая доля по странам | Турция |
Основные игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка салонов салонов коммерческих самолетов в Европе
Объем европейского рынка салонов салонов коммерческих самолетов оценивается в 1,08 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,35 миллиарда долларов США к 2030 году, а среднегодовой темп роста составит 3,79% в течение прогнозируемого периода (2024-2030 годы).
- Пассажирские сиденья являются крупнейшим типом продукта. Коммерческие авиакомпании модернизируют свои сиденья, чтобы увеличить количество мест в премиум-эконом-классе, а также модернизируют салоны самолетов, чтобы обеспечить более широкое пространство между первым и бизнес-классами.
- Окна кабины являются самым быстрорастущим типом продукции резкий рост замены старых самолетов, растущий спрос на программы разработки новых самолетов и рост использования легких авиационных материалов для экономии топлива стимулируют спрос на окна кабины.
- Широкофюзеляжный самолет является самым быстрорастущим типом самолетов. Парк узкофюзеляжных самолетов повышает гибкость с точки зрения управления парком самолетов и помогает снизить эксплуатационные расходы авиакомпаний, что приводит к его быстрому внедрению. Увеличение внутренних авиаперевозок во всем мире является причиной доминирующей доли узкофюзеляжных самолетов.
- Турция является крупнейшей страной. Ожидается, что в 2023-2029 годах Турция получит основную долю доходов из-за роста объемов воздушных перевозок и увеличения количества заказов коммерческих самолетов от крупных авиакомпаний.
Пассажирские сиденья — самый крупный тип продукции.
- Европейский рынок интерьеров салонов коммерческих самолетов сегментирован на сиденья, освещение салона, бортовые развлекательные системы, окна, камбуз, туалеты и другие типы продукции. Авиакомпании региона делают упор на повышение полезности этих продуктов при одновременном повышении общего комфорта и впечатлений пассажиров.
- Усовершенствованная структура сидений с более развитым пространством, чем у сидений эконом-класса, становится крайне необходимой в связи с ростом предпочтений путешественников бизнес-класса. Европейские операторы авиакомпаний и OEM-производители активизируют свои усилия по снижению веса и разработке устойчивого способа управления авиационной отраслью, учитывая цель достижения нулевого уровня выбросов к 2050 году.
- Авиакомпании в регионе переходят на современное светодиодное освещение, поскольку оно помогло авиакомпаниям устранить различные недостатки существующих внутренних огней салона с точки зрения эффективности, надежности, долговечности и веса. Таким образом, различные OEM-производители предлагают усовершенствованное светодиодное освещение по сравнению с обычным освещением салона самолета.
- Крупнейшие европейские авиаперевозчики, такие как Air Europa, Air France, British Airways и Iberia Airlines, импровизировали свои бортовые развлекательные системы с точки зрения качества экрана и функций. Ожидается, что в 2023-2029 годах в регион будет поставлено около 2500 пассажирских самолетов. Ожидается, что резкий рост объемов закупок самолетов повысит спрос на продукты для интерьера салона коммерческих самолетов в европейском секторе пассажирской авиации в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Турция – самая большая страна
- Интерьер салона самолета стал важным компонентом общего впечатления пассажиров. Европейские авиакомпании сейчас уделяют особое внимание модернизации салонов, чтобы улучшить качество обслуживания пассажиров.
- Увеличение авиапассажиропотока стимулирует спрос на закупку новых самолетов, что еще больше стимулирует рынок салонов салонов. Например, в 2021 году авиапассажиропоток в Европе составил 1,05 миллиарда, что составляет рост на 191% по сравнению с 2020 годом и на -9% по сравнению с 2019 годом. Пассажиропоток в крупнейших странах мира. На Великобританию, Германию и Испанию пришлось 36% общего авиапассажиропотока в европейском регионе. Следовательно, ожидается, что растущие авиапассажирские перевозки создадут спрос на новые самолеты в этих странах по сравнению с другими европейскими странами.
- Увеличение авиапассажиропотока может в конечном итоге привести к увеличению заказов и поставок самолетов. Ожидается, что крупнейшие производители коммерческих самолетов Boeing и Airbus поставят в регион большое количество самолетов. В связи с этим ожидается, что в регион будет поставлено более 2500 новых самолетов. Ожидается, что из более чем 2500 самолетов более 2100 будут узкофюзеляжными, в первую очередь из-за предпочтения экономичных самолетов меньшего размера, успеха LCC и внедрения дальнемагистральных узкофюзеляжных самолетов. Крупнейшие авиакомпании региона, такие как Air France, British Airways и Lufthansa, уделяют особое внимание улучшению общего качества обслуживания пассажиров в самолетах, тем самым способствуя росту спроса на продукты для интерьера салона коммерческих самолетов в регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли интерьера салона коммерческих самолетов в Европе
Европейский рынок салонов коммерческих самолетов достаточно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 66,16%. Основными игроками на этом рынке являются Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, FACC AG, Recaro Group и Safran (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка интерьеров салонов коммерческих самолетов в Европе
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
FACC AG
Recaro Group
Safran
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка салонов салонов коммерческих самолетов Европы
- Июнь 2022 г . Collins Aerospace представила систему освещения Hypergamut™, ввод которой в эксплуатацию запланирован на начало 2024 г.
- Июнь 2022 г . компания Recaro Aircraft Seating была выбрана авиакомпаниями KLM Royal Dutch Airlines (KLM), Transavia France и базирующейся в Нидерландах авиакомпанией Transavia Airlines для оснащения новых самолетов Airbus сиденьями эконом-класса.
- Июнь 2022 г . Recaro Aircraft Seating в партнерстве с Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) представила новое решение для бортовых развлечений, установленное на сиденьях экономического класса CL3810.
Отчет о рынке интерьеров салонов коммерческих самолетов в Европе – Содержание
РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Допущения исследования и определение рынка
1.2. Объем исследования
1.3. Методология исследования
2. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
2.1. Воздушные пассажирские перевозки
2.2. Поставки новых самолетов
2.3. ВВП на душу населения (текущие цены)
2.4. Доходы производителей самолетов
2,5. Отставание по самолетам
2.6. Валовые заказы
2.7. Расходы на проекты строительства аэропортов (текущие)
2,8. Расходы авиакомпаний на топливо
2.9. Нормативно-правовая база
2.10. Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
3. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
3.1. Тип продукта
3.1.1. Освещение кабины
3.1.2. Окна каюты
3.1.3. Бортовая развлекательная система
3.1.4. Пассажирские сиденья
3.1.5. Другие типы продуктов
3.2. Тип самолета
3.2.1. Узкое тело
3.2.2. Широкое тело
3.3. Класс салона
3.3.1. Бизнес и первый класс
3.3.2. Эконом и Премиум-эконом-класс
3.4. Страна
3.4.1. Франция
3.4.2. Германия
3.4.3. Испания
3.4.4. Турция
3.4.5. Великобритания
3.4.6. Остальная Европа
4. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
4.1. Ключевые стратегические шаги
4.2. Анализ доли рынка
4.3. Компания Ландшафт
4.4. Профили компании
4.4.1. Astronics Corporation
4.4.2. Collins Aerospace
4.4.3. Diehl Aerospace GmbH
4.4.4. FACC AG
4.4.5. GKN Aerospace Service Limited
4.4.6. Jamco Corporation
4.4.7. Panasonic Avionics Corporation
4.4.8. Recaro Group
4.4.9. Safran
4.4.10. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.11. Thales Group
4.4.12. Thompson Aero Seating
5. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПО ИНТЕРЬЕРУ САЛОНА КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ
6. ПРИЛОЖЕНИЕ
6.1. Глобальный обзор
6.1.1. Обзор
6.1.2. Концепция пяти сил Портера
6.1.3. Анализ глобальной цепочки создания стоимости
6.1.4. Динамика рынка (DRO)
6.2. Источники и ссылки
6.3. Список таблиц и рисунков
6.4. Первичная информация
6,5. Пакет данных
6.6. Словарь терминов
Список таблиц и рисунков
- Рисунок 1:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ В ЕВРОПЕ, АВИАПАССАЖИРОПОРОТ, КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕЕЗЖЕННЫХ ПАССАЖИРОВ, 2017 – 2029 гг.
- Рисунок 2:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ПОСТАВКИ НОВЫХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, 2017–2029 гг.
- Рисунок 3:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ВВП НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ (ТЕКУЩАЯ ЦЕНА), долл. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 4:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ВЫРУЧКА ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ДОЛЛ. США, 2017–2022 гг.
- Рисунок 5:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 6:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ВАЛОВЫЕ ЗАКАЗЫ, КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, 2017–2022 гг.
- Рисунок 7:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, РАСХОДЫ НА ПРОЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА АЭРОПОРТОВ (ТЕКУЩИЕ), ДОЛЯ, %, 2022 г.
- Рисунок 8:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ САМОЛЕТОВ ЕВРОПЫ, РАСХОДЫ АВИАКОМПАНИЙ НА ТОПЛИВО, ДОЛЯ, %, 2017 – 2022 гг.
- Рисунок 9:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 10:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 11:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, СТОИМОСТЬ, %, 2017 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2023 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 12:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО ОСВЕЩЕНИЯМ КАБИНЫ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 13:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, КАБИННЫЕ ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 14:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО ОКНАМ КАБИНЫ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 15:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ОКНА КАБИНЫ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 16:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО БОРТОВЫМ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ СИСТЕМАМ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 17:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, БОРТОВЫЕ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 г. ПО 2029 г.
- Рисунок 18:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ПАССАЖИРСКИМ МЕСТАМ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 19:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ В ЕВРОПЕ, ПАССАЖИРСКИЕ МЕСТА, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 г. ПО 2029 г.
- Рисунок 20:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ДРУГИМ ВИДАМ ПРОДУКЦИИ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 21:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ В ЕВРОПЕ, ДРУГИЕ ВИДЫ ПРОДУКЦИИ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 г. ПО сравнению с 2029 г.
- Рисунок 22:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 23:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2017 г. ПО сравнению с 2023 г. ПО 2029 г.
- Рисунок 24:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ПО УЗКИМ ТЕЛАМ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 25:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, УЗКИЙ, ПО КЛАССУ КАБИНА, ЗНАЧЕНИЕ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 26:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО WIDEBODY, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 27:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНА КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ШИРОКИЙ ФЮЗЕЛЬ, ПО КЛАССУ САЛОНА, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 28:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО КЛАССУ КАБИНА, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 29:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ ПО КЛАССУ САЛОНА, СТОИМОСТЬ, %, 2017 г. ПО сравнению с 2023 г. ПО 2029 г.
- Рисунок 30:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО БИЗНЕС И ПЕРВОМ КЛАССУ, СТОИМОСТЬ, В ДОЛЛАРАХ США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 31:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ЕВРОПЫ, БИЗНЕС И ПЕРВЫЙ КЛАСС, ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 32:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ЭКОНОМ- И ПРЕМИ-ЭКОНОМ-КЛАССУ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 33:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ЕВРОПЫ, ЭКОНОМ И ПРЕМИУМ ЭКОНОМ-КЛАСС, ПО ТИПАМ ПРОДУКТА, СТОИМОСТЬ, %, 2022 г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 г.
- Рисунок 34:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО СТРАНАМ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 35:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ПО СТРАНАМ, СТОИМОСТЬ, %, 2017 г. ПО сравнению с 2023 г. ПО СРАВНЕНИЮ 2029 г.
- Рисунок 36:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ФРАНЦИИ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 37:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ФРАНЦИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 38:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО ГЕРМАНИИ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 39:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ГЕРМАНИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 40:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ИСПАНИИ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 41:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ИСПАНИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 42:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ПО ТУРЦИИ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 43:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ТУРЦИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 44:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ПО СОЕДИНЕННОМУ КОРОЛЕВСТВУ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 45:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 46:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА КАБИН КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ ПО ОСТАЛЬНЫМ СТРАНАМ ЕВРОПЫ, СТОИМОСТЬ, ДОЛЛ. США, 2017–2029 гг.
- Рисунок 47:
- РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ В ЕВРОПЕ, ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА, ПО ТИПАМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, СТОИМОСТЬ, %, 2022 Г. ПО СРАВНЕНИЮ С 2029 Г.
- Рисунок 48:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, ТОП-5 КОМПАНИЙ ПО КОЛИЧЕСТВУ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ, 2019–2022 гг.
- Рисунок 49:
- ЕВРОПЕЙСКИЙ РЫНОК ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ, НАИБОЛЕЕ ПРИНЯТЫЕ СТРАТЕГИИ, 2019–2021 гг.
- Рисунок 50:
- ДОЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА ИНТЕРЬЕРА САЛОНОВ КОММЕРЧЕСКИХ АВИАЦИЙ (%) ПО ОСНОВНЫМ ИГРОКАМ, 2022 Г.
Сегментация интерьеров салонов коммерческих самолетов в Европе
Освещение кабины, окна кабины, бортовая развлекательная система, пассажирские сиденья представлены в виде сегментов по типу продукта. Узкофюзеляжные и широкофюзеляжные модели подразделяются на сегменты по типам самолетов. Бизнес- и первый класс, эконом-класс и премиум-эконом-класс подразделяются на сегменты класса салона. Франция, Германия, Испания, Турция, Великобритания представлены в виде сегментов по странам.| Тип продукта | |
| Освещение кабины | |
| Окна каюты | |
| Бортовая развлекательная система | |
| Пассажирские сиденья | |
| Другие типы продуктов |
| Тип самолета | |
| Узкое тело | |
| Широкое тело |
| Класс салона | |
| Бизнес и первый класс | |
| Эконом и Премиум-эконом-класс |
| Страна | |
| Франция | |
| Германия | |
| Испания | |
| Турция | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа |
Определение рынка
- Тип самолета - В данное исследование включены все пассажирские самолеты, такие как узкофюзеляжные и широкофюзеляжные, узкофюзеляжные и двухфюзеляжные.
- Класс салона - Бизнес и первый класс, эконом и премиум-эконом — это классы авиаперевозок, предоставляемые авиакомпаниями, предлагающими пассажирам различные услуги.
- Тип продукта - Продукты для интерьера салона коммерческих самолетов, такие как пассажирские сиденья, освещение кабины, бортовая развлекательная система, окна кабины, туалеты, камбуз и багажные отсеки, были включены в данный тип продукта в этом исследовании.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на исторический и прогнозный годы были представлены в терминах доходов и объемов. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
